สำหรับสาวกของk125 - หน้า 66
                                
หน้าที่ 66 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 16 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 976 ถึง 990 จากทั้งหมด 1357

ชื่อกระทู้: สำหรับสาวกของk125

  1. #976

    มาตรฐาน



    ขอถามผู้รู้หน่อยครับ
    K125 ของผมวิ่งได้เต็มที่ประมาณ 70 กว่าๆ
    ถ้าบิดค้างไว้ที่ประมาณ 60 km/h แล้วขับไปได้ 5-6 กิโลเครื่องจะดับไปเอง
    แต่สตาร์ทใหม่ก็ติดทันทีเลย อย่างนี้ใช่สูบติดรึเปล่าครับ
    แล้วถ้าบิดไปเรื่อยๆประมาณ 40 km/h ก็ปกติดีไม่ดับ แต่ถ้าเร่งเพิ่มไปที่ 60 ก็จะดับไปอีก
    อย่างนี้อาการเกิดจากอะไรครับ
    รถแปลงเป็น cdi แล้ว K125 M2 ครับ

  2. #977
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ไอ้ตีนโต อ่านข้อความ
    ขอถามผู้รู้หน่อยครับ
    k125 ของผมวิ่งได้เต็มที่ประมาณ 70 กว่าๆ
    ถ้าบิดค้างไว้ที่ประมาณ 60 km/h แล้วขับไปได้ 5-6 กิโลเครื่องจะดับไปเอง
    แต่สตาร์ทใหม่ก็ติดทันทีเลย อย่างนี้ใช่สูบติดรึเปล่าครับ
    แล้วถ้าบิดไปเรื่อยๆประมาณ 40 km/h ก็ปกติดีไม่ดับ แต่ถ้าเร่งเพิ่มไปที่ 60 ก็จะดับไปอีก
    อย่างนี้อาการเกิดจากอะไรครับ
    รถแปลงเป็น cdi แล้ว k125 m2 ครับ

    ก่อนเครื่องจะดับมีอาการแบบไหนครับ
    ลองดูที่หัวเทียน

    ของผมเคยเจอครับแต่น้ำมันลงไม่ทันพอวิ่งรอบจัด
    และอีกครังคือออโต้ลูปมากไปก็ดูที่หัวเทียนน่าจะบอกอ าการได้ครับ
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  3. #978
    โอกะก้อย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    หัวรถไฟโคราช mc คลาสสิค สิครับ
    ข้อความ
    302
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ไอ้ตีนโต อ่านข้อความ
    ขอถามผู้รู้หน่อยครับ
    k125 ของผมวิ่งได้เต็มที่ประมาณ 70 กว่าๆ
    ถ้าบิดค้างไว้ที่ประมาณ 60 km/h แล้วขับไปได้ 5-6 กิโลเครื่องจะดับไปเอง
    แต่สตาร์ทใหม่ก็ติดทันทีเลย อย่างนี้ใช่สูบติดรึเปล่าครับ
    แล้วถ้าบิดไปเรื่อยๆประมาณ 40 km/h ก็ปกติดีไม่ดับ แต่ถ้าเร่งเพิ่มไปที่ 60 ก็จะดับไปอีก
    อย่างนี้อาการเกิดจากอะไรครับ
    รถแปลงเป็น cdi แล้ว k125 m2 ครับ
    ดูที่ปั๊มออโต้ลูปด้วยก็ดีครับมันมาน้อยไปรึป่าว ส่วนใหญ่ถ้าไม่ได้ล้างปั๊มแล้วมันจะออกน้อยอะครับหรื อ ถ้าคุณเปลี่ยนมาใหม่แล้ว ก็ตั้งให้มันกิน ออโต้ลูปมากกว่าเดิมหน่อยก็ดีครับ
    อันนี้เป็นอีก 1 ประเด็นที่แนะนำให้ดูนะครับอาจจะไม่ใช่ตรงนี้ก็ได้ แค่อยากช่วยครับ
    ชัยพฤกษ์ แจ้งไพร
    ธ.กรุงเทพ สาขาย่อยเดอะมอลล์ นครราชสีมา
    595-0-46414-8
    aokoy2005@hotmail.com


    T.086-7235166 โอ ครับ
    ขอบคุณเพื่อนทุกๆ คน
    ประสบการณ์ทุกๆ ประสบการณ์
    ที่ทำให้ผมมีวันนี้


  4. #979
    Junior Member spmj_k125's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    ข้อความ
    5
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ไอ้ตีนโต อ่านข้อความ
    ขอถามผู้รู้หน่อยครับ
    K125 ของผมวิ่งได้เต็มที่ประมาณ 70 กว่าๆ
    ถ้าบิดค้างไว้ที่ประมาณ 60 km/h แล้วขับไปได้ 5-6 กิโลเครื่องจะดับไปเอง
    แต่สตาร์ทใหม่ก็ติดทันทีเลย อย่างนี้ใช่สูบติดรึเปล่าครับ
    แล้วถ้าบิดไปเรื่อยๆประมาณ 40 km/h ก็ปกติดีไม่ดับ แต่ถ้าเร่งเพิ่มไปที่ 60 ก็จะดับไปอีก
    อย่างนี้อาการเกิดจากอะไรครับ
    รถแปลงเป็น cdi แล้ว K125 M2 ครับ
    โอ้ววว.....อาการเดียวกันเลย...แต่ออโตลูปผสมถังอ่ะ. ..ขี่เร็วๆ..ดับกลางอากาศเลยยยยย
    คนต้องแรงกว่ารถ!!!

  5. #980
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    รถผมก็ขับได้แค่70 ถ้ามากกว่านั้นเครื่องสั่นแรง+เสียงแหวนลูกสูบหรือเส ียงเครื่องดังน่ากลัว กลัวจะตูมอ่ะ

    ไม่กล้าขับเร็วเลย และอีกอย่าง เบรกไม่หนึบเลยครับ ใครมีวิธีทำให้เบรกหนึบๆ เบรกเอี๊ยดเลยอ่ะครับ

  6. #981
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PyongCs อ่านข้อความ
    รถผมก็ขับได้แค่70 ถ้ามากกว่านั้นเครื่องสั่นแรง+เสียงแหวนลูกสูบหรือเส ียงเครื่องดังน่ากลัว กลัวจะตูมอ่ะ

    ไม่กล้าขับเร็วเลย และอีกอย่าง เบรกไม่หนึบเลยครับ ใครมีวิธีทำให้เบรกหนึบๆ เบรกเอี๊ยดเลยอ่ะครับ


    เครื่องสั่นน่าจะมาจากน๊อตหลวมนะผมว่า รถผมเจอบ่อยมากยัแก้ไม่ได้เรยครับ
    น๊อตยึดเครื่องกับตัวรถลองทำให้แน่ดูครับอาการสั่นน่ าจะหายนะ

    แล้วถ้าเบรคไม่ดีลองเอาผ้าเบรคมาขัดหรือทำรอยบากดูคร ับ
    แตจะให้ดีต้องใช้ผ้าแบบอัดเองครับมันจะนิ่มกว่าเบรคท ียังใช้ดิสเรย
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  7. #982
    Member !HaNaMi!'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    SJC Classic
    ข้อความ
    234
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    คุณชดช้อยถ้าน้ำมันลงไม่ทันแก้ยังไงอะครับ






  8. #983
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ผ้าเบรกอัดเองทำยังไงอ่ะครับ รถผมแต่ก่อนเบรกนี่หนึบมาก แต่ค่อนข้างมีเสียงดังเวลาโดนน้ำ แต่พอเอาออกมาขัดแล้ว ความหนึบหายไปเรื่อยๆเลยครับ

    และตอนนี้รถผมเสียอีกแล้ว แกนที่ใช้ยึดกับตัวเข้าเกีย มันหักในหลุดออกมาครับ จอดไว้สามวันและวันนี้ว่าจะไปดูแถวโรงบาลกลาง ไม่รู้ร้านไหนแถวเสาชิงช้าจะรับทำมั่ง คุณชดช้อยหรือท่านอื่นๆพอรู้ร้านไหมครับ

  9. #984
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    ข้อความ
    13
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน โย่ว

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PyongCs อ่านข้อความ
    รถผมก็ขับได้แค่70 ถ้ามากกว่านั้นเครื่องสั่นแรง+เสียงแหวนลูกสูบหรือเส ียงเครื่องดังน่ากลัว กลัวจะตูมอ่ะ

    ไม่กล้าขับเร็วเลย และอีกอย่าง เบรกไม่หนึบเลยครับ ใครมีวิธีทำให้เบรกหนึบๆ เบรกเอี๊ยดเลยอ่ะครับ
    อ่ารถผม K125-L ตามรูปรถ คือ M2 แต่ตามเลขเขาว่า K125-L ตอนเอามาเป็นCDIมีไฟเลี้ยงกล่อง แบบdash สตาร์ทมือได้ ผ่าใส่ลูกเดิม วิ่งจับกับไมล์นูโวได้ 90 กว่า ๆ ความนี้ผมสังเกตว่าไฟอาจจะไม่นิ่งกล่องเจ๊ง จับมาใหม่อีก 800 ใส่แล้วสิ่งดีเลย แต่สักพักดูน่าจะรวนอีกละ เลยตัดใจสั่งทองขาวแท้จากน้าชัยนาทมาแปลงกลับ รื้อประกอบ พักใหญ่ ใช้ได้ดีแฮะ วิ่งดี เสียงได้ ซัดมันกว่าเดิม แว๊ดเต็ม ๆ อย่างมัน เบรคk ไม่ค่อยดีมากอยู่แล้วครับ เขาไม่ได้ทำมาแข่ง รถผมสภาพแห้ง ๆโสนิด ๆ แต่วิ่งสุด ๆ สีไม่สวยเลย
    ตอนนี้ไม่มีโอกาสจะได้ดูแลแล้ว อยากจะหาคนดูแลใหม่ ด่วน ๆ แต่ ไม่ได้ยืนยันpin เลยประกาศขายไม่ได้ ฝากเมล์มาคุยละกันครับ กะเบอร์ รถอยู่บางเขน กทม. ทะเบียน + โอนได้
    sesame180@hotmail.com 0859696732

  10. #985
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ครับ ได้ยินคนบอกมาเหมือนกันว่าใช้ทองขาววิ่งดีกว่าเยอะ

    ตอนี้รถผมเสียอีกแล้ว แกนเกียหักใน ซื้อแกนเกียมาใหม่ 180 ค่าทำอีกประมาณ500+ ร้านแถวโรงบาลกลางอ่ะนะครับ แต่ลุงเจ้าของร้านบอกไม่เกินพันอาจจะไม่ต่ำกว่า800 คิดว่าราคานี้โหดไปหรือเหมาะสมแล้วครับ

  11. #986
    Member monstermash's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    ย้อนรอย
    ข้อความ
    108
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ขอถามพี่ๆหน่อยครับ ตอนนี้รถผม ไฟไม่ชารต์แล้วอ่ะ เมื่อก่อนไฟชาตดีครับ สตาร์ทมือได้ แต่ตอนนี้ขี่ไปไฟไม่ชาติ สตาร์ทมือไม่ได้แล้ว กดปุ่มสตาร์ทมันจะตังแต๊กๆ คาดว่าน่าจะเกิดจากอะไรครับ ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ มีร้านแนะนำมั้ยแบบว่ารอเฝ้าเอาได้เลยนะครับ คือรถกะผมไม่เคยห่างกันเลย ใช้งานทุกวัน...
    ทำไม่ได้ หรือไม่ได้ทำ 555+

  12. #987
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ !HaNaMi! อ่านข้อความ
    คุณชดช้อยถ้าน้ำมันลงไม่ทันแก้ยังไงอะครับ



    ดีครับคุณHanamiไม่เห็นมาคุยกันเรย
    ถ้านั้มมันลงไม่ทันลองเอาคาบูมาทำความสะอาดก่อนนะ(เห มาะกะน้ำมันท่วมมากก่า(แต่บางที่มันอาจตันเป็นสาเหตุ หนึ่ง))
    ไม่หายเลื่อนเข็มลงมาที่ขั้น1-2น่าจะ2ก้อพอครับอันนี้จากินน้ำมันหน่อยนะ
    ถ้าดีขึนหรือทรงตัวจูนอากาศต่อครับปิดให้มากอีกนิดคร ับ
    และสุดท้ายม่ายค่อยอยากให้ทำนะแต่ถ้าแก้ไม่ได้แล้วจิ งๆๆ
    ดัดลูกลอยครับให้เข็มเปิดมากขึ้นก่าเดิม

    ลองดูครับ
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  13. #988
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pyongcs อ่านข้อความ
    ผ้าเบรกอัดเองทำยังไงอ่ะครับ รถผมแต่ก่อนเบรกนี่หนึบมาก แต่ค่อนข้างมีเสียงดังเวลาโดนน้ำ แต่พอเอาออกมาขัดแล้ว ความหนึบหายไปเรื่อยๆเลยครับ

    และตอนนี้รถผมเสียอีกแล้ว แกนที่ใช้ยึดกับตัวเข้าเกีย มันหักในหลุดออกมาครับ จอดไว้สามวันและวันนี้ว่าจะไปดูแถวโรงบาลกลาง ไม่รู้ร้านไหนแถวเสาชิงช้าจะรับทำมั่ง คุณชดช้อยหรือท่านอื่นๆพอรู้ร้านไหมครับ


    เบรคที่คลองถัมมีร้านอัดส่วนอีกที่แถววัดสังกระจายเท ่าที่รู้นะร้านอัดเบรดนะ
    เบรคโดนน้ำแล้วดังธรรมดาครับมันเป็นดั้มพอเปียกหรือช ื้นจะเกิดการเบียดแล้วทีนี้เบรคไม่อยู่
    ที่ขัดแล้วหายหนึบหน้าสัมผัสมันกระด่างครับ(แข็ง)

    ส่วนแกนร้านแถวโรงบาลกลางมีขายแต่ไม่แนะนำส.สมมันแพง ถ้าผ่าเองได้ผ่าเรยครับ
    ประหยัด แต่เขาร้านเราเอาของไปให้ร้านก้อแพงเพราะคำว่าผ่าเคร ื่อง

    แต่ถ้ามีเงินโทรมาครับไปยกมาเองแร้วจาทำให้ราคากันเอ ง
    ที่เสนอตัวเพราะแถวที่คุณบอกผมไม่รู้ร้านจิงๆๆต้องขอ โทษด้วย
    083-3031665
    หรือมาเองแถวศึกษานารีร้านช่างเดชครับบอกที่ร้านว่าช ดช้อยแนะนำมาครับ
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  14. #989
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ monstermash อ่านข้อความ
    ขอถามพี่ๆหน่อยครับ ตอนนี้รถผม ไฟไม่ชารต์แล้วอ่ะ เมื่อก่อนไฟชาตดีครับ สตาร์ทมือได้ แต่ตอนนี้ขี่ไปไฟไม่ชาติ สตาร์ทมือไม่ได้แล้ว กดปุ่มสตาร์ทมันจะตังแต๊กๆ คาดว่าน่าจะเกิดจากอะไรครับ ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ มีร้านแนะนำมั้ยแบบว่ารอเฝ้าเอาได้เลยนะครับ คือรถกะผมไม่เคยห่างกันเลย ใช้งานทุกวัน...


    อันนี้ต้องไล่ไฟดูครับว่ามันไม่มาจากตรงไหนแล้วแก้มั นซะหรือบางทีแบตไม่เก็บไฟก้ออาจเป็นได้
    ไม่เกินพันฟันธง
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  15. #990
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pyongcs อ่านข้อความ
    ครับ ได้ยินคนบอกมาเหมือนกันว่าใช้ทองขาววิ่งดีกว่าเยอะ

    ตอนี้รถผมเสียอีกแล้ว แกนเกียหักใน ซื้อแกนเกียมาใหม่ 180 ค่าทำอีกประมาณ500+ ร้านแถวโรงบาลกลางอ่ะนะครับ แต่ลุงเจ้าของร้านบอกไม่เกินพันอาจจะไม่ต่ำกว่า800 คิดว่าราคานี้โหดไปหรือเหมาะสมแล้วครับ
    แกนเกียร์ที่ใช้เปลี่ยนเกียร์ปะ ถ้าใช่ไม่ต้องผ่าเครื่อง เปิดฝาฝั่งครัทช์แล้วดึงออกมา ควรใช้ตัวเดิมไปต่อหัวจะดีกว่าของใหม่

หน้าที่ 66 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 16 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 23-12-2010, 20:10
  2. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 30-05-2009, 13:41
  3. คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 14-05-2009, 18:21

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •