Cg .. Jx .. แทรคเกอร์ .. โมตาร์ด .. ทุกแนว มีอะไหล่ขายครับ .. ท่อแทร็ป .. ล้อกว้างๆ .

**บอยบ้านพราน** · 17-03-2010, 23:47

[QUOTE=harayruya;3657104]ตกลงว่าปลายท่อแทร๊ปยาวมาหรือยังครับ เพราะเห็นคุณบอยบอกจะส่งให้ตั้งแต่วันอังคารแล้ว แต่ยังไม่เห็นมีรายชื่อผมเรยครับ สั่งปลายแทร๊ปยาว โอนเงินตั้งแต่วันศุกร์ที่แล้ว ชื่อทฤษฎี ครับ

ของหมดชั่วคราวครับ ขออภัยอย่างสูง พร้อมส่งประมาณวันอังคารหน้าครับ

ร้อนใจ ยินดีคืนเงินให้ก่อนนะครับ จะได้สบายใจยังงัยก็โทรมานะครับ 087-8967066

**บอยบ้านพราน** · 18-03-2010, 00:00

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ teenoykub

ดีครับพี่บอย ตี๋น้อยเองนะ เหอๆๆ หายไปนาน -*- มีเรื่องรบกวนพี่หน่อยครับ พอดีจะใส่ชุดหน้าทองขาวกลับคืน ทีนี้ไม่รู้ว่ามันต่อยังไงครับ ไม่รู้เอาเส้นไหนเข้าหน้าทองขาว แล้วเส้นทองขาวอันไหน ไปคอย หัวเทียนครับ ขอบคุณครับ

สวัสดีครับตี๋น้อย หายไปนานเลย
เครื่องรุ่นไหนครับ CG JX GL WING

**โจบัวขาว** · 18-03-2010, 00:11

ฝากหน่อยครับ คุณบอย(แพคคู่ครับ)

**บอยบ้านพราน** · 18-03-2010, 00:36

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kopter_n72

พี่บอยคับ ผมอยากจะสอบถามคับ honda ftr เป็นที่นิยมกันไหมคับ....และเครื่องยนต์เป็นไงบ้างคั บ น่าใช้ไหมคับ
คือผมใช้ honda wing รถผมก็แต่งแล้วคับ+ทะเบียนคับ.....มีคนเขาเอา ftr ปี 2001 มาขอแลกคับ..พี่ว่าน่าแลกด้วยไหมคับ
ขอบคุณพี่บอยมากนะคับ.........เก่ง พิษณุโลกคับ ปล.ถ้ามีโอกาสจะไปเที่ยวร้านพี่บ้างนะคับ

Name: icono14..gif
Views: 1756
Size: 19.3 KB

ห๊า! มีคนแบบนี้ในโลกด้วยหลอครับเก่ง 55555

เอาเลยครับคุ้มสุดๆ FTR223 ถ้าเอาไว้ขี่เล่นถือว่าโอเคนะ เพราะที่เคยลองขี่จาก กำแพงเพชร - ภูผาม่าน(ขอนแก่น) ขับขี่ในเส้นทางลาดชัน ภูเขา เส้น พิษณุโลก - เพชรบูรณ์ - หล่มสัก - ชุมแพ - (โค้งเยอะ / ขึ้นเขา / ลงเขา) ระยะทางกว่า 300 กิโลเมตร พี่บิด 110 - 120 ตลอดทาง 50 กิโล พักทีนึง ครั้งละ 15 นาที ความเร็วในการใช้งานกำลังดีครับ พละกำลังในการขึ้นเขาก็ใช้ได้นะ ลงเขาเทิร์นเกียร์ใช้ 4 - 3 - 2 แทบไม่ต้องแตะเบรค(ถ้าไม่โค้งบานเกินไป) พอส่งขึ้นเขา ก็รอบต่อเกียร์แทบไม่มีอาการรอรอบครับ ยิ่งช่วงลงเขาตรงๆยาวๆ บิดสุด โคตรมัน เหมือนจะบิน ก็แรงในระดับนึงสำหรับเครื่อง 223 cc รถแนวแทรคเกอร์ ขากลับจากชุมแพ พี่อ้อมเข้าเมืองเลย กลับเส้น ด่านซ้าย - วังทอง เจอกับเวฟx125 ทางตรงยาว เค้าหมอบสุดเลยนะ พี่เหลือบไปเห็นทางกระจกหลังเห็นจ่อๆท้ายแล้ว พี่บิดสุดทีเดียว ค่อยๆทิ้งห่างเลยครับ ไม่ต้องหมอบเลยซักนิด ห่างไปเรื่อยๆ พอถึงสุดทางตรงต้องเป็นโค้งลงเขา ใจหายครับ ยางไม่เหมาะสำหรับเนียนโค้ง เวฟX125 ก็ใกล้เข้ามา ใกล้เข้ามา นึกในใจถ้ามันแซงได้นี่อับอายสุดๆ เครื่องต่างกันเกือบเท่าตัว 125 กับ 223 แพ้นะไม่รู้จะเอาหน้าไปไวว้ที่ไหน 55555 พอถึงโค้งพี่ก็เทิร์นเกียร์เหลือ 4 - 3 ใช้เบรคเครื่องยนต์ช่วยลดความเร็ว แตะเบรคหน้า หลัง พร้อมกันเป็นจังหวะ 3 ครั้งเป็นจังหวะๆ ยิงออกโค้ง 4 - 5 บิดสุด เห็นเวฟx125 วิ่งถอยหลังได้ 555555555 สะใจ

เสียอย่างเดียวถ้าเอาไปออกทริ๊ป ถังน้ำมันเล็กไปหน่อยครับ เจอปั๊มห้ามพลาดเลยซักปั๊มต้องแวะนะครับ ไม่งั้นมีหวังจูงแน่ๆ พี่มีขวดน้ำมันใส่เป้สะพายไปสำรองกันหมดระหว่างทาง (รอบคอบครับ) ถ้าเอาขี่แถวบ้านบอกเลยว่ามันเท่ห์มั๊กๆครับเก่ง

**บอยบ้านพราน** · 18-03-2010, 00:42

[QUOTE=ต๋อง ลำพูน;3657769]สวัสดีคร๊าบ..คุณบอย

ได้รับของหรือยังคร๊าบ

เรื่องไฟท้ายนะครับ

ผมลงรูปไปเผื่อเป็นทางเลือกครับ

ไม่รู้ว่าแบบไหนจะสวย และ ใส่ได้

ให้มันเข้ากับเบาะ และ รถ

ยังไงคุณบอยช่วยดูให้อีกทีนะคร๊าบ

อย่างรูปที่คุณบอยให้ดูนะ ก็สวยครับ

ผมชอบแบบรูปแรก ยังให้คุณบอยตัดสินใจเลยครับ

ว่าใส่แบบไหนแล้วลงตัวที่สุด

จัดให้ครับคุณพี่ต๋อง

**silanonvv** · 18-03-2010, 01:15

พี่บอยเช็คเมล์ด้วยนะครับ

**Foei_69** · 18-03-2010, 05:57

พอมีโซ่สีกับเสตอ..สี...หลังเบอ34หน้าเบอ14ปะครับขอร ูปกับราคาด้วยจ้า

**teenoykub** · 18-03-2010, 06:53

ใช่เลยครับพี่บอย หน้าทองขาว HONDA GL100 ตอนนี้ใส่ลูกวิงเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ แต่วาล์วเดิม มีตังว่าจะทำวาล์วเพิ่มอีก ไม่รู้ว่าวาล์วเล็กไปรึเปล่า แต่มีปัญหาเรื่องไฟมากครับตอนนี้ CDI คอยRCตัวกลม ไม่ได้เรื่องเลยครับ ถ้าไม่มีกล่องCDI ผมว่ามันรอบปลายมันไม่มาเลยสักนิดสู้หน้าทองขาวตอนที ่มันยังดีๆไม่ได้ ตอนนี้เลยจะทำกลับคืน แต่ ต่อมะถูก- - งง ตอนถอดไม่ได้เอง คนถอดก็จำไม่ได้ เหอๆๆ เจริญ อยากชุดมัดไฟ ทองขาว แล้วก็คอยล์ใต้ถัง แท้ๆ ไม่ทราบว่าเท่าไหร่ครับ แต่ตอนนี้อยากไล่ที่มีอยู่ครับช่วยทีฮับพี่บอยยยยยยย

ว่าสายเส้นไหนสีไรต่อเข้าไหนครับ