คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx - หน้า 2
                                
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 52 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 16 ถึง 30 จากทั้งหมด 1151

ชื่อกระทู้: คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx

  1. #16

    มาตรฐาน



    สวัสดีครับลุงแดง รบกวนถามหน่อยครับ
    jx110 ใช้น้ำมันเครื่องปริมาณเท่าไรครับ ผมใส่ไป1ลิตรมันยังไม่ถึงขีดวัดระดับเลยครับ

  2. #17
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Sherman อ่านข้อความ
    สวัสดีครับลุงแดง รบกวนถามหน่อยครับ
    jx110 ใช้น้ำมันเครื่องปริมาณเท่าไรครับ ผมใส่ไป1ลิตรมันยังไม่ถึงขีดวัดระดับเลยครับ
    ใช้ 1 ลิตรครับ เวลาวัดต้องตั้งรถให้ตรงนะครับ ถ้าไม้วัดยังวัดไม่ได้ก็แสดงว่า ไม้วัดสั้นไปหรือผิดรุ่นแล้วละครับ

  3. #18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    ใช้ 1 ลิตรครับ เวลาวัดต้องตั้งรถให้ตรงนะครับ ถ้าไม้วัดยังวัดไม่ได้ก็แสดงว่า ไม้วัดสั้นไปหรือผิดรุ่นแล้วละครับ
    ผมตั้งรถตรงแล้วครับ โดยไม่ใช้ขาตั้งอ่ะครับ แต่ก็ไม่ถึงขีดวัดระดับเลยครับ ผมเลยสงสัย ถ้าอย่างนั้นก็แสดงว่าไม้วัดระดับที่ติดมากับรถ คงไม่ใช่ของเดิมแน่แล้วละครับ

    ต้องขอบคุณลุงแดงมากๆเลยครับ ผมมือใหม่ครับ โอกาศหน้าคงต้องรบกวนลุงแดงอีก อย่าพิ่งเบื่อผมซะก่อนนะคร๊าบบบบ

  4. #19
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Sherman อ่านข้อความ
    ผมตั้งรถตรงแล้วครับ โดยไม่ใช้ขาตั้งอ่ะครับ แต่ก็ไม่ถึงขีดวัดระดับเลยครับ ผมเลยสงสัย ถ้าอย่างนั้นก็แสดงว่าไม้วัดระดับที่ติดมากับรถ คงไม่ใช่ของเดิมแน่แล้วละครับ

    ต้องขอบคุณลุงแดงมากๆเลยครับ ผมมือใหม่ครับ โอกาศหน้าคงต้องรบกวนลุงแดงอีก อย่าพิ่งเบื่อผมซะก่อนนะคร๊าบบบบ
    สบายๆ ยินดีครับ

  5. #20
    Senior Member notnok's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    484
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับครัชรถผมมันหอนดัง วืดๆๆ มันเกิดจากอะไรครับ

  6. #21
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ notnok อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับครัชรถผมมันหอนดัง วืดๆๆ มันเกิดจากอะไรครับ
    เสียงคลัชท์หอนส่วนใหญ่เกิดจากเฟืองคลัชท์ ไม่มีวิธีแก้ไขนอกจากเปลี่ยนครับ

  7. #22
    Senior Member notnok's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    484
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    แล้วมันจะมีปัญหาอะไรต่อรถป่าวครับลุงแดง ครัชมันก็จับดีครับ ขอบคุณมากครับลุงแดง

  8. #23
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ notnok อ่านข้อความ
    แล้วมันจะมีปัญหาอะไรต่อรถป่าวครับลุงแดง ครัชมันก็จับดีครับ ขอบคุณมากครับลุงแดง
    ไม่มีครับ นอกจากเสียงน่ารำคาญ

  9. #24

    มาตรฐาน

    สอบถามอาจารย์แดงหน่อยครับ คือผมได้เครื่อง CG110 มาครับสภาพคือต้องเอามาฟิตใหม่หมดเลยน่ะครับ ได้มาแต่เครื่องคอยล์หัวเทียนไม่มีมาครับ อยากถามอาจารย์ว่าที่เค้ายก 5 เกียร์มาลงน่ะใช้ของรุ่นไหนมาลงครับแบบไม่ต้องแปลงน่ ะหรือถ้าหากมีการดัดแปลงต้องทำจุดใดบ้างครับอาจารย์ เพราะว่าจะได้หามาลงสักชุดครับกำลังจะผ่าเครื่องครับ จะได้จบในรอบเดียวเลย ส่วนเรื่องของไฟนี่เอาเป็นทองขาวแบบเดิมหรือว่าจะเปล ี่ยนเป็น CDI ดีครับกำลังว่าจะยัดลูกโตขึ้นมาหน่อยน่ะและอาจจะเปลี ่ยนวาล์วโตขึ้นอีกหน่อยครับเพิ่มกำลังและอัตราเร่งนิ ดหน่อยครับแต่ไม่ทำจนเวอร์หรอกครับ ถ้าแปลง CDI เอาแบบใช้กล่องไฟด้วยหรือไม่ใช้อันไหนดีกว่าครับอาจา รย์ ถ้า CDI ใช้กล่องไฟเอากล่องกับคอยล์จุดระเบิดของอะไรมาใส่ครั บ แต่ถ้า CDI ไม่ใช้กล่องเอาคอยล์จุดระเบิดอะไรใส่ครับ และอาจารย์คิดว่าควรยัดลูกอะไร วาล์วอะไรดีครับ จะใส่คาร์บู Wing น่ะครับ ขอบคุณมากครับอาจารย์แดง(ที่ปรึกษาขั้นเทพเลยครับ)

  10. #25
    CakerHang HANGCLASSIC's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    สถานที่
    Han--- Classic Tak
    ข้อความ
    610
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอแจมด้วยคน..

    คือรถผมใช้เครื่อง tlr200CC เปงเครื่องรถไต่เขา เอามาใส่cg วิ่งทางเรียบ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14/38อยู่
    พอเปลี่ยนเกียร์ 6 รู้สึกว่ารถแรงตกมาก ควรจะใส่ สเตอร์ประมาณเท่ารัยครับ มันเล็กไปหรือใหญ่ไปยังไง

    ตอนนี้ใส่ล้อกลึง ยางเบอ150/70 ใหญ่พอสมควร (ล้อหนักเกี่ยวกับการไล่สเตอร์มั้ยครับ)

    **HAN--- CLASSIC TAK**
    **ชีวิตอิสระกรูเลือกได้**
    E-Mail:cakerhang_55@hotmail.com



  11. #26

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ HANGCLASSIC อ่านข้อความ
    ขอแจมด้วยคน..

    คือรถผมใช้เครื่อง tlr200CC เปงเครื่องรถไต่เขา เอามาใส่cg วิ่งทางเรียบ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14/38อยู่
    พอเปลี่ยนเกียร์ 6 รู้สึกว่ารถแรงตกมาก ควรจะใส่ สเตอร์ประมาณเท่ารัยครับ มันเล็กไปหรือใหญ่ไปยังไง

    ตอนนี้ใส่ล้อกลึง ยางเบอ150/70 ใหญ่พอสมควร (ล้อหนักเกี่ยวกับการไล่สเตอร์มั้ยครับ)
    ผมก็ใช้อยู่ครับ โมเครื่องนิดหน่อยครับ แอดมาคุยกันได้ครับ ผมใส่ 15-38 ครับเรื่องรายละเอียด คุยกันได้ครับ ฝากอาจารญืแดงด้วยนะครับเรื่องที่ผมถามไว้น่ะ พอดีกำลังทำโอสคูลอีกคันครับอาจารย์ ขอบคุณครับ

  12. #27
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ HANGCLASSIC อ่านข้อความ
    ขอแจมด้วยคน..

    คือรถผมใช้เครื่อง tlr200CC เปงเครื่องรถไต่เขา เอามาใส่cg วิ่งทางเรียบ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14/38อยู่
    พอเปลี่ยนเกียร์ 6 รู้สึกว่ารถแรงตกมาก ควรจะใส่ สเตอร์ประมาณเท่ารัยครับ มันเล็กไปหรือใหญ่ไปยังไง

    ตอนนี้ใส่ล้อกลึง ยางเบอ150/70 ใหญ่พอสมควร (ล้อหนักเกี่ยวกับการไล่สเตอร์มั้ยครับ)
    ยกสเตอร์หลังขึ้น 2 ฟันครับ

  13. #28
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Jeab Mobile อ่านข้อความ
    สอบถามอาจารย์แดงหน่อยครับ คือผมได้เครื่อง CG110 มาครับสภาพคือต้องเอามาฟิตใหม่หมดเลยน่ะครับ ได้มาแต่เครื่องคอยล์หัวเทียนไม่มีมาครับ อยากถามอาจารย์ว่าที่เค้ายก 5 เกียร์มาลงน่ะใช้ของรุ่นไหนมาลงครับแบบไม่ต้องแปลงน่ ะหรือถ้าหากมีการดัดแปลงต้องทำจุดใดบ้างครับอาจารย์ เพราะว่าจะได้หามาลงสักชุดครับกำลังจะผ่าเครื่องครับ จะได้จบในรอบเดียวเลย ส่วนเรื่องของไฟนี่เอาเป็นทองขาวแบบเดิมหรือว่าจะเปล ี่ยนเป็น CDI ดีครับกำลังว่าจะยัดลูกโตขึ้นมาหน่อยน่ะและอาจจะเปลี ่ยนวาล์วโตขึ้นอีกหน่อยครับเพิ่มกำลังและอัตราเร่งนิ ดหน่อยครับแต่ไม่ทำจนเวอร์หรอกครับ ถ้าแปลง CDI เอาแบบใช้กล่องไฟด้วยหรือไม่ใช้อันไหนดีกว่าครับอาจา รย์ ถ้า CDI ใช้กล่องไฟเอากล่องกับคอยล์จุดระเบิดของอะไรมาใส่ครั บ แต่ถ้า CDI ไม่ใช้กล่องเอาคอยล์จุดระเบิดอะไรใส่ครับ และอาจารย์คิดว่าควรยัดลูกอะไร วาล์วอะไรดีครับ จะใส่คาร์บู Wing น่ะครับ ขอบคุณมากครับอาจารย์แดง(ที่ปรึกษาขั้นเทพเลยครับ)
    เอาตามที่ถามมาเลย เกียร์ใช้ cb wing gl ได้ครับไม่ต้องแปลง สำหรับเรื่องไฟก็สุดแล้วแต่ครับ เดิมก็ดีไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะแปลงก็หาจานไฟที่เป็นของ cdi มาใส่ คอล์ยตัวล่างใช้ dt ตัวบนใช้ rc ไม่ต้องถอดลิ่มแม่เหล็ก สำหรับเรื่องวาวล์นี้ไม่ทราบจริงๆเพราะยังไม่เคยโมเล ยครับ

  14. #29
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    11
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน สอบถามเรื่องแคร้งเครื่องครับ

    คือผมรบกวนสอบถามอาจารย์แดงเรื่องแคร้งเครื่องของ cg กับ jx ด้านที่มีเลขเครื่องใส่ด้วยกันได้มั้ยครับ ต้องแปลงมั้ยแล้วจะมีปัญหาอะไรมั้ยถ้าสับกัน ช่วยไขข้อข้องใจด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

  15. #30

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    เอาตามที่ถามมาเลย เกียร์ใช้ cb wing gl ได้ครับไม่ต้องแปลง สำหรับเรื่องไฟก็สุดแล้วแต่ครับ เดิมก็ดีไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะแปลงก็หาจานไฟที่เป็นของ cdi มาใส่ คอล์ยตัวล่างใช้ dt ตัวบนใช้ rc ไม่ต้องถอดลิ่มแม่เหล็ก สำหรับเรื่องวาวล์นี้ไม่ทราบจริงๆเพราะยังไม่เคยโมเล ยครับ
    ขอบคุณมากครับอาจารย์สำหรับข้อมูลดีๆอย่างนี้ แล้วอาจารย์พอจะมีเสื้อ-ฝา cg,jx ขายให้ผมป่าวครับ ถ้ามีขอราคาด้วยครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Jeab Mobile : 06-11-2010 เมื่อ 07:02

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 52 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •