ใครใช้ครัช2แรงบ้างทำไม่มันแข็งจังช่วยทีมีวิธีทำให้ มันนิ่มทำยังงัย
ผมเอามาใส่สปริ๊นทำครัชแต่ละทีปวดมือมาก ครัช2แรงเป็นของรุ่นไหนครับช่วยที
สปริงกดครัช มันจะแข็ง
ทำให้ครัชมัน แข็ง และ ถ้าจะให้มันนิ่ม จะเปลี่ยนไปทำไม ครัช2แรง มัน จะเป็น แบบนี้หล่ะ
แต่ใช้ไปนานๆ จะ นิ่มขึ้นเอง ทนๆไปก่อน ครับ
และเหมาะสมกับรถที่ทำแรง รถจะออกตัวดี และ บรรทุกของหนักได้ดี
ส่วนของรุ่นอะไร นี่ไม่ทราบ น่าจะเป็น ตัวเสริมสมถนะ
สมาคม Lambretta Mods!!! แห่งสยามประเทศ
เราไม่ได้เป็น Mods!!! อุดมการ แต่เราเป็น Mods!!! โชว์หญิง
ขี่แลมเหมือนขี่เมีย เพราะ ขี่เมียเหมือนขี่แลม
..........ค วามจริงที่ผมขี่แลมเบร็ตต้าก็เพราะว า ..............แลมเบร็ตต้าทั้ง ย าวและทั้งใหญ่ (สาวๆคงจะชอบ)
รถ แรงแต่คนไม่แรง ขี่ไป ไง..ก็ไม่แรง- เงินน่ะซื้อรถผมไม่ได้หรอก(เงินน้อยๆ)
[**การที่จะว่าแก็งคนอื่นนั้น ระบบรากฟันคุณต้องแข็งแรง**
แก๊งแลม ที่เฟี้ยว!!ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้(อิอิ.โม้ )
L A M M A N I A-- 003 --
L I 125 ser 2 YAMAHA TW200 รถถัง M 41 A3
ส่วนตัว
[email protected]
http://www.myspace.com/boylammania
http://lammania003.hi5.com
hi5 กลุ่ม
** http://lammanialambrettagang.hi5.com **
มันเป็นคลัชของพวกข้อเหวี่ยงโตทั้งหลายพวกน็อตจานไฟเ บอร์ 19 หรือจะเรียกเป็นรุ่นก็ คอซ่า Px และสปิ๊นท์ บางรุ่น ส่วนข้อเหวี่ยงเล็กจะใส่คลัช 2 แรงต้องเจียรที่แท้งค์เครื่อง และที่ฝาคลัชเพราะคลัชมันลูกใหญ่กว่าจะไปโดนแท้งค์แล ะฝาได้ ถ้ารถคุณเป็นข้อเหวี่ยงเล็กให้เปลี่ยนฝาคลัชเป็นของ คอซ่า หรือ Px มันจะได้มีช่องว่างให้น้ำมันไปเลี้ยงคลัช ส่วนเรื่องแข็งไม่เกี่ยวกับคลัช 2 แรง ไม่งั้นพวกที่ขี่ คอซ่า Px ก็คงบ่นล่ะครับ ส่วนข้อเสียคือหมดความนิ่มนวล มีเสียงคลัชแกว่งเวลากำคลัชถ้าลิ่มไม่แน่นพอแต่นานไป มันก็กระชากจนเหวอะครับ ถ้าไปยกล้อหรือกระโจนออกบ่อยๆเกลียวข้อเหวี่ยงอาจจะข าดได้ ส่วนเรื่องคลัชแข็ง คือ วางคลัชต่ำเกินไปทำให้เวลาตั้งคลัชต้องดึงเข้าไปลึกก ว่าเดิม แก้โดยรองแหวนคลัชเพิ่มหรือถ้าใส่แหวนบางก็เปลี่ยนเป ็นแหวนหนา เปลี่ยนบู๊ทกดคลัชเป็นตัวยาว
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย italy 200 : 10-10-2006 เมื่อ 22:34
เลขบัญชี 368-208181-0
ณัฐวุฒิ ณีระสิงห์ ณ อยุธยา ธ. ไทยพาณิชย์ ออมทรัพย์ สาขาย่อยโลตัสคลอง 3
[email protected] 085-178-0405 ....
รู้อะไรไม่สู้ รู้จักกัน...................
ใช้ได้ครับแต่อย่างที่บอกมันส่งผลครับ ไม่ใช่ใส่คลัช 2 แรงแล้วจะวิ่งมันมีหลายปัจจัยครับ และที่มันกระโดดยกล้อได้มันเป็นเพราะว่าคลัชมันจับอย ู่หมดครับ เหมือนรถเทสใส่คลัชทองแดงนั่นแหล่ะครับ ยิ่งจับอยู่เท่าไหร่เกียร์ต่อเกียร์รอบต่อรอบไม่มีตก ครับแต่เสียความนิ่มนวลเพราะมันจะพุ่งอย่างเดียวเลย ใช้คลัชแรงเดียวแต่งให้มันจากขึ้นบางทีเราเปลี่ยนผ้า คลัชก็จริงแต่รถมันจะตื้อเพราะแผ่นมันหนาทำให้แผ่นกด ไม่จากเท่าที่ควรทำให้ลดแรงตกครับ จะวิ่งไม่วิ่งอยู่ที่เฟืองคลัชด้วยมันรับกับเกียร์แล ะเจดีย์รึเปล่าครับ ถ้าไม่รับเวลาออกตัวมันจะหอน และรอบจะตื้อ คือหมดเร็วครับไม่ไหล คลัชแรงเดียวมี ฟัน 21 22 23 ครับที่ใช้กันหลักๆ
เลขบัญชี 368-208181-0
ณัฐวุฒิ ณีระสิงห์ ณ อยุธยา ธ. ไทยพาณิชย์ ออมทรัพย์ สาขาย่อยโลตัสคลอง 3
[email protected] 085-178-0405 ....
รู้อะไรไม่สู้ รู้จักกัน...................
เลขบัญชี 368-208181-0
ณัฐวุฒิ ณีระสิงห์ ณ อยุธยา ธ. ไทยพาณิชย์ ออมทรัพย์ สาขาย่อยโลตัสคลอง 3
[email protected] 085-178-0405 ....
รู้อะไรไม่สู้ รู้จักกัน...................
Bookmarks