มันนี้ชวนคุย ว่าด้วยเรื่อง เอารถไปซ่อมน้ำมันไหลออกล้อหลัง
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: มันนี้ชวนคุย ว่าด้วยเรื่อง เอารถไปซ่อมน้ำมันไหลออกล้อหลัง

  1. #1
    pansak_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน มาชวนคุย ว่าด้วยเรื่อง เอารถไปซ่อมน้ำมันไหลออกล้อหลัง



    สวัสดีครับวันนี้มาชวนคุย เรื่องคือ รถเวสผมน่ะน้ำมันมันซึมออกซีนล้อหลัง
    เคยไปทำร้านพี่แม๊คเวสป้าละ เปลี่ยนซีนใหม่ ก็ไม่หาย พี่แม๊คนัดมาขัดตามด
    ก็ไม่เห็นโทรมาหาผมสักที วันนี้เลย มาพบช่างเก่า พี่เอ หลังโจ๊กสมเพชร

    พอพบพี่เอ ก็รื้อเลย ล้อหลัง ข้างในล้อมีแต่น้ำมันเต็มเลย(ขออภัยไม่ได้ถ่ายภาพ)
    พอเอาออกมาดู พี่เอก็สรุปว่าต้องเอาไอ้ดุมล้อหลัง ไปกลึงใหม่ แต่ท่านพี่เอ ก็แนะนำว่า
    ร้านกลึงเขามีวิธีที่เจ๋งกว่าคือเอา โช๊ครถเนี่ย ลองนึกภาพโช๊คหน้ารถโนวา ที่เราจะเห็น
    เหล็กเงา ๆ น่ะครับพี่เอบอกช่างเขามีวิธีโดยการจะเอามาใส่แทนไอ้ อันเดิมที่มันจะเป็นจุดที่
    ีซีนจะสวมเข้าไปน่ะครับ ประมาณว่าเหล็กมันดีกว่ามันเงา มันเนียน เหมือนโช๊ครถที่เราเห็น
    ซึ่งข้อดีคือจะทำให้ซีนไม่เสียง่ายและมีอายุการใช้งา นที่ดีกว่า

    สรุปผมสนใจก็ให้ทำซึ่งราคาทำก็แพงกว่าซื้อดุมใหม่อีก 350 อัพ จำราคาไม่ได้ เบ็จเสร็จงานนี้
    เสียไป 570 บาท พอบ่าย 3 พี่เอก็ไปเอาดุมมาพอผมเห็นของ มันก็เงาเหมือนโช๊ครถที่เราเห็น ๆ นะครับแต่ ผมดูแล้วร้านมันจะทำยังไงที่จะเอาโช๊ครถมาใส่ ไม่เห็นรอยตัดรอยเชื่อมเลย
    รูในแกนก็มีซี่เฟืองเหมือนเดิม

    พี่ว่าที่ผมเล่ามา ร้านกลึงทำได้ หรือ ผมโดนหลอกกินเงินฟรีครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pansak_vespa : 30-05-2011 เมื่อ 21:29
    0884-112-994 จิ๋วครับ whatsapp มาคุยกันได้ครับ
    facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100001248693554

    ขอเพียงแค่ฝันให้ไกล แล้วไปให้ถึงที่จุดหมาย โปรดจงมั่นใจที่ทำลงไปนะถูกแล้ว

  2. #2
    singhadum's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Singhadum racing
    ข้อความ
    2,236
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    -แกนโช๊คหน้าโนวา เป็นกรรมวิธีชุบฮารด์โครม เรียก สั้นๆว่า ชุบแข็ง ตัดยากมาก ครับ ที่สำคัญ หลังจากตัดแล้วเป็นแว่นๆ ขนาดเท่าแกนดุม ก้อจะต้องเอาปลอกแว่นๆ ที่ตัดมานั้นสวมลงไปให้พอดี ก้อจะมี2ทางเลือก คือ 1 จะต้องคว้านรูในกะบอกโช๊ค หรือ 2 ล้างขนาดดุมให้เล็กลง โรงกลึงไม่ใหญ่ เครื่องมือไม่ถึง โดยมากไม่น่ารับงาน อยากรู้จริงๆ ลองเอากล้องส่องพระหรือแว่นขยาย 10 -20x ส่องที่ผิวครับ ของชุบฮารด์โครมมา จะเป็นมันเงาลื่นมาก หรือถ้ากลัวไม่แม่น ลองส่องผิวโช๊ค แล้วส่องดุมเรา เทียบกันจะๆ น่าจะมีคำตอบที่ชัดเจนครับ
    Singhadum Racingสามแยกไฟฉาย กทม 085 - 138 - 6176 [email protected]
    ของแต่ง+อะไหล่เวสป้า http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=209551
    ยางสกูตเตอร์ http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=79007

  3. #3
    Member newzoz201's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    166
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ผมก้อ เปง พี่>นํ้ามันไหล ออก ล้อหลัง อะนะ ตรงตัวเครื่องอะนะ!
    อาการเด๋วกันเล ย ยย
    >พี่มีร้านดีๆ แนะนำผมมะ >ผมอยากจะทำหลายอย่างเลยอะ>แต่กลัวโดน ร้านแบบ พี่อะ
    vespa Land
    ///ป้!*กู้_ๅติ\\\

  4. #4
    Naputt Butthanoo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    สถานที่
    ขี่คนเดียว
    ข้อความ
    432
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ newzoz201 อ่านข้อความ
    ผมก้อ เปง พี่>นํ้ามันไหล ออก ล้อหลัง อะนะ ตรงตัวเครื่องอะนะ!
    อาการเด๋วกันเล ย ยย
    >พี่มีร้านดีๆ แนะนำผมมะ >ผมอยากจะทำหลายอย่างเลยอะ>แต่กลัวโดน ร้านแบบ พี่อะ
    รถออกจาก Vespaland รึป่าวครับ แล้วทำไมไม่เอาไปให้พี่ชิดดูให้ล่ะครับ

    Twitter : @nabhathara


    ۞ น นิกตฺยา ธนํ หเร = บุคคลไม่พึงหาทรัพย์ด้วยการคดโกง

  5. #5
    pansak_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อยู่เชียงใหม่ ครับเลยไม่ได้เอาให้พี่ชิตดู เห็นร้านบอกทำได้ ผมเพื่อรถค่อยข้างจะเท่าไหร่เท่ากัน ไม่มีเงินมากมายหรอกครับแต่อยากทำให้ดีทีเดียว เพราะซึ้งกรณีแบบเรากะประหยัดน่ะครับ บางครั้งทำให้ต้องทำหลายครั้ง ผมแค่สงสัยเท่านั้นเอง ดูของหลังจากทำมันก็เงาดีนะครับ (บังเอิญไม่ได้เอากล้องไป) แต่ผมว่ามันไม่เงาเท่าโช๊คโนวา อาจโดนแล้วก็ได้ครับ แต่ผลงานที่ได้ ก็โอเคคือ มันไม่ซึมแล้ว (เพราะเบรคก็พอได้แม้จะไม่แน่น มาก) จบไปที่ 570 ครับ ที่มาเอะใจเพราะพี่เขาบอกโรงกลึงไกล จะให้ผมไป ผมไว้ใจและไม่มีรถ(ก็รถอยู่ร้าน) ก็เลยให้พี่เขาไป แต่ระยะทางกับเวลา ที่พี่เขาไป มันไวเกินไปครับ

    ตอบช้าต้องขออภัย ซื้อบ้านใหม่ เนตพึ่งติดครับ
    0884-112-994 จิ๋วครับ whatsapp มาคุยกันได้ครับ
    facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100001248693554

    ขอเพียงแค่ฝันให้ไกล แล้วไปให้ถึงที่จุดหมาย โปรดจงมั่นใจที่ทำลงไปนะถูกแล้ว

  6. #6
    pansak_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ newzoz201 อ่านข้อความ
    ผมก้อ เปง พี่>นํ้ามันไหล ออก ล้อหลัง อะนะ ตรงตัวเครื่องอะนะ!
    อาการเด๋วกันเล ย ยย
    >พี่มีร้านดีๆ แนะนำผมมะ >ผมอยากจะทำหลายอย่างเลยอะ>แต่กลัวโดน ร้านแบบ พี่อะ
    สุชาติใช้ได้เลยครับ แพง แต่อย่างน้อยก็เป็นไปตามใบงานครับ ไม่มาโม้หลอกเรา

    ถ้าดุมใหม่ดี กลึงเลยครับ บอกร้านผมว่านะ ซื้อของใหม่ มันมีรอยไม่เรียบพอ อาจทำให้ซีนเป็นรอยอีกได้ ซึ่งจะทำให้น้ำมัน มันไหลอีก แต่กลึงมาแล้วเงางามไม่มีรอยเลยครับ ราคาเชียงใหม่ค่ากลึงไม่เกิน 80 ครับ ค่าช่างแล้วแต่ที่ครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pansak_vespa : 08-06-2011 เมื่อ 21:40
    0884-112-994 จิ๋วครับ whatsapp มาคุยกันได้ครับ
    facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100001248693554

    ขอเพียงแค่ฝันให้ไกล แล้วไปให้ถึงที่จุดหมาย โปรดจงมั่นใจที่ทำลงไปนะถูกแล้ว

  7. #7
    pansak_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    266
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ singhadum อ่านข้อความ
    -แกนโช๊คหน้าโนวา เป็นกรรมวิธีชุบฮารด์โครม เรียก สั้นๆว่า ชุบแข็ง ตัดยากมาก ครับ ที่สำคัญ หลังจากตัดแล้วเป็นแว่นๆ ขนาดเท่าแกนดุม ก้อจะต้องเอาปลอกแว่นๆ ที่ตัดมานั้นสวมลงไปให้พอดี ก้อจะมี2ทางเลือก คือ 1 จะต้องคว้านรูในกะบอกโช๊ค หรือ 2 ล้างขนาดดุมให้เล็กลง โรงกลึงไม่ใหญ่ เครื่องมือไม่ถึง โดยมากไม่น่ารับงาน อยากรู้จริงๆ ลองเอากล้องส่องพระหรือแว่นขยาย 10 -20x ส่องที่ผิวครับ ของชุบฮารด์โครมมา จะเป็นมันเงาลื่นมาก หรือถ้ากลัวไม่แม่น ลองส่องผิวโช๊ค แล้วส่องดุมเรา เทียบกันจะๆ น่าจะมีคำตอบที่ชัดเจนครับ

    ขอบคุณพี่มากที่มาไขข้อสงสัยผมครับ ขอบคุณจริง ๆ
    0884-112-994 จิ๋วครับ whatsapp มาคุยกันได้ครับ
    facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100001248693554

    ขอเพียงแค่ฝันให้ไกล แล้วไปให้ถึงที่จุดหมาย โปรดจงมั่นใจที่ทำลงไปนะถูกแล้ว

  8. #8
    guusz@@'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2008
    สถานที่
    ^CL@ssiC เสรีไท^
    ข้อความ
    697
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่า บางทีพี่เค๊าอาจเจอบ่อยครับปัญหาแบบนี้ อาจจะอีกนะ เลยสั่งกลึงไว้รอ หลายตัวก็เป็นได้ มันจะถูกกว่าสั่งทีละตัว โรงกลึงก็ไกลตามนั้น อย่าไปคิดมากครับ ปวดหัว รถเราจบ ก็แฮ๊ปปี้ อิอิ
    >>>WhErEwHeRe iS WHeRewhErE<<<

    ///ไหน..ไหน..ก้อ..ไหน..ไหน\\\

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •