มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ - หน้า 12
                                
หน้าที่ 12 จากทั้งหมด 112 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 62 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 166 ถึง 180 จากทั้งหมด 1666

ชื่อกระทู้: มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ

  1. #166
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,903
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน



    พี่ต๋องครับบ

    ฝากขายหน่อยครับ

    ชุด cdi ของ cb100 หมดปัญหาร้อนแล้วดับ ครับ 700 บาท ครับ

    พอดีผมเปลี่ยนมาใช้ ชุด cdi ของ gl100 แทน

    เด๋ว พรุ่งนี้ ลงรูปให้ดูครับ

    082-526-8531
    CB-550 Four

  2. #167
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    17
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน อ่านข้อความ
    สวัสดีครับผม

    ปัญหาข้อที่1. เรื่อง คาร์บูฯ โซนิค นะครับ

    คาร์บูฯ โซนิคเดิมๆ รายละเอียดดังนี้นะครับ

    1. นมหนูหลัก เบอร์ 105 นมหนูอากาศ เบอร์ 35 การจูนอากาศอยู่ที่ 2-3/8 รอบ การเดินเบาอยู่ที่ 1400 + -

    และที่คุณบอกว่าเครื่องคุณเดินเบาที่ 20,000 นั้น เป็นไปได้หรือ เพราะรถปกติมีวัดรอบไม่ถึง 20,000 เลย

    ผมว่า 2,000 รอบมั่งครับ

    แนบเอกสาร 2417098
    ปล. วัดรอบของคุณเป็นแบบไหน แบบแต่ง หรือ เดิมๆ

    ปัญหาข้อที่ 2. การปรับระบบไฟก็มีส่วนอยู่ครับ ผมไม่แน่ใจว่าช่างที่คุณไปทำนั้นเขาทำระบบไฟให้เป็นแ บบไหน

    ตั้งไฟอ่อน - แก่ เพียงใด

    ปัญหาข้อที่ 3. ลองย้อนไปดูคำตอบข้อที่ 1. ครับ และลองตรวจเช็คว่าตรงคาร์บูฯของคุณ

    นั้นมีรอยรั่วจนทำให้อากาศเข้าหรือไม่ ถ้ามีรอยให้อากาศเข้า ก็มีส่วนทำให้จูนคาร์บูฯไม่ลงครับ

    แนบเอกสาร 2417111

    ปัญหาข้อที่ 4. ต้องไปดูที่การทดสเตอร์ครับว่า หน้า - หลัง สมดุลกันไหม หรือแม้กระทั่งขนาดของยางที่ใช้ครับ

    ปัญหาข้อที่ 5. ต้องดูองค์ประกอบหลายๆอย่างครับ ผมไม่เห็นสภาพเครื่องและกระบวนการที่ทำมา
    ครับพี่ ขอบคุณครับ ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ
    1เดินเบา 2,000 รอบนะครับ ผมพิมผิด ขอโทษทีครับ ตอนนี้เดินเบาได้ละครับ ประมาณ 1,400-1,500 รอบ นะ ไปแก้ที่ปลายเหตุกัน คือ พี่ที่ร้านเขาลืม อะไรผมก้เรียกไม่ถูกนะ ตั้งวาล์ว หรือ ทำไรตรงวาล์วไม่รู้ละ พอดีมันรั่ว ตอนที่เปลี่ยนประเก็นตอนแรก พี่เขาลืม เพราะทำทีเดียว3คัน ตอนนี้เดินเบาได้ละครับ
    2.นมหนูหลักผมไม่รู้นะ นมหนูอากาศ น่าจะ40 จูนอากาศอยู่ที่รอบครึ่ง
    3.คอหรีดสร้างใหม่ หายห่วงละครับไม่รั่ว แน่นอน ใช้เหล็ก แล้ว รองด้วยประเก็น หายห่วง คาร์บู โซนิค เอ็นโปร แดช ตัวไหนดีกว่า หรือว่า เหมือนๆกันครับ ต่างกันยังไง
    4.สเตอร์หลัง 36ไม่ก็34 มั้งนะ หน้า15 พี่ว่ามันพอดียังครับ
    รถผมครับ cg125 ฝากติชมด้วยครับ ตอนนี้ใส่แทรปยาวละ พี่ว่าผมจะใส่ แฮน แบบไหนดีครับ
    Name:  ภาพถ่าย0075.jpg
Views: 4566
Size:  58.4 KB
    ตอนนี้รถเริ่มเข้าที่ละครับ รอ ออกทริป อย่างเดียว ผมอยู่ จังหวัด เพชรบุรี นะครับ ท่าวันไหนมาก้บอกด้วยนะครับ
    ขอบคุณครับ มือใหม่หัดเล่น

  3. #168

    มาตรฐาน

    ความคืบหน้าครับเพิ่งได้อะไหล่บางส่วนของชุดเกียร์ที ่ขาดไปมา พอได้มาครบก็เริ่มประกอบเครื่องทันที 5555555 ใกล้จะได้เอาออกมาควบแล้ว สำหรับ Cafe' อีกคันของผม 5555555 ส่วน Old school ยังตีเบาะไม่เสร็จเลยพอดีช่างยังไม่ว่างน่ะ 555555555 ช่างพวกกันก็อย่างนี้แหละ รอไปก่อนแต่เป็นเดือนแล้วนะเนี่ย 555555555


  4. #169
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maybkd21 อ่านข้อความ
    พี่ต๋องครับบ

    ฝากขายหน่อยครับ

    ชุด cdi ของ cb100 หมดปัญหาร้อนแล้วดับ ครับ 700 บาท ครับ

    พอดีผมเปลี่ยนมาใช้ ชุด cdi ของ gl100 แทน

    เด๋ว พรุ่งนี้ ลงรูปให้ดูครับ

    082-526-8531

    ครับผม ช่วยกันดันครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  5. #170
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ noloada อ่านข้อความ
    ครับพี่ ขอบคุณครับ ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ
    1เดินเบา 2,000 รอบนะครับ ผมพิมผิด ขอโทษทีครับ ตอนนี้เดินเบาได้ละครับ ประมาณ 1,400-1,500 รอบ นะ ไปแก้ที่ปลายเหตุกัน คือ พี่ที่ร้านเขาลืม อะไรผมก้เรียกไม่ถูกนะ ตั้งวาล์ว หรือ ทำไรตรงวาล์วไม่รู้ละ พอดีมันรั่ว ตอนที่เปลี่ยนประเก็นตอนแรก พี่เขาลืม เพราะทำทีเดียว3คัน ตอนนี้เดินเบาได้ละครับ
    2.นมหนูหลักผมไม่รู้นะ นมหนูอากาศ น่าจะ40 จูนอากาศอยู่ที่รอบครึ่ง
    3.คอหรีดสร้างใหม่ หายห่วงละครับไม่รั่ว แน่นอน ใช้เหล็ก แล้ว รองด้วยประเก็น หายห่วง คาร์บู โซนิค เอ็นโปร แดช ตัวไหนดีกว่า หรือว่า เหมือนๆกันครับ ต่างกันยังไง
    4.สเตอร์หลัง 36ไม่ก็34 มั้งนะ หน้า15 พี่ว่ามันพอดียังครับ
    รถผมครับ cg125 ฝากติชมด้วยครับ ตอนนี้ใส่แทรปยาวละ พี่ว่าผมจะใส่ แฮน แบบไหนดีครับ
    Name:  ภาพถ่าย0075.jpg
Views: 4566
Size:  58.4 KB
    ตอนนี้รถเริ่มเข้าที่ละครับ รอ ออกทริป อย่างเดียว ผมอยู่ จังหวัด เพชรบุรี นะครับ ท่าวันไหนมาก้บอกด้วยนะครับ
    ขอบคุณครับ มือใหม่หัดเล่น

    ครับผม

    เรื่องคาร์บูฯ ของแต่ละรุ่นนะครับ

    ที่ถามมามีข้อแตกต่างกันดังนี้นะครับ

    1. คาร์บูฯ เอ็นโปร แดช เป็นคาร์บูของรถ 2 จังหวะ สายคันเร่งต่อตรงกับลูกเร่ง

    โดยตรง มีรูที่คาร์บูฯ เพื่อต่อน้ำมันออโตลู้ป เข้าไปในตัวคาร์บูฯ

    2. คาร์บูฯ โซนิค เป็นคาร์บูฯ ของรถ 4 จังหวะ ที่สายคันเร่งจะต่อที่ตัวบังคับลิ้นปีกผีเสื้อ

    หรือ ที่ทั่วๆไปเขาเรียกว่า คาร์บูฯแบบศูนย์ยากาศ คาร์บูแบบนี้ถูกออกแบบเพื่อรถ 4 จังหวะ

    ดังจะเห็นได้จากบรรดาพวกรถใหญ่ต่างๆ

    เรื่องการไล่เสตอร์นั้น ไม่ตายตัวครับ ต้องคำนึงถึงหลายๆอย่าง

    เช่น 1. น้ำหนักคนขี่ 2. ระยะทาง 3. ขนาดของยาง

    รถสวยครับ เรื่องการตกแต่งแล้วแต่ความชอบของบุคคลครับ

    แต่...ผมว่าแนวนี้ก็สวยครับ ทำแนวเดิมๆขี่ซักคัน จะได้ไม่เบื่อครับ

    ผมเองยังกะว่าจะหาอีกซักคันทำแนวเดิมๆ


    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  6. #171
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Jeab Mobile อ่านข้อความ
    ความคืบหน้าครับเพิ่งได้อะไหล่บางส่วนของชุดเกียร์ที ่ขาดไปมา พอได้มาครบก็เริ่มประกอบเครื่องทันที 5555555 ใกล้จะได้เอาออกมาควบแล้ว สำหรับ Cafe' อีกคันของผม 5555555 ส่วน Old school ยังตีเบาะไม่เสร็จเลยพอดีช่างยังไม่ว่างน่ะ 555555555 ช่างพวกกันก็อย่างนี้แหละ รอไปก่อนแต่เป็นเดือนแล้วนะเนี่ย 555555555


    สู้ๆครับ คุณเจี๊ยบ

    ปั่นผลงานมาให้ พี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ

    ได้ชมกันครับ
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  7. #172
    CB-550 Four 1975 maybkd21's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    1,903
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    พี่ต๋อง ครับบบบ

    แผ่นชาท ต่อ ยังไงอะพี่ งง มากครับ
    CB-550 Four

  8. #173
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ maybkd21 อ่านข้อความ
    พี่ต๋อง ครับบบบ

    แผ่นชาท ต่อ ยังไงอะพี่ งง มากครับ
    Name:  DSC04613_resize.JPG
Views: 4815
Size:  71.2 KB

    การต่อสายดังนี้นะครับ

    สายสีแดง ออกไปหาแบตเตอรี่

    สายสีเหลือง ต่อมาจากล้อแม่เหล็ก แล้วออกไปที่สวิทย์ไฟหน้า

    สายสีขาว ต่อมาจากล้อแม่เหล็ก

    สายสีเขียว ลงกราวด์


    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  9. #174
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    รูปวงจรไฟของ cl 100 นะครับ


    Name:  CL100.jpg
Views: 17663
Size:  59.7 KB
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  10. #175
    Senior Member ต๋อง ลำพูน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    1,138
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 12 ครั้ง ใน 10 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เอามาฝากครับ หนังโฆษณา

    อยากบอกว่ามันเท่โคตรๆ

    http://play.kapook.com/vdo/show-104934
    สังคมจะดีได้..ถ้าเรารู้จักแบ่งปัน

    Drink Don't Drag

    Tracker & motrd Club

  11. #176
    Senior Member classicthewes's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    แค่อยากปั้นไว้ให้ลูกขับ
    ข้อความ
    415
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    มีรูปไหมครับ
    นายณัฐพงษ์ นวลแป้น 0850888405 DTAC

    ธ.กรุงไทย 0060036974 สาขาวิสุธิกษัตย์

    E-Mail... [email protected]

  12. #177

    มาตรฐาน

    มีความคืบหน้า CG Cafe' เครื่อง GL100 ของผมมาฝากครับ ประกอบเครื่องเรียบร้อย เอาดุมหน้า-หลังไปกลึงล้างมาสวยงานเลยทีเดียว 555555 ใครจะทำตามก็ได้นะจ้ะ แต่หยุดโปรเจ็คไว้แค่นี้ก่อนครับเพราะว่าผมป่วยน่ะ อากาศร้อนแต่ฝนดันตก เป็นไข้หวัดมา 2-3 วันแล้ว หายป่วยเมื่อไหร่ค่อยมาลุยกันต่อครับ


  13. #178

    มาตรฐาน

    C70 สตาร์ท ไม่ติดช่วยทีคับ
    คือตอนเเรกลูกผมติดเลยเอาเสื้อไปคว้านเปลี่ยนเป็นลูกคลิกเเล้วมันคว้านได้ไซร์สุดท้าย เเล้วพอทำเสร็จก็วิ่งได้2วันลูกก็ติดอีกคันสตาร์ทมัน เเข็งเยียบไม่ลงผมเลยจอดไว้สัก10นาทีเเล้วก็สตาร์ทได ้เเต่มันเร่งไม่ไปเหมือนเครื่องจะดับพอผมจอดไว้สักพั กก็สตาร์ทไม่ติดเลย

    ช่วยทีนะคับ

  14. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : killmeandyou สำหรับกระทู้นี้ :

    rocksun (23-01-2013)

  15. #179
    Senior Member camsoy's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้ายต๋องคับ...ขอถามหน่อยคับ gl ขาตั้งคู่ทำไมมันตั้งไม่ได้ครับ
    เปลี่ยนของใหม่ใส่ พอขึ้นขาตั้งล้อหลังมันติดพื้นคับ
    ก็เลยไปเสริมอีก 1 เซนต์ ตอนแรกก็ดีคับ ถึงวันนี้ ติดพื้นอีกแล้วคับ
    เวลาเราล้างรถ ต้องหาไม้มารองขาตั้ง ล้อหลังมันถึงจะลอยคับ
    ต้องแก้ที่จุดไหนคับ

  16. #180
    Member killergolf's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    สถานที่
    สองล้ออิสระ อุทัยธานี
    ข้อความ
    201
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน


    Gl100 เครื่องเดิมๆหมดเลย ล้อ 2.15 หน้าหลัง ยางหน้า 130/70 ยางหลัง 120/80



    ทำอะไรมั่งครับ ถึงจะวิ่งออกทริป 100+ ยาวๆ


    ยากดีมีจนก็แค่คนขับ 2 ล้อ :)


    สองล้ออิสระ อุทัยธานี


  17. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : killergolf สำหรับกระทู้นี้ :

    rocksun (23-01-2013)

หน้าที่ 12 จากทั้งหมด 112 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 62 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •