ดุมเกียร์ครับ
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 5 จากทั้งหมด 5

ชื่อกระทู้: ดุมเกียร์ครับ

  1. #1
    Member iamyon's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    กะลังหากลุ่มอยู่
    ข้อความ
    141
    ขอบคุณ
    7
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน ดุมเกียร์ครับ



    มีอยู่ว่าดุมเกียร์มัน ฝืดมากๆครับ เดินหน้าก็ฝืด ถอยหลังก็ฝืด ยังไม่ได้ใส่เกียร์ที่มือเกียร์เลยครับ ไม่ทราบว่าอาการนี้เกิดจากอุปกรณ์ตัวไหนพังไหมครับ
    ยังไม่มีโอกาสได้รื้อดูข้างในเลยครับ ซื้อต่อเค้ามา

    สอบถามเป็นความรู้ครับ
    ขอบคุณครับ ยนต์ครับ
    เมื่อตอนเด็กนั้นการได้ขึ้นขี่บนหลังอานจักรยานโดยไม ่มีเครื่องพยุงแบบที่ไม่ล้ม นั่นมันเป็นความรู็สึกที่วิเศษสุดๆๆ จะเก็บเงินซื้อราเล่ย์ครบๆซักคัน....ไม่ลึกก็ไม่เป็น ไร
    นายยนต์ มะเดื่อ 084-8277228 ธ.กุงเทพ 333-093-3155

  2. #2

    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    อายุ
    39
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 53 ครั้ง ใน 37 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ตัวจี้ตั้งล้อป่าวครับ ตั้งแน่นไปลองคลายดูก่อน จะให้แน่ใจก็รื้อเปลี่ยนจารบี + ลูกปืน จะได้ใช้กันยาวๆๆไปเลยครับ

  3. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : kikiki1 สำหรับกระทู้นี้ :

    iamyon (21-10-2012)

  4. #3
    กรุ่นเก่าไอกรุ่นกลิ่นเก่า's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    จักรยานโบราณ ร า ช บุ รี
    ข้อความ
    220
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    มันฝืดหรือมันหนืดคับ....ถ้าฝืดก็ลองดูอย่างที่พี่ki kiki1บอกนะคับ

    แต่ถ้าหนืด...ก็คงเป็นที่ตัวเขี้ยวเล็ก2ตัวและเคี้ยว ใหญ่2ตัวในถ้วยเกีร์ย/และเฟืองเกีร์ย4ตัวอาจมีตัวใหนสึกไปหรือบิ่นไปคับ

  5. #4
    Senior Member mommam001's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    จักรยานฝั่งธน
    ข้อความ
    1,208
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เป็นแบบดุมเกียร์แบบอัพเบรค (มีเบรคที่ดุม)หรือแบบ เกียร์เปลือยครับ ถ้าแบบมีเบรคก็ลองคลายเบรคดูครับ อาจเป็นเพราะเบรคปรับแน่นไป (ถ้าเป็นการใส่รถแล้ว)แต่ถ้ายังไม่ใส่ก็อาจเป็นแบบที ่ท่านเอฟและท่านกอล์ฟบอกละครับ
    ประธานสายมึน

    คนบ้ากับรถถีบ Maniac and Bicycle
    .จักรยานฝั่งธน.Fang-Thon Bicycle

  6. #5
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    93
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    ก่อนอื่นเลยครับ ให้เราดูระยะเกลียวของแกนเกียร์ที่เหลือโผล่ออกมาทั้ งสองข้างว่าเหลือเท่ากันมั๊ย จากนั้นค่อยๆคลายที่ละนิดทั้งสองข้าง ถ้าใช้งานได้ปกติมันจะสามารถเข้าเกียร์ได้ปกติทั้งสา มเกียร์เลย
    แต่ถ้าเราคลายมากเกินไปแล้วเกลียว(ประมาณด้วยสายตา)แ ล้วเหลือไม่เท่ากัน ถึงทำให้หมุนคล่องได้ก็จริง แต่เกียร์จะเข้าไม่ครบ เกียร์ 1 จะมีปัญหาครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •