gl100กับการแปลงcdi - หน้า 2
                                
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 20 จากทั้งหมด 20

ชื่อกระทู้: gl100กับการแปลงcdi

  1. #16
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    ข้อความ
    47
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ gustraf อ่านข้อความ
    ยินดีที่ได้รู้จักพี่ๆทุกท่านครับ ผมอยู่ อุตรดิตถ์ มีร้านขายอะไรจักรยานยนต์อยุ่ร้านนึง ขายถูก ขายมานาน อะไหร่เก่าเก็บยังพอมีแบบ เหลือๆเลยครับ
    ผมซื่อชุด cdi มา จำไม่ได้ครับว่าของอะไร ชุดละ 690 บาท คอยร์ rc 280 บาทของ yaguso เค้าบอกว่าคุณภาพดีเหือนกัน พอได้มาก็จัดการแปลง
    เปลี่ยนยกชุดเลยครับ ตอนแรกเหมือนไฟจะอ่อน เลยลองขยับ หนีลิ้มออกมาประมาณ สองช่วง คราวนี้ วิ่งดีเลยครับ ไส่สเตอร์ 14-36 เกียร์5 วิ่งประหยัด
    มากๆครับ เติมแก็ส 91 150บาท วิิ่งไปกลับ อุตรดิตถ์ - แพร่ไหวครับ แนบเอกสาร 2621989
    สั่งซื้อได้ไหมคับ

  2. #17

    มาตรฐาน

    ผมแปลงโดยใช้กล่องโซนิกเครื่องเดินเรียบมากๆ แต่ระบบไฟชาร์ทต้องสมบูรณ์
    CLINIC BIKE CLASSIC
    รับซ่อมและตกแต่งรถคลาสสิค ทำสี ปัดเงา ชุบโครมเมียม ฟิตเครื่อง เดินสายไฟ แปลงระบบไฟ ดัดแปลงตามสั่งทุกรูปแบบ รับทำทุกรุ่นทุกสภาพ
    จำหน่ายอะไหล่รถคลาสสิค
    * ทุกระบบจบที่เดียว *
    โดย k. หนึ่ง Tel. 086-8867082
    (คนอุทัยแต่ใจบางพลี)
    ธนาคารไทยพาณิชย์ เลขที่ 3206213904 ธีรวัตร์ ชูตระกูล
    หรือตรวจสอบข้อมูลได้ที่

  3. #18
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    รถของผมใช้ ฟิลคอล์ย ที่แต่งมาสำเร็จรูปแล้วซื้อจากร้านขายอะไหล่แถวๆบ้าน

    Name:  DSC04826_resize.JPG
Views: 3146
Size:  135.3 KB

    คอล์ยใต้ถังใช้ของ kr 150

    Name:  DSC04828_resize.JPG
Views: 7221
Size:  136.9 KB

    เมื่อก่อนรถของผมใช้ระบบไฟแบบ ใช้กล่อง ( กล่อง โนวา แดช ) แต่มีปัญหาเรื่องการหาที่วง แบตฯ

    เลยต้องปรับมาใช้ ฟิลคอล์ย สำเร็จรูป แล้วใช่ คอล์ยใต้ถัง kr เพื่อไม่ต้องใช้ แบตฯ

    Name:  DSC04827_resize.jpg
Views: 4473
Size:  59.5 KB

    ฟิลคอล์ย ตัวเก่าที่เปลี่ยนออกมา ใช้สายไฟ 2 เส้นในการเดินระบบไฟ แบบใช้กล่อง
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  4. #19
    Senior Member camsoy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน อ่านข้อความ
    รถของผมใช้ ฟิลคอล์ย ที่แต่งมาสำเร็จรูปแล้วซื้อจากร้านขายอะไหล่แถวๆบ้าน

    Name:  DSC04826_resize.JPG
Views: 3146
Size:  135.3 KB

    คอล์ยใต้ถังใช้ของ kr 150

    Name:  DSC04828_resize.JPG
Views: 7221
Size:  136.9 KB

    เมื่อก่อนรถของผมใช้ระบบไฟแบบ ใช้กล่อง ( กล่อง โนวา แดช ) แต่มีปัญหาเรื่องการหาที่วง แบตฯ

    เลยต้องปรับมาใช้ ฟิลคอล์ย สำเร็จรูป แล้วใช่ คอล์ยใต้ถัง kr เพื่อไม่ต้องใช้ แบตฯ

    Name:  DSC04827_resize.jpg
Views: 4473
Size:  59.5 KB

    ฟิลคอล์ย ตัวเก่าที่เปลี่ยนออกมา ใช้สายไฟ 2 เส้นในการเดินระบบไฟ แบบใช้กล่อง
    อ้ายต๋อง ฟิลคอล์ยของgl มันตั๋วตะไดคับ ที่แสงชัยมีขายก่อ กับคอล์ยใต้ถังของkr150 มันตั๋วตะไดคับ
    กับของrc100อย่างไหนดีกว่ากั๋นคับ ขอบคุณคับ

  5. #20
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy อ่านข้อความ
    อ้ายต๋อง ฟิลคอล์ยของgl มันตั๋วตะไดคับ ที่แสงชัยมีขายก่อ กับคอล์ยใต้ถังของkr150 มันตั๋วตะไดคับ
    กับของrc100อย่างไหนดีกว่ากั๋นคับ ขอบคุณคับ

    ฟิลล์คอยล์ ผมซื้อมาราคา 850 บาท ฝากเพื่อนซื้อครับ ( ซื้อจากร้านขายอะไหล่ ในเมืองลำพูน )

    คอยล์ใต้ถังซื้อกับพี่คนที่สนิทกัน ราคา 50 บาท ( ไม่มีแล้ว หายากมากๆ )

    คอยล์ใต้ถัง แล้วแต่คนชอบครับ ดีพอๆกัน
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •