K-125 หัวเทียนแฉะครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: K-125 หัวเทียนแฉะครับ

  1. #1
    Senior Member pungpoo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    330
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน K-125 หัวเทียนแฉะครับ



    K-125 ผมหัวเทียนมันแฉะๆ ครับ ไม่รู้ว่าจะต้องปรับอะไร หรือแก้ตรงไหน

    มันแฉะเป็นสีออกดำ ๆ แต่ไม่ดำมาก

    รบกวนผู้รู้ชี้แนะทีครับ
    ติดต่อ

    087-598-0464



    [email protected]





    Anti vanZ

  2. #2
    lek_zabb's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2008
    สถานที่
    ไม่มีกลุ่ม
    ข้อความ
    1,082
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pungpoo อ่านข้อความ
    K-125 ผมหัวเทียนมันแฉะๆ ครับ ไม่รู้ว่าจะต้องปรับอะไร หรือแก้ตรงไหน

    มันแฉะเป็นสีออกดำ ๆ แต่ไม่ดำมาก

    รบกวนผู้รู้ชี้แนะทีครับ
    ถ้าผสมถังก็ลดออโต้ลูบลงทีละนิด แต่ถ้าใช้ปั๊มออโต้ลูบก็ปรับตัวตั้งออโต้ลูบให้ต่ำลง คือหมุนเกลียวตัวตั้งให้จมลงก็คือการลดออโต้ลูบครับ

  3. #3
    Senior Member pungpoo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    330
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ผมปรับลงมาสุดแล้วครับแต่ก็ยังแฉะ ถ้าวิ่งไปไกลมากนี่ดำปี๋เลย
    ติดต่อ

    087-598-0464



    [email protected]





    Anti vanZ

  4. #4

    มาตรฐาน

    อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากระบบไฟจุดระเบิดครับรองเช็คด ูหน้าทองขาวว่าระยะถูกต้องหรือไม่ ไฟชาร์ทยังโอเคหรือเปล่า บางทีหัวเทียนเสื่อมก็เป็นไปได้ครับเริ่มเช็คจากจุดท ี่ง่ายๆก่อนครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pungpoo อ่านข้อความ
    ผมปรับลงมาสุดแล้วครับแต่ก็ยังแฉะ ถ้าวิ่งไปไกลมากนี่ดำปี๋เลย
    CLINIC BIKE CLASSIC
    รับซ่อมและตกแต่งรถคลาสสิค ทำสี ปัดเงา ชุบโครมเมียม ฟิตเครื่อง เดินสายไฟ แปลงระบบไฟ ดัดแปลงตามสั่งทุกรูปแบบ รับทำทุกรุ่นทุกสภาพ
    จำหน่ายอะไหล่รถคลาสสิค
    * ทุกระบบจบที่เดียว *
    โดย k. หนึ่ง Tel. 086-8867082
    (คนอุทัยแต่ใจบางพลี)
    ธนาคารไทยพาณิชย์ เลขที่ 3206213904 ธีรวัตร์ ชูตระกูล
    หรือตรวจสอบข้อมูลได้ที่

  5. #5
    Senior Member pungpoo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    330
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ clinic_bike_classic อ่านข้อความ
    อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากระบบไฟจุดระเบิดครับรองเช็คด ูหน้าทองขาวว่าระยะถูกต้องหรือไม่ ไฟชาร์ทยังโอเคหรือเปล่า บางทีหัวเทียนเสื่อมก็เป็นไปได้ครับเริ่มเช็คจากจุดท ี่ง่ายๆก่อนครับ
    ขอบคุณครับพี่
    หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนใหม่เลยครับ
    ติดต่อ

    087-598-0464



    [email protected]





    Anti vanZ

  6. #6
    Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    127
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ลองตั้งที่ตัวคาร์บูครับ ปรับจูนอากาศเพิ่มขึ้นครับ แต่ต้องปรับรอบเครื่องกับอากาศให้สัมพันธ์กันนะครับ ถ้าตั้งดีหัวเทียนก็จะแห้งไม่แฉะครับ

  7. #7
    Senior Member pungpoo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    330
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ riderk125 อ่านข้อความ
    ลองตั้งที่ตัวคาร์บูครับ ปรับจูนอากาศเพิ่มขึ้นครับ แต่ต้องปรับรอบเครื่องกับอากาศให้สัมพันธ์กันนะครับ ถ้าตั้งดีหัวเทียนก็จะแห้งไม่แฉะครับ
    จะลองดูครับ ขอบคุณครับ
    ติดต่อ

    087-598-0464



    [email protected]





    Anti vanZ

  8. #8
    Senior Member james555's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2010
    ข้อความ
    540
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน


    ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ หัวเทียน เดือน นึง เปลื่ยน 2-3 ตัวอ่ะครับ เซงมากๆ ครับ

    พอหัวเทียนให้ได้สัก อาทิตย์ กว่าๆ รถ ก็วิ่งเริ่ม สดุด อ่ะครับ ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรครับ ของผม ยังเป็นน่า ทองขาวอยู่ครับ สตาท มือ ได้

    Name:  SAM_1162.JPG
Views: 440
Size:  100.0 KB

    คันเนี้ยอ่ะครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •