ดูรายนะเอียดส่วนตัว
ดูกระทู้ตอบทั้งหมด
ดูกระทู้ ทั้งหมด
Ignore This Member
ดู Albums ทั้งหมด
ข้อความส่วนตัว
View Friends
ดูบทความ
View Blog Entries
หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา น้ำมันเครื่องหยดออกมาบริเวณแคร้ง หยดเยอะมากครับ
จะถามพี่ๆอะคับว่า มันต้องเช็คตรงไหนบ้างอะคับ
ตอนนี้ไม่กล้าขี่เลย กลัวพัง
น้ำมันเครื่องหยดเยอะ
หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา น้ำมันเครื่องหยดออกมาบริเวณแคร้ง หยดเยอะมากครับ
จะถามพี่ๆอะคับว่า มันต้องเช็คตรงไหนบ้างอะคับ
ตอนนี้ไม่กล้าขี่เลย กลัวพัง
ดูที่รูถ่ายน้ำมันก่อนเลยครับว่ารั่วจากตรงนี้หรือป่ าว บางทีมันเก่าแล้วอาจจะหลวมหรือเกลียวรูด
โอนเงิน เลขบัญชี 959-2-09727-0 ธนาคารกสิกรไทย ADIT PHOMOOL
ของผมก็หยดนะ
มาจากใต้เครื่องมันเหมือนเปนตัวจับ
อะไรสักอย่างอ่าครับ หยดออกมาจากตรงนี้แระ
ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้ว ช่างอัดเข้าไปใหม่เยอะมาก หยดทุกคืน ออกมาจากแกนสตาร์ทอ่ะครับ ต้องเปลี่ยนซิลอะไรหรือเปล่าครับem93
ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ volume c
ซีลแกนสตาร์ทรั่ว มั้ง แต่อย่าซีเรียสมากถ้าไม่เยอะ เพราะค่าเปลี่ยนซีล เนี่ยต้องเปิดเครื่องซีกนึงค่าทำหลายตังค์อยู่
รอทำที่เดียวคุ้มกว่า
Besotted Scooter Club
เงียบ เงียบ นิ่ง นิ่ง
Lambretta series III Special Silver 150 cc.Vespa Gran Sport Mark II 160 cc.
จงใช้ชีวิต อย่างมีเหตุและมีผล ลำดับความสำคัญมันให้ถูก ชีวิตจะมีความสุข
ถ้าเหนื่อยนัก ก็พักซักหน่อยดีกว่า
ของผมก็รั่วครับบริเวณหลังเครื่องแถวๆคาบูเรเตอร์
เหมือนเบนซิลปนๆกับน้ำมันเครื่อง
เห็นพี่ๆเขาบอกว่ามันรั่วกันทุกคันจิงป่าวครับ
บางวันมันรั่วออกมาเยอะเหมือนกัน
แล้วจะแก้ไขยังไงครับ
น้ำมันไหลตรงนี้ เป็นน้ำมันเบนซิลจากคาบูครับ ผมว่าเครื่องเก่าไหลทุกคัน มันพ่นออกมาจากคาบูนิดๆหน่อยๆ
น้ำมันเครื่องหยด ต้องที่มาก่อนจร้า ว่าหยดมาจากตรงไหน......
น๊อตตัวถ่ายน้ำมันเครื่องรึป่าว ...
ถ้าไม่ใช่ แร้วเหนน้ำมันเครื่องไหลมาจากทาง หูที่เอาไว้ตั้งครัช ก้ออาจรั่วเพราะโอริง ฝาครัชอ่าคับ
รถผมก้อเปนอยู่ - -*
เออ ลืมถามเรยคับ มันรั่วตอนจอดอยู่เฉย ๆ หรือว่า ขี่มาแร้วจอดถึงรั่วคับ
ถ้าขี่มาแร้วจอดอาจเปนอาการอย่างหลังอ้ะคับ.....ต้อง ลองเชคดูจร้า...
ธนาคารกรุงเทพ สาขาขลุง ชื่อบัญชี นายจิรัฐติ์ เจริญศรีสุข
เลขที่บัญชี 380-0-42954-4
LINE ID: taluengz
คลิ๊ก >>>facebook<<< คลิ๊ก
Tel: 081-1007732 ต้อ
ของผมรั่วตอนจอดครับ
ขอบคุณนะครับสำหรับความรู้
ตอนนี้ของผมก็เป็นถอดคาบูออกมาล้างใหม่ ไอ้ปะเก็นตรงน็อตที่ต่อสายน้ำมันเข้าคาบูดันฉีกขาด เลยยังไม่ได้ตัดใส่ใหม่ดีๆตอนนี้ก็เยิ้มตลอดเลย แก้ไขด้วยการจอดก็ปิดก็อกน้ำมันไว้น่ะครับช่วยได้ em19
ปาล์มโบราณแมน สองล้อจัตุรัส'46
อาการคือขี่มาแล้ว มาจอด จะหยดครับ คือ ก่อนหน้านี้ ไม่มีหยดครับ
แต่พอหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปเนี่ย จะหยดๆ จากรูน๊อตก็ไม่นะครับ
น่าจะจากด้านใน เพราะว่าล้อ ก็เลอะคราบน้ำมัน
เป็นไปได้ไหมครับว่าอาจจะใส่น้ำมันเยอะเกินไป (ใส่ไปประมาณ 2 ขวด โซดา)
ถ้าเกิดจากอาการใส่มากเกินไป
: " ตามปกติแล้วถ้าใส่น้ำมันเครื่องมากเกินไป คิดว่ามันจะระบายออกมาทางรูหม้อครัชครับ ซึ่งอยู่ระว่างถาดคาร์บูกับล้อหลังอ่ะครับ มันจะมีเหมือนเป็นท่อยื่นออกมาจากหม้อครัชลูกกลมๆ ถ้ารูไม่ได้ถูกปิดตายนะ บางคันจะต่อสายยางกับรูนี้ออกมาเพื่อไม่ให้น้ำมันเลอ ะแคร้งเครื่องอ่ะครับ ส่วนอัตราส่วนที่ใส่นี่ไม่ทราบครับ ผมเองใส่ครั้งละครึ่งลิตร เปลี่ยนทุกเดือน คือซื้อแบบ ๑ ลิตรใช้ ๒เดือน ครับ "
ts23 : " หากผิดพลาดก็ขอภัยด้วยครับ "
" เลิกรีดผ้าทั่วไทย ....ประหยัดไฟทั่วโลก "
ช่างมันวางยาหรือเปล่าครับผมก็โดนem85
อัดน้ำมันเครื่องซะเยอะซิลรั่วหมด คือก่อนจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ปกติดีไม่มีรั่ว
ผมเห็นมันอัดเข้าไปซะเยอะหลายรอบจนน้ำมันทะลักออกมาถ ึงจะหยุด
พอรั่วแล้วก็ต้องไปเปลี่ยนกะมัน เงินเข้าครับem93
ผมว่าน่าจะเป็นเพราะใส่น้ำมันเครื่องเยอะเกินไปนะคับ เพราะ ถ้าใส่เยอะเกินไป น้ำมันเครื่องมันจะ
ฟรีออกมาทางช่องระบายทางหม้อครัชแหละคับ ปกติแร้ว น้ำมันเครื่องที่ถ่ายใหม่ ใส่เข้าไปต้อง
อยู่ที่ประมาณ 400-500 ml อ้ะคับ ถ้าเกินนั้น อาจทำให้เครื่องอืด ได้จร้า...
2ขวดโซดา ผมว่า มันเยอะไปอ้ะจร้า...
ธนาคารกรุงเทพ สาขาขลุง ชื่อบัญชี นายจิรัฐติ์ เจริญศรีสุข
เลขที่บัญชี 380-0-42954-4
LINE ID: taluengz
คลิ๊ก >>>facebook<<< คลิ๊ก
Tel: 081-1007732 ต้อ
ออครับ ผมว่าน่าจะเป็นเพราะเยอะไป
ทีนี้เราต้องเอาออกป่าวครับ หรือว่า ให้มันได้ระดับของมันเอง
กฎการส่งข้อความ
ตอบ-อ้างอิงข้อความ
Bookmarks