3พอตเป็นไง
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 3 จากทั้งหมด 3

ชื่อกระทู้: 3พอตเป็นไง

  1. #1
    1000000's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    ข้อความ
    1,461
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    17

    Question 3พอตเป็นไง



    ผมอยากรุเครื่อง3พอตเป็นไงครับ

  2. #2
    Junior Member mama81's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2008
    ข้อความ
    55
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เครื่อง 3 พอต จะเป็นพวก sprint V ครับ พวกหัวโต อ่ะ
    ส่วน 2 พอต จะเป็น sprint รุ่น แรกๆ พวกหัวเหลี่ยม แต่หัวเปลี่ยนกันได้

    เท่าที่เข้าใจนะ พอต=ปอด ถ้าปอดเยอะ ก็จะดี วิ่งแล้วม่ายค่อยเหนื่อย แแรงดีว่างั้นเถอะ

    แต่ที่ขี่อยู่นี่ ก็ 2 ปอดเองคร๊าบบบบบ

    ผิดพลาดยังไง ขออภัยเด้อ

  3. #3
    Senior Member red hot's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2009
    สถานที่
    VespaContourPhitsanulokClub
    ข้อความ
    469
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    งูๆ ปลาๆ นะครับ

    สามพอต คือที่ข้างในเสื้อสูบจะมีช่องไอดีไอเสีย ไอเสียจะมี 1ช่อง ไอเสียก็คือ ควันจากการเผา

    ใหม้ ของเครื่องยนต์

    มาถึงไอดี ไอดี คือเชื่อเพลิง หรือน้ำมันครับ เข้าไปผสมกับอากาศ แล้วทำการ จุดระเบิดเป้นไอเสีย

    ที่ว่าสามพอต คือสริ้น v ถายในเสื้อสูบจะมีช่องไอดีถึง 3 ช่องครับ

    นั้นคือที่มาของเครื่องสามพอตนั้นเอง

    ถูกผิดติชมกันนะครับ

    หมายเหตุ อยากแรงก็หาเครื่อง 5 พอตไปเลยครับ
    "ผู้หญิง" ในอุดมคติ ... ของผมเอง !! นิสัยดี , มีเต้า , เหล้า ไม่กิน , บุหรี่ ไม่สูบ , ลูบหน้า ต้องเจอดั้ง , ยืมตังค์ ต้องกล้าให้ , ไฉไลเรื่อง ผ้าหลุด , สุดๆ เรื่องบนเตียง , คอเอียง เลี้ยงดูง่าย , ท่าไม้ตาย ตอนขย่ม , นมกระเพื่อม เมื่อออกวิ่ง , อยู่ไม่นิ่ง เมื่อปลุกปล้ำ , ลูบคลำ ต้องมีเสียง !!!

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •