คุยกับลุงแดงเรื่อง custom c700 c900 c70 - หน้า 2
                                
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 23 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 16 ถึง 30 จากทั้งหมด 337

ชื่อกระทู้: คุยกับลุงแดงเรื่อง custom c700 c900 c70

  1. #16
    Senior Member konhaha's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2010
    สถานที่
    tiwang rider classic & bigbike
    ข้อความ
    957
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 11 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    ผมว่าใส่ลิ่มที่เพลาข้อเหวี่ยง แต่ไม่ได้เซาะร่องลิ่มที่แม่เหล็กก็ไม่อยู่ครับ ดังนั้นต้องหาจังหวะที่ดีที่สุด แล้วมาร์คร่องลิ่มไว้ที่แม่เหล็ก เอาไปให้โรงกลึงเซาะร่องใหม่ ทีนี้อยู่แน่ครับ
    เซาะร่องลิ่มที่แม่เหล็ก หมายถึงเซาะตรง แถวที่ใส่แกนข้อเหวี่ยง เพื่อให้ลิ่มที่เพลาข้อเหวี่ยงลงล็อคในร่องลิ่มที่ล้ อใช่ใหม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับลุงแดง
    OWEN Tiwang Rider Bigbike club & Wangkao classic club ที่วังไรเดอร์บิ๊กไบค์ & วังเ่ก่าคลาสสิคคลับ ตำบลที่วัง อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช

  2. #17
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ konhaha อ่านข้อความ
    เซาะร่องลิ่มที่แม่เหล็ก หมายถึงเซาะตรง แถวที่ใส่แกนข้อเหวี่ยง เพื่อให้ลิ่มที่เพลาข้อเหวี่ยงลงล็อคในร่องลิ่มที่ล้ อใช่ใหม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับลุงแดง
    ถูกต้องครับ เมื่อเซาะแล้วล้อแม่เหล็กก็จะมีสองร่องละ ต้องมาร์คให้ดีนะแล้วค่อยเซาะ

  3. #18
    Senior Member konhaha's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2010
    สถานที่
    tiwang rider classic & bigbike
    ข้อความ
    957
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 11 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากครับ ผมลองแกะมาดูแล้ว ต้องทำร่องใหม่จริงด้วย
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย konhaha : 23-11-2010 เมื่อ 22:19
    OWEN Tiwang Rider Bigbike club & Wangkao classic club ที่วังไรเดอร์บิ๊กไบค์ & วังเ่ก่าคลาสสิคคลับ ตำบลที่วัง อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช

  4. #19
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับขอถามหน่อย รถc900 นันทิดาเป็นทองขาวอยู่ ใส่กรองเปลือย เวลาเร่งเครื่อง
    มันจะดังพ็อดๆที่กรองเร่งไม่ค่อยสุด ช่างบอกว่า กรองมันใกล้คาบู ต้องเปลี่ยนใส่ท่อไอดีแบบยาว ที่กรองมันจะอยู่ตรงกลางบังลม
    ลุงแดงว่าเกี่ยวกันไหมครับ ลืมบอกไปครับ ใส่คาบูดรีมครับ

  5. #20
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ plalin อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับขอถามหน่อย รถc900 นันทิดาเป็นทองขาวอยู่ ใส่กรองเปลือย เวลาเร่งเครื่อง
    มันจะดังพ็อดๆที่กรองเร่งไม่ค่อยสุด ช่างบอกว่า กรองมันใกล้คาบู ต้องเปลี่ยนใส่ท่อไอดีแบบยาว ที่กรองมันจะอยู่ตรงกลางบังลม
    ลุงแดงว่าเกี่ยวกันไหมครับ ลืมบอกไปครับ ใส่คาบูดรีมครับ
    ลองปรับล๊อคเข็มเร่งดูหาล๊อคที่ดีที่สุด ปรับอากาศช่วยอีกนิดครับ

  6. #21
    Senior Member camsoy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ เครื่องc700นันทิดา จะเปลี่ยนลูกดรีม100 เราต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
    ชุดเกียต้องเปลี่ยนเป็นสี่เกียไหมครับ เสื้อเดิมยังใช้ได้ไหมครับ

  7. #22
    Senior Member poohcm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    สถานที่
    JAMJUN VINTAGE BIKE CHIANGMAI
    ข้อความ
    1,721
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ สเตอร์หน้าส่ายๆ ต้องเปลี่ยนตัวไหนหรอครับผม
    ขอบคุณครับ
    แนบเอกสาร 2328374
    นายภูชิสส์ คชสูงเนิน
    tel.082 6215458
    ธนาคารกรุงไทย เลขบัญชี 501 0 32223 4
    https://www.facebook.com/phuchitter
    จ๊อจ วินเทจ เพจทาง Facebook ขายเสื้อผ้า รองเท้ามือสอง converse adidas vans ฯลฯ
    https://www.facebook.com/georgevintagevol2

    ซื้อ-ขายยุติธรรม ไม่คดโกง ใจเขา ใจเรา

  8. #23
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ poohcm อ่านข้อความ
    ลุงแดงครับ สเตอร์หน้าส่ายๆ ต้องเปลี่ยนตัวไหนหรอครับผม
    ขอบคุณครับ
    แนบเอกสาร 2328374
    โดยปรกติต้องมีการให้ตัวได้นะครับสำหรับสเตอร์ครับ แต่ถ้าสายมากผมว่าน่าจะเป็นตัวสเตอรเอง และก็หมายเลข 19 ตามรูป

  9. #24
    yenmarsay's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    KMITL
    ข้อความ
    1,281
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    นอกเรื่องหน่อยนะครับ
    1. อยากถามเกี่ยวกับเฟืองเกียร์ครับ ถ้าเราล้างเฟืองเกียร์ให้บางจะมีผลอะไรไหมครับ ?
    2. การแยง หรือ เปิดพอท Id ไอเสีย จำเป็นไหมต่อการโมดิฟายเครื่อง
    ขอบคุณครับ
    "อย่าดูถูกคนด้วยการศึกษา เพราะใบปริญญาไม่ได้บ่งบอกถึงสันดารคน"
    " Tel 0 8 3 - 2 7 8 - 5 4 1 6 ช่างแมค" Truemove
    ร่วมกันรณรงค์การใช้ภาษาไทยให้ถูกต้องด้วยนะครับ

  10. #25
    Senior Member Khemmarat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    ไร้สังกัด
    ข้อความ
    501
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    c70ใส่คาบูดรีมใช้กรองเปลือยหรือที่เป็นแบบท่อดีครับ

  11. #26
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yenmarsay อ่านข้อความ
    นอกเรื่องหน่อยนะครับ
    1. อยากถามเกี่ยวกับเฟืองเกียร์ครับ ถ้าเราล้างเฟืองเกียร์ให้บางจะมีผลอะไรไหมครับ ?
    2. การแยง หรือ เปิดพอท Id ไอเสีย จำเป็นไหมต่อการโมดิฟายเครื่อง
    ขอบคุณครับ
    การล้างเกียร์ให้บางส่วนมากจะทำก็ต่อเมื่อแปลงเฟืองเ กียร์เพื่อใช้ในงานบางอย่าง เช่นล้างเฟืองเกียร์ 1 ดรีมเพื่อเอาลงแคร้ง c70 เป็นต้น ถ้าล้างไม่บางเกินไปก็คงไม่มีปัญหาครับ สำหรับข้อ2 มีความจำเป็นครับ

  12. #27
    Member PANASIN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    สพ.คลับ
    ข้อความ
    213
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ขอถามหน่อยคับ s110 แปลงซีดีไอแบบไหนดีคับ
    มนุษย์เป็นสัตว์สังคม แต่เมื่อไม่อยากอยู่ในสังคม เบื่อสังคม สัตว์สังคมจะทำยังไง??
    ทิ้งสังคม หนีสังคม ยอมรับสังคม เผชิญหน้ากับสังคม หาสังคมใหม่ ทนกับสังคมเก่า หรือว่ายังไง??
    นั่นดิ สัตว์สังคมจะทำยังไง

  13. #28
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PANASIN อ่านข้อความ
    ขอถามหน่อยคับ s110 แปลงซีดีไอแบบไหนดีคับ
    Rc ครับ

  14. #29
    Member PANASIN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    สพ.คลับ
    ข้อความ
    213
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    แล้วชุดไฟcdiของc700 900 แปลงใส่ได้ไหมคับ
    มนุษย์เป็นสัตว์สังคม แต่เมื่อไม่อยากอยู่ในสังคม เบื่อสังคม สัตว์สังคมจะทำยังไง??
    ทิ้งสังคม หนีสังคม ยอมรับสังคม เผชิญหน้ากับสังคม หาสังคมใหม่ ทนกับสังคมเก่า หรือว่ายังไง??
    นั่นดิ สัตว์สังคมจะทำยังไง

  15. #30
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ PANASIN อ่านข้อความ
    แล้วชุดไฟcdiของc700 900 แปลงใส่ได้ไหมคับ
    ติดอยู่ที่พลัชเซอร์จะหาร่องลงไม่ได้ และเพลาข้อเหวี่ยงก็เล็กใหญ่ไม่เท่ากัน
    แต่ถ้าคิดจะทำจริงๆคงไม่เกินความสามารถหรอกครับ

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 23 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •