อ่าพี่บอย กระทู้ปักหมุด แล้ว มะกี้ เซอร์หาตั้งนาน ^^"
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย บอยบ้านพราน : 25-07-2009 เมื่อ 22:02
ประกาศ ... อย่า! โพสเบอร์โทรศัพท์
" ระวัง! มิจฉาชีพ แอบอ้างเป็น บอยบ้านพราน โทรไปหลอกให้โอนเงิน ... ผมมีเบอร์ 089-2738808 เบอร์เดียวเท่านั้น โดนกันหลายรายแล้วนะครับ ... เตือนแล้ว ยังโดนหลอก ทางร้านไม่ขอรับผิดชอบใดๆทั้งสิ้นนะครับ
.... ตรวจสอบการส่งสินค้าของท่าน ....v
ชื่อบัญชี จานุวัฒน์ ศุภดิษฐ์
Facebook ..... แอดมาครับ บอยบ้านพราน การาจ สะดวกรวดเร็ว ถามมาตอบไป
ผมเปิดโพสดูแล้วนะครับ ขอบคุณมากครับพี่ เรื่องล้อที่ผมจะให้พี่เจาะ เดี๋ยวหลังสงกรานต์ผมจะส่งไปให้พี่ทำนะครับ เออพี่บอยผมรบกวนพี่ช่วยโพสที่อยู่ของพี่บอยหน่อยนะค รับผมจะได้ส่งไปถูก เดี๋ยวถ้าท่อมาถึงแล้ว ผมจะส่งรูปรถไปให้พี่ดูนะครับ พี่บอยช่วยติด้วยละกันว่าตรงใหนที่ต้องแก้ไขนะครับ
ดูแลสุขภาพด้วยนะพี่ พักนี้อากาศเปลี่ยนแปลงบ่อย สู้ ๆ นะครับ![]()
โทร : 088-1495180 เต้mail : tae-003@hotmail.com
เลขบัญชี 615-0-45367-7นาย ธรรมสรณ์ ทองธนาคาร กรุงไทย
ทำดีให้คนเกรงดีกว่าเป็นนักเลงให้คนกลัว !
/\2 แต่ก่อน รุ่นที่ทำแรกๆ รุ่นเก่าๆ ใช้วิธี ใช้หินเจียร์ ค่อยๆตัดทีละก้าน แล้วให้โรงกลึง กลึงตอรอยตัดออกให้เรียบ แต่จะมีผลเสียคือ ล้อจะบางลง และที่สำคัญ รูเติมลม จะโบ๋เลย เพราะรูเติมลมล้อแม็คจะเป็นนูนๆขึ้นมา พอกลึงปุ๊บ บ่ารูเติมลมจะโดนกลึงออกไปด้วย จากรูเบอร์ 12 ก็จะกลายเป็น 14 เลย ต้องมีการเชื่อมอลูมิเนียมปิดรู แล้ว เจาะใหม่ ยุ่งยากและ ไม่ค่อยดีพอ
/\2 แต่ตอนนี้ รุ่นหลังๆเนี่ย จะพัฒนาขึ้น พอเอาหินเจียร์ตัดก้านออก ตอที่เหลือ จากที่เคยส่งโรงกลึง ก็ไม่ส่งไปกลึงแล้วครับ ใช้วิธี เจียร์ ด้วยหินเจียร์มือ ค่อยๆเล็มไปเรื่อยๆ จนเรียบสนิททั้งวง ( ใช้เวลา 5 ชั่วโมง ต่อ 1 วง ) กว่าจะเจียร์ตอ และ สันวงล้อได้เรียบสนิทจนเหลือแต่ขอบล้อจริงๆ แล้วค่อยคำนวน หาระยะทางเส้นรอบวงของกระทะล้อ ได้ระยะทางเท่าไร เอาจำนวนนี้มาหาร จำนวนซี่ลวด แล้วจะได้ระยะรูแต่ละรูที่จะเจาะ เมื่อได้ระยะห่างแล้ว ก็มาหาระยะ ออกข้างอีก เมื่อได้ระยะออกข้างแล้ว ก็มาหาแนวการเอียงของหัวซี่ลวด เพราะการเอียงนี่แหละสำคัญมาก เพราะถ้าเอียงไม่เหมาะสม จะส่งผลให้ ซี่ลวดเวลาขึ้นซี่แล้ว ซี่จะงอไม่สวย และ มีเปอร์เซนต์ ขาดสูงมาก และที่สำคัญมากๆ รูเติมลมจะมีบ่าสูงขึ้นมายังอยู่เหมือนเดิม ไม่ได้โดนกลึงออกไป จะทำให้สวย และ มีมาตรฐานมากขึ้นครับ
แต่ไม้ตายสำคัญคือ เมื่อหาระยะทางรอบวงของล้อได้แล้วก็จริง แต่อย่าลืมว่า เมื่อวงล้อโค้ง ต้องมีการเสียระยะไปแน่นอน วัดได้เท่าไร พอหารแล้วจะไม่ลงตัวครับ ส่งผลให้เวลามาร์ครูเตรียมเจาะ จะไม่เท่ากัน มันจะมีเศษ ไม่ครบรูครับ เพราะวลล้อมันโค้ง เมือรูห่างไม่เท่ากัน ส่งผลให้ ช่วงรูซี่ลวดที่ชิดๆกัน ซี่ลวดจะพอดี แต่พอเจอช่วงที่รู ห่างๆ ซี่ลวดอาจจะสานไม่ถึงก็ได้ครับ
และอีกอย่างนึง ต้องใช้สว่านดอกใหญ่ขุดรูให็เป็นหลุมสำหรับให้หัวซี่ ลวดจมลงไปด้วยครับ และต้องคำนึงถึงทิศทางการเอียงของหัวซี่ลวดด้วยครับ
อันนี้เป็นเคล็ดลับครับที่อุตส่าคิดเองหัวแทบระเบิด ไม่สามารถบอกได้หมดพี่สามารถคำนวนให้รู ระยะห่าง ออกมาเท่ากันเป๊ะๆ เคล็ดนี้ขอไม่เปิดเผยครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย บอยบ้านพราน : 25-07-2009 เมื่อ 22:04
ประกาศ ... อย่า! โพสเบอร์โทรศัพท์
" ระวัง! มิจฉาชีพ แอบอ้างเป็น บอยบ้านพราน โทรไปหลอกให้โอนเงิน ... ผมมีเบอร์ 089-2738808 เบอร์เดียวเท่านั้น โดนกันหลายรายแล้วนะครับ ... เตือนแล้ว ยังโดนหลอก ทางร้านไม่ขอรับผิดชอบใดๆทั้งสิ้นนะครับ
.... ตรวจสอบการส่งสินค้าของท่าน ....v
ชื่อบัญชี จานุวัฒน์ ศุภดิษฐ์
Facebook ..... แอดมาครับ บอยบ้านพราน การาจ สะดวกรวดเร็ว ถามมาตอบไป
Bookmarks