ผู้รู้ทั้งหลายช่วยด้วยครับ !!!!!!!
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 13 จากทั้งหมด 13

ชื่อกระทู้: ผู้รู้ทั้งหลายช่วยด้วยครับ !!!!!!!

  1. #1
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน ผู้รู้ทั้งหลายช่วยด้วยครับ !!!!!!!



    64 ผมเพิ่งทำเครื่องมาใหม่ แล้วทำไมลูกติดบ่อยเหลือเกิน หรือมันยังไม่พ้นรันอิน ( ใครก็ได้ตอบหน่อยครับ)*
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  2. #2
    Junior Member KINGMAX/2's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    ข้อความ
    45
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อัดออโต้ลูปเยอะๆหน่อย เผื่อช่วยได้
    "ถึงจะเก่าก็รถกู"
    PY small group

  3. #3
    Senior Member Mr.ไวไว's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    อยากมีเหมือนกันน๊ะ
    ข้อความ
    1,188
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    20

    มาตรฐาน

    ขี่กลับไปที่ร้านซ่อมครับ ลองเล่าอาการให้ช่างฟัง แล้วบอกว่า ลองถอดไปชักเงาหน่อยได้มั้ย

    My Bike running on LPG

  4. #4
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ KINGMAX/2 อ่านข้อความ
    อัดออโต้ลูปเยอะๆหน่อย เผื่อช่วยได้


    อัดมากเลยครับ อัดยังไงก็ติดอยู่ดี*
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  5. #5
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Mr.ไวไว อ่านข้อความ
    ขี่กลับไปที่ร้านซ่อมครับ ลองเล่าอาการให้ช่างฟัง แล้วบอกว่า ลองถอดไปชักเงาหน่อยได้มั้ย



    ขอบคุณครับที่แนะนำ ,, แต่วิธีนี้น่าจะชัวสุดและ 55555555*
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  6. #6
    Senior Member kradook's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2008
    สถานที่
    นักบิดไร้สังกัด
    ข้อความ
    1,310
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ผมใช้น้ำมันเครื่อง คลาสตอล เกรดต่ำแทนออโตลุบครับ ผสมน้อยกว่า ลูกไม่ติดเลยครับ เบอร์ 40 ไม่แน่ใจว่า lp40หรือ lt40 แต่ว่ามันเป็นขวดสีขาว ฝาสีแดงอ่ะครับ ราคาลิตรละ 90 อ่ะครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kradook : 11-01-2011 เมื่อ 11:16
    ----- จาก c-70 => c-105 => Vespa Sprint =>CD 125=>C200=>Vespa 64 & C 92 & C70K2 -----
    Kmit'NB..ID49..
    เริ่มต้นกับโปรเจค หมูๆ
    +++++++++ "จมปลัก" กับ "สิ่งที่เป็นไปได้ ยากก" +++++++++

  7. #7
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kradook อ่านข้อความ
    ผมใช้น้ำมันเครื่อง คลาสตอล เกรดต่ำแทนออโตลุบครับ ผสมน้อยกว่า ลูกไม่ติดเลยครับ เบอร์ 40 ไม่แน่ใจว่า lp40หรือ lt40 แต่ว่ามันเป็นขวดสีขาว ฝาสีแดงอ่ะครับ ราคาลิตรละ 90 อ่ะครับ


    ขอบคุณมากครับ ผมจะลองไปหามาใช้ดู : ) ได้ความยังไงจะมาบอกต่อครับ
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  8. #8
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pokpongmodifly อ่านข้อความ
    ขอบคุณมากครับ ผมจะลองไปหามาใช้ดู : ) ได้ความยังไงจะมาบอกต่อครับ



    โทษครับ ยังไงก็ยังสูบติดอยู่ดีครับ : D
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  9. #9
    Senior Member kradook's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2008
    สถานที่
    นักบิดไร้สังกัด
    ข้อความ
    1,310
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ไม่น้อยลงเลยเหรอครับ
    ถ้าถึงขั้นใช้น้ำมันเครื่องแทนออโตลูปแล้วยังติดอยู่ คงต้องชักเงาแล้วแหละครับ
    เอานี้ครับ วิธีถอดเสื้อสูบ
    http://scoooterservic.blogspot.com/2...blog-post.html
    เอาไปร้านมอไซด์บอกเขาว่าชักเงา เอาแบบทิ้งลูกลงได้ ไม่ต้องให้มันลงคล่องมากนะครับ มันจะหลวมไว
    อันนี้เป็นประสปการณ์ส่วนตัวนะครับผมเองก็ทำแบบนี้ทำ มาจะครึ่งปีแล้วไม่มีปัญหาไรครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kradook : 14-01-2011 เมื่อ 09:54
    ----- จาก c-70 => c-105 => Vespa Sprint =>CD 125=>C200=>Vespa 64 & C 92 & C70K2 -----
    Kmit'NB..ID49..
    เริ่มต้นกับโปรเจค หมูๆ
    +++++++++ "จมปลัก" กับ "สิ่งที่เป็นไปได้ ยากก" +++++++++

  10. #10
    singhadum's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Singhadum racing
    ข้อความ
    2,236
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    ถ้าผสมหนาไม่หายติด ลองเพิ่มนมหนูน้ำมันให้โตขึ้นครับ เพราะหน้าที่ของออโตลูป หรือ 2Tคือ สร้างชั้นฟิลม์บางๆ เคลือบระหว่าง เสื้อสูบ ลูกสูบ แหวน และหล่อลื่นลูกปืนข้างข้อเหวี่ยงในห้องเผาใหม้ การผสม2T โดยหลักการเวสป้าทั่วไป 20ccต่อน้ำมัน1ลิตร GS SS 50ccต่อน้ำมัน1ลิตร ครับ แต่ถ้าเราแช่รอบสูงๆหรือใช้ความเร็วจัดๆทางไกลๆ ต้องผสมเพิ่มกว่าเป็นเท่าตัว เพราะความร้อนสะสมจะมากตาม เวสป้าถ้าใช้ลูกสูบเดิมๆ เป็นแหวนหนาครับ ถ้าแช่รอบสูงยาวๆ จะมีความร้อนสะสมสูงกว่าแหวนบาง ดังนั้นลูกสูบจึงมีโอกาสติดง่ายมากดังนั้นจึงต้องมีก ารปรับขนาดนมหนูน้ำมันในบางครั้งเมื่อออกเดินทางไกล หรือ ใช้รอบจัดต่อเนื่องนานๆ แต่น้อยรายครับที่จะเปลี่ยนนมหนูน้ำมันก่อนออกทริปแบ บที่ผมเล่ามาเพราะมันไม่สะดวก เค้าจึงมักผสม2t เพิ่มหนาๆ เป็นเท่าตัว ซึ่งบางครั้ง2Tเอาไม่อยู่เพราะรถไม่พ้นรันอินหรือยัง ฟิตจัด ก้อใช้น้ำมันเครื่องเทผสมแทนได้ครับ อย่างกรณีลูกKr แหวนบางมากๆเมื่อเทียบกะแหวนเดิม รอบมาไว เร่งติดมือ หรือกรณีเสื้อคิท แหวนเดี่ยว อย่างตะกูล พวกอัพเครื่อง200cc+ ต้องผสมหนาขึ้นตามการใช้งานและต้องปรับนมหนูน้ำมันให ้เหมาะสม ที่เอ่ยมาทั้งหมดนี้กะลังจะบอกถึงความสัมพันธ์ของตัว แปรหลัก3ตัวคือ 1.ขนาดและชนิดของลูกสูบและเสื้อสูบ 2ขนาดนมหนูน้ำมัน 3ลักษณะการขับขี่ นี่คือตัวแปรหลักในเหตุที่ทำให้ความร้อนสูงจนลูกสูบต ิดครับ
    Singhadum Racingสามแยกไฟฉาย กทม 085 - 138 - 6176 [email protected]
    ของแต่ง+อะไหล่เวสป้า http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=209551
    ยางสกูตเตอร์ http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=79007

  11. #11
    จริงใจ GITPOT's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    สถานที่
    Thailand
    ข้อความ
    996
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pokpongmodifly อ่านข้อความ
    64 ผมเพิ่งทำเครื่องมาใหม่ แล้วทำไมลูกติดบ่อยเหลือเกิน หรือมันยังไม่พ้นรันอิน ( ใครก็ได้ตอบหน่อยครับ)*
    คว้านฟิต คว้านพอดี มาใหม่ๆยังไงก็มีสิทธิ์ติดครับ หรืออาจจะคว้านเบี้ยวก็มีสิทธิ์ครับ

    ต้องไปถามช่างที่ทำครับว่าเค้าคว้านแบบไหนมา ขัดลื้นหรือยัง

    สู้ๆครับ
    Thailand

  12. #12
    Senior Member pokpongmodifly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    ข้อความ
    683
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ GITPOT อ่านข้อความ
    คว้านฟิต คว้านพอดี มาใหม่ๆยังไงก็มีสิทธิ์ติดครับ หรืออาจจะคว้านเบี้ยวก็มีสิทธิ์ครับ

    ต้องไปถามช่างที่ทำครับว่าเค้าคว้านแบบไหนมา ขัดลื้นหรือยัง

    สู้ๆครับ


    ลูกก็ปล่อยตกนะครับ ,, เดี๋ยวนี้ขี่ดีขึ้นมากแล้วบางวันก็ติด บางวันก็ไม่ติด ^^
    095-890-3892 (ป้อง)
    234 หมู่ 3 ต.โคกสะอาด อ.ศรีเทพ จ.เพชรบูรณ์ 67170
    ธนาคารกรุงเทพ 397-048-XXXX
    ธนาคารกรุงไทย 980-508-XXXX

  13. #13
    oung's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    Maeklong Classic Club
    ข้อความ
    1,942
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน


    ค่อยๆ วิ่งเรื่อยๆ อ่ะขับ ไล่ดู
    ไม่นานจะดีขึ้นทันตาเห็น
    ถ้าแยกไม่ได้ ว่า Nos กับ Repro ต่างกัน อย่ามาเล่นสกูตเตอร์เถอะน่ะ...
    ขี่ รถเทพๆ กินข้าวแกง แต่... ขี่ รถบ้านๆ กิน MK



    ความศรัทธามันยังคงอยู่ถ้า...คุณยังเป็นคนดีของสังคมนี้
    "อัง"
    08-1116-1600
    08-7508-7744

    [email protected]
    Rachata Tippayasotayan
    ธ.กรุงไทย 74800-62400

    เยี่ยมชม Maeklong Classic Club


    [/CENTER]

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •