ก่อนอื่น ต้องขออณุญาติ พี่ๆ น้องๆ ฝั่งธน ก่อนเลยนะครับ
อาจจะไม่CLASSIC เท่าไหร่ แต่ว่าใจมันชอบบ^^
ขออ้างอิงกระทู้ พี่เคหัวโป่ ก่อนเลยนะครับ
คนบ้า Old Tourist/Racing คลิก
ใครชอบแนวนี้เชิญครับ เอารูปมาแบ่งกันชมนะครับ
ก่อนอื่น ต้องขออณุญาติ พี่ๆ น้องๆ ฝั่งธน ก่อนเลยนะครับ
อาจจะไม่CLASSIC เท่าไหร่ แต่ว่าใจมันชอบบ^^
ขออ้างอิงกระทู้ พี่เคหัวโป่ ก่อนเลยนะครับ
คนบ้า Old Tourist/Racing คลิก
ใครชอบแนวนี้เชิญครับ เอารูปมาแบ่งกันชมนะครับ
ข้อมูลและท่วงท่า ลักษณะการใช้งานเดี๋ยวค่อยมาว่ากันอีกทีครับ
ผมขอศึกษาก่อน แล้วจะมาเล่าสูกันฟัง คิดว่า แนวนี้ไม่แพ้โบราณแน่ๆครับ คอยติดตามชม
classic คนละอารมณ์ สายอิตาลี่ ^^
รถเหล่านี้หลายท่านคงคิดว่า มันยังไม่ใช่รถโบราณ แต่รถเหล่านี้มีความเป็นมาและมีชื่อเสียงมาตั้งแต่ปี 1933 ครับ
ความเป็นมา โบราณไม่แพ้รถอังกฤษครับ
หลายคนคงคิดว่าผมเปิดกระทู้นี้มาเพื่ออะไร ต้องการอะไร
ผมเพียงแค่ชอบนะครับ เลยอยากแบ่งปันไม่มีอะไรมาก
ผมคิดว่าผมค้นพบตัวเองแล้วว่าผมชอบอะไร
ทุกสิ่งล้วนมีที่มา และต้นกำเนิด ก่อนอื่นผมขอแนะนำ
เรื่องราวของ ยี่ห้อ campagnolo ที่หลายคนได้ยินชื่อเสียงมานาน
ว่ามีความเป็นมายังไง
ก่อตั้งโดยทัลลิโอCampagnoloบริษัท เริ่มมีการฝึกอบรมวิเชน 2476 ผู้ก่อตั้งคือการแข่งจักรยานในประเทศอิตาลีในยุค 20 และเขาได้ความคิดหลายอย่างในขณะที่การแข่ง เช่นเครื่องจักรสำหรับล้อจักรยานเร็ว derailleursและก้านเฟืองเกียร์จะเปลี่ยน ได้รับสิทธิบัตรมากกว่า 135 Campagnoloนวัตกรรมเทคโนโลยีการขี่จักรยาน[2]
แมกนีเซียมล้อลัมเบอร์ปาดา Campagnoloด้วย
ในตอนท้ายของยุค 50, Campagnoloเริ่มผลิตแมกนีเซียมส่วนล้อรถสปอร์ตอัลฟ่า โรเมโอเหมือนเช่น เฟอร์รารี่ ลัมเบอร์ และเซราติ และสร้างดาวเทียมของนาซาในรถยนต์เพื่อ 2512[3] ใน 2506 ดิสก์เบรกเพื่อ Innocenti Campagnoloหยิบ Lambretta motorscooterทีวี-สอง-ล้อรถเบรกด้วยการผลิต ในยุค 70 ล้อรถสูตรหนึ่งพวกเขายังคงรักษาเฟอร์รารี[4]
ทำงานแข่งกับวนMerckx Campagnoloและผลิตอะไหล่มอเตอร์ไซค์เขาจะใช้น้ำหนักข องโลกในชั่วโมง 2515
การแข่งขันจักรยาน อะไหล่พร้อม ๆ กับCampagnolo
ช่วงยุค 70 และประสบความสำเร็จตามCampagnoloยุค 80 พื้นที่สัมปทานขณะที่คู่แข่ง Shimanoเกียร์ และเบรคคันเกียร์-รวมดัชนีการพัฒนา ผู้เข้าจู่โจมเขาขี่จักรยาน บันทึก (ปิดถนน-)-หรือมีส่วนทำให้บริษัทในช่วงปีที่ผ่านมาลดลงgroupset อย่างไรก็ตามการต่อสู้Campagnoloแนะนำของคันเบรค/จำแลง Ergopowerรวมสูงสุด และให้ความสนใจกับการขี่จักรยานไปตามถนนคอมโพเนนต์-
ปลายยุค 90 และยุค 2000 ก่อนเห็นCampagnoloที่เพิ่มมากขึ้น และในส่วนของการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ไทเทเนียมgroupsets wheelsetsและการพัฒนา 2547 ในCampagnoloแนะนำตัวเสร็จแน่นdrivetrainเล็กกับchai nringsเกียร์ต่ำลงกว่าเดิมให้drivetrainsอื่น ๆ รวมถึงการร่วมกันสร้างนวัตกรรมล้ำ-แรงบิด-บุคลิกภายนอก- Hirth crankset G3 และเชือกสำหรับแข่งพูดล้อ 2551 ใน 11-แนะนำด้วยความเร็วdrivetrains Campagnoloบันทึก บันทึก และนักร้องgroupsetsลือกันไปได้พัฒนารุ่นอิเล็กทรอนิ กส์Campagnolo drivetrainมัน[5]
มุ่งความสนใจไปยังCampagnolo ขี่จักรยานไปตามถนนและจักรยานลู่ทีมสนับสนุนใน UCI ProTour Campagnoloเช่น Caisse Epargneศิลปวัตถุ Cofidis ก้าวเร็ว- Innergetic (ทอมBoonenเปาโลBettini) และ Lampreที่เกี่ยวข้องกับชัยชนะของCampagnolo วนMerckxผู้ใช้เท่านั้น และเป็นเพื่อนสนิทของCampagnoloทัลลิโอCampagnolo
อ้างอิงจาก คลิกครับ
ก็ขอสนับสนุน อย่างที่คุณ snof5 ได้กล่าวไว้ว่า รถเหล่านี้ มีเสน่ห์หลายอย่าง
"แต่ที่เห็นได้ชัดเจนน่าจะเป็นข้อต่อ ที่สวยสุดๆ "
ผมขอกล่าวถึงรูปแบบในการวางตัว ขณะขับเคลื่อน
รถจักรยานโบราณ จะดีสง่าแบบผู้ดี
แต่รถracing เล่านี้ จะออกแนว นักกีฬา กินกันไม่ลงครับ ศิลปะเหมือนกัน แต่สวยคนละมุมครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นรถที่ผมกล่าวมาข้างต้น ก็คงไม่เก่าถึงยุคนั้น อาจจะดูใหม่มากๆสำหรับหลายท่าน
เพียงแต่อยากสื่อว่า มันมีสืบมานานแล้ว สืบกันมาตามยุคสมัย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย new_hudson : 21-03-2011 เมื่อ 13:52
เดี๋ยวจะว่าผม จิตใจแปลเปลี่ยนจากโบราณ
แต่จริงๆแล้วก็ใช่นะครับ 555 แต่ยังมีความรักและหลงไหลในclassic อยู่นะครับ
ต้องมาเสพรสนิยมผม สักนิดว่า แบบไหนคือสิ่งที่เรียกว่า "เข้าเส้น เอ็นกระตุก"
คำพูดนี้ไม่ได้พูดออกมาเรื่อยเปลื่อยนะครับ มันเกิดจากความคลั่ง หากมีรถลักษณะนี้จอดไว้เฉยๆ คงไม่ได้ครับ
จิตใจมันจะมีความรู้สึกอยากปั่นครับ ดูไปพร้อมๆกันนะครับ ไม่ว่าจะเป็นรถอังกฤษ หรืออิตาลี่ ผมไม่ได้แบ่งแยกต้องขออภัย
ผมขออนุญาติ ลงตามความชอบนะครับ หากติดตามอ่าน ก็ใช้วิจารณญาณ.ในการรับข้อมูล นะครับ แต่fix ในรูปยังไม่ใช่แนวนะครับ
แต่น่าจะเอามาแปลงเป็นเกียร์ ไซโคล ได้อยู่ ^^
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย new_hudson : 21-03-2011 เมื่อ 13:30
ข้อมูลทางเทคนิค ใจเย็นๆนะครับเดี่ยว ตามมาครับ
หากท่านใดมีข้อมูลและเทคนิคดีๆ เชิญได้เลยนะครับ
กระทู้นี้เปิดต้อนรับเสมอครับ
Bookmarks