ทำยังไง ให้เช้าๆสตาร์ทติดง่ายๆ แล้วไม่ดับ

[gototon]

คือว่าจากที่เคยขับรถไปทำงาน
ตอนนี้จะเปลี่ยนไปขี่รถไปจอดไว้ที่จอดรถปากซอย แล้วนั่งรถบริษัทไปครับ
เพราะค่าน้ำมันเดือนๆนึง ห้าพันกว่า ไม่ไหว
แต่กลัวว่าถ้ารถมันสตาร์ทไม่ติดขึ้นมา หรือติดแล้วดับไป ทำให้น้ำมันท่วม
จะสตาร์ทไม่ติดอีก

มีวิธีไหมครับ ว่าให้สตาร์ทตอนเช้าๆติดง่ายๆ แล้วก็ดับยากๆ เพราะเวลา
เครื่องมันเย็น เร่งๆไป ดับทุกที
ถ้าเป็นงี้ ขืนขี่ไปทำงาน สงสัยจะสายแน่

[โคกคูณตระกูลแลม]

คือว่าจากที่เคยขับรถไปทำงาน
ตอนนี้จะเปลี่ยนไปขี่รถไปจอดไว้ที่จอดรถปากซอย แล้วนั่งรถบริษัทไปครับ
เพราะค่าน้ำมันเดือนๆนึง ห้าพันกว่า ไม่ไหว
แต่กลัวว่าถ้ารถมันสตาร์ทไม่ติดขึ้นมา หรือติดแล้วดับไป ทำให้น้ำมันท่วม
จะสตาร์ทไม่ติดอีก

มีวิธีไหมครับ ว่าให้สตาร์ทตอนเช้าๆติดง่ายๆ แล้วก็ดับยากๆ เพราะเวลา
เครื่องมันเย็น เร่งๆไป ดับทุกที
ถ้าเป็นงี้ ขืนขี่ไปทำงาน สงสัยจะสายแน่

ขี่ไรอยู่คับ ถ้า เป็นแลม ก็หมั่นเช็คทองขาว เช็คคาร์บู เช็คหัวเทียน ก็น่าจะทำให้ติดง่ายขึ้นนะคับ ลองดู
ให้ง่ายแปลง CDI ไปเลยมีคนบอกว่าติดง่ายกว่าทองขาว

[PORTH]

- หมั่นขัดหัวเทียนบ่อยๆ สัปดาห์/ครั้ง
- จอดรถตอนกลางคืน ปิดก็อกน้ำมัน ค่อยเปิดก็อกตอนเช้าเวลาสตาร์ท
- ควรมีหัวเทียนสำรอง กะกระดาษทรายติดรถไว้
- ตั้งรอบเครื่องให้สูงขึ้นอีกนิดหน่อย 1400/นาที
- ตอนเช้าอากาศเย็น เวลาสตาร์ทแล้ว ควรวอร์มเครื่องซักพักครับ
- ถ้าสตาร์ทไม่ติด น้ำมันท่วม หักดิบโดยการเข็นสตาร์ทครับ
- สำหรับรถเก่า ควรเผื่อเวลาไปทำงานไว้ซัก 20 นาที เผื่อไว้

ผมใช้วิธีนี้ครับ ลอกเลียนแบบได้ครับ ไม่ว่ากัน

[gototon]

ขี่ไรอยู่คับ ถ้า เป็นแลม ก็หมั่นเช็คทองขาว เช็คคาร์บู เช็คหัวเทียน ก็น่าจะทำให้ติดง่ายขึ้นนะคับ ลองดู
ให้ง่ายแปลง CDI ไปเลยมีคนบอกว่าติดง่ายกว่าทองขาว

ผมเป็นสปริ้น หัวเหลี่ยมครับ
แล้ว CDI กับทองขาว ดูยังไงอ่ะครับ
เพราะผมเองก็ไม่รู้เหมือนกัน

รู้แต่ว่าที่คอล์ยหัวเทียน เป็นสีแดงๆ ก้อนๆอ่ะครับ

[GUNZA1]

สปริ้นหัวเหลี่ยมเป็น ทองขาว ครับ

[Poppular]

ผมเป็นสปริ้น หัวเหลี่ยมครับ
แล้ว CDI กับทองขาว ดูยังไงอ่ะครับ
เพราะผมเองก็ไม่รู้เหมือนกัน

รู้แต่ว่าที่คอล์ยหัวเทียน เป็นสีแดงๆ ก้อนๆอ่ะครับ

ดูตรงใบพัด ถ้าเป็น
ทองขาว - ตรงใบพัดจะมีจุกยางอยู่(เอาไว้สำหรับตั้งหน้าทองขาว)
CDi - จะไม่มีจุกยาง มีหรือรูที่เอาไว้สำหรับตั้งหน้าทองขาว

เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ