คุยกับลุงแดงเรื่อง wing

[matercar]

สวัสดีครับลุงแดง ผมมีเรื่องจะถามครับ วันนี้ผมถ่ายน้ำมันเครื่องเห็นมีแต่เศษเหล็ก(รถพึ่งซ ื้อครับ) จึงเปิดฝาครอบครัชดูปรากฏว่าแผ่นเหล็กตรงแผ่นคลัตซ่อ นกันสองอัน(เบอร์ 3หน้าแรก)ผมจึงสงสัยว่าแผ่นคลัตมีกี่แผ่น เหล็กก้ันมีกี่แผ่น และเรียงลำลับอย่างไร(เดิมเดิมคับ) เพราะผมดูรูปหน้าแรกแล้วงงครับ ขอบคุณคับ

[dang gl]

สวัสดีครับลุงแดง ผมมีเรื่องจะถามครับ วันนี้ผมถ่ายน้ำมันเครื่องเห็นมีแต่เศษเหล็ก(รถพึ่งซ ื้อครับ) จึงเปิดฝาครอบครัชดูปรากฏว่าแผ่นเหล็กตรงแผ่นคลัตซ่อ นกันสองอัน(เบอร์ 3หน้าแรก)ผมจึงสงสัยว่าแผ่นคลัตมีกี่แผ่น เหล็กก้ันมีกี่แผ่น และเรียงลำลับอย่างไร(เดิมเดิมคับ) เพราะผมดูรูปหน้าแรกแล้วงงครับ ขอบคุณคับ

อย่างละ4ครับซ้อนกันตามรูปในรูปขาดอย่างละ2 ครับ

[matercar]

แต่รถของผมมีอย่างละ 5 เป็นเพราะเสื้อคลัชสึกมากใช่ไหมคับ

[dang gl]

แต่รถของผมมีอย่างละ 5 เป็นเพราะเสื้อคลัชสึกมากใช่ไหมคับ

หรือว่าผมจำผิด เดี๋ยวดูให้ก็แล้วกัน

[pae123456]

สวัสดีครับลุงแดง

พอดี Wing ผมแปลง CDI

แต่มันออกมาเป็นสีแบบนี้อ่ะครับ



มีสี ดำ ------ อันนี้ผมต่อกับคอยแล้วครับ ปรากฎว่าสตาทได้ ^^

อีก 2 สี (แดง/ขาว) , ชมพู อย่างละ 2 เส้น

1 คือผมอยากรูว่า เส้นไหนควรเป็นสีอะไรอ่ะครับ มีวิธีหายังไงครับ ..

2 ถ้ารู้เส้นไหนลงกราว มัดรวมกัน แล้วต่อเขียวแบบในรูปได้ไหมครับ (ไม่รู้เข้าใจถูกไหมนะครับ)

3 อีก 2 เส้น ไฟเท่ากันไหมครับ ถ้าไม่เท่าควรเอาเส้นไหน ต่อ กับสวิตแฮน เส้นไหนต่อเข้ากับตัวชาร์ตครับ หรือเข้าตัวชาร์ตทั้งคู่ (ไม่รู้เข้าใจถูกไหมนะครับ)

((พอดีมีเครื่องวัดไฟครับผม >< แต่ใช้ไม่เป้น กำลังศึกษาวิธีใช้))

ส่วนอันนี้เป็นตัวชาร์ต



ผมควรต่อ กับตัวชาร์ตอย่างไรดีครับ กับสายที่มาจากจานไฟ แล้วจากชาร์ตไปไหน

แดง เขียว ก็ต่อตามสีไปแล้วครับ (น่าจะถูก)

เหลือแต่ เหลือง ขาว

ในรูปผมต่อมั่วๆเอาครับ หลายแบบจำไม่ได้

ไม่ติดบ้าง

ไฟหน้าขาด เวลาเร่งบ้าง

ไฟหน้าอ่อนมากบ้าง ไฟเลี้ยวกระพริบช้า อ่อนแรงมากครับ

ไม่รู้แบบไหนเป็นแบบไหนจำไม่ได้ เลยอยากได้หลักๆมาลองมั่วดูอีกทีครับ

-----

อีกเรื่องคือ ไฟเลี้ยวมันกระพริบ ช้าเร็วไม่เท่ากันครับ (ถ้าเร่ง จะกระพริบเร็วมาก) ไม่รู้ตัวลีเลเสียหรือปล่าว หรือมีสาเหตุอื่น

ช่วยหน่อยครับลุงแดง ลองมาทั้งวันเลยวันนี้ T T

[dang gl]

สวัสดีครับลุงแดง

พอดี Wing ผมแปลง CDI

แต่มันออกมาเป็นสีแบบนี้อ่ะครับ



มีสี ดำ ------ อันนี้ผมต่อกับคอยแล้วครับ ปรากฎว่าสตาทได้ ^^

อีก 2 สี (แดง/ขาว) , ชมพู อย่างละ 2 เส้น

1 คือผมอยากรูว่า เส้นไหนควรเป็นสีอะไรอ่ะครับ มีวิธีหายังไงครับ ..

2 ถ้ารู้เส้นไหนลงกราว มัดรวมกัน แล้วต่อเขียวแบบในรูปได้ไหมครับ (ไม่รู้เข้าใจถูกไหมนะครับ)

3 อีก 2 เส้น ไฟเท่ากันไหมครับ ถ้าไม่เท่าควรเอาเส้นไหน ต่อ กับสวิตแฮน เส้นไหนต่อเข้ากับตัวชาร์ตครับ หรือเข้าตัวชาร์ตทั้งคู่ (ไม่รู้เข้าใจถูกไหมนะครับ)

((พอดีมีเครื่องวัดไฟครับผม >< แต่ใช้ไม่เป้น กำลังศึกษาวิธีใช้))

ส่วนอันนี้เป็นตัวชาร์ต



ผมควรต่อ กับตัวชาร์ตอย่างไรดีครับ กับสายที่มาจากจานไฟ แล้วจากชาร์ตไปไหน

แดง เขียว ก็ต่อตามสีไปแล้วครับ (น่าจะถูก)

เหลือแต่ เหลือง ขาว

ในรูปผมต่อมั่วๆเอาครับ หลายแบบจำไม่ได้

ไม่ติดบ้าง

ไฟหน้าขาด เวลาเร่งบ้าง

ไฟหน้าอ่อนมากบ้าง ไฟเลี้ยวกระพริบช้า อ่อนแรงมากครับ

ไม่รู้แบบไหนเป็นแบบไหนจำไม่ได้ เลยอยากได้หลักๆมาลองมั่วดูอีกทีครับ

-----

อีกเรื่องคือ ไฟเลี้ยวมันกระพริบ ช้าเร็วไม่เท่ากันครับ (ถ้าเร่ง จะกระพริบเร็วมาก) ไม่รู้ตัวลีเลเสียหรือปล่าว หรือมีสาเหตุอื่น

ช่วยหน่อยครับลุงแดง ลองมาทั้งวันเลยวันนี้ T T

ตามที่เห็นในรูปมันเปลี่ยนระบบเดิมของวิงแล้ว ให้เดาก็แล้วกันสีเหลืองน่าจะเป็นไฟหน้า/ท้าย แดง/ขาวน่าจะไปชาร์จ ส่วนที่รวมกันเข้าสีเขียวน่าจะลงกราวด์ ไอ้ที่กระพริบเร็วช้านั้นขึ้นอยู่กับว่าต่อโดยใช้แบท หรือเปล่า เท่าที่บอกมาน่าจะไม่มีแบทละซิเวลาเร่งถึงไฟหน้าขาด

[pae123456]

ตามที่เห็นในรูปมันเปลี่ยนระบบเดิมของวิงแล้ว ให้เดาก็แล้วกันสีเหลืองน่าจะเป็นไฟหน้า/ท้าย แดง/ขาวน่าจะไปชาร์จ ส่วนที่รวมกันเข้าสีเขียวน่าจะลงกราวด์ ไอ้ที่กระพริบเร็วช้านั้นขึ้นอยู่กับว่าต่อโดยใช้แบท หรือเปล่า เท่าที่บอกมาน่าจะไม่มีแบทละซิเวลาเร่งถึงไฟหน้าขาด

ขอบคุณนะครับลุงแดง แต่รถผมมีแบตนะ แอบๆในรูปแรก พึ่งซื้อมาใหม่ไม่น่าเสียนะครับ (หรือขั้นตอนผิด) ใส่น้ำกรดแล้สต่อวงจรทิ้งไว้หลายวันเลย(เพราะงมเรื่อ งสายไฟอยู่)แง

ส่วน "ภาพแรก" ผมมั่วเอาเองน่ะครับว่าให้ ชมพูที่มาจากจานไฟเป็นเหลือง ส่วนขาว/แดงให้เป็นเหลือง/ขาว

ทั้ง 2 สายมันไฟเท่ากันใช่ไหมครับ สามารถเอาสายไหนไปไฟหน้า หรือ เข้าชาร์ตก็ได้รึป่าวครับ

ส่วนอีก 2 เป็นกราว มัดรวมกันเป็นสีเขียวเลย (งง เหมือนกันครับว่า ทำไมให้กราวมาสองสายง้อ)

[dang gl]

ขอบคุณนะครับลุงแดง แต่รถผมมีแบตนะ แอบๆในรูปแรก พึ่งซื้อมาใหม่ไม่น่าเสียนะครับ (หรือขั้นตอนผิด) ใส่น้ำกรดแล้สต่อวงจรทิ้งไว้หลายวันเลย(เพราะงมเรื่อ งสายไฟอยู่)แง

ส่วน "ภาพแรก" ผมมั่วเอาเองน่ะครับว่าให้ ชมพูที่มาจากจานไฟเป็นเหลือง ส่วนขาว/แดงให้เป็นเหลือง/ขาว

ทั้ง 2 สายมันไฟเท่ากันใช่ไหมครับ สามารถเอาสายไหนไปไฟหน้า หรือ เข้าชาร์ตก็ได้รึป่าวครับ

ส่วนอีก 2 เป็นกราว มัดรวมกันเป็นสีเขียวเลย (งง เหมือนกันครับว่า ทำไมให้กราวมาสองสายง้อ)

หาใหม่ก็ได้ โดยใช้หลอดไฟต่อดูติดเครื่องไม่ต้องเร่งมาก เส้นไหนสว่างกว่าก็เป็นไฟชาร์จ ที่เหลือก็เป็นไฟหน้า

[pae123456]

สวัสดีครับลุงแดง

ผมเจอสาเหตุแล้วครับ ฟิวหลอด ตรงแบตมันขาดครับ ก็ว่าลุงแดงบอกว่า "ไม่มีแบทล่ะสิ"

วันนี้เลยทำทั้งวัน ตอนนี้วิ่งได้แล้ว ภูมิใจมากมาย

ยังไงก็ขอบคุณลุงแดงมากเลยครับ รบกวนมาเยอะเลย

แต่ตอนเอาไปวิ่ง จะวิ่งเร็วๆลองเครื่อง รู้สึกใจมันหวิวๆกลัวมันพังกลางอากาศน่ะครับ คิดแล้วเสียว

มีวิธีเชคเครื่องตรงไหนก่อนไหมครับ จะลองเร่งเร็วๆดูว่ามันจะได้ซักเท่าไหร่อิอิ

[dang gl]

สวัสดีครับลุงแดง

ผมเจอสาเหตุแล้วครับ ฟิวหลอด ตรงแบตมันขาดครับ ก็ว่าลุงแดงบอกว่า "ไม่มีแบทล่ะสิ"

วันนี้เลยทำทั้งวัน ตอนนี้วิ่งได้แล้ว ภูมิใจมากมาย

ยังไงก็ขอบคุณลุงแดงมากเลยครับ รบกวนมาเยอะเลย

แต่ตอนเอาไปวิ่ง จะวิ่งเร็วๆลองเครื่อง รู้สึกใจมันหวิวๆกลัวมันพังกลางอากาศน่ะครับ คิดแล้วเสียว

มีวิธีเชคเครื่องตรงไหนก่อนไหมครับ จะลองเร่งเร็วๆดูว่ามันจะได้ซักเท่าไหร่อิอิ

ถ้าสภาพรถพร้อมก็ลองเลยครับเพียงแต่ต้องหูไวความรู้ส ึกไวหน่อยเท่านั้นเอง

[pae123456]

T v T รบกวนเยอะเลย เกรงใจเหมือนกันครับ

ขอถามเลยละกันครับ

พอดี ลูกลอยในถังน้ำมันผมมันเสียอ่ะครับ ถ้าหาซื้อของwing ไม่ได้ พอทราบไหมครับลุงแดงว่าเอาของอะไรแทนได้บ้างครับ

[dang gl]

T v T รบกวนเยอะเลย เกรงใจเหมือนกันครับ

ขอถามเลยละกันครับ

พอดี ลูกลอยในถังน้ำมันผมมันเสียอ่ะครับ ถ้าหาซื้อของwing ไม่ได้ พอทราบไหมครับลุงแดงว่าเอาของอะไรแทนได้บ้างครับ

ไอ้ที่ว่าเสียนะมันเสียอย่างไร มันไม่เสียง่ายๆนะครับ ส่วนมากเข็มจะเสียมากกว่า ถ้าเสียจริงๆก็หาเทียบเอาครับให้ร่องกลางใส่กันได้เป ็นใช้ได้ส่วนเรื่องระดับน้ำมันค่อยดัดตัวดันเข็มเอาค รับ

[TheHerospy]

ลุงแดงพอจะมีข้อมูลของ ซี200 บ้างมั๊ยครับ

[dang gl]

ลุงแดงพอจะมีข้อมูลของ ซี200 บ้างมั๊ยครับ

ไม่มีเลยครับ

[pae123456]

แฮะๆ สวัสดีครับลุงแดง รบกวนอีกแล้ว

คือคาบู wing ผมเปลี่ยนเป็น JX น่ะครับ (ตอนนั้นโง่อยู่ ทำไมช่างเปลี่ยนให้ก็ไม่รู้)

ตอนนี้ JX มันเสียอีกแล้วคือน้ำมันรั่วออกมา แกะไปให้ร้านเค้าซ่อม

ก็บอกว่าเป็นของ JX ก๊อปแบบกากๆด้วย

เลยจะไปหาร้านขายคาบูเองไปสอบถาม

ร้านเค้าแนะนำเป็น ของ GL (ก๊อปเหมือนกันแต่อย่างดี เค้าบอกมานะเง้อ)

ของ wing ก็ไม่มีขายเลย ดูมือ 2 ไม่เป็นด้วยกลัวโดนย้อมแมว

งงเหมือนกันทำไมรถแต่ละรุ่นถึงมีคาบูกันคนละแบบทั้งๆ ที่ก็ทรงคล้ายกัน

เลยอยากทราบว่า คาบู wing JX GL มันแรงต่างกันยังไงเหรอครับ

แล้วถ้าผมจะเอา GL มาใส่จะเวิคไหมอ่ะครับ หรือแนะนำเป็นของตัวอื่น

รบกวนด้วยนะครับลุงแดง >.,< ขอบคุณครับ