ทำไมรถอิตาลี ถึงได้รับความนิยม แล้วรถอินเดียละอะไรคือข้อเสีย (ช่วยชี้แนะ)

[oomm1964]

" จะ honda suzuki yamaha vespa bajaj lambretta bmw มันก็ขี่ได้เหมือนกัน"
แต่ vespa ไม่ใช่ bmw
และ bajaj ก็ไม่ใช่ vespa

[inzpires]

VW เกิดใน เยอรมัน บราซิลซื้อลิขสิทธิ์ไปทำ ถามว่าแท้มั้ย ผมว่าแท้ แต่เราก็ยังอยากได้ของจากเยอร์มัน
Levi's เกิดใน อเมริกา ตอนนี้โรงงานมีทั่วโลก ประเทศข้างบ้านเราก็ทำ แต่เราก็ยังอยากได้ของจากUSA
Vespa เกิดใน อิตาลี่ อินเดียซื้อลิขสิทธิ์ไปทำ ถามว่าแท้มั้ย ผมว่าแท้ แต่เราก็ยังอยากได้ของจากอิตาลี่

ผมว่า เป็นเพราะเราอยากได้ของที่ผลิตในประเทศต้นกำเนิดรึเป ล่าครับ

แต่ก็นะ.....ถ้าเป็นVESPAที่อเมริกาผลิต เป็นของCushman เราก็คงอยากได้แหละ ถึงจะไม่ใช่ของอิตาลี่ เพราะอะไร คิดดู

[g1141vespa]

ดูคำตอบของผมอีกทีก็ได้นะครับ ที่กระทู้64 มั้งครับ เพราะว่าผมเคยตอบไปแล้วน่ะครับ
คุณเคยดูกระทู้ ซื้อ-ขายใช่ไหมครับ อิตาลี ไม่มีทะเบียน มักจะถูกถามถึงมากกว่า อินเดียมีทะเบียน ใช่ไหมครับ
แล้วที่ขายได้ส่วนใหญ่จะเป็น อิตาลี และมีทะเบียนแท้ ใช่ไหมครับ รองมาก็ อิตาลี โน -บุ้ค ใช่ไหมครับ ละก้ อินเดีย ใช่ไหมครับ
มีใครเคยโพส กระทู้ ว่าตามหาอินเดียแท้มีทะเบียน หรือเปล่าครับ
แค่นี้มันก็น่าจะตอบคำถามว่า ทำไม เวสป้า ที่ทำจากอิตาลี ถึง มีความนิยมมากกว่า บาจาจ จากอินเดีย ผมคิดว่าคุณคงจะเข้าใจ หัวกระทู้ ของอันนี้แล้วนะครับ

ปล. ถ้าอินเดีย สวยคอดๆ ราคา 5 หมื่นมีทะเบียน กับ เวสป้า อิตาลี 62 หรือ 64 ก็ตาม รถแท้มีทะเบียน ราคา 1 แสน แล้วผมมีตังค์ อยู่ในมือ 8 หมื่น
ผมคิดว่าทุกคนส่วนใหญ่ประมาณ มากกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ จะคิดเหมือนกันกับผมว่า เก็บตังค์เพิ่มดีก่า อีก 2 หมื่น ก็ได้รถแท้แล้ว เก็บไปอีก ไม่เกิน 5 ปี ก็ขายได้เกินที่ซื้อแล้วครับ
ขอบคุณครับ ที่อ่านที่ผมพิมพ์และอธิบาย

Vespa come from Italy only not from India because it was Bajaj..........

ยังไม่เคยโดนยกขึ้นกระบะไป สน.ละสิ..แต่ก่อนผมก็เล่นอิตารี่no-bookลองโดนลากเข้าสน.ล็อกกุญแจแน่นหนาดูแล้วความคิดจ ะเปลี่ยนไปทันที
มีตัง8หมื่นจะซีเรียสทำไมซื้ออิตารี่ทะเบียนโอนได้สบ าย..ไม่ได้มี8หมื่นกันทุกคนนะครับ

[cnamsom]

ผมว่าจะเล่นแค่รู้จักชื่อ vespa หรือ<กระแส> หรือว่าเล่นแบบใจรักครับ.........คิดดูเอาครับ ผิดถูกทุกคนรู้ครับบบบบบ

[warmzalez]

เอาแบบนี่ดีกว่า...มีเวสป้า64อยู่2คัน...คันแรกอิตาร ี่สภาพ100%no-book
คันที่สองอินเดียสภาพ100%+ทะเบียนโอน
ราคาทั้ง2คันเท่ากัน...ขี่ในกรุงเทพคุณจะซื้อคันไหน

แต่ถ้าหากทั้ง2คัน มี รึ ไม่มีทะเบียน เหมือนกัน ราคาเท่ากันระครับ ลองคิดในแง่ เสมอๆ กันดู

[mobclub]

ไว้ไขข้อค่่องใจ ดูกันเล่นๆคับ

[vespagunner]

ทุกอย่างมานอยู่ที่ตัวเราอะงับ ถ้าเราไม่เกี่ยงเรื่องที่จะเป็น อิตาลี่ หรือ ดินเดีย มันก็สวยหมดอะงับ
/
/
/
ปล. แต่ส่วนตัวผมชอบ อิตาลี่ อะ - -''

+100

[c100first]

เห็นกระทู้นี้เข้ามาโพสกันเยอะเหลือเกิน ผมอยากถามพี่พี่ว่าอินเดียมันผลิตVespa หรือBAJAJเนี่ยได้ไงครับ

ถ้าเป็นALL STATE จากอเมริกา มันก็คือเวสป้าที่ไม่ได้ชื่อเวสป้า ผมถามพี่น้องทั้งหลายว่าจะเอาไม๊ ทุกคน
ก็คงจะยอมรับมัน แล้วทำไมเราไม่ช่วยยอมรับให้มันหมดทุกรุ่นหล่ะครับ ผมก็เข้าใจว่าอิตาลีมันคือต้นกำเนิด
มันแท้มันอาจจะดีกว่า แต่อินเดียมันก็คงไม่ได้เลวร้ายมากมายขนาดนี้นหรอกมั ้งครับ

ผมก้เป็นแค่เด้กตัวเล็กๆๆในวงการสกูตเตอร์ที่ยิ่งใหญ ่นี้ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยไว้นะที่นี้ด้วยนะคับ

[tumtengu]

อินเดียหรืออิตาลีผมไม่สนนะ ผมไม่ได้ดูถูกใคร

แต่ที่ผมไม่ชอบใจตรงที่เอารถอินเดียมาตัดมาแปลง
เอารถรุ่นอื่นมาตัดมาเชื่อม มาตอก ทำให้เป็น 64
แล้วมาหลอกขาย ในราคา 64 แท้ๆ
******ตรงนี้แหล่ะครับที่่ผมรับไม่ได้********

ผมมองรถรุ่นนี้มานานหลายปี ( ประมาณ 5-6 ปี) จนตอนนี้เก็บเงินได้พอที่จะซื้อแบบ อิตาลี ทะเบียนแท้โอนได้ซักคัน
แต่ไปๆมาๆไม่กล้าซื้อแล้วครับ กลัวได้ของปลอมในราคาแท้ ไอ้เราไม่ได้เซียน ไม่ได้เก่งอะไร กลัวสูญเงินให้การหลอกลวง

ตอนนี้มีความคิดเดียวคือจะไปซื้อจากร้านที่เค้าขายมา นาน ถ้ารถเปลี่ยนมือน้อยหรือมือเดียว
จดทะเบียนมานาน ดูองค์ประกอบเท่าที่ความรู้มีแล้วโอเค ก็คงจะตกลงซื้อมันมาอยู่กับผม
ผมรู้แค่นี้แหล่ะครับ ให้ไปดูไอ้โน่นแท้ นี่แท้ ต้องวัดโน่นวัดนี่คงไม่ไหว
หรือไม่ก็
หันไปเล่นรุ่นอื่นคงมีความสุขมากกว่าครับ

วงการรถตระกูล 64 ย่ำแย่มากในความคิดของผม!!!

[benz_v64]

อินเดียหรืออิตาลีผมไม่สนนะ ผมไม่ได้ดูถูกใคร

แต่ที่ผมไม่ชอบใจตรงที่เอารถอินเดียมาตัดมาแปลง
เอารถรุ่นอื่นมาตัดมาเชื่อม มาตอก ทำให้เป็น 64
แล้วมาหลอกขาย ในราคา 64 แท้ๆ
******ตรงนี้แหล่ะครับที่่ผมรับไม่ได้********

ผมมองรถรุ่นนี้มานานหลายปี ( ประมาณ 5-6 ปี) จนตอนนี้เก็บเงินได้พอที่จะซื้อแบบ อิตาลี ทะเบียนแท้โอนได้ซักคัน
แต่ไปๆมาๆไม่กล้าซื้อแล้วครับ กลัวได้ของปลอมในราคาแท้ ไอ้เราไม่ได้เซียน ไม่ได้เก่งอะไร กลัวสูญเงินให้การหลอกลวง

ตอนนี้มีความคิดเดียวคือจะไปซื้อจากร้านที่เค้าขายมา นาน ถ้ารถเปลี่ยนมือน้อยหรือมือเดียว
จดทะเบียนมานาน ดูองค์ประกอบเท่าที่ความรู้มีแล้วโอเค ก็คงจะตกลงซื้อมันมาอยู่กับผม
ผมรู้แค่นี้แหล่ะครับ ให้ไปดูไอ้โน่นแท้ นี่แท้ ต้องวัดโน่นวัดนี่คงไม่ไหว
หรือไม่ก็
หันไปเล่นรุ่นอื่นคงมีความสุขมากกว่าครับ

วงการรถตระกูล 64 ย่ำแย่มากในความคิดของผม!!!

เห็นด้วยครับ เดี๋ยวนี้เกลื่อนไปหมด สัญชาติไหนก็บอกกันตรงๆครับ
ใจยังคิดว่าอยากจะเก็บสกุตเตอร์อินเดียแท้ๆไว้ซักคัน ดูๆก็มีเสน่ห์ดี
มองในแง่การออกแบบก็ถือเป็นความแปลกใหม่ดีนะครับ
และส่วนตัวไม่ชอบการดัดแปลงครับ ยิ่งเดี๋ยวนี้ เกลื่อนไปหมดครับ จะบอกว่า 59 / 64 อินเดีย มันก็ไม่ถูกน่ะครับ
เพราะปีที่ผลิดไม่ใช่ 1959 / 1964 แค่รูปร่างหน้าตาละม้ายคล้ายกันเท่านั้น กลัวที่สุดคือซื้อของปลอมในราคาของแท้ครับ

[vaspa-901]

ผมยืดอก อินเดียครับ ไปไหนมาไหน ทั่ว กรุงเทพ ไม่อายใครเพราะผมอินเดีย ถึงจะอินเดียหรือ อิตาลี ผมก็รัก เวสป้า ครับ ....อินเดียฟันธง

[Naputt Butthanoo]

อินเดียแปลง มันน่ารังเกียจมากเหรอครับ ถ้าเจ้าของเขายอมรับว่ารถเขาเป็นอินเดียแต่อยากสวยเห มือนอิตาลี
ผมว่ามันอยู่ที่เจ้าของเค้านะครับว่าจะยอมรับว่ารถตั วเองเป็นรถไรมาจากไหน
ถ้าอยากได้รถแท้ สั่งประกอบใหม่ดิ ในนี้มีร้านตั้งเยอะเขาก็คงบอกล่ะครับว่ารถมาจากไหน สบายใจสุด จะได้รู้ไปเลยว่ามาจากไหน

[nooktheleng]

อินเดีย อิตาลี ก็รถเหมือนกัน ถ้ามัวแต่แบ่ง ของแท้ - ปลอม

(ส่วนเรื่องการแปลง ผมว่าก็แล้วแต่เจ้าของรถนะครับ จะพอใจในรถของพวกเขายังไง เขาแปลง เขาก็ไม่ได้ผิดอะไรและก็ไม่แปลกด้วย ดูได้จากพวกรถใหญ่ๆ เช่น ชอบเปอร์ มีแปลงกันบ้าง แต่ก็ไม่มีใครมานั่งซีเรียส ว่ารถแปลง รถแท้ ยังไงหรอกครับ พอใจยังไงก็ขี่ไปเหอะครับ)


--- หนึ่งความคิดเห็นจากคนขี่รถอินเดียครับ---

[elizaspace]

เห็นด้วยครับ เดี๋ยวนี้เกลื่อนไปหมด สัญชาติไหนก็บอกกันตรงๆครับ
ใจยังคิดว่าอยากจะเก็บสกุตเตอร์อินเดียแท้ๆไว้ซักคัน ดูๆก็มีเสน่ห์ดี
มองในแง่การออกแบบก็ถือเป็นความแปลกใหม่ดีนะครับ
และส่วนตัวไม่ชอบการดัดแปลงครับ ยิ่งเดี๋ยวนี้ เกลื่อนไปหมดครับ จะบอกว่า 59 / 64 อินเดีย มันก็ไม่ถูกน่ะครับ
เพราะปีที่ผลิดไม่ใช่ 1959 / 1964 แค่รูปร่างหน้าตาละม้ายคล้ายกันเท่านั้น กลัวที่สุดคือซื้อของปลอมในราคาของแท้ครับ

░░░░░░░░░░░░▄▄
░░░░░░░░░░░█░░█
░░░░░░░░░░░█░░█
░░░░░░░░░░█░░░█
░░░░░░░░░█░░░░█
██████▄▄█░░░░░██████▄
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█████░░░░░░░░░█
██████▀░░░░▀▀███████

[parn02]

vespa ก็ต้องจาก italy ครับ ชื่อก็vespaมาเลยจาก italy ครับ ไม่ใช่มาจากประเทศอื่น ถึงทรงจะคล้ายกันแต่ก็ไม่เหมือนกันซะทีเดียว ชื่อก็ไม่เหมือนกัน แต่นำมาแปลงให้เหมือนกันกับรถจาก italy เปลี่ยนชื่อเปลี่ยนยี่ห้อกันเอาเองในบ้านเรา มันก็คือรถแปลงดีๆนั่นเองครับ ผมไม่ได้แบ่งแยกนะครับ แต่ที่บอกว่ายังไงมันก็vespa เหมือนกัน จะ italy หรือ india ผมว่าไม่ใช่ครับ ยังไงผมก็ยืนยันว่า vespa ยังไงก็ต้องitalyครับ
เอา ขอเถอะครับอย่าปลอบใจหรือเข้าข้างตัวเองกันเลยครับ ว่ารถ scooter ที่ มาจากประเทศที่ไม่ใช่จาก italy ยังไง ชื่อมันก็ไม่ใช่ vespa ครับ มันก็ไม่ใช่ vespa ครับ ถ้ารัก vespa จริง ต้องพยายามหามาให้ได้ครับ เข้าใจครับว่ารักและชอบ vespa กันครับ แต่ยังไงถ้ารักจริงต้องหาให้ได้ครับ ไม่ใช่scooter จากประเทศอื่นมาแปลงกันครับ มันเหมือนเป็นการดูถูก scooterจากประเทศอื่นครับ และvespa ก็จะด้อยค่าลงไปด้วยครับ เหมือนกับให้คุณเปลี่ยน ไปเหมือนคนที่ไม่ใช่คุณ ยังไงก็ไม่ใช่คุณที่เป็นคุณแท้ๆครับ
เหมือนสินค้าที่ทำออกมาเทียมกันจนเยอะในตลาด แยกไม่ออกอันไหนแท้อันไหนเทียม จนของแท้ไร้ค่าครับ

แล้วในยุคแรกๆที่อินเดียผลิตเองไม่ได้ต้องสั่งโครงแล ะอะไหล่บางตัวของอิตาลี่มาประกอบในอินเดียละ ? นี้ใช่เวสป้าปะ

แล้วต่อมาอินเดียผลิตเองได้ในชือbajaj นี้ละรถอะไรหว่า

ไม่ใช่scooter จากประเทศอื่นมาแปลงกันครับ มันเหมือนเป็นการดูถูก scooterจากประเทศอื่นครับ และvespa ก็จะด้อยค่าลงไปด้วยครับ

ส่วนรถอินเดียแปลงส่วนมากอินเดียแปลงเป็น 59-64
ว่ากันต่ออิตาลี่ ถ้าสปิ้นแปลงเป็น64 แฮนแปบ 64 px เป็นgs ละงับ

เหมือนสินค้าที่ทำออกมาเทียมกันจนเยอะในตลาด แยกไม่ออกอันไหนแท้อันไหนเทียม จนของแท้ไร้ค่าครับ
คุณพูดถูกนะ
แต่!! ผมถามแค่นี้คุณเคยเห็นรถที่ว่าอะไหล่แท้ทั้งคันไม น๊อตแท้ทุกตัวไม มีซะกีคัน
ว่ากันต่อด้วย ของเทียมทำให้ไร้ค่า หรือรถมีค่างับ มีโรงงานอะไหล่เวสป้าอิตาลี่เลิกผิดอะไหล่บางตัว คุณจะหาให้ใส่แทน!!