Raleigh 28" Men's (1920's)

**T13** · 08-11-2009, 20:15

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ หัวโป่

แอบมาแซว เทียบดูน่าจะปี 1929 เคยไปสนทนากับเจ้าของร้านขายรถถีบเก่าแก่ในภาคเหนือ แกอายุหกสิบกว่าแล้ว เกิดมาก็เห็นพ่อขายต่อจากคุณตาแล้ว ช่างประกอบรถตายไปหลายรุ่น ประมาณสิบคนแล้ว แกบอกว่าเจ้านายฝ่ายพม่าต่างหากที่เข้ามาสั่งรถในไทย โดยสั่งที่ละหลายสิบคัน ให้เจ้านายฝ่ายไทยเป็นธุระให้ ซึ่งแกบอกว่าประกอบรถถีบแทบไม่ทัน เพราะสั่งคราวเดียวเยอะ

คนที่ชอบเดิมๆ มักจะไม่บอกรายละเอียดเยอะ กลัวคนอื่นรู้ แต่เราๆบอกดีกว่าจะได้ ต่อยอดกันไป ไม่เชื่อถามนายเอกดูได้

ได้เห็นได้รู้คนเดียวไม่มัน เวลาคุยกันคนอื่นมักจะไม่ค่อยทันกัน สู้เอามาแบ่งกันดูดีกว่าครับต่อยอดความรู้ให้แก่ผู้ส นใจได้ เป็นข้อมูลเบื้องต้นสำหรับคนที่จะขึ้นรถแบบนี้ได้บ้า งก็ OK แล้วครับ ดูคนเดียว ได้เห็นคนเดียวเกิดตายไปก็เสียเปล่า รถอย่างนี้ใครเจอก็อยากได้ ใครไม่มีก็อยากเก็บ แต่จำนวนรถกับความต้องการมันไม่สัมพันธ์กัน ของบางอย่างวาสนาไม่ถึงต้องอาศัยดูจากรูปเอาบ้าง แอบฝันเอาบ้าง อย่างผมไม่รู้ว่าจะมีโอกาสได้รื้อดูรถอย่างนี้ซักกีค ันในชีวิตem85

**nong&saab** · 08-11-2009, 21:54

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ T13

หมดมุขแล้วครับ

**สุรแผน เพชรน้ำไหล** · 08-11-2009, 22:07

แหม ไหนบอกว่า ประกอบไม่เก่งรื้อไม่เก่ง อันนี้เนียนเลย กะคัน แม่ญิง เก่าๆนั้นอีก เนียรๆ

บ่าเหมือน ผม รื้อเก่ง ขอให้บอกมารื้อได้หมด แต่ประกอบคืนไม่ได้ ใส่ไงก่อใส่คืนไม่ได้ /\6

**เสี่ยปาล์ม** · 09-11-2009, 11:46

เป็นจักรยานที่สุดยอดมากครับ..........

**pspymm** · 09-11-2009, 23:57

**j_classic** · 10-11-2009, 17:08

เสริมๆ
สวยๆ

**255289** · 12-11-2009, 08:43

สวย เก่า แห้ง สมบูรณ์แบบทั้งรูปลักษณ์ และรายละเอียด....ครับเพ่ ได้ใจจริงๆ

**Simple-Morgan** · 12-11-2009, 13:11

โดยส่วนตัว ชอบจักรยานแนวแห้งๆแบบนี้มากครับ
รถสวยอย่างแรงครับ

**ARLASKA** · 03-12-2009, 09:47

สวยมากๆๆครับ...พอจะเป็นคนดูแลต่อได้มั้ยครับ...wess [email protected]..ซันครับ...

**j_classic** · 04-12-2009, 18:28

**new_hudson** · 09-01-2010, 13:53

สุดยอดจริงๆเลยไปหามาจากไหนกันเนียะ

โอ้้้้ววววววววววววววววววววววววกิเลส

ขอบคุณมากมายสัมหรับน้ำมันที่มาหยอดคนรุ่นหลังนะครับ

**T13** · 28-04-2010, 00:24

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ หัวโป่

แอบมาแซว เทียบดูน่าจะปี 1929 เคยไปสนทนากับเจ้าของร้านขายรถถีบเก่าแก่ในภาคเหนือ แกอายุหกสิบกว่าแล้ว เกิดมาก็เห็นพ่อขายต่อจากคุณตาแล้ว ช่างประกอบรถตายไปหลายรุ่น ประมาณสิบคนแล้ว แกบอกว่าเจ้านายฝ่ายพม่าต่างหากที่เข้ามาสั่งรถในไทย โดยสั่งที่ละหลายสิบคัน ให้เจ้านายฝ่ายไทยเป็นธุระให้ ซึ่งแกบอกว่าประกอบรถถีบแทบไม่ทัน เพราะสั่งคราวเดียวเยอะ

คนที่ชอบเดิมๆ มักจะไม่บอกรายละเอียดเยอะ กลัวคนอื่นรู้ แต่เราๆบอกดีกว่าจะได้ ต่อยอดกันไป ไม่เชื่อถามนายเอกดูได้

ผมว่า ผมอาจให้ข้อมูลผิดไปหรือเปล่าก็ไม่รู้เรื่องอายุของร ถ คันนี้เลขหลักอานขึ้นต้นด้วยตัว g ซึ่งน่าจะเป็นรถปี 1930 ถ้าดูตามเว็บที่ว่าด้วยเรื่องอายุรถราเล่ห์
หรืออย่างดีที่สุดก็น่าจะจริงอย่างคุณหัวโป่ว่า ที่ปี 1929 และอีกอย่างเพราะตรงก้ามเบรคหน้าจะต่างจากในแคตตาล๊อ ต และต่างจากรถที่พึ่งเจอมาวันนี้เอง
ซึ่งเป็นรถผู้หญิงล้อ 28
ผมจะนำเสนอในกระทู้ใหม่อีกทีครับ คอยชมละกัน

**T13** · 28-04-2010, 00:34

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ j_classic

ส่วนคันที่เจ เอารูปมาฝาก ผมคุ้นๆ ว่าตอนนั้นเคยเห็นผ่านตาในหน้าข้อมูลอยู่เหมือนกัน เข้าใจว่าเป็นรถในบ้านเรา ตื่นกับเข้าไปด้วยพักหนึ่ง
แต่หลังๆ มาพอเจอเว็บนี้
http://www.bikecult.com/works/archiv...aleigh24K.html
เลยฟันธงไปว่าน่าจะเป็นรถที่เก่าจากนอก ไม่ใช่รถที่เก่าในบ้านเรา
ผิดผลาดประการใดผู้รู้แก้ไขด้วยละกันครับ

**255289** · 28-04-2010, 10:09

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ T13

ผมว่า ผมอาจให้ข้อมูลผิดไปหรือเปล่าก็ไม่รู้เรื่องอายุของร ถ คันนี้เลขหลักอานขึ้นต้นด้วยตัว g ซึ่งน่าจะเป็นรถปี 1930 ถ้าดูตามเว็บที่ว่าด้วยเรื่องอายุรถราเล่ห์
หรืออย่างดีที่สุดก็น่าจะจริงอย่างคุณหัวโป่ว่า ที่ปี 1929 และอีกอย่างเพราะตรงก้ามเบรคหน้าจะต่างจากในแคตตาล๊อ ต และต่างจากรถที่พึ่งเจอมาวันนี้เอง
ซึ่งเป็นรถผู้หญิงล้อ 28
ผมจะนำเสนอในกระทู้ใหม่อีกทีครับ คอยชมละกัน

รอดูด..... เอ้ย รอชมครับพี่

**Classic Lism** · 23-04-2012, 11:13

ขอสอบถามหน่อยครับพี่ ว่าตรงบังโคลนหลังช่วงที่ปรกติจะใช้เป็นปีกผีเสื้อหน ีบยึดไว้กับตัวตะเกียบหลัง(ตัวบน) ซึ่งรุ่นนี้เป็นเหล็กรองด้านใต้บังโคลนแล้วยึดติดกับ ตัวตะเกียบ...อยากทราบว่ามันถอดบังโคลนออกจะกน่องตะเ กียบหลังได้ไหมครับ