ตัวดันโซ่ที่ว่านี้คือตัวดันโซ่ราวลิ้นใช่มั๊ยถ้าใช่ ขาดตัวใหน หรือว่าขาดทั้ง2ตัว ผมมีตัวหลังอยู่1อัน แต่ไม่มีตัวหน้า ต้องไปหาซื้อเอา ขาย1350บาท อย่าตกใจราคานะ ลองไปเช็คราคาเชียงกงดูก่อนละกัน
แต่ไอ้คอยลูกสูบวาว นี่คืออะไรครบ มีรูปปะ กลัวว่าจะใช้คำเรียกไม่เหมือนกัน
ลืมถาม xsตัวใหน ถ้าสต๊าทเท้าจะมีตัวดันโซ่ราวลิ้น2อัน แต่ถ้าตัวไม่มีสต๊าทเท้าจะใช้ตัวดันโซ่ราวลิ้นอันเดี ยว
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 23-04-2012 เมื่อ 23:58
แบบคันแรกหล่อนะ เชียให้ทำเลย แต่อย่าไปเหมือนเขามากละ มันจะไม่เป็นตัวของตัวเอง
ส่วนแบบสอง ทำได้จะแจ้งข่าวให้นิตยสารไปถ่ายลงหนังสือเลย ฮี่ฮี่
เครื่อง250เก็บงานแล้วทุกอย่าง13000-15000 แล้วแต่ว่าลงเงินลงแรงไปเยอะมากน้อยแค่ใหน แต่ก็ไม่เกินนี้
เครื่องดิบๆแห้งๆ 7000-10000 แล้วแต่สภาพที่ได้มาแต่ไม่เกินนี้
ราคายังไม่รู็ครับ เพราะไม่กล้าทำกลัวทุนไม่ถึงแล้วพังกลา่งคัน แต่ที่แน่ๆ หลักแสน-สองแสนแน่นอน เฉพาะค่าแต่งนะ
เท่าที่ดู อะไหล่ทุกชิ้นงานสร้างล้วนๆ แม้แต่น๊อตก็ยังสร้างใหม่ ถ้าไม่มีเครื่องมือ ไปจ้างเขาทำ เชื่อเหอะโดนเกิน2แสนแน่นอน มือเครื่องมือก็น่าจะมีซักแสนไ้ด้มั้ง
รถแบบนี้ มันเป็นยิ่งกว่ารถแล้ว มันคืองานศิลปะ หรืองานปติมากรรมไปแล้ว
ผมอะพยายามไม่คิดถึงมันให้เกิดกิเลส หักห้ามใจอยู่
ตอนนี้ที่พอทำได้ใกล้เคียงๆ ก็ประมาณนี้แหละ คิดว่าจะทำแน่นอน ทรงจักรยานอะ คลาสสิคสุดๆ ใช้เครื่อง xsนี่แหละ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย arty_oh : 24-04-2012 เมื่อ 00:23
Bookmarks