ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ - หน้า 4
                                
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 46 ถึง 60 จากทั้งหมด 444

ชื่อกระทู้: ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ

  1. #46
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน



    เจเอกซ์ตัวนี้ลูกชายเอาไปลุยเมืองเลยมาแล้วไปกับจีแอ ลตัวแดงของผม
    Name:  IMG_2079.jpg
Views: 1479
Size:  112.4 KB
    นี่ก็จีแอลอีกตัวลูกชายยึดเสียแล้ว
    Name:  DSC00761.JPG
Views: 1460
Size:  105.3 KB
    ผมลืมบอกไปผมอยู่กลุ่มสามพระยาคลาสสิค
    ชะอำ(ภาคกลาง)อย่าลืมเข้าไปทักทายกันบ้างนะคร๊าบ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 16-08-2010 เมื่อ 23:38

  2. #47
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ครับผม งง ๆ อยู่
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  3. #48
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน ป็นต้น

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected] อ่านข้อความ
    ครับผม งง ๆ อยู่
    อย่าไปงงเลยต่อสายตามสีเดิมของรถนั่นละ เช่นสีเขียวก็ต่อสีเขียว ต่อให้ตรงสีทุกเส้นตรงจุดต่อสายที่ขึ้นมาจาดเครื่อง ยกเว้นสายคอล์ยหัวเทียนให้ลากจากสายสีฟ้าขาว
    ไปเส้นเดียว ส่วนขาวดำก็ลากไปต่อกับสายขาวดำก็จบครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 16-08-2010 เมื่อ 23:51

  4. #49
    Senior Member Classic On The Road Club's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2006
    สถานที่
    Classic On The Road Club
    ข้อความ
    321
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    แหล่มเลยคับ

  5. #50
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    รถ สวยๆทั้งนั้นเลย อาจารย์
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  6. #51
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    วันนี้มาว่ากันต่อครับ เอาเรื่อง "การแปลง cdi c70 " ก็แล้วกัน เริ่มจากจัดหามัดcdi และคอล์ยหัวเทียน ของ rc เมื่อได้มาแล้วก็จัดการเลยครับ เริ่มจากถอดแม่เหล็กออก ถอดมัดสตาร์ทเดิมออกแล้วเอามัด cdi ของ rcลองวัดรูน๊อตดู อาจมีทะแยงนิดหน่อยคงต้องแก้สัดนิด บัดกรีต่อสายเข้ากับสายเดิม (ดํา/ขาว)เท่านี้เป็นอันเสร็จสิ้นกระบวนการ ใส่แม่เหล็กกลับเข้าไปอย่างเดิมไม่ต้องถอดลิ้มออก ต่อมาก็มาเปลี่ยนคอล์ยหัวเทียน ที่คอล์ยหัวเทียนของ rc จะเป็นแบบปลักเสียบ 2 ตัว ใช้ต่อสายที่ขึ้นมาจากมัด1ตัว อีกตัวต่อลงกราวด์ ลองสตาร์ทดู ถ้าเครื่องติดเร่งได้ดี เดินเบาไม่ได้ ให้สลับปลักที่คอล์ยหัวเทียนเสียก็จบ สนนราคาอะไหล่ไม่เกินช้างแดง 4 เชือก ข้อแนะนํา เวลาใส่มัด cdi ให้หาน๊อตตัวเมียเบอร์ 8 รองใต้มัดตรงรูไขน๊อตทั้งสองรูเพื่อให้มัดสูงขี้น อยู่ในระดับกลางแม่เหล็ก เท่านี้ก็เรียบร้อยครับ ข้อควรระวัง โปรดใช้ความละเอียดรอบครอบในการทํางาน เพื่อที่จะให้ผลงานออกมาดีครับ

  7. #52
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ได้ ขนาดลูกปืนมาแล้ว ครับ
    ใช้ เบอร์ 6001
    ขอบคุณ คุณ บอย บ้านพราน มา ณ ที่นี้ด้วยครับที่ให้ข้อมูล
    จาก ข้อ มูล คล่าวๆ จาก คุณ บอย บอกไว้ ว่า
    ใส่ ลูกปืน จะดีกว่า บู๊ช แบบเดิม













    รูป รูป  
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  8. #53
    Junior Member wingman11's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    สถานที่
    ไม่มีครับ
    ข้อความ
    54
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ถามหน่อยครับ.....
    เอาบู๊ชออกแล้วใส่ลูกปืนแทนได้เลยใช่ไหมครับ
    ไม่ต้องแปลงอะไรใช่ไหม....ครับ

  9. #54
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ wingman11 อ่านข้อความ
    ถามหน่อยครับ.....
    เอาบู๊ชออกแล้วใส่ลูกปืนแทนได้เลยใช่ไหมครับ
    ไม่ต้องแปลงอะไรใช่ไหม....ครับ

    ต้อง ส่งไปโรงกลึงทำให้ เพราะว่า ลูกปืนจะใหญ่ว่า บู๊ช นิดหน่อย ครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย [email protected] : 18-08-2010 เมื่อ 18:34
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  10. #55
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เครื่อง wing 125 ณ ปัจจุบัน
    เพิ่งได้ หนังสือ part list wing มา
    เลยขอลอง วิชา สักหน่อย 555+
    ว่า จะเปลี่ยน ลูกปืน ทุกตัวเลย ไหนๆ ก็ ถอดมาหมดแล้ว
    พวก บู๊ช แหวน กัน รุน ต่างๆ ไม่ค่อยครบเท่าไหร่













    รูป รูป  
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  11. #56
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอ ถามอาจารย์ แดงเลยล่ะกันครับ
    จะ ตรวจสอบ ว่าก้านสูบ เรายังใช่ได้ ทำยังไงครับ
    แล้ว เพราะถอดมาแล้ว ก็กะ ว่า จะเปลี่ยนใหม่ ทั้งหมด จะดีไหมครับ













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย [email protected] : 18-08-2010 เมื่อ 18:44
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  12. #57
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected] อ่านข้อความ
    ขอ ถามอาจารย์ แดงเลยล่ะกันครับ
    จะ ตรวจสอบ ว่าก้านสูบ เรายังใช่ได้ ทำยังไงครับ
    แล้ว เพราะถอดมาแล้ว ก็กะ ว่า จะเปลี่ยนใหม่ ทั้งหมด จะดีไหมครับ
    ###วิธีตรวจสอบว่าก้านสูบยังใช้ได้หรือไม่แบบง่ายๆก็ คือ ใช้มือข้างหนึ่งกำที่ก้านสูบไว้แล้วยกให้พ้นพื้น เพลาข้อเหวี่ยงจะห้อยอยู่ด้านล่าง ใช้มืออีกข้างกําหมัดแล้วทุบเบาบนมือที่กำก้านสูบอยู ่ถ้าไม่มีเสียงแคร๊กๆๆ ก็เป็นอันว่าใช้ได้ครับ
    ### ถ้าถามว่าจะเปลี่ยนใหม่ดีไหม เปลียนใหม่ต้องดีกว่าอยู่แล้วละครับ แต่ลองเคาะดูก่อน ถ้ามันยังแน่นอยู่ก็ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกสิ้นเปลืองเปล ่า

  13. #58
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ทำตาม คำแนะนำ ที่อาจรย์ แดง บอก
    โอ้ พระเจ้าจอร์จ ได้ยินเสียง เหมือนกับ ต้องเสีย ตังอีกแล้ว
    ดังแคร๊กๆๆ คงต้องเปลี่ยน ยกชุดเลย ล่ะครับ

    ขอบคุณ อาจารย์ ที่ตอบทุกคำถาม ครับ


    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  14. #59
    Senior Member canamosz's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    FastPisTon MG
    ข้อความ
    1,016
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ติดตามครับ ชอบกระทู้นี้จัง มาอ่าน เกือบทุกวัน
    ขี่ wing เช่นกันครับได้คราวรู้เยอะมาก จากลุงแดงขอบคุนมากครับ ^ ^

    เขตจตุจักร กทม

  15. #60
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    วันนี้มาว่ากันถึงเรื่องแผ่นชาร์จพัง(wing)หาไม่ได้ ทำยังงัยครับ
    ผมมีวิธีทำแต่อาจเปลืองหน่อย วิธีทำก็คือใช้ตัวชาร์จของ a100 เอามา 4 ตัว
    แบ่งเป็น 2 คู่ กันงง คู่แรกให้เอาสายสีขาวต่อเชื่อมกัน คู่ที่ 2 ให้เอาสีแดงต่อเชื่อมกัน ทั้ง 2 คู่จะเหลือปลายข้างละสองเส้น คือสีขาว 2 เส้น และสีแดง 2 เส้น ให้เอาสีแดงเชื่อมกับสีขาว ทั้งสองปลายที่เหลือ ที่นี้มันก็เป็นบริจไดโอดเหมือนของเดิมแล้ว วิธีเอาไปใช้ก็คือ คู่ที่ใช้สีขาวเชื่อมกันเป็นสายกราวด์(ต่อกับสีเขียว ในรถ) สีแดงกับสีแดงที่เชื่อมกันเป็นสาบวกที่ชาร์จเข้าแบท( ต่อกับสีแดงในรถ) ส่วนที่เหลือขาว/แดงข้างหนึ่งต่อกับสีชมพู ขาว/แดงที่เหลืออีกข้างต่อกับสีขาว/เหลือง เท่านี้ก็จบ แล้วอย่าลืมหาน๊อตร้อยมันให้เป็นตับเดียวกันเพื่อควา มสวยงาม ตัวนี้ยังเอาไปใช้ได้กับ s90 c92 c95 และอีกหลายๆรุ่นครับ

    วันสองวันนี้อาจจะเงียบหายไปเพราะต้องไปช่วยงานที่พั ทยา(ซีอุส) ไปพักผ่อนหมองด้วยเผื่อเจออะไรดีๆ
    จะเก็บมาฝากก็แล้วกัน หรือถ้าใครไปก็เข้ามาทักทายกันบ้างนะ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 19-08-2010 เมื่อ 13:55

หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •