รบกวนถามผู้ที่เคยผ่าเครื่องครับ
ผ่าเครื่อง-ฟิตเครื่อง ที่เคยผ่าๆมากันแล้ว
ของท่านเสียเท่าไหร่แล้วเขาทำอะไรบ้างครับ
ขอหลายๆเสียงเลยนะครับ ( ถ้าไม่ดี อีก4 ปีอย่าเลือกผม )
/\3
ไม่รู้ว่าเหตุใดจึงต้องผ่าเครื่อง แต่ถ้าอยากทำก็ควรจะดูรายการอื่นประกอบด้วย เผื่อบางครั้งในอนาคตมันจะเสีย จะได้ไม่ต้องทำหลายครั้ง (รายการทั้งหมดพิจารณาเองนะครับว่าอันไหนไม่ดีก็เปลี ่ยน)
1.ประเก็นชุดใหญ่
2.ลูกปืนข้อเหวี่ยง
3.ซีลจานไฟ
4.ก้านสูบ+
5.ลูกสูบ+แหวน
6.ลูกปืนล้อ+ซีล
7.ซุ้มครัช+แผ่น
8.เฟืองตาร์ด+แผ่นดัน
9.กากบาทเกียร
10.เกลียวตัวยึดเสื้อสูบ(ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า)
11.ถ้าตัวใส่ร่องลิ่มจานไฟมันเยินก็ปรับแต่งหน่อยก็ด ี
12.เฟืองเกียร 1- .... (บางครั้งร่องมันสึก(เฉียง) ก็อาจจะทำให้ตอนขี่อยู่ มันเกิดการเปลี่ยนเกียรเอง)
ที่นึกออกก็มีอยู่เท่านี้แหละครับผิดถูกไม่ว่ากันนะค รับ
สิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่ผ่าเครื่องก็มี
1 ปะเก็นชุดใหญ่ 30 บาท
2ซีลข้อเหวี่ยง 150 บาท
3ลูกปืนข้อเหวี่ยง 400 บาท
4ลูกปืนอย่างอื่นถ้าเสีย ตลับละ 70บาท ถ้าเป็นลูกปืนเกียร์sprint 150บาท ลูกปืนสลักลูกสูบ120บาท ลูกปืนหัวเพลา 100 บาท
5โอริงครัช แกนสตาร์ท 3ตัว 30 บาท
ส่วนอะหลั่ยอย่างอื่นที่เสียแล้วแต่กรณี
1ลูกสูบ+แหวน ถ้าหลวม 350-600 บาท
2ก้านสูบ ถ้าหลวม 450-900
3เฟืองสตาร์ท ถ้ารูด500บาท
4แกนสตาร์ท 300-700 บาท
5กากะบาทเกียร์ 150-500 บาท
6แผ่นครัช 180-350 บาท
7ชุดซ่อมครัช มีทองเหลืองกดครัช30บาท นิ้วกดครัช30บาท แป้นครัช45บาท น้อตครัช15บาท
8สปริงกันกระชาก 100 บาท
9กระปุกเกียร์150-700 บาท
10ฝาสูบ 450-1000บาท
11เสื้อสูบ1500-2000บาท
12คาร์บู700บาท
13ทองขาว 120บาท
14คอนเดนเซอร์ 130 บาท
15มัดข้าวต้ม ตัวละ80บาท
16 คอยล์แรงสูง150-650 บาท
17คันสตาร์ท 100-600
18จานไฟ(แม่เหล็ก) 1400 บาท
ค่าแรงผ่าเครื่อง 1500-2500 บาท และก็ค่าโรงกลึง เช่น คว้านเสื้อสูบ 100บาท อัดข้อเหวี่ยง100 บาท ทำเกลียว 80บาทต่อรู
Bookmarks