หาคาร์บูเรเตอร์อันใหม่ให้ c70 เครื่องเดิม เนื่องจากเดินเบาไม่ได้ !!!!
                                
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 17

ชื่อกระทู้: หาคาร์บูเรเตอร์อันใหม่ให้ c70 เครื่องเดิม เนื่องจากเดินเบาไม่ได้ !!!!

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน หาคาร์บูเรเตอร์อันใหม่ให้ c70 เครื่องเดิม เนื่องจากเดินเบาไม่ได้ !!!!



    ถามตรงๆตามชื่อกระทู้เลย ใช้อันไหนดี ระหว่าง เวฟ100/110 (แท้/เทียม a) หรือ ดรีมคุรุ 100(แท้/เทียม a)

    และ เดิมๆแท้ใหม่(หายากจัง)ขอราคา แล้วก็เปรียบเทียบคร่าวๆให้หน่อยว่าอันไหนเป็นไงอ่ะค รับ

    >>แล้วเปลี่ยนคาร์บูใหม่มันจะหายรึเปล่าที่มันเดินเบ าไม่ได้อ่ะ ??

    เน้นว่าเดินเบานิ่ง รองมาคือประหยัดอ่ะครับ รถผมเครื่องเดิม ฟิตมาแล้ว แต่ใส่กรองเปลือยนะ

    ปล. ผมไปถามศูนย์มา เรื่องราคาของ คาร์บูเวฟ 100 แล้วเค้าบอกว่าจะเอา เป็น 2ตา หรือ ตาเดียว หมายความว่าไงอ่ะ

  2. #2
    Senior Member Indy_life's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    ชมรมรถโบราณ เพชรเกษม คลับ
    ข้อความ
    1,264
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ขอนอกเรื่องนะคับ

    ถ้าเครื่องหลวม

    คาร์บูดีแค่ไหนก็เดินเบาไม่อยู่

    ยอมรับตัวตน ,, นี่แหละคนมีอุดมการณ์

  3. #3
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    51
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Indy_life อ่านข้อความ
    ขอนอกเรื่องนะคับ

    ถ้าเครื่องหลวม

    คาร์บูดีแค่ไหนก็เดินเบาไม่อยู่
    เดินเบาคืออะไรหรอครับ ผมไม่รุ้จริงๆ

  4. #4
    Senior Member artssm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    344
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ namemaxs1 อ่านข้อความ
    เดินเบาคืออะไรหรอครับ ผมไม่รุ้จริงๆ

    เดินเบาก็คือเวลาจอดรถไว้เฉยๆ มันจะออกเงียบๆแต่ไม่ถึงกับเงียบแบบป่าช้า แต่จะรู้สึกแตกต่างเมื่อเจอกับรถที่เร่งๆ คืออธิบายไม่ถูกอะ ประมาณว่า เครื่องติดเสียงเครื่องเบา แล้วเบาแบบไม่ดับนะ ประมาณนี้ รอกูรูกันต่อไป - -"

  5. #5
    Senior Member artssm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    344
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    เรื่องคาร์บูนั้น เห็นมีคนบอกว่า เวฟ 100 เดินเบาไม่ดีเท่า ดรีม 100 แต่ก็แล้วแต่คนนะ มันไม่ค่อยต่างกันมาก ผมไปซื้อ คาร์เวฟ 100 เบิก 0 มา 930 มาดูบิลได้ไม่ได้โม้ ตรงสะพานควาย ฝั่ง big C ร้านขาย honda ชื่อร้าน 8 กะหรัด อะครับ ลองไปดู ถ้าอยู่ใน กทม. นะ (ใช้ทั้งที ใช้แท้ไปเลย ทนกว่า ดีกว่า อย่าไปซื้อของเทียมเลย แล้วจะมานั่งเสียดายเงิน เชื่อผม)

  6. #6
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ indy_life อ่านข้อความ
    ขอนอกเรื่องนะคับ

    ถ้าเครื่องหลวม

    คาร์บูดีแค่ไหนก็เดินเบาไม่อยู่
    เพิ่งไปฟิตมาได้ไม่ถึงอาทิตครับ ที่ทำก็มี

    -คว้านเสื้อใหม่ไซล์ เดิม ลูกแหวนใหม่
    -cdi
    -แคมช้ามใหม่(เขียนถูกป่าวเนี้ย)
    -แกนสตาร์ทใหม่
    -วาวล์ใหม่
    -ล้างปั้มน้ำมันเครื่อง
    -และชิ้นส่วนอีกเล็กๆน้อยๆมากมาย
    " อยากได้...ก็ต้องทำ "

  7. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ่ออ ผมอยู่เชียงใหม่ นี้ ไปถามศูนย์มาเค้าบอก800กว่าๆ(เวฟอ่ะ)

    แต่ยังอยากรู้ว่า คาร์บูเวฟ ตาเดียวกับ2ตาหมายความว่าไงนั่น !!

  8. #8
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    51
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ artssm อ่านข้อความ
    เดินเบาก็คือเวลาจอดรถไว้เฉยๆ มันจะออกเงียบๆแต่ไม่ถึงกับเงียบแบบป่าช้า แต่จะรู้สึกแตกต่างเมื่อเจอกับรถที่เร่งๆ คืออธิบายไม่ถูกอะ ประมาณว่า เครื่องติดเสียงเครื่องเบา แล้วเบาแบบไม่ดับนะ ประมาณนี้ รอกูรูกันต่อไป - -"
    ไม่เข้าใจอะ จอดรถไว้เฉยๆแล้วมันออกเองหรอ อันนี้จูนคาบูสูงๆหรอ
    หรือบิดออกเบาๆแบบได้ยินเสียงคาบู แต่เสียงเครื่องเงียบๆปะครับ

  9. #9
    Senior Member artssm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    344
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ถ้าจูนสูงอะรถจะออกเอง ถ้าเสียงเครื่องเงียบๆเวลาที่ติดเครื่องอยู่ก็ ok แล้ว

  10. #10
    Senior Member Indy_life's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    ชมรมรถโบราณ เพชรเกษม คลับ
    ข้อความ
    1,264
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ banksathit อ่านข้อความ
    อ่ออ ผมอยู่เชียงใหม่ นี้ ไปถามศูนย์มาเค้าบอก800กว่าๆ(เวฟอ่ะ)

    แต่ยังอยากรู้ว่า คาร์บูเวฟ ตาเดียวกับ2ตาหมายความว่าไงนั่น !!
    น่าจะหมายถึง 1ก็อก กับ2ก็อก หรือป่าวหน๋อ

    ก็อกเดียวคือบิดเปิดกับปิดเท้านั้น ถ้าของ2ก็อกคือมีบิด ก็อก1 และก็อกสำลองคือก็อก2

    ที่เขาเปรียบๆ กับทีมฟุตบอลที่ผู้เล่นฮึ๊ดเล่นในช่วงเวลาท้ายๆว่ามี ก็อก2

    ก็อก2 ใช้เวลาที่น้ำมันหมด บิดไปที่ก็อก2 สามารถขับต่อโดยใช้น้ำมันส่วนสุดท้ายได้ระยะหนึ่ง พอสำหรับหาปั๊มได้

    ยอมรับตัวตน ,, นี่แหละคนมีอุดมการณ์

  11. #11
    Senior Member Indy_life's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    ชมรมรถโบราณ เพชรเกษม คลับ
    ข้อความ
    1,264
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ namemaxs1 อ่านข้อความ
    ไม่เข้าใจอะ จอดรถไว้เฉยๆแล้วมันออกเองหรอ อันนี้จูนคาบูสูงๆหรอ
    หรือบิดออกเบาๆแบบได้ยินเสียงคาบู แต่เสียงเครื่องเงียบๆปะครับ
    อ่า.. เดินเบาคือประมาณว่าถ้าจอดรถเช่นติดไฟแดง เครื่องยนต์จะทำงานได้อยู่ โดยไม่ดับ และไม่เร่งจนเสียงดัง

    อยู่ที่การจูนคับ ทั้งตัวเร่งและอากาศ ให้สมดุลกัน

    หากตั้งเร่งมาก รถจะผ่อนไม่ได้ จะเร่งเองลักษณะเหมือนคันเร่งค้าง

    หากตั้งเบาไป เวลาจอดรถจะดับเอง วิธีแก้คือต้องเบิ้นเลี้ยงเอาไว้ ซึ่งเมื่อยมือมากๆ - -"

    ปล. คาร์บูบางรุ่นตั้งยากมากๆกว่าจะนิ่งได้ หรือถ้าคาร์บูไม่ดีตั้งให้นิ่งนั้นอยากมากๆ หรือไม่ได้เลย คับ

    ยอมรับตัวตน ,, นี่แหละคนมีอุดมการณ์

  12. #12
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    51
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Indy_life อ่านข้อความ
    อ่า.. เดินเบาคือประมาณว่าถ้าจอดรถเช่นติดไฟแดง เครื่องยนต์จะทำงานได้อยู่ โดยไม่ดับ และไม่เร่งจนเสียงดัง

    อยู่ที่การจูนคับ ทั้งตัวเร่งและอากาศ ให้สมดุลกัน

    หากตั้งเร่งมาก รถจะผ่อนไม่ได้ จะเร่งเองลักษณะเหมือนคันเร่งค้าง

    หากตั้งเบาไป เวลาจอดรถจะดับเอง วิธีแก้คือต้องเบิ้นเลี้ยงเอาไว้ ซึ่งเมื่อยมือมากๆ - -"

    ปล. คาร์บูบางรุ่นตั้งยากมากๆกว่าจะนิ่งได้ หรือถ้าคาร์บูไม่ดีตั้งให้นิ่งนั้นอยากมากๆ หรือไม่ได้เลย คับ
    เข้าใจแล้วครับขอบคุณครับ

  13. #13
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    เอ่อ...แล้วอยากรู้ว่ากรองเปลือยมีผลต่อเดินเบาของเค รื่องมั้ยอ่ะ ??
    " อยากได้...ก็ต้องทำ "

  14. #14
    Senior Member Indy_life's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    ชมรมรถโบราณ เพชรเกษม คลับ
    ข้อความ
    1,264
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    เปลือยก็ตั้งได้คับ แต่ใส่กรองไปน่าจะทำได้ดีกว่า

    ยอมรับตัวตน ,, นี่แหละคนมีอุดมการณ์

  15. #15
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Indy_life อ่านข้อความ
    เปลือยก็ตั้งได้คับ แต่ใส่กรองไปน่าจะทำได้ดีกว่า
    อ่อครับๆ พี่นี้รู้เยอะดี เก่งจังครับ :)
    " อยากได้...ก็ต้องทำ "

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •