ใหม่ก้อใหม่
เก่าก้อเก่า
ถึงจาเปงยางงายก้อม่ายเหมือนกันอยู่แล้วเพราะอีก 20 ปี ข้างหน้าเด๋วมานก้อเปงรถคลาสสิคเหมือนกัลละคาปผม
ผมแค่กลัวอย่างเด๋วว่า ต่อปายเด็กแว้น มานเอารถมาแต่ง และชาวคลาสสิคที่แท้จิงจาโดนเหมารวม
นี่สิที่น่าเปงห่วงที่สุด![]()
ใหม่ก้อใหม่
เก่าก้อเก่า
ถึงจาเปงยางงายก้อม่ายเหมือนกันอยู่แล้วเพราะอีก 20 ปี ข้างหน้าเด๋วมานก้อเปงรถคลาสสิคเหมือนกัลละคาปผม
ผมแค่กลัวอย่างเด๋วว่า ต่อปายเด็กแว้น มานเอารถมาแต่ง และชาวคลาสสิคที่แท้จิงจาโดนเหมารวม
นี่สิที่น่าเปงห่วงที่สุด![]()
รถคือเพื่อนในยามท้อแท้..ขับไปตามสายลม...บรืน ๆ
คือไม่ได้ว่าเจาะจงใครหรอกนะครับ แต่จากประสบการณ์เองเลย
เด็กแว๊นซ์อะ เค้าก็อยู่ส่วนเด็กแว๊นซ์นะครับ
แต่พวกเราต่างหาก ที่ทำให้เสียชื่อกันเอง มีที่ไหนครับ
เด็กแว๊นซ์แข่งกันอยู่ จู่ๆ มีรถคลาสสิกไปเบิ้ลใส่ แล้วก็แข่งกันเฉย
งง กับตัวเองครับ จะว่าแต่แว๊นซ์ไม่ได้หรอกครับ
c50 70 90 100 ฯลฯ เครื่องเดิมแทบไม่มีให้เห็นแล้วมั้งนิ
เปลี่ยนเครื่องไม่เท่าไรครับ แต่ทำให้แรงแบบว่า 120 แล้วยังไม่พอใจ
นี้หรือคลาสสิค คลาสสิค ไม่จำเป็นต้องวิ่งเกิน 100 ก็ได้มั้งครับ
สำหรับรถเล็ก เพราะมันจะเหมือนว่า รถเก่าแค่ภายนอกแต่ภายในแล้ว
ก็ยังใหม่อยู่นั้นเอง
ก็ซ่อมเอง งบไม่ถึง ทำไงได้ เครื่องดัง แต่วิ่ง
เงียบพัง ดังวิ่ง !!!!
คำเตือน : ไม่ควรขับเกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง อาจจะทำให้รถเบรคไม่อยู่ และเสียหลัก บางเจ็บได้
Honda Steed 400 Old School
C92-95 Thailand Club
Clubman Thailand Club
(Honda Clanman 400)
MAOGRIB 110 DEGREE
แต่เท่าที่ผมเคยออกทริปมาก็ไม่ได้มากเท่าไหร่
เท่าที่สังเกตุ รถคลาสสิคแถวต่างจังหวัด แทบไม่ต้องหาเดิมเลยก็ว่าได้ครับ
ทั้งเปลียนเครื่อง(เนี่ยเน้นๆแทบทุกคัน) โหลดแป็ก ตัด หั่น ฟัน เจาะ สารพัดเลย
ผมเห็นแล้วน้ำตาแทบร่วงเสียดายรถมาก อย่างบางคันที่กรุงเทพหาแทบพลิกแผ่นดิน
แต่ต่างจังหวัด ลงเครื่องใหม่แว๊นได้เปง 100 งี้ก็เจอ หรือ รถหายาก ก็ไปตัดนู่นเสริมนี่
แบบหมดราคาเลย ก็ไม่เข้าใจว่า คลาสสิคของเค้าดูกันตรงไหน แค่ที่ รถ เป็น C70 C100
เท่านั้นก็พอหรอ ไม่ได้ว่าอารายหรอกนะครับ ที่บ่นไปเพราะเพียงเสียดายรถ
ts23ts23
คนเราเกิดมามีชีวิตเดียว เกิดครั้งเดียว ตายครั้งเดียวใช้แมร่งให้คุ้ม 5555นี่นัมเบอร์กู No.011 นี่ชื่อกู "T" "นี่แหละกู"Motor Oxidize Classic CluB(ชมรมรถเก่าฝั่งธน)Wing yello No.11 ที่ติดต่อ 0840230290
คลาสสิค มันอยู่ที่ใจคับ ของเก่ามันก้อคือของเก่าคับพี่น้อง เอาเวลาไปนั่งดูรถตัวเองกันดีกว่า มองนานๆคิดดูว่า รถเราคันนี้ใช้เวลาปั้นมานานเท่าไหร่ ได้รถคันนี้มาจากไหน อะไหล่แต่ละชิ้นได้มาจากไหน ต้องพยายามค้นหาแค่ไหน เอกสารทะเบียนตามหามายังไง กว่าจะได้มาโลดแล่นบนถนนสายเดิมที่คุ้นเคย ขี่บ้าง/เข็นบ้าง /////////นี่แหละคับมันคือเรื่องราวที่เราสร้างมันขึ้นมาเองแต ่มองไม่เห็น เรียก ว่า ความ คลาสสิคem99
คลาสสิค มันอยู่ที่ใจคับ ของเก่ามันก้อคือของเก่าคับพี่น้อง เอาเวลาไปนั่งดูรถตัวเองกันดีกว่า มองนานๆคิดดูว่า รถเราคันนี้ใช้เวลาปั้นมานานเท่าไหร่ ได้รถคันนี้มาจากไหน อะไหล่แต่ละชิ้นได้มาจากไหน ต้องพยายามค้นหาแค่ไหน เอกสารทะเบียนตามหามายังไง กว่าจะได้มาโลดแล่นบนถนนสายเดิมที่คุ้นเคย ขี่บ้าง/เข็นบ้าง /////////นี่แหละคับมันคือเรื่องราวที่เราสร้างมันขึ้นมาเองแต ่มองไม่เห็น เรียก ว่า ความ คลาสสิคem99
__________________
tel. 083-1032541
อย่าให้มิตรภาพอันบริสุทธิ์มาสิ้นสุด เพราะผลประโยชน์ขัดกัน
กรูว่าแล้ว....ว่าลายเคงหลาว
เห็นด้วยครับ คลาสสิคมันอยู่ที่ใจครับem24
โดนส่วนตัว..
.
.
มันอยู่ที่เรา(เจ้าของรถ) ว่าชอบแบบไหน บางคนก็ชอบแบบ เดิมๆ บางคนก็ชอบ เดิม+แรง บางคนก็ชอบ ไม่เดิม + แรง
.
.ส่วนตัวผม ชอบแบบ สวย(ในแบบของผม)+แรง .
.
.
แล้ว อีกอย่าง รถที่เขาไม่ใส่เครื่องเดิม ก็ไม่ได้แปลว่าเขาไม่ชอบ รถโบราณ นี่น่า
.
.
ส่วนตัวของผม ชอบในรูปทรงของรถ สมัยก่อน เพราะมัน สวยและลงตัวดี แต่ผมไม่ค่อยชอบในความช้าและ ปัณหาในการดูแลรักษาเครื่องเดิม(เงินไม่เยอะ) แล้วอีกอย่าง ผมชอบ แล้วผมซื้อและผมต้องใช้งาน
.
.ไม่ใช่ว่าพอซื้อมาแล้ว จอดไว้เฉยๆ แบบนั้นคนที่จะทำได้ก็คงต้องมีทุนเยอะพอสมควร
.
.
ผมเคยซื้อรถแล้วลองใช้เครื่องเดิม มันจะมีปัณหาหลายอย่าง เลยตัดใจ นำเครื่องรุ่นใหม่ใส่ดีกว่าเพราะ ค่าบำรุงรักษา และที่สำคัญ อะไหล่หาง่าย และราคาไม่แพง.
.
.
ผมว่าสิ่งที่เกิดขึ้นมันเกิดขึ้นเนื่องจากการตลาดนะค รับ
แล้วในข้อความข้างต้นผมว่าก็มีส่วนนะครับ เราจะไปแคร์คนอื่นทำไมว่า เค้าจะมองว่าเราแว้น
ถ้าเราไม่ได้แว้น
เราขี่รถเก่า เราขี่ด้วยใจรักไม่ไช่หรอครับ??? หรือว่าคุณขี่เพื่อโชว์คนอื่นว่าเป็นเด็กแนวหรอครับ
ตอนนี้รถที่เดิมจริงๆ ในประเทศไทย จะมีเหลือซักกี่คันครับ
ผมว่าถ้ารักความโบราณจริง มันก็ควรทำให้มันออกมาวิ่งไปกับคุณได้ไม่ใช่หรอครับ
อย่าไปว่าเรื่องการตลาดเลยครับ ปัจจุบันประเทศไทยก็แย่อยู่แล้ว น่าสนับสนุนมากกว่านะครับ เพราะมันจะมีซักกี่คนที่รักคลาสสิคจริงๆ
แล้วซื้อรถแบบนี้มาขี่ เพื่ออุดหนุนความเป็นแบรนท์ไทย รักประเทศชาติและเคารพรสนิยมคนอื่นเถอะครับ
ผมว่าทุกอย่างคงดีขึ้น ประเทศเราคงเจริญขึ้น
**** ไม่แน่นะครับ ญี่ปุ่นอาจสั่งออกไปจำหน่ายในประเทศเค้าโดยที่ไม่คำน ึงเรื่องกอป แต่เค้ามองที่เรื่งของคุณภาพเครื่องและปัญหาที่อาจไม ่เกิดขึ้นก็ได้นะครับ
------------- ที่กล่าวมาไม่ได้ว่าใครนะครับ เป็นกรแสดงทัศนคติ
. . . เอาให้คุ้ม . . .
ลองไปทริปสักทริป รถวิ่งมาเป็นกลุ่ม ถ้าไม่เหลียวไปมอง
ไม่รู้เลยว่าเป็นรถคลาสสิก
ก็ไม่เข้าใจนะว่า ความคลาสสิกดูกันตรงไหนนิ
เข้างาน เบิ้ลโชร์ว่าท่อกูนี้ดังโคด
เลิกงาน เบิ้ลใส่กันว่าท่อใครดังกว่า
แตกต่างจากแว๊นซ์ตรงไหน?
แต่ก็ยืนยันคำเดิมครับ ถ้าผมมีงบสักหน่อยผมก็ซื้ออยู่แล้ว Tiger เนี้ย
แต่เผอิญเป็นคนชอบหมูครับ เล่นแต่หมูอย่าง
ก็ซ่อมเอง งบไม่ถึง ทำไงได้ เครื่องดัง แต่วิ่ง
เงียบพัง ดังวิ่ง !!!!
คำเตือน : ไม่ควรขับเกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง อาจจะทำให้รถเบรคไม่อยู่ และเสียหลัก บางเจ็บได้
Honda Steed 400 Old School
C92-95 Thailand Club
Clubman Thailand Club
(Honda Clanman 400)
MAOGRIB 110 DEGREE
เปลี่ยนเครื่องเพื่อมาให้วิ่งยาวๆ ไปได้เร็ว และเหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ก้อเท่านั้ นเอง นะ อย่างเอาเครื่องเดิมมาวิ่งไปงานไกลๆ แร้วถ้าพังล่ะ คุ้มไหมเนี่ย ซ่อมก้อแพงอะไหล่ก้อหายาก เซง..อิอิ เพื่อนในกลุ่มผมบางคนชอบเดิมๆ แบบประมาณว่าใส่อะไหล่รุ่นอื่นไม่ได้เลย วิ่งก้อไม่ออก ให้เปลี่ยนก้อไม่ยอม เห็นแร้วก้อเหนือยใจแทน 555![]()
Bajaj...Auto....Ltd.ผุ้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการ
Bookmarks