คันสตาทอยู่ตํ่าไป ทำให้สตาทติดยากขึ้นไหมคับ รบกวนผู้รู้
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

ชื่อกระทู้: คันสตาทอยู่ตํ่าไป ทำให้สตาทติดยากขึ้นไหมคับ รบกวนผู้รู้

  1. #1
    Member saiil2us's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    Bangkok, Thailand, Thailand
    ข้อความ
    247
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน คันสตาทอยู่ตํ่าไป ทำให้สตาทติดยากขึ้นไหมคับ รบกวนผู้รู้



    คันสตาทอยู่ตํ่าไป ทำให้สตาทติดยากขึ้นไหมคับ คือ รถผมไม่นานมานี้พึ่งไปเปลี่ยนแกนสตาทมา

    แล้วพอกลับมารู้สึกว่าคันสตาทอยุ่ตํ่ากว่าเดิม ที่ร้านบอกว่าแกนสตาทเปนของเทียม (ของอินเดีย)

    ผมอยากรู้ว่ามันเกี่ยวกันไหมอ่าคับ ตามความรู้สึกผมมันไม่น่าจะเกี่ยวกัน เพราะถ้างั้นคนที่ใช้แกนของอินเดียมันก้ต้องเปนเหมือ นผมทุกคันอ่าดิคับ

    แล้วอาการแบบนี้มีวิธีแก้ด้วยไหมอ่าคับ รบกวนด้วยคับ ขอบขอบคุณมา ณ ที่นี้

    คนบ้าๆ ขี่เวสป้าไปวันๆ...



    iTOEY classic

    เทา แดง

    Line : TATOEY


    ....

  2. #2
    Member saiil2us's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    Bangkok, Thailand, Thailand
    ข้อความ
    247
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อัพ ๆๆ

    คนบ้าๆ ขี่เวสป้าไปวันๆ...



    iTOEY classic

    เทา แดง

    Line : TATOEY


    ....

  3. #3
    Member saiil2us's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    Bangkok, Thailand, Thailand
    ข้อความ
    247
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    T^t

    คนบ้าๆ ขี่เวสป้าไปวันๆ...



    iTOEY classic

    เทา แดง

    Line : TATOEY


    ....

  4. #4
    Member saiil2us's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    Bangkok, Thailand, Thailand
    ข้อความ
    247
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อัพๆๆ หาผู้รู้ช่วยชี้แนะคับ

    คนบ้าๆ ขี่เวสป้าไปวันๆ...



    iTOEY classic

    เทา แดง

    Line : TATOEY


    ....

  5. #5
    Seniority SpecialGS's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2006
    สถานที่
    Besotted Scooter Club
    ข้อความ
    1,053
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    ต้องเจียที่แกนสตาร์ทจะช่วยได้ นิดหน่อย แต่ต้องเปิดแคร้งฝั่งเล็ก เสียเงินอีกแหละครับ ลองคุยกับช่างดู
    Besotted Scooter Club
    เงียบ เงียบ นิ่ง นิ่ง

    Lambretta series III Special Silver 150 cc.
    Vespa Gran Sport Mark II 160 cc.


    จงใช้ชีวิต อย่างมีเหตุและมีผล ลำดับความสำคัญมันให้ถูก ชีวิตจะมีความสุข

    ถ้าเหนื่อยนัก ก็พักซักหน่อยดีกว่า

  6. #6
    Member saiil2us's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    Bangkok, Thailand, Thailand
    ข้อความ
    247
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ SpecialGS อ่านข้อความ
    ต้องเจียที่แกนสตาร์ทจะช่วยได้ นิดหน่อย แต่ต้องเปิดแคร้งฝั่งเล็ก เสียเงินอีกแหละครับ ลองคุยกับช่างดู

    ขอบคุนมากนะคับท่าน SpecialGS


    ถ้าดัดคันสตาทขึ้นจะพอได้ไหมอ่ะคับ แบบจะทำให้มันร้อนแล้วงอขึ้นเอาอ่ะคับ

    คนบ้าๆ ขี่เวสป้าไปวันๆ...



    iTOEY classic

    เทา แดง

    Line : TATOEY


    ....

  7. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    ข้อความ
    61
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ SpecialGS อ่านข้อความ
    ต้องเจียที่แกนสตาร์ทจะช่วยได้ นิดหน่อย แต่ต้องเปิดแคร้งฝั่งเล็ก เสียเงินอีกแหละครับ ลองคุยกับช่างดู
    ตามนี้เลยครับ

  8. #8
    oung's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    Maeklong Classic Club
    ข้อความ
    1,942
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    สตาร์ทได้ยากขึ้นครับ ช่วงชักมันไม่ได้
    ง่ายก็ ว่างๆ ก็ นั่งเอาใบเลื่อย ทำร่องใหม่ที่เเกนสตาร์ทอ่ะ
    ให้มันเชิดขึ้นอีก 2-3 ซี่
    งานเข้าเหนื่อยแน่
    ถ้าแยกไม่ได้ ว่า Nos กับ Repro ต่างกัน อย่ามาเล่นสกูตเตอร์เถอะน่ะ...
    ขี่ รถเทพๆ กินข้าวแกง แต่... ขี่ รถบ้านๆ กิน MK



    ความศรัทธามันยังคงอยู่ถ้า...คุณยังเป็นคนดีของสังคมนี้
    "อัง"
    08-1116-1600
    08-7508-7744

    [email protected]
    Rachata Tippayasotayan
    ธ.กรุงไทย 74800-62400

    เยี่ยมชม Maeklong Classic Club


    [/CENTER]

  9. #9
    Senior Member Mr.ไวไว's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    อยากมีเหมือนกันน๊ะ
    ข้อความ
    1,188
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    มันถอดแล้วใส่อีกทีได้ไม่ใช่รึ........เจ้าก็ย้ายตำแ หน่งแล้วขันให้แน่นก็เสร็จ

    My Bike running on LPG

  10. #10
    Seniority SpecialGS's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2006
    สถานที่
    Besotted Scooter Club
    ข้อความ
    1,053
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว อ่านข้อความ
    มันถอดแล้วใส่อีกทีได้ไม่ใช่รึ........เจ้าก็ย้ายตำแ หน่งแล้วขันให้แน่นก็เสร็จ
    ผมคิดว่า มันน่าจะเกิดจากแกนสตาร์ท เพราะจากที่เคยเจอ ถึงถอดออกมาก็ใส่ให้สูงกว่าเดิมไม่ได้
    Besotted Scooter Club
    เงียบ เงียบ นิ่ง นิ่ง

    Lambretta series III Special Silver 150 cc.
    Vespa Gran Sport Mark II 160 cc.


    จงใช้ชีวิต อย่างมีเหตุและมีผล ลำดับความสำคัญมันให้ถูก ชีวิตจะมีความสุข

    ถ้าเหนื่อยนัก ก็พักซักหน่อยดีกว่า

  11. #11
    Senior Member kling65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    saturday scooter club nonthaburi
    ข้อความ
    1,251
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน


    แกนสตาร์ทที่เปลี่ยนใหม่มันตรงรุ่นกันหรือเปล่าครับบ างรุ่นองศาตรงฟันมันต่างกันเลยทำให้องศามันต่ำลงผมเค ยลองเอามาเทียบดูแต่ไม่แน่ใจว่ารุ่นไหนมันใส่กันได้บ ้าง แต่ถ้าใส่คันสตาร์ทของพวก64ช่วงปลายมันจะงอขึ้นอาจจะ ช่วยได้บ้างครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kling65 : 16-12-2010 เมื่อ 23:23

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •