สำหรับสาวกของk125 - หน้า 72
                                
หน้าที่ 72 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 22 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1,066 ถึง 1,080 จากทั้งหมด 1357

ชื่อกระทู้: สำหรับสาวกของk125

  1. #1066
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    149
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน



    คาบูของkใหม่ๆลูกละ1800มั้งครับ

  2. #1067
    Member monstermash's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    ย้อนรอย
    ข้อความ
    108
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ถ้ามีงบพอก็ควรเปลี่ยนเป็นของเดิมครับ ตอนนี้ผมใช้ไฟเดิมคาบูเดิม ใช้งานมา3เดือนกว่าละยังไม่มีปัญหาไรเลย ขี่เล่น40โลเกือบทุกวันน ถ้าไปทำงานไปกลับ60โลครับ เครื่องยังดีไม่มีปัญหา ครับ รถวิ่งได้ประมาณร้อยเดียว
    ปล.กว่าจะจบนี่ผมก็ทะลุหลัก3แล้วครับ555+
    ทำไม่ได้ หรือไม่ได้ทำ 555+

  3. #1068
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PyongCs อ่านข้อความ
    ขอถามปัญหาของ คาบูหน่อยครับ

    ตอนนี้รถผมใช้คาบูของ gto พอขับเร็วแล้วมีอาการวูบดับลงต้องหยุดพักซักแป้บนึง
    ถึงจะไปต่อได้ และในช่วงจังหวะแซงรถบางทีเจอเหตุการวูบดับแบบนี้อัน ตรายมาก
    ผมจึงไปปรึกษาช่าง ช่างบอกผมมาว่า มันจูนไม่ได้ ถ้าจูนเบาก็จะมีอาการน้ำมันท่วม
    ต้องจูนแบบนี้แหละ ต้องทำใจเพราะได้อย่างต้องเสียอย่าง ผมจึงเกิดข้อสงสัยว่า
    มันจูนไม่ได้จริงหรือ ใช้ไม่ดีจริงรึป่าว ซึ่งก่อนหน้านี้ที่ผมจะเอารถไปทำมาใหม่นั้น
    (เปลี่ยนครัช จูนคาบูใหม่)ขับเร็วเท่าไหร่ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยนอกจ ากเครื่องสั่นแรง
    ผมเลยไม่ค่อยขับเร็วเท่าไหร่ แต่หลังจากที่ไขน๊อตล๊อคเครื่องแล้วก็มีอาการสั่นน้อ ยลง
    ทำให้ขับเร็วได้มากกว่าเดิมและช่างแนะนำให้ใช้คาบูขอ งเคไปเลย และผมก็กำลังเก็บเงินซื้ออยู่
    แต่อยากถามให้หายข้องใจหน่อยว่าคาบูของ GTO นั้น ไม่ดีอย่างนี้จริงๆเหรอ ใครทราบช่วยแนะทีครับ ขอบคุณคร้าบ


    กลับมาแล้วครับทุกๆๆๆๆๆๆๆคนช่วงนี้งานมากเรียนหนักอี กกว่าจาได้นอนคืนๆๆไม่เกิน3-4ชั่วโมง
    ผมเองก้อใช้คาร์บูของ gto ได้หลายฃเดือนแล้ว ในความคิดของผมนะถ้าเลือกใช้คาบูเคมันดีกว่าแนน
    เพราะออกแบบมาโดยเฉพาะอันนี้คือความจิง แต่ลองเปรียบเทียบครับที่เด็กแว้นนิยมเปลี่ยนคาร์บู
    เพื่อรถแรงเช่นเดียวกันเพียงแต่ของKมันหายากกว่า(ของ แท้และราคา)ถ้าข้อแตกต่างของ2ตัวนี้
    คือง่ายๆนะgtoมันใหญ่กว่า ทั้งนมหนูทั้งหลักและเดินเบา รูอากาศก้อใหญ่กว่า(วงจรอากาศด้านใน)
    ที่ผมทำนมหนูเดินเบาใชของเค แต่นมหนูหลักต้องไล่เอาครับ เวลาจูนอากาศต้องปิดมากก่าปรกติ
    ใช้ได้ครับ ปรกติ เพียงแต่กินน้ำมันมากกว่าคาบูเค กว่าของผมจาเข้าที่นานครับเป็นอาทิตย์เรย
    ลองไล่นมหนูไปขี่ไปกว่าจาได้ครับนานอยู่ใช้ด้วยกันได ้ไม่มีปัญหา

    ลองเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียนะครับ
    คาร์บูK ขับนิ่มกว่า ประหยัดกว่า แต่ข้อเสียราคาแพง ของแท้มือ1หาอยาก (ในกรณีที่เป็นของแท้)
    ของเทียมหรือใต้หวันลืมได้เลยแรกๆๆอาจจะดีนานๆๆไปยิ่ งกว่าของgtoอีก

    ของgto แรง หาง่าย ราคาถูก ข้อเสีย เซ็ดยาก จูนยาก กินน้ำมัน เครื่องจะกระด้างกว่า
    ประมาณนี้ครับ

    ปล.ความรู้ที่ได้มาใหม่คือระบบโรตารีดิสวาล์วของk125 ยังใช้กับรถซูซูกิ และคาวาซากิรุ่น250cc
    ในการแข่งมอเตอร์จีพี ขนาดยักใหญ่อย่างฮอนด้าความเร็วและสเถียรสู้ไม่ได้เล ย ที่หลายๆๆสนาม
    รถค่ายนี้แพ้ฮอนด้าเป็นเพราะจังหวะและฝีมือครับ ฝากบอกทุกๆๆๆคนที่ขับเคหรือรถรุ่นไหนก้อตามที่
    เป็นโรตารี่ดิสวาล์วภูมิใจได้เรยครับว่าเราเป็นของเก ่าที่โลกไม่เคยลืม เพราะเท่าทีเห็นหรือตามข้อมูล
    ในมอเตอร์จีพี นี้คือระบบเก่าที่สุดที่ยังใช้งานอยู่
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  4. #1069
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    149
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    หายไปนานเลยคุณชดช้อยเป็นไงสบายดีไหมครับ
    รถผมได้รับการผ่าตัดแล้วแต่ยังติดเครื่องไม่ได้เลย
    พี่ช่างบอกว่าจะมาดูให้อีกทีประมานว่าโรตารี่ไม่ดูดน ้ำมันเข้าห้องเผาไหม้มั้ง

  5. #1070
    phaiboon
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    249
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kang_28 อ่านข้อความ
    หายไปนานเลยคุณชดช้อยเป็นไงสบายดีไหมครับ
    รถผมได้รับการผ่าตัดแล้วแต่ยังติดเครื่องไม่ได้เลย
    พี่ช่างบอกว่าจะมาดูให้อีกทีประมานว่าโรตารี่ไม่ดูดน ้ำมันเข้าห้องเผาไหม้มั้ง
    ไปซื้อได้ที่ จ.สยามยนต์ แยกหลักเมือง สุพรรณ เมื่อ 5 ปีก่อน ราคาแผ่นละ 700 บาท

  6. #1071
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    149
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    เปลี่ยนแล้วครับแต่ไม่ติดพี่ช่างบอกจะมาดูให้ใหม่

  7. #1072
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ชดช้อย อ่านข้อความ
    กลับมาแล้วครับทุกๆๆๆๆๆๆๆคนช่วงนี้งานมากเรียนหนักอี กกว่าจาได้นอนคืนๆๆไม่เกิน3-4ชั่วโมง
    ผมเองก้อใช้คาร์บูของ gto ได้หลายฃเดือนแล้ว ในความคิดของผมนะถ้าเลือกใช้คาบูเคมันดีกว่าแนน
    เพราะออกแบบมาโดยเฉพาะอันนี้คือความจิง แต่ลองเปรียบเทียบครับที่เด็กแว้นนิยมเปลี่ยนคาร์บู
    เพื่อรถแรงเช่นเดียวกันเพียงแต่ของKมันหายากกว่า(ของ แท้และราคา)ถ้าข้อแตกต่างของ2ตัวนี้
    คือง่ายๆนะgtoมันใหญ่กว่า ทั้งนมหนูทั้งหลักและเดินเบา รูอากาศก้อใหญ่กว่า(วงจรอากาศด้านใน)
    ที่ผมทำนมหนูเดินเบาใชของเค แต่นมหนูหลักต้องไล่เอาครับ เวลาจูนอากาศต้องปิดมากก่าปรกติ
    ใช้ได้ครับ ปรกติ เพียงแต่กินน้ำมันมากกว่าคาบูเค กว่าของผมจาเข้าที่นานครับเป็นอาทิตย์เรย
    ลองไล่นมหนูไปขี่ไปกว่าจาได้ครับนานอยู่ใช้ด้วยกันได ้ไม่มีปัญหา

    ลองเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียนะครับ
    คาร์บูK ขับนิ่มกว่า ประหยัดกว่า แต่ข้อเสียราคาแพง ของแท้มือ1หาอยาก (ในกรณีที่เป็นของแท้)
    ของเทียมหรือใต้หวันลืมได้เลยแรกๆๆอาจจะดีนานๆๆไปยิ่ งกว่าของgtoอีก

    ของgto แรง หาง่าย ราคาถูก ข้อเสีย เซ็ดยาก จูนยาก กินน้ำมัน เครื่องจะกระด้างกว่า
    ประมาณนี้ครับ

    ปล.ความรู้ที่ได้มาใหม่คือระบบโรตารีดิสวาล์วของk125 ยังใช้กับรถซูซูกิ และคาวาซากิรุ่น250cc
    ในการแข่งมอเตอร์จีพี ขนาดยักใหญ่อย่างฮอนด้าความเร็วและสเถียรสู้ไม่ได้เล ย ที่หลายๆๆสนาม
    รถค่ายนี้แพ้ฮอนด้าเป็นเพราะจังหวะและฝีมือครับ ฝากบอกทุกๆๆๆคนที่ขับเคหรือรถรุ่นไหนก้อตามที่
    เป็นโรตารี่ดิสวาล์วภูมิใจได้เรยครับว่าเราเป็นของเก ่าที่โลกไม่เคยลืม เพราะเท่าทีเห็นหรือตามข้อมูล
    ในมอเตอร์จีพี นี้คือระบบเก่าที่สุดที่ยังใช้งานอยู่

    ขอบคุณครับ คุณชดช้อย วันไหนว่างมั่งอ่ะครับ อยากให้สอนจูนคาบูหน่อยครับ

    นอกจากคาบูเดิมของK 125 กับ gto แล้ว มีคาบู รุ่นไหนสามารถใส่ได้อีกมั่ง(แบบจบๆอ่ะ)
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย PyongCs : 30-11-2009 เมื่อ 23:19

  8. #1073
    Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2009
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    133
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Talking

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PyongCs อ่านข้อความ
    ขอบคุณครับ คุณชดช้อย วันไหนว่างมั่งอ่ะครับ อยากให้สอนจูนคาบูหน่อยครับ

    นอกจากคาบูเดิมของK 125 กับ gto แล้ว มีคาบู รุ่นไหนสามารถใส่ได้อีกมั่ง(แบบจบๆอ่ะ)


    คาร์บูของtrs125 น่าจะใส่ได้นะ
    เพราะแทบจะเหมือนกันเรย แต่ยังไม่เคยลองเลย

    การจูนหรอครับปิดที่จูนอากาศหมุนมารอบครึ่ง เป็นค่ามาตรฐานจากโรงงานครับ บวกลบกันนิหน่อยครับ
    ถ้าฟังเสียงต้องชำนาญหน่อยครับ แต่ถ้าชัวต้องดูที่สีของหัวเทียนแดงอิฐ นั้นแระดี
    การจูนมีผลต่อความเร็วและกำลังการออกตัว ชอบแบบไหนขึ้อยู่กับคนขับ อย่าไปยึดกับช่าง
    ลองจูนเป็นมาตรฐานก่อน แล้วค่อยๆขยับทีละ5นาที คอยสังเกตหัวเทียนด้วย
    พอไดที่ต้องการก้อจำค่าตรงนั้นไว้ครับว่าหมุนกี่รอบ
    (ช่างส่วนใหญ่จูนเพียงขับได้ไม่วอดไม่วายคือใช้ได้ ต่างจากคนขับครับเราใช้มันทุกวัน)

    ลองครับก่อนผมจะจับหลักได้หัดตั้ง อยู่หลายวันขับๆๆวอดเกือบตายไปหลายทีครับ
    ชดช้อย
    ปุถุชนคนธรรมดา

  9. #1074
    Member Torres1's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    222
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน น้องใหม่ครับผม

    ขอฝากตัวเป็นน้องใหม่ด้วยครับ sl125 เครื่อง k ครับ ติ๊ก...ครับผม วันหน้าถ้ารถมีปัญหาผมขอรับคำแนะนำจากพี่ๆนะครับ













    รูป รูป    

  10. #1075
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ชดช้อย อ่านข้อความ
    คาร์บูของtrs125 น่าจะใส่ได้นะ
    เพราะแทบจะเหมือนกันเรย แต่ยังไม่เคยลองเลย

    การจูนหรอครับปิดที่จูนอากาศหมุนมารอบครึ่ง เป็นค่ามาตรฐานจากโรงงานครับ บวกลบกันนิหน่อยครับ
    ถ้าฟังเสียงต้องชำนาญหน่อยครับ แต่ถ้าชัวต้องดูที่สีของหัวเทียนแดงอิฐ นั้นแระดี
    การจูนมีผลต่อความเร็วและกำลังการออกตัว ชอบแบบไหนขึ้อยู่กับคนขับ อย่าไปยึดกับช่าง
    ลองจูนเป็นมาตรฐานก่อน แล้วค่อยๆขยับทีละ5นาที คอยสังเกตหัวเทียนด้วย
    พอไดที่ต้องการก้อจำค่าตรงนั้นไว้ครับว่าหมุนกี่รอบ
    (ช่างส่วนใหญ่จูนเพียงขับได้ไม่วอดไม่วายคือใช้ได้ ต่างจากคนขับครับเราใช้มันทุกวัน)

    ลองครับก่อนผมจะจับหลักได้หัดตั้ง อยู่หลายวันขับๆๆวอดเกือบตายไปหลายทีครับ
    ขอบคุณครับ เดี๋ยวมีเวลาทั้งวันจะลองดู

  11. #1076
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    149
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    รถสวยมากเลยครับเงาแว็บแสบตาเลย

  12. #1077
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อัพหน่อยกระทู้ตกไปหน้า8แล้วem93

  13. #1078
    Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    149
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    พวกเราหายไปไหนกันหมดเนี้ยมาคุยกันหน่อย

  14. #1079
    lek_zabb's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2008
    สถานที่
    ไม่มีกลุ่ม
    ข้อความ
    1,082
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kang_28 อ่านข้อความ
    พวกเราหายไปไหนกันหมดเนี้ยมาคุยกันหน่อย
    555 แสดงว่ารถพวกท่านไม่เสียกานเลยอะดิ

  15. #1080
    Senior Member PyongCs's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    กำลังมองหา
    ข้อความ
    417
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ lek_zabb อ่านข้อความ
    555 แสดงว่ารถพวกท่านไม่เสียกานเลยอะดิ

    เสียอยู่ครบขับไม่ลื่นไหลเหมือนเก่า แต่ถามไปไม่ค่อยมีคนมาตอบอ่ะคร้าบ
    หรือผมขี้สงสัยเกินไปหว่า

หน้าที่ 72 จากทั้งหมด 91 หน้า แรกแรก ... 22 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 23-12-2010, 20:10
  2. คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 30-05-2009, 13:41
  3. คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 14-05-2009, 18:21

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •