วันแรกที่รถมาถึง สภาพแห้ง ๆ ทรงสวยมาก ไม่มีพลาดแผลที่ทำให้เสียรูปทรงเดิมเลย น่าปั้นมาก
ตอนแรกตั้งใจจะวางเครื่อง 4A-GE 16v. แต่เห็นทรงรถเดิมขนาดนี้แล้ว จึงตัดสินใจวางเครื่องเดิมดีกว่า
เน้นเดิม ๆ ตรงรุ่น เหมือนการแต่งสมัยพาเลซ
เมื่อรถมาถึงจึงไม่รอช้า รีบยกเครื่อง และถอดอะไหล่ออก เพื่อจะได้นำรถไปปะบางส่วนที่ผุเพียงเล็กน้อย
พื้นรถดีมาก แต่ดีขนาดไหนเราก็จะทำใหม่ให้ดีกว่า เพราะด้วยระยะเวลาที่ผ่านไปหลายปีอาจทำให้สีหมดสภาพ
จึงต้องลอกสีออกและขัดถึงเนื้อเหล็กเพื่อรองพื้นใหม่ จะได้ใช้งานกันยาว ๆ ไม่ต้องกลัวว่าสีจะปูดขึ้นมา
เมื่อเราลอกสีเก่าออกและขัดพื้นจนสะอาดพร้อมพ่นรองพื ้นแล้ว เราจะเห็นบาดแผลของเหล็กที่ผุ
จึงต้องทำการปะผุหรือตัดผุโดยช่างผู้ชำนาญกว่า 30ปี(น้าลำเจีย)
ตีพื้นลอนเดิม โดยวาดแบบจากกระดาษทุกชิ้น เพื่อให้ได้ลอนเดิมจากโรงงาน
และเชื่อมด้วยตะเข็บที่เล็กมาก ขนาดไม่พ่นสี ยังดูแทบไม่รู้เลยว่าตรงนี้มีลอยเชื่อม
บางท่านอาจสงใสว่า การที่เราตัดเหล็กปะผุเข้าไปใหม่นั้น จะมีความแข็งแรงเท่าของเดิมโรงงานหรือไม่
ขอตอบไว้ตรงนี้เลยครับว่า แข็งแรงแน่นอน เพราะรถอายุกว่า 30 ปีคันนี้ กล้าพูดได้ว่าผุทุกคัน
การปะผุย่อมดีกว่าการปล่อยให้เหล็กผุอยู่แล้วครับ
Bookmarks