Lammaniaยินดีตอบปัญหาlambretta ครับ - หน้า 8
                                
หน้าที่ 8 จากทั้งหมด 72 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 106 ถึง 120 จากทั้งหมด 1069

ชื่อกระทู้: Lammaniaยินดีตอบปัญหาlambretta ครับ

  1. #106
    Junior Member K@K...'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    สถานที่
    VESPA&LAMBRBT..Ning..
    ข้อความ
    44
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Red face ไม่ได้หัวซุกหัวซุนหนีใคร!(ทำเพื่อตัวเองและก็เพื่อง าน)...!!!



    ตั้งแต่..มีบ้านหลังใหม่(หลังเล็กๆ)

    อยู่ใกล้ที่ทำงาน(เดิน10ก้าวก็ถึง)สบ่าย..สบาย..

    ได้กลับบ้านเก่าที่เคยอยู่บ้างถ้ามีคนกลับไปด้วย(แบบ ..ว่าขี้เหงาง่ะ)ก็ยังไปๆมาๆอยู่..

    ได้นอนเต็มอิ่มหลับฝันดีทุกคืนเลย(อาศัยว่าที่ทำงานใ กล้เลยเพลิน)..55+

    และที่สำคัญ..มีคนที่เข้าใจอยู่ข้างๆ(พร้อมที่จะรับท ุกอย่างโดยไม่ต้องฟังใคร?)ยิ่งอุ่นใจ..

    ตอนนี้ชีวิตมีความสุขดีมากสบายดีมากด้วย(ทั้งใจและกา ย)โดยที่ไม่ต้องคิดเรื่องอะไรอีก(ไร้สาระ)..

    คิดว่าได้ตัดสินใจถูกล่ะที่มีบ้านเล็กอีกหนึ่งหลังได ้ทั้งทำเพื่อตัวเองและก็เพื่องาน(ไม่ต้องคอยหลบปัญหา )

    @น่าสงสารไหมล่ะ@

    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย K@K... : 15-12-2007 เมื่อ 14:02
    Don't worry



  2. #107
    Senior Member LAMMANIA001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    lammania
    ข้อความ
    631
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ popinjay อ่านข้อความ
    อยากให้ช่วยลองวิเคาระห์อาการให้หน่อยคับ
    คือตอนนี้รถมีปัญหาเวลาลากเกียร์หรือขึ้นทางลาดชัน เครื่องมันจะสะดุดช่วยเกียร์ 1-2 (ตกไปเกียร์ว่างแปบนึง)
    แล้วก้อมีปัญหาเรื่องคันสตาร์ทรูด ซึ่งรถผมเชื่อมคันสตาร์ทกับแกนไปแล้ว
    อีกอย่างคือเพิ่งไปตั้งเบรคหลังมา แต่ใช้ได้ไม่นานก้อเบรคไม่อยู่แล้ว ซึ่งคาดวาเกิดจากซีลรั่วแต่ไม่ทราบตรงไหน
    จากข้อมูลที่ได้ให้ไป อยากให้ช่วยวิเคราะห์ แล้วก้อแนะนำว่าต้องทำยังงัยต่อไปคับ
    คือว่ากะจะลองทำเองดูอ่ะคับ

    ขอบคุนล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำคับ
    ตอบ รุ้สึกดีนะที่มีคำถามยากๆเข้าถามเลื่อยๆ แต่ ยากไปไหมเนี้ย

    ไม่เป็นไรลองตอบดูปํยหาเรื่องเกียร คำถามนี้ตอบยากต้องจินตนาการสูง คิดก่อน ติ๊ก ต๊อก ๆ อาการเหมื่อนจะเป็นช่วงการเปลียนเกียรืแล้วเปลียนได้ ไม่เต๊ม มันจะเหมื่อนอื้อเป็บหนึงเพราะเปลียนเกียรไม่ได้จังห วะ การเข้าเกียร คือมันกำกึงระหว่างเกียร ปํยหาน่าจะอยู่ที่กรตั้งสายที่ตึงหรือหย่อน และตำแหน่งการใสไม่ไอ้ติมกับตัวเปลียนเกียรที่ไม่ได้ ตำแหน่งนะ วิธีแลองตั้งสายเกียรใหม่ดูนะครับตั้งที่ละสายให้ได้ ตำแหน่ง ลองดูอาการนี้น่าจะดีขึ้น ส่วนสาเห๖อื่นนึกไม่ออกเพราะไม่เห็นรถ แต่ถ้าให้ชัวรองโทรมาเราอาการให้ละเอียดอีกที่ข้อมูล แค่นี้ตอบยาก


    คันสตารท์รูด ทั้งๆที่เชื่อมแน่นแล้ว ถ้เชื่อมแน่นแล้วพี่ตัดประเด่นจากข้างนอกนะครับเพราะ ถ้าเชื่อมแน่นแล้วต้องไม่รูด แต่พี่ขอเดาจากอาการในเครื่องนะครับ น่าจะเป็นที่สองจุดครับ
    1ที่ลูกสตารท์ไม่คมแล้ว มันเลยไม่เกอะกับเฟื่องเกียร เวลาสตารท์ครับ ต้องเปลี่ยนลูกสตารท์ก็หาย แต่แนะนำให้เอาลูกสตารท์ไปชุบแข็งก่อนนะครับเพราะลูก สตารท์อินเดีย เหล๊กมันอ่อนเกินไป

    2 เพราะเฟื่องเกียร 1 ฟันสึกครับ ลูกสตารท์เลยไม่เกอะเวลาสตารทืครับ วิธีการแก่ เปลียน เฟื่องเกียร 1สถานเดียวครับ ข้อสองนั้โอกาศน้อยกว่า น่าจะเป็นข้อ 1 ท่ลูกสตราทืมากกว่าครับลองดู

    เลื่องเบรคหลัง เป็นเรื่องธรรมดาครับตั้งแป๋บเดียวก๊เบรคไม่อยู่ สาเห็มีหลายอย่างครับ

    1 แกนตัวดันผ้าเบรค มันสึกมากแล้ว ควรต้องไปพอกแตงให้หน้าขึ้นจะดีมาก
    2 ดุมหลัง ถ้าเป็นของเดิม จะบางลงมากแล้วไม่ต้องเปลี่นนะครับแต่ให้ใช้วิธีข้อ 1 ดู หรือตัดแหล็กบางๆเสริมที่ตรงตัวดันเบรคดูจะช่วยได้คร ับ

    3 และที่สำคัญอยุ่ที่คุรภาพของผ้าเบรคด้วยครับของอินเด ียร ก็รู้อยู่ จะให้ดีลองเอาผ้าเบรดไปอัดใหม่ดครับ เอาของเดิม เนียละคับไปเป็นแบบ เอาหน้าประมาณเนีย บอกร้าน เอาผ้าคุณภาพดีๆหน่อย

    ส่วนอาการที่บอกว่าซีลรั่วไม่น่าเกียว ดูจาก ถ้าไม่มีน้ำมันไหลออกมาที่ดุมล้อก็ตัดปัญหานี้ไปเลยค รับแต่ถ้าไหลออกมาก็เปลียนซีลจบครับ

    ลองทำดูครับปัญหาแค่นี้ทำเองได้ไม่เสียตั้ง แถมได้วิชาด้วย เดี๋ยวก็เก่ง

    ส่วนการตอบคำถามบางครังอาจจะต้องใช้การเดาอาการบางนะ ครับเพราะไม่เห็นรถ ไม่ได้ลองขับ ก็ตอบยาก

  3. #108
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    ข้อความ
    11
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ LAMMANIA001 อ่านข้อความ
    ตอบ รุ้สึกดีนะที่มีคำถามยากๆเข้าถามเลื่อยๆ แต่ ยากไปไหมเนี้ย

    ไม่เป็นไรลองตอบดูปํยหาเรื่องเกียร คำถามนี้ตอบยากต้องจินตนาการสูง คิดก่อน ติ๊ก ต๊อก ๆ อาการเหมื่อนจะเป็นช่วงการเปลียนเกียรืแล้วเปลียนได้ ไม่เต๊ม มันจะเหมื่อนอื้อเป็บหนึงเพราะเปลียนเกียรไม่ได้จังห วะ การเข้าเกียร คือมันกำกึงระหว่างเกียร ปํยหาน่าจะอยู่ที่กรตั้งสายที่ตึงหรือหย่อน และตำแหน่งการใสไม่ไอ้ติมกับตัวเปลียนเกียรที่ไม่ได้ ตำแหน่งนะ วิธีแลองตั้งสายเกียรใหม่ดูนะครับตั้งที่ละสายให้ได้ ตำแหน่ง ลองดูอาการนี้น่าจะดีขึ้น ส่วนสาเห๖อื่นนึกไม่ออกเพราะไม่เห็นรถ แต่ถ้าให้ชัวรองโทรมาเราอาการให้ละเอียดอีกที่ข้อมูล แค่นี้ตอบยาก


    คันสตารท์รูด ทั้งๆที่เชื่อมแน่นแล้ว ถ้เชื่อมแน่นแล้วพี่ตัดประเด่นจากข้างนอกนะครับเพราะ ถ้าเชื่อมแน่นแล้วต้องไม่รูด แต่พี่ขอเดาจากอาการในเครื่องนะครับ น่าจะเป็นที่สองจุดครับ
    1ที่ลูกสตารท์ไม่คมแล้ว มันเลยไม่เกอะกับเฟื่องเกียร เวลาสตารท์ครับ ต้องเปลี่ยนลูกสตารท์ก็หาย แต่แนะนำให้เอาลูกสตารท์ไปชุบแข็งก่อนนะครับเพราะลูก สตารท์อินเดีย เหล๊กมันอ่อนเกินไป

    2 เพราะเฟื่องเกียร 1 ฟันสึกครับ ลูกสตารท์เลยไม่เกอะเวลาสตารทืครับ วิธีการแก่ เปลียน เฟื่องเกียร 1สถานเดียวครับ ข้อสองนั้โอกาศน้อยกว่า น่าจะเป็นข้อ 1 ท่ลูกสตราทืมากกว่าครับลองดู

    เลื่องเบรคหลัง เป็นเรื่องธรรมดาครับตั้งแป๋บเดียวก๊เบรคไม่อยู่ สาเห็มีหลายอย่างครับ

    1 แกนตัวดันผ้าเบรค มันสึกมากแล้ว ควรต้องไปพอกแตงให้หน้าขึ้นจะดีมาก
    2 ดุมหลัง ถ้าเป็นของเดิม จะบางลงมากแล้วไม่ต้องเปลี่นนะครับแต่ให้ใช้วิธีข้อ 1 ดู หรือตัดแหล็กบางๆเสริมที่ตรงตัวดันเบรคดูจะช่วยได้คร ับ

    3 และที่สำคัญอยุ่ที่คุรภาพของผ้าเบรคด้วยครับของอินเด ียร ก็รู้อยู่ จะให้ดีลองเอาผ้าเบรดไปอัดใหม่ดครับ เอาของเดิม เนียละคับไปเป็นแบบ เอาหน้าประมาณเนีย บอกร้าน เอาผ้าคุณภาพดีๆหน่อย

    ส่วนอาการที่บอกว่าซีลรั่วไม่น่าเกียว ดูจาก ถ้าไม่มีน้ำมันไหลออกมาที่ดุมล้อก็ตัดปัญหานี้ไปเลยค รับแต่ถ้าไหลออกมาก็เปลียนซีลจบครับ

    ลองทำดูครับปัญหาแค่นี้ทำเองได้ไม่เสียตั้ง แถมได้วิชาด้วย เดี๋ยวก็เก่ง

    ส่วนการตอบคำถามบางครังอาจจะต้องใช้การเดาอาการบางนะ ครับเพราะไม่เห็นรถ ไม่ได้ลองขับ ก็ตอบยาก
    ขอบคุณพี่มากเลยคับสำหรับการตอบคำถาม แล้วจะลองทำตามดูคับ

  4. #109
    Junior Member lamboo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Lam Replay
    ข้อความ
    87
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    พี่ครับอยากถามว่า
    1สเตอหน้า15ฟันกับ16ต่างกันยังงัย
    2รถผมทำเป็น175ทั้งบนทั้งล่าง(เกียร์175)จะใส่ตัวไหน ดี(ใส่16ฟันได้ป่ะพี่)
    ลบกวนหน่อยนะคับพี่ขอบคุณมากๆพี่
    Lam Replay

    ผมมันแลมสายอ่อน

  5. #110
    Senior Member LAMMANIA001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    lammania
    ข้อความ
    631
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ lamboo อ่านข้อความ
    พี่ครับอยากถามว่า
    1สเตอหน้า15ฟันกับ16ต่างกันยังงัย
    2รถผมทำเป็น175ทั้งบนทั้งล่าง(เกียร์175)จะใส่ตัวไหน ดี(ใส่16ฟันได้ป่ะพี่)
    ลบกวนหน่อยนะคับพี่ขอบคุณมากๆพี่
    ตอบ ตอบแบบกำบั้นทุบดิน ก็ต่างกัน 1 ฟันไงครับ
    แต่เอาสาระหน่อยก็ แค่ ต่างกันที่ความเป็นมาตราฐานสเปคครับ เดิมๆ ไม่มี 16 ฟันครับ มีแค่15 ฟัน 16 ฟันเนการ ประยุคให้รถวิ่งมากขึ้นครับ ไม่มีอะไร

    รถน้องเป็น175 ทั้งเกียร และ ลูกสูบ ไม่ผิดครับที่จะลองเปลียนดูเพราะลงทุนไม่มากครับ แค่ ซื้อเสตอร์ 16 มาใส่ แค่ ประมาณ4-5 ร้อยบาท ครับ โซ่เดิมเลยไม่ต้องเพิ่มข้อครับ แต่ต้องรอให้หย่อน เกือบติดเคร่ง ใสได้เลยครับ แต่ที่พี่เจอมา เกียร์ 123 o k นะ ปลายเกียร์จะยาวมากขึ้นครับ ลากกันยาวๆ ไม่หมดเกียร์สะที่ แต่ เกียร์ 4มันจะรู้สึกว่าห่อยหน่อยนะ ถ้าไม่คิดมากก็น่ารองนะ แต่พี่ว่าเดิมๆ 15ฟัน ทำรถดีๆ ก็วิ่งไหลจะแย่อยู่แล้ว แต่ไม่ผิดครับที่จะลองดู

  6. #111
    Senior Member Chaba....chay's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    ข้อความ
    362
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    พี่คับ มีเบอร์ร้านที่รับจัดทรงไม่คับ
    ฝาข้างมันเปิดปิดยากมาก มันเกี่ยวกับที่ทรงเสียไมคับ
    ขอบคุณคับ
    เราไม่เหนื่อย เราไม่เมื่อย ที่จะทำ........ดีให้พ่อ







    คนขี่ม้า150 cc


  7. #112
    Senior Member Lammania033's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2006
    สถานที่
    lammania lambretta gang
    ข้อความ
    310
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    Thumbs up พี่เขาเเน่จริงๆๆ

    em90/\2/\2เรื่องอาการน้ำมันไหลหรือพุ่งออกมาตามที่ต่างๆ นั้นรถผมก็เกิดปัญหานี้ เเต่พอได้ลูกพี่เขาจัดการโมดิฟาย ปัญหาทุกอย่างก็หมดไป เวลาขับแล้วรู้สึกไม่ต้องกังวล ว่าน้ำมันจะไหลมาโดนล้อหลัง ทำให้การขับเข้าโค้งนั้นทำได้มั่นใจขึ้น เเละรถมีกำลังมากขึ้น ส่วนเฟือง 16 นั้นผมก็ใส่ ไม่มีปัญหาอะไร (รถผมก็175ใส่เเล้วต้นช่วง123จะลากได้ยาวขึ้นจริง รับประกันผลงานโดย(เจ็กต่ายเเห่งค่ายlammania
    em90em90em90em90em90em90em90em90em90

  8. #113
    Senior Member LAMMANIA001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    lammania
    ข้อความ
    631
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Chaba....chay อ่านข้อความ
    พี่คับ มีเบอร์ร้านที่รับจัดทรงไม่คับ
    ฝาข้างมันเปิดปิดยากมาก มันเกี่ยวกับที่ทรงเสียไมคับ
    ขอบคุณคับ
    ตอบ เบอร์ไม่มีครับ บ้านใกล้เข้าไปหาเลย ทำกับช่างเตยครับ
    ส่วนฝาข้างเปิดยาก อึม ไม่ระบุรุ่นรถมา และสงสัยจะเลียทรง
    ลองเอาฝาข้างคนอื่นมาลองใสดูก่อนสิคับดูว่าเปลียนแล้ วแตกต่างกันหรือปล่าว ถ้าโอเค ก็ ข้อเปลียนกันไปเลย แค่นี้ก็ เปิดปิดง่ายแล้ว (ล้อเล่นๆ) ถ้าเป็นอย่างนี้จะได้สรุปว่าเป็นที่ฝา

    หรืออีกกรณี ถ้าเป็นแลม สาม ลองดัดเหล็กล็อกฝากระโปรงดู ถ้าแน่น ให้งัดขึ้นครับลองใส่ฝาดูถ้าใสงายขึ้นก็พอ ถ้าหลวมงัดลงนะครับ


    หรือลองบิดฝาดุดัดที่ฝาดู ก็พอทำได้นะ ฝานะมันพอจะบิดได้นะลองทำดู

  9. #114
    Senior Member LAMMANIA001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    lammania
    ข้อความ
    631
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Lammania033 อ่านข้อความ
    em90/\2/\2เรื่องอาการน้ำมันไหลหรือพุ่งออกมาตามที่ต่างๆ นั้นรถผมก็เกิดปัญหานี้ เเต่พอได้ลูกพี่เขาจัดการโมดิฟาย ปัญหาทุกอย่างก็หมดไป เวลาขับแล้วรู้สึกไม่ต้องกังวล ว่าน้ำมันจะไหลมาโดนล้อหลัง ทำให้การขับเข้าโค้งนั้นทำได้มั่นใจขึ้น เเละรถมีกำลังมากขึ้น ส่วนเฟือง 16 นั้นผมก็ใส่ ไม่มีปัญหาอะไร (รถผมก็175ใส่เเล้วต้นช่วง123จะลากได้ยาวขึ้นจริง รับประกันผลงานโดย(เจ็กต่ายเเห่งค่ายlammania
    em90em90em90em90em90em90em90em90em90

    มายต้องยอไอ้น้อง ตามสัญญา สิ้นเดือนอย่าลืม

  10. #115
    Junior Member K@K...'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2007
    สถานที่
    VESPA&LAMBRBT..Ning..
    ข้อความ
    44
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Unhappy อ่ะจึ่ย!!

    คนหน้าตาดีทำก็ไม่น่าเกียด?

    แต่..!!!!em21

    คนหน้าตา.....?ทำแล้วดูม่ะได้ง่ะ55+(พิลึก)
    Don't worry



  11. #116
    Junior Member lamboo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Lam Replay
    ข้อความ
    87
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ LAMMANIA001 อ่านข้อความ
    ตอบ ตอบแบบกำบั้นทุบดิน ก็ต่างกัน 1 ฟันไงครับ
    แต่เอาสาระหน่อยก็ แค่ ต่างกันที่ความเป็นมาตราฐานสเปคครับ เดิมๆ ไม่มี 16 ฟันครับ มีแค่15 ฟัน 16 ฟันเนการ ประยุคให้รถวิ่งมากขึ้นครับ ไม่มีอะไร

    รถน้องเป็น175 ทั้งเกียร และ ลูกสูบ ไม่ผิดครับที่จะลองเปลียนดูเพราะลงทุนไม่มากครับ แค่ ซื้อเสตอร์ 16 มาใส่ แค่ ประมาณ4-5 ร้อยบาท ครับ โซ่เดิมเลยไม่ต้องเพิ่มข้อครับ แต่ต้องรอให้หย่อน เกือบติดเคร่ง ใสได้เลยครับ แต่ที่พี่เจอมา เกียร์ 123 o k นะ ปลายเกียร์จะยาวมากขึ้นครับ ลากกันยาวๆ ไม่หมดเกียร์สะที่ แต่ เกียร์ 4มันจะรู้สึกว่าห่อยหน่อยนะ ถ้าไม่คิดมากก็น่ารองนะ แต่พี่ว่าเดิมๆ 15ฟัน ทำรถดีๆ ก็วิ่งไหลจะแย่อยู่แล้ว แต่ไม่ผิดครับที่จะลองดู
    ขอบคุณมากครับ
    Lam Replay

    ผมมันแลมสายอ่อน

  12. #117
    Senior Member FATBOY555's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    สถานที่
    ไม่ค่อยได้ขี่ ส่วนใหญ่จะทำงาน
    ข้อความ
    548
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    พี่ต่ายครับ ชุดหัวกับดั้งแลม1 มันใส่แลม2ได้ไหมครับ มันราคาเท่าไหร่ครับ ของเทียมก็ได้ครับ
    ..........รถผมเป็นปกติแล้วน่ะครับ แค่เปลื่ยนนมหนูอากาศเบอ38 ครับ
    81 scootergang

  13. #118
    Senior Member Chaba....chay's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2006
    ข้อความ
    362
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากคับพี่ต่าย ที่ช่วยตอบแล้วจะลองทำดูคับเรื่องฝาข้าง
    มีอีกเรื่องครับ ที่อยากรู้ คือกระจกที่คุณแจ๊ค002ใส่เยอะๆๆหาซื้อได้ที่ไหนรึครั บ
    ผมสังเกตเห็นกระจกที่ใส่กันมันมี2แบบ(ที่เป็นแบบชุบน ะคับ) แต่แบบที่คุณแจ็คใส่สวยดี
    เลยอยากรู้ว่าหาซื้อได้ที่ไหน
    ขอบคุณครับ
    เราไม่เหนื่อย เราไม่เมื่อย ที่จะทำ........ดีให้พ่อ







    คนขี่ม้า150 cc


  14. #119
    Member LAMMANIA 025's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    สถานที่
    lmn
    ข้อความ
    100
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    Arrow ตอบแทนพี่001

    กระจกคางหมู
    ซื้อที่รัชดาไนท์คืนวันเสาร์
    ลองโทรถามราคาก่อนได้
    ร้าน089-9675969 คู่ละ400-500แล้วแต่จำนวน
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย LAMMANIA 025 : 25-12-2007 เมื่อ 19:12
    MODS SUPER
    LAMMANIA 025

  15. #120
    Senior Member LAMMANIA001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    lammania
    ข้อความ
    631
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ LAMMANIA 025 อ่านข้อความ
    กระจกคางหมู
    ซื้อที่รัชดาไนท์คืนวันเสาร์
    ลองโทรถามราคาก่อนได้
    ร้าน089-9675969 คู่ละ400-500แล้วแต่จำนวน
    ดีมากไอ้น้องที่ตอบ มันต้องอย่างนี้สิ ช่วยกันทำมาหากิน

หน้าที่ 8 จากทั้งหมด 72 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •