ครัชท์ 2 แรง คืออะไรครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9

ชื่อกระทู้: ครัชท์ 2 แรง คืออะไรครับ

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน ครัชท์ 2 แรง คืออะไรครับ



    อยากรู้ว่าครัชท์ 2 แรง คืออะไรครับ และใส่กับ 64 ได้ใหมมีไว้เพื่ออะไรครับผมพึ่งหัดเล่นน่ะครับ ขอบคุณครับ

  2. #2
    Senior Member kla_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ZiGGY ANTZ
    ข้อความ
    1,985
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    เป็นครัส ตัวใหญ่ เพื่อใช้กับรถรุ่นสปริ๊น วี เครื่อง 3 พอท (ปี ค.ควาย)
    และรถรุ่นใหม่ พวก PX Cosa

    ทำให้ออกตัวแรงขึ้น รอบดีขึ้น

    ผิดถูกเปล่าหว่า 55+ ลืมหมดละ
    [email protected] By ZiGGY ANTZ


    Photo by Kla -----------> http://kanothai.multiply.com

    Facebook Fanpage : http://www.facebook.com/Kla.vespa.photo

    รับถ่ายภาพ ราคามิตรภาพ ลองดูรายละเอียดงานได้ที่ Multiply

    My Cars

    Vespa : GS Mark 2 (1963) , Sprint V (1978)
    VW : 1302S (1972)
    BMW : R26 (1958) , R27 (1964)
    BMW : E36







  3. #3
    v_v2's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    THUNDERCAT, UDG in Bangkok
    ข้อความ
    659
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ gorngarn อ่านข้อความ
    อยากรู้ว่าครัชท์ 2 แรง คืออะไรครับ และใส่กับ 64 ได้ใหมมีไว้เพื่ออะไรครับผมพึ่งหัดเล่นน่ะครับ ขอบคุณครับ
    clutch / คลัตช์ 2 แรง คือ คำเรียกที่มาจากช่างสมัยก่อนเรียกคลัตช์ที่ติดตั้งมา ในเครื่อง px200cc. ครับ
    เครื่อง 200cc. ช่างจะเรียกว่าเครื่อง 2แรง
    (ฉะนั้น คลัตช์ที่อยู่ในเครื่อง 2แรง ก็เลยเรียกว่า คลัตช์ 2 แรง)
    คลัตช์ 2แรง จะมีขนาดใหญ่กว่าคลัตช์เดิมของเครื่อง 64 เพราะมีถ้วยใส่สปริง 7ถ้วย (เดิม64 มี 6ถ้วย)
    ถ้าหากจะนำมาใส่กับเครื่อง 64 จะต้องทำการเจียรฝาคลัตช์ออกนิดหน่อย ก็จะใส่ได้แล้วครับ

    จุดประสงค์ของคลัตช์ 2แรง ทำมาเพื่อรองรับกำลังเครื่องที่มากขึ้น คลัตช์ใหญ่ขึ้นก็จะจับกำลังของเครื่องได้ดีขึ้น
    แต่ถ้าหากเครื่อง 64 เป็นสภาพเดิม ไม่ได้ modify ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ
    (แค่ใช้ของมีคุณภาพ ผ้าคลัตช์ไม่ลื่น บูชทองเหลืองแน่นๆ ก็เพียงพอแล้วครับ)

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

    em90

  5. #5
    puyzaaaaa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    อิสระ
    ข้อความ
    1,650
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อัพ ไป ครับ..
    วงการนี้ไม่มีคำว่า ตกรุ่น ! ! !
    เรายังต้องอยู่กับมันไปอีกนาน

    GL_Limited edition & PX200FL & MIO

    0875259498 ปุ่ย 055-389224
    นายชนะชน อ่อนอ้าย
    156 หมู่ 1 ต.นครไทย อ.นครไทย จ.พิษณุโลก 65120
    เลขบัญชี 6300102653 ธนาคาร กรุงไทย
    แอดมาคุย กันนะครับ ไม่มากเรื่อง จริงใจ !!!

  6. #6
    panda_pupa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    หลังกาดโจ้
    ข้อความ
    613
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ v_v2 อ่านข้อความ
    clutch / คลัตช์ 2 แรง คือ คำเรียกที่มาจากช่างสมัยก่อนเรียกคลัตช์ที่ติดตั้งมา ในเครื่อง px200cc. ครับ
    เครื่อง 200cc. ช่างจะเรียกว่าเครื่อง 2แรง
    (ฉะนั้น คลัตช์ที่อยู่ในเครื่อง 2แรง ก็เลยเรียกว่า คลัตช์ 2 แรง)
    คลัตช์ 2แรง จะมีขนาดใหญ่กว่าคลัตช์เดิมของเครื่อง 64 เพราะมีถ้วยใส่สปริง 7ถ้วย (เดิม64 มี 6ถ้วย)
    ถ้าหากจะนำมาใส่กับเครื่อง 64 จะต้องทำการเจียรฝาคลัตช์ออกนิดหน่อย ก็จะใส่ได้แล้วครับ

    จุดประสงค์ของคลัตช์ 2แรง ทำมาเพื่อรองรับกำลังเครื่องที่มากขึ้น คลัตช์ใหญ่ขึ้นก็จะจับกำลังของเครื่องได้ดีขึ้น
    แต่ถ้าหากเครื่อง 64 เป็นสภาพเดิม ไม่ได้ modify ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ
    (แค่ใช้ของมีคุณภาพ ผ้าคลัตช์ไม่ลื่น บูชทองเหลืองแน่นๆ ก็เพียงพอแล้วครับ)
    ขอบคุณมาก ครับ
    กระจ่างเลย
    ยู่ย่างบ้านๆนี้แหละเรา



    panda_pupa@hotmail.com
    089-1794595


    ปล.ผมมันเด็กเลี้ยงแกะ


  7. #7
    Member OhIISJIIJJ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2006
    สถานที่
    loeiscooter
    ข้อความ
    243
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    โทษนะครับครัช2แรงนี่พอจะใส่เครื่องt5ได้ป่าวครับ พอดีรถผมมันกำครัชแล้วมันมีเสียงดังออกตัวก็ไม่ดีเลย อ่าครับ
    >>>> พ ร ะ เ จ้ า เ จี๊ ย ว มั น เ ยี่ ย ว ย า ก <<<<





    O _ O




    em18


  8. #8
    criber's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    CRIBER Gang
    ข้อความ
    1,099
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ohiisjiijj อ่านข้อความ
    โทษนะครับครัช2แรงนี่พอจะใส่เครื่องt5ได้ป่าวครับ พอดีรถผมมันกำครัชแล้วมันมีเสียงดังออกตัวก็ไม่ดีเลย อ่าครับ
    t5 มันก็2แรงอยู่แล้วมะใช่หรอครับ !

    http://www.facebook.com/home.php?sk=...091544762&ap=1
    แยกรามฯ scooter house
    รับประกอบ ซ่อม โมดิฟลาย เพิ่มแรงม้า ปรึกษา เกี่ยวกับ อะไหล่ ค่าใช้-จ่าย ให้กับรถ Vespa ชุดคิท หรีดวาว ฯลฯ PX150,200 - small frame
    รับสั่งสินค้าจากทั่วทุกมุมโลก(ไม้จิ้มฟันยันเรือรบ - Toothpick lean warship)
    https://www.facebook.com/MiCimFunYanWarship

    เลขบัญชี 173-220865-3 MR.WORAWUT Kam. ธ.ไทยพานิชย์ สาขาเดอะมอล3(รามฯ)
    Tel., 089-7973323 Lex แยก ราม

  9. #9
    Senior Member chatri_bird's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    สถานที่
    ssc สายจอมพล
    ข้อความ
    757
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    ขอบคุณครับ
    ลิขิตฟ้าหรือจะสู้มานะตน แต่มานะตนหรือจะสู้คนเลีย ( ssc 009 )

    [email protected] (0835216267)

    http://www.thaiscooter.com/forums/forumdisplay.php?f=343 (บอร์ดกลุ่ม)

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •