ขอถามต่อคับ
แล้วระบบไฟcdi กับหน้าทองขาวผมยังไม่รู้จะแปลงดีไหม พอดีตอนนี้ต้องตีหัวเทียนชิดเหมือนว่าคอลย์จะเสือมใช ่ไหมคับอยู่อะคับ เลยกำลังตัดสินใจว่าจะซ่อมหน้าทองขาวให้ดีหรือว่าจะแ ปลงcdiดีคับ อ่านในเว๊ปมีข้อดีข้อเสียอ่านแล้วยังตัดสินใจไม่ได้ ช่วยแนะนำที่คับ รถ s110 คับ
มนุษย์เป็นสัตว์สังคม แต่เมื่อไม่อยากอยู่ในสังคม เบื่อสังคม สัตว์สังคมจะทำยังไง??ทิ้งสังคม หนีสังคม ยอมรับสังคม เผชิญหน้ากับสังคม หาสังคมใหม่ ทนกับสังคมเก่า หรือว่ายังไง??นั่นดิ สัตว์สังคมจะทำยังไง
ทั้ง 2 ระบบ ต่างก็มีข้อดีของตัวเองครับ
แต่ในปัจจุบันเขาหันมานิยมใช้ระบบ cdi กันมากขึ้นเพราะว่าบำรุงรักษาง่าย
ไม่ใช่ว่าระบบทองขาวจะไม่ได้นะครับก็มีข้อดีอยู่ สำหรับในปัจจุบัน
จะหาช่างที่เก่งและแก้ระบบทองขาวนั้นค่อนข้างจะหายาก แล้ว
หรือแถวที่คุณอยู่ มีช่างที่เก่งเรื่องทองขาวอยู่ ก็ใช้ระบบทองขาวก็ได้ครับ
แต่ถ้าวันไหนมีอากาศชื้น หรือ ระบบไฟอาจจะแก่ไป หรือ อ่อนไป ระบบทองขาว็อาจจะงอแง นิดหน่อย
ก็ลองชั่งใจดูครับ
สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน
Drink Don't Drag
Tracker & motrd Club
หวัดดคีครับอ้ายต๋อง ผมอยู่เจียงใหม่ ยินดีครับที่ีได้ฮู้จัก
ถามอ้ายหน่อย ออย์ที่อ้ายใส่ เคยลองดึงสายดูการใหลเวียนของน้ำมัน มันใหลดีก็ครับ
เพราะว่าตรงฝาครอบวาวส์ น้ำมัน มันถึงตรงนั้น มันจะกระจายตัว การใหลเข้าไปในสายออย แล้วเข้าออย
มันจะเข้าดีก็ครับ เพราะมันบ่ได้มีปั้มดึงน้ำมันนะครับ ผมอยากใส่อยู่ครับเพราะรถไปทำลูกโตมา
เรื่องที่ 2 รถผมใส่ยาง 110/17/70 กับ 130/70/17 สเตอ 14/34 ผมว่ามันหน่อยแล้วนะครับ
แต่ออกตัีวดีครับ แต่ปลายมันเวลาวิงเกีย 5 มันเหมือนจะต้องใส่เกียอีกครับ มันแฮงแต่มันบ่เร็ว
ขอบคุณครับอ้ายต๋อง ถามแค่นี้ก่อนครับ
![]()
rocksun (23-01-2013)
ยิ๋นดีครับ
เรื่องการทำออยนั้น ผมเคยลองถอดดูครับ
ในออยก็มีน้ำมันไหลออกมาครับผม
รถคุณทำลูกโตมาแน่นอนครับ ความแรงมีแน่นอน
แต่จะมีปัญหาเรื่องความร้อน ในรูปรถของคุณน่าจะยกเสื้อ - ฝา ของรุ่นอื่นมาใส่แน่นอน
คงจะไม่ใช่ประจำรุ่น gl-x
เรื่องที่ 2 เรื่องการเข้าเกียร์ จากอาการคราวๆที่เล่ามา ผมคิดว่าระบบเกียร์ หรือ คลัช
จะมีปัญหาครับ เช่น 1.เฟืองเกียร์ชำรุด 2.ฝาครอบคลัชชำรุด เลยเข้าเกียร์ยาก
เช่น เวลาจอดจะลงเกียร์ว่างต้องดับเครื่องก่อนถึงจะลงเกีย ร์ว่างได้
ฝาครอบแผ่นคลัชที่ชำรุดจนเป็นรอย
เห็นรอยชัดเจน
ฝาครอบแผ่นคลัชอันใหม่ ไม่มีรอย
สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน
Drink Don't Drag
Tracker & motrd Club
รถผมเองก็ใช้เบอร์ 100 ครับ
เรื่องการเผาไหม้อย่าไปคิดมากครับ
ถ้ารถวิ่งได้ก็ถือว่าดี ถ้าจะทำให้เผาไหม้ดีมากๆ เราต้องมาคิดถึงเรื่องเวลาที่
เราออกทริปไกลๆมั่ง เผื่อไว้ผมกลัวว่าถ้าเผาไหม้ดีจริงๆ วิ่งยาวๆเครื่องจะน๊อค
อีกอย่างรถที่เราๆใช้อายุการใช้งานก็ หลายสิบปีแล้ว ก็ต้องมีเผื่อเหลือเผื่อขาด ครับ
สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน
Drink Don't Drag
Tracker & motrd Club
ขอออกความเห็นด้วยคนครับ..
ถ้าเป็นแบบในรูปที่คุณต๋องเอาให้ดู จากที่เคยมีพบมา ใช้ได้ไม่นานครับ จะมีปัญหาเวลาใช้ไปนานๆ หรือขี่ไปไกลๆ เนื่องจากเครื่องยนต์สั่น แล้วก้อคาบูจะสั่นด้วย
ทำให้ท่อคอรีด แบบนี้ ฉีกขาดและรั่วในที่สุด ทางที่ดีใช้เปง อลูมิเนียม(มีขายทั้วไป) หรือเหล็ก(โรงกลึง)จะดีกว่าครับ
แบบในรูปรถผมใช้เป็นอลูมิเนียม แล้วใช้ท่อหม้อน้ำรถยนต์ เป็นสะพานระหว่างคาบุกับคอรีดครับ ซ่อมง่าย ถอดง่าย
**HANG CLUB CLASSIC TAK****ชีวิตอิสระกรูเลือกได้**E-Mail:cakerhang_55@hotmail.com
Facebook...facebook.com/Chaiyanoon
rocksun (23-01-2013)
ฝากข่าวประชามสัมพันธ์ครับ
Lamphun Bike Family #3
วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2554 เวลา 18.00 - 24.00 น.
สถานที่จัดงาน SP Business Park ตรงข้ามบิ๊กซีลำพูน
พบปะสังสรรค์ กับสมาชิกชาวสองล้อ ทั้งรถเล็ก รถใหญ่
และรถคลาสสิคหลายยี่ห้อ โชว์สตั๊นท์ จาก KSR
กลางคืนพบกับงานปาร์ตี้ของเหล่าไบท์เกอร์สองล้อ ดนตรีมันส์ๆ พร้อมโคโยตี้สาวสวย
พร้อมบรรยากาศแบบคาวบอย จากคาวบอยอินเดียน
สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน
Drink Don't Drag
Tracker & motrd Club
ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตองเลขบัญชี 524-0-02234-8โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่
Bookmarks