เอาไว้ดูเล่นๆ

**น้องเน่า** · 03-12-2006, 20:47

ดูเล่นๆพอได้

แต่พอดูผังเครื่อง ปวดหัวแทน คนวาด

**HM_man** · 06-12-2006, 08:22

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ น้องเน่า

ดูเล่นๆพอได้

แต่พอดูผังเครื่อง ปวดหัวแทน คนวาด

อิ อิ ก็มันเป็นคู่มือครับ ต้องเข้าใจ

**HM_man** · 13-12-2006, 08:49

สวัสดีครับ เข้าหน้าหนาวแล้ว เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ และหลายๆ ท่าน คงมีโปรแกรมไปเที่ยวที่ไหนแล้วแน่ๆ เลย ส่วนกะผมก็อยู่บ้านตามระเบียบ อิ อิ ช่วง 4-5 วันที่ผ่านมา กำลังซ่อมรถ Gl-x อยู่ ตอนนี้ยังไม่สมบูรณ์ก็เลยอดขี่ไปตามระเบียบ ผมถ่ายรูปเอาไว้กะว่าจะมาโพสให้ดูกันแต่ดันหาสายดาต้ าลิงค์ไม่เจอ (ให้ตายสิ ขี้ลืมจริงๆ) เดี๋ยวจะรีบหาและเอามาลงให้ดู อาการของรถก็คือ วาล์วไอดียันครับ อาจจะคิดว่าเป็นอาการเล็กๆ ใช่ครับมันเล็กๆ แค่ใช้ประแจเบอร์ 10 คายน๊อตตั้งและหมุนตัวกดวาล์วเข้าออกตามระยะที่เหมาะ สม และขันน๊อตให้แน่นเหมือนเดิมก็เสร็จ แต่บังเอิญน๊อตเจ้ากรรมของผม มันรูดหมดเลย ไม่รู้ตอนช่างเค้าตั้ง เค้าทำไง เลยต้องถอดฝาวาล์วออกและก็มาถอดน๊อตออกด้วยคีมล็อค อืม ที่ควรสังเกต น๊อตตัวนี้ไม่ใช่เกียวธรรมดา แต่มันเป็นเกียวละเอียด เลยต้องไปหาซื้อที่ร้านอะไหล่ ที่ร้านใจดีมากขายน๊อตแถมตัวกดวาล์วให้ด้วย (ล้อเล่น มันของคู่กัน) จากนั้นก็ประกอบมันกลับ ทีนี้ มันจะเสียเวลาที่การตั้งหน้าทองขาว เพราะ Gl-x หรือ Cb125 สูบเดียว(มันเป็นญาติกัน) ชุดหน้าทองขาวจะอยู่กับ เพลาลูกเบี้ยว ถ้าเป็น Cg หรือ C50 70 มันจะอยู่ที่ชุดมัดข้าวต้มรวมกับเพลาข้อเหวี่ยง ถ้ารื้อท่อนบนจะไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ตอนนี้ไม่ว่างครับเลยค่อยๆ ทำ (งกก็บอกเค้าไปสิ ต้องมานั่งตัดประเก็นเอง ซื้อประเก็นชุดปานนี้เสร็จไปนานแล้ว) เดี๋ยวหาสายดาต้าลิงค์เจอจะเภาพเลอะๆ มันฝากแน่นอนครับ

**HM_man** · 15-12-2006, 13:36

ตามที่บอกไว้ครับว่าจะเอารูปของรถผม ตอนรื้อมาให้ดูครับ ที่เราจะได้เห็น ระบบโอเวอร์แคมชาร์ฟ จริงๆ เลย

รูปแรก ใช่แล้ว Ohc. ครับ
รูปสอง ตัวการที่ต้องรื้อครับ น๊อตตั้งมันรูด แล้วก็วาล์วยัน ตั้งไม่ได้ครับ

**HM_man** · 15-12-2006, 13:49

รูปแรกเป็น กระเดื่องกดวาล์วครับ ถ้าเป็น 2 สูบ พวก c77 92 95 หรือ cb72 77 160 175 ฯลฯ จะมี 4 อัน
รูปสองให้ดูเฉยๆ ครับ ว่าสูบมันตั้ง โซ่ราวลิ้นก็ตั้งขึ้น ถ้าเป็นพวกสูบนอนอย่าง c50 70 90 ลองจินตนาการดูเหมือนกันครับแค่มันนอนเฉย แต่ถ้าอยากรู้จริงลองถอดดูครับ (ถ้าไม่ชำนาญหรือกลัวปวดหัว อย่าลอง)

**HM_man** · 15-12-2006, 13:57

ภาพนี้ จะเห็นล้อแม่เหล็กของรถผมนะครับ จะต่างกับญาติผู้พี่ Cg ที่เป็นมัดข้าวต้มอยู่ข้างในแล้วครอบด้วยล้อแม่เหล็ก แต่ Gl ล้อแม่เหล็กจะอยู่ตรงกลาง ล้อมรอบด้วยฟิลคอยล์ พร้อมกับแช่ในน้ำมันเครื่อง ที่ตัวล้อจะเห็นสัญลักษณ์และตัวอักษรต่างๆ พวกนี้มีไว้บอกตำแหน่งการตั้งมาร์คเครื่องยนต์ครับ

**HM_man** · 15-12-2006, 14:02

ภาพนี้ คือ ชุดหน้าทองขาวครับ ถ้าจะถอดท่อนบนของรถแบบนี้ (รวมไปถึงรุ่นอื่นๆ ที่ชุดหน้าทองขาวอยู่กับเพลาลูกเบี้ยวหรือแคมชาร์ฟ) จะต้องถอดชุดหน้าทองขาวออกด้วยครับ ถ้าเป็นแบบอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงก็จะง่ายหน่อย เพราะไม่ต้องไปยุ่งกับชุดหน้าทองขาว

**HM_man** · 05-01-2007, 16:14

สวัสดีปีใหม่ครับ ทุกท่าน อาจจะผ่านมาหลายวันแล้ว แต่คงไม่เป็นไรครับ อะนะ..... ในช่วงเทศปีใหม่ผมไปเที่ยวเพชรบูรณ์มาครับ แฮะ แฮะ ถิ่นเก่าผมเอง (แต่ผมเป็นคนสุพรรณ) กะว่าจะไปเจอเพื่อนๆ แต่ก็พลาดโอกาส เพราะเพื่อนหลายคนติดภาระกิจอยู่ เลยต้องอยู่สังสรรค์ปีใหม่กับญาติๆ ของแฟนผม ในเมื่อพลาดโอกาสกับเพื่อนๆ แล้ว ก็กะว่าจะหาถ่ายรูปรถสวยๆ ของชาวเพชรบูรณ์เสียหน่อยแต่ไม่รู้เขาอยู่กันตรงไหน :

: เป๊กอีกแล้ว แย่จัง แต่ไม่เป็นไร วันพระไม่ได้มีหนเดียว เดี๋ยวยังไงผมไปอีกก็คงต้องรู้ให้ได้สิน่า อ้อ.....เกือบลืมไป ตอนกลับมาถึงบ้านนี้สิเด็ด ผมมาถึงก็ประมาณ 19.20 น. กำลังจะไปเปิดประตูรั่วหน้าบ้านดันไปเจอ จระเข้ ตัวยาวประมาณ 1 เมตร ก็เลยจับเสีย เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน เดี๋ยวถ้าพรุ่งนี้ว่างจะเอารูปมาให้ดู

ปล. ช่วงนี้ยังหาสาระอะไรไม่ค่อยได้ เลยไม่มีอะไรให้เพื่อนๆ ได้ดูเล่นครับ

**jecked** · 10-01-2007, 15:39

.......รอดูรูปอยู่นะครับ........

**HM_man** · 11-01-2007, 13:07

โอ้.....ขอโทษครับ วันศุกร์แน่นอนครับ ช่วงนี้ติดงานเรื่องมาตรฐานวิทยาลัยอยู่ (มาตรฐานรึเปล่า) :d

**HM_man** · 15-01-2007, 08:59

ขอโทษอีกทีครับงานยุ่งจริงๆ ครับ

ตัวมันไม่ใหญ่หรอก แต่ดุจัง

**HM_man** · 15-01-2007, 09:00

**one-three** · 15-01-2007, 15:26

อิอิ จับกินเลย

**HM_man** · 17-01-2007, 16:51

สวัสดีครับ อิ อิ ช่วงนี้กระทู้ผมไม่ค่อยมีสาระเท่าไรเลย ซึ่งล่าสุดก็ได้ผันตัวเองไปเป็นไกรทองจับจระเข้ อิ อิ เอ้า...มีสาระหน่อยนะครับ พอดีผมลองหาสเปครถของผมมานั่งเปรียบสเปคดูว่าจะได้ข้ อมูลอะไรบ้าง อีกอย่างมันเป็นภาษาญี่ปุ่นด้วย เดาได้บ้างนิดหน่อย

- ผมหาความจุน้ำมันเครื่องครับ ที่เดาได้ก็ประมาณ 1.5 ลิตร ครับ
- ขนาดเครื่องยนต์ ความจุ 0.174 ลิตร หรือ 174 ซีซี
- กระบอกสูบ x ระยะชัก = 52 x 41
- แบตเตอรี่ ขนาด 12 โวลต์ 9 แอมป์ต่อชั่วโมง
- อัตราทดเกียร์

เกียร์ 1 = 2.769 รอบ

เกียร์ 2 = 1.880 รอบ

เกียร์ 3 = 1.450 รอบ

เกียร์ 4 = 1.174 รอบ

เกียร์ 5 = 1.000 รอบ

- อัตารทดขั้นสุดท้าย 2.375 รอบ

แสดงว่าใช้สเตอร์หน้า 16 ฟัน และหลัง 38 ฟัน

ทีนี้ผมเลยรู้แล้วว่าทำไมรถผมวิ่งแบบลากรอบจัง ก็เล่นใส่สเตอร์หน้า 15 ฟันและหลัง 40 ฟัน ได้ 2.666 รอบ อีกอย่างรถรุ่นนี้ไม่มีโอเวอร์ไดฟ์เสียด้วยสิ

อืม.....ถ้ามีใครเดาได้อีกช่วยบอกผมมั้งสิ ไม่ค่อยสัญทัตภาษาญี่ปุ่นเท่าไร

**HM_man** · 18-01-2007, 17:05

ภาพสวยๆ ครับเอามาฝาก ระหว่างนั่งรอแฟน

ชื่อกระทู้: เอาไว้ดูเล่นๆ

คำสั่งเพิ่มเติม

Bookmarks

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ