ต้องการคาบูแท้ c200

**kenjii** · 30-10-2010, 23:29

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ titovcruz

บอยเค้า ไฟดับอยู่ คงใช้ตะเกียงชั่วคราว สายเน็ต ก็ใช้ สาย ผักแคบแทน อะ
หรือว่า ตอนนี้คงเอาไฟ แช็คตรวจดูว่ารถน้ำมันหมด หรือยัง ก็ไม่รู้ เห็นเงียบไปเลย

ถ้าทำแบบนั้นจริง น้องเล็กก็บ้านบึ้มส์ไปแล้วม้างป่านนี้อ่ะน้องสาม 55555555

**titovcruz** · 30-10-2010, 23:52

หรือแอบไป จุดศูนย์รวมความบันเทิงอยู่ ที่บอกว่าถ้ามาหาจะพาไป แน่เลย ไม่ชวน ๆ

**kenjii** · 30-10-2010, 23:57

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ titovcruz

หรือแอบไป จุดศูนย์รวมความบันเทิงอยู่ ที่บอกว่าถ้ามาหาจะพาไป แน่เลย ไม่ชวน ๆ

อืม!

น่าคิด เป็นไปได้

**titovcruz** · 31-10-2010, 00:25

คนโสด อยู่คนเดียว ไปไหนมาไหน สบาย หรืออาจจะขี่รถ ไปแลก อีกคันอยู่ แล้ว ก็โดนแบบว่า ไม่เหมือนในรูปเลย ก๊าก ซ้ำเติมอีก

**kenjii** · 31-10-2010, 00:28

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ titovcruz

คนโสด อยู่คนเดียว ไปไหนมาไหน สบาย หรืออาจจะขี่รถ ไปแลก อีกคันอยู่ แล้ว ก็โดนแบบว่า ไม่เหมือนในรูปเลย ก๊าก ซ้ำเติมอีก

555555 สม! อุ๊บ! ไม่ได้ๆ เดี๋ยว อดเสื้อวาว 95 ไม่ได้ๆ อย่าชวนเดี๋ยวเสียของ

**titovcruz** · 31-10-2010, 00:30

พี่รู้ปะ เครื่อง c95 กะ c92 ต่างกันตรงไหน ผมรู้ แต่พี่บอกก่อน

**kenjii** · 31-10-2010, 00:41

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ titovcruz

พี่รู้ปะ เครื่อง c95 กะ c92 ต่างกันตรงไหน ผมรู้ แต่พี่บอกก่อน

ลองวิชาอ่ะดิ่ ก็ที่แน่ๆ ซีซี ไม่เท่ากัน 5555 เก่งป่ะ ระบบเกียร์ส่วนใหญ่ 92 เป็นเกียร์วนแบบเวฟ 95 ไม่วนถึงเกียร์ 4 กดไม่ลงมีตัวล๊อกเกียร์ 95มาก่อน92 92ทำมาตีk 125 ตรงครีบเสื้อสูบ95 จะยื่นออกมากกว่า92 ระบายอากาศดีกว่า นอกนั้นดีเทลย่อย ยังมีอีกหลายอย่างแต่ไม่มั่นใจลืมๆเหมือนกัน

**titovcruz** · 31-10-2010, 00:46

แล้วพี่ทำไม ไม่เล่น c95 ตั้งแต่แรก ละ อยากรู้เหตุผล

ยังมีอีกครับ เกี่ยวกับเครื่องนี่แหละ ไม่เกี่ยวกับภายนอก คือ คาร์บู 95 ลูกชักใหญ่กว่า

หัวใจสำคัญ นอกจากครีบ ระบายความร้อน คือ ตัวกักน้ำมัน ข้างใน 95 เป็นรูป สามเหลี่ยม มน ๆ กวักน้ำมันได้ดีกว่า 92 มาก ถึงพี่เปลี่ยนช่วงบน ลูกสูบเป็น 150 ก็ควรเปลี่ยนปั้มน้ำมันด้วย จะทำให้ ไม่ติดเครื่องน้ำมันเครื่องไม่ทันด้วย

จริง ๆ 92 เกิดก่อน 95 นะครับ ญี่ปุ่นส่งผลิตให้ไทย กะเมกา ทีหลัง อันนี้ไม่แน่ใจนะ ถามพี่ตั้มอีกที แล้วบอกผมด้วย กลัวหน้าแตกอยู่

**kenjii** · 31-10-2010, 01:02

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ titovcruz

แล้วพี่ทำไม ไม่เล่น c95 ตั้งแต่แรก ละ อยากรู้เหตุผล

ยังมีอีกครับ เกี่ยวกับเครื่องนี่แหละ ไม่เกี่ยวกับภายนอก คือ คาร์บู 95 ลูกชักใหญ่กว่า

หัวใจสำคัญ นอกจากครีบ ระบายความร้อน คือ ตัวกักน้ำมัน ข้างใน 95 เป็นรูป สามเหลี่ยม มน ๆ กวักน้ำมันได้ดีกว่า 92 มาก ถึงพี่เปลี่ยนช่วงบน ลูกสูบเป็น 150 ก็ควรเปลี่ยนปั้มน้ำมันด้วย จะทำให้ ไม่ติดเครื่องน้ำมันเครื่องไม่ทันด้วย

จริง ๆ 92 เกิดก่อน 95 นะครับ ญี่ปุ่นส่งผลิตให้ไทย กะเมกา ทีหลัง อันนี้ไม่แน่ใจนะ ถามพี่ตั้มอีกที แล้วบอกผมด้วย กลัวหน้าแตกอยู่

ก็เล่นเพราะความไม่รู้อยากได้อยากขี่หมู เค้าให้ทะเบียนยังไม่เอาเลยครั้งแรก 92-95 อะไรไม่รู้หรอก รู้แต่ว่าหมูก็คือหมู ที่จริงจะหา เค 125 แต่หาไม่ได้ ก็มาเจอหมูจอดคลุมผ้าอยู่บ้านตรงข้าม พอดีไปเยี่ยมเจ้าของบ้านที่ป่วยก็เลยขอดูโป๊ะเชะ เลย

95 20 มม. 92 18 มม. ที่เคยอ่านเจอเค้าบอกว่า 95 เกิดก่อนนี่ ไม่รู้ว่าพี่จำผิดป่าวนะ ก็ เค125 ทำตลาดกระจายไงเลยต้องมี 92 มาสกัดดาวรุ่ง มันต่างที่ราคาอ่ะ92-95

**pusoodteen** · 31-10-2010, 01:23

พี่บอยครับ มีบังโคลนหน้า c200 สีแดงเดิมขายไหมพี่ ต้องการมากๆเลยอะ เดี๋ยวเอารถมาให้ดู
ไม่มีเลยแม็ค ซื้อใหม่เลย

หรือแอบไป จุดศูนย์รวมความบันเทิงอยู่ ที่บอกว่าถ้ามาหาจะพาไป แน่เลย ไม่ชวน ๆ
ไปดูงานประกวดเครื่องเสียงมาพี่เซียง โคโยตี้นี่สุดๆๆ ทนไม่ไหวก็เลยไปต่อนิดนึงพึ่งกลับ 5555

ส่วน92 95 ต่างกันที่อะรเหรอ ก็ตัวเลขไง เลขท้าย

**mommam931** · 31-10-2010, 06:33

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kenjii

555555 สม! อุ๊บ! ไม่ได้ๆ เดี๋ยว อดเสื้อวาว 95 ไม่ได้ๆ อย่าชวนเดี๋ยวเสียของ

อย่าลืมเอาเสื้อวาวไปกลึงนะครับลูก s90 ใหญ่กว่าหรือเปล่าเดี๋ยวกำลังอัดจะไม่ครบ แล้วพี่ไก่จะวิ่ง 60-70 อีกหรือเปล่าถ้าแซง 10 ล้อต้อง 100+ ไม่งั้นมีเสียว

**kenjii** · 31-10-2010, 08:14

ไปดูงานประกวดเครื่องเสียงมาพี่เซียง โคโยตี้นี่สุดๆๆ ทนไม่ไหวก็เลยไปต่อนิดนึงพึ่งกลับ 5555

นึกแล้วไม่มีผิด โดนโคโยตี้เอฟเฟค เข้าเต็มๆ กลับดึกเลย

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mommam931

อย่าลืมเอาเสื้อวาวไปกลึงนะครับลูก s90 ใหญ่กว่าหรือเปล่าเดี๋ยวกำลังอัดจะไม่ครบ แล้วพี่ไก่จะวิ่ง 60-70 อีกหรือเปล่าถ้าแซง 10 ล้อต้อง 100+ ไม่งั้นมีเสียว

ก็ต้องว่ากันตามสถานก่ารณ์เฉพาะหน้าที่เกิดขึ้น ขับเร็วมากคนอื่นก็มองเห็นหมูไม่ชัดดิ่ โชว์นิดนึง