สอบถามเรืองรุ่นของ vespa59 จนถึง 64 ว่ามันเเตกต่างอะไรบ้าง
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 15

ชื่อกระทู้: สอบถามเรืองรุ่นของ vespa59 จนถึง 64 ว่ามันเเตกต่างอะไรบ้าง

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2011
    ข้อความ
    15
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    Lightbulb สอบถามเรืองรุ่นของ vespa59 จนถึง 64 ว่ามันเเตกต่างอะไรบ้าง



    ขออภัยถ้าตั้งกระทุ้ซ้ำ มือใหม่หัดศึกษาอ่ะครับ( นั่ง ดูกระทุ้เก่า หาไม่เจออ่ะครับ)

    เห็นๆ ที่ลงขายกัน มีเเต่ เวสป้า 59 กับ เวสป้า 64 กัน เเล้วพวก ปี 60-61-62-63 มันเเตกต่างกับ 64 ยังไงครับ
    -บอดี้ (ดูไม่ค่อยออก) มีจุดสังเกตุ ที่ทำให้เรารุ้เฉพาะ มั้ยนอกจากดูรหัส เครืองกับ รหัสโครง
    -ตัวเครือง การบำรุงรักษาปีไหน พอหาอะไหล่ ง่ายหรือบำรุงรักษาง่าย
    -ความนิยมของปี เเละ ราคา(เผื่อซื้อไปเจอเหตุไม่คาดคิดใช้เงิน)

    ที่อ่านๆมา รุ้เเค่ 59-60 มี 3 เกียร์

    เเละ ถ้าเรา เอาเวสป้า 64 ไปลงเครือง px หรือ cdi มันจะพอเเปลงติดสตาทมือได้มั้ย( สงสัยนิดหน่อย)

    ขอบคุณมากครับ พวก พี่ๆ เพือนๆ น้องๆ ในบอร์ดครับ

  2. #2
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ปลายปี 1958 จะเริ่มมี Vespa S/N ถัง VBA1T ถึงปี 1960 โครงก็จะเป็นดังรูป ท้ายจะมน ถังน้ำมันจม รุ่นนี้โด่งดังสุดขีดปรากฏตัวครั้งแรกตอน โอลิมปิก กรุงโรม ปี 1960 เครื่อง VBA1M สามเกียร์













    รูป รูป      
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย TJRRCN : 21-06-2013 เมื่อ 01:48

  3. #3
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ปลายปี 1960 ถึงปลายปี 1962
    หลังจาก vba1t โด่งดัง ก็พัฒนาเครื่องจาก 3 เกียร์เป็น 4 เกียร์ จึงเกิด โครง vbb1t และเครื่อง vbb1m ขึ้น แต่ยังคงเอกลักษณ์ ท้ายมน ถังจม แต่รูโครงเปลี่ยนไป ดังรูป













    รูป รูป      

  4. #4
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ปลายปี 1962 เริ่มสร้าง vbb2t เครื่อง vbb2m โดยพัฒนาระบบทองขาวเครื่อง ดังรูป













    รูป รูป    

  5. #5
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ผลิต มาเรื่อยๆ ตั้งแต่ปลายปี 1962 ออกตลาด ปี1963 จนถึงปี 1967

    รถปี 1963 ทรงนี้เอกลักษณ์ อยู่ที่ ท้ายตัด ถังลอย ตามภาพ













    รูป รูป      

  6. #6
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ได้แค่นี้ครับ ส่วนเรื่องอื่น ไม่ค่อยถนัดครับ รอท่านอื่นมาตอบครับ

    ส่วนเรื่อง นิยม เป็นความชอบของแต่ละคน การบำรุงรักษาก็ต้องทำใจ รถ 40 - 50 ปีแล้วก็ต้องมี

    ส่วนตัวเลือกมีทะเบียนโอนเป็นชื่อผู้ซื้อได้ ก็สบายใจ แต่กระเป๋าเบาหวิว

    Name:  Vespa1960RomeOlympics.jpg
Views: 1862
Size:  51.8 KB

  7. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2011
    ข้อความ
    15
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากครับ สนใจ สนใจเวสป้ามานาน เเล้ว เมื่อก่อน เคยขี่ sprint v ขี่ไป เอาเชค อุ่ช่างตลอด

    ดูเเลตลอด เค้าก้อไม่เคย งอเเง มีเเค่ยางรั่ว เข็นกันเหงื่อชุ่ม 555 เสียดายเหมือนกันขายไปเพราะ ลุกเสือป่วน

  8. #8
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2013
    ข้อความ
    35
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน


  9. #9
    aew_64
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    freedom
    ข้อความ
    186
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ TJRRCN อ่านข้อความ
    ปลายปี 1958 จะเริ่มมี Vespa S/N ถัง VBA1T ถึงปี 1960 โครงก็จะเป็นดังรูป ท้ายจะมน ถังน้ำมันจม รุ่นนี้โด่งดังสุดขีดปรากฏตัวครั้งแรกตอน โอลิมปิก กรุงโรม ปี 1960 เครื่อง VBA1M สามเกียร์
    เติมเท่าที่รู้นะครับ เห็นในรูปมีแล้ว ปี62 below นอกจากถังจม ยังมี รูหายใจ(ตรงที่ยึดเบาะคนนั่ง) กลีบส้ม
    คอเล็ก(คอหัวกับ body จะรับกัน) หัวจุ๊ก บังโคลนหน้า(ไม่มีตะเข็บ เป็นงานstamping) ฝาข้างมดกว่า(อันนี้ต้องเอาสองคันมาเทียบกัน)

    แต่รู้ไว้ใช่ว่าครับ กลีบส้มทำได้ให้เนียนก็โป๊สีจรงรอยเชื่อม บังโคลนหน้างานstamping เวียดนามทำได้ หัวจุ๊กก็เจาะได้ ฝาข้างตีได้งานstamping เวียดนามก็มี
    ให้ดูความหนาความบาง และดูMat เอา -_-"

  10. #10
    Senior Member สตาร์ทตีน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    ด่านคล้า
    ข้อความ
    1,228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอบคูณมากครับ คุณ tjrrcn และ aew_64 และท่่างอื่น มันต้องอย่างงี้ซิครับ

    แล้ว ปั้มไต้เครื่องละครับ บางคันก็ปั้ม p บ้างก็ piaggio ยังไง ออ แล้วเลขท้ายเครื่องด้วยครับ ไหนๆกไหนๆและ



    ขอด้วยคนครับ

    ขออนุญาติ เจ้าของรูปด้วยนะครับ













    รูป รูป      
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย สตาร์ทตีน : 13-09-2013 เมื่อ 10:23
    บุ้ 092-9855684
    .................................................. .......................
    สมพงษ์ วัฒนากลาง
    110 ม.5 ต.ด่านคล้า อ.โนนสูงจ. นครราชสีมา 30160

    ธ.กรุงเทพ 584-0-40161-5
    .................................................. ..........................


  11. #11
    aew_64
    วันที่สมัคร
    Oct 2007
    สถานที่
    freedom
    ข้อความ
    186
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ สตาร์ทตีน อ่านข้อความ
    ขอบคูณมากครับ คุณ tjrrcn และ aew_64 และท่่างอื่น มันต้องอย่างงี้ซิครับ

    แล้ว ปั้มไต้เครื่องละครับ บางคันก็ปั้ม p บ้างก็ piaggio ยังไง ออ แล้วเลขท้ายเครื่องด้วยครับ ไหนๆกไหนๆและ



    ขอด้วยคนครับ

    ขออนุญาติ เจ้าของรูปด้วยนะครับ
    อ้อ เอาเท่าที่ผมเข้าใจนะครับ ถูกผิดใครรู้ช่วยมาเสริมได้

    59- 64 และ GL แคร้งเครื่องด้านนอกเป็น PIAGIO หมดครับ ส่วนแคร้งด้านนอกที่เป็นตัว P เป็นสปริ้นP และ Super ตัวแรกๆครับ
    ส่วนตัวเลขท้ายเครื่องอันนี้ยัง งง คำถามอยู่ครับขอโทษที ไม่แน่ใจว่าเลข แคร้งซ้ายขวารึเปล่าครับ (ถ้าใช่เลขนั้นต้องเหมือนกันบ่งบอกว่าแคร้งซ้ายขวาเด ิม มาคู่กันเดิมๆ)

  12. #12
    Senior Member สตาร์ทตีน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    ด่านคล้า
    ข้อความ
    1,228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aew_64 อ่านข้อความ
    อ้อ เอาเท่าที่ผมเข้าใจนะครับ ถูกผิดใครรู้ช่วยมาเสริมได้

    59- 64 และ GL แคร้งเครื่องด้านนอกเป็น PIAGIO หมดครับ ส่วนแคร้งด้านนอกที่เป็นตัว P เป็นสปริ้นP และ Super ตัวแรกๆครับ
    ส่วนตัวเลขท้ายเครื่องอันนี้ยัง งง คำถามอยู่ครับขอโทษที ไม่แน่ใจว่าเลข แคร้งซ้ายขวารึเปล่าครับ (ถ้าใช่เลขนั้นต้องเหมือนกันบ่งบอกว่าแคร้งซ้ายขวาเด ิม มาคู่กันเดิมๆ)

    ใช่ครับซ้ายขวา ขอบคุณครับ
    บุ้ 092-9855684
    .................................................. .......................
    สมพงษ์ วัฒนากลาง
    110 ม.5 ต.ด่านคล้า อ.โนนสูงจ. นครราชสีมา 30160

    ธ.กรุงเทพ 584-0-40161-5
    .................................................. ..........................


  13. #13
    Senior Member สตาร์ทตีน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    ด่านคล้า
    ข้อความ
    1,228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    มีเพิ่มมั้ยครับ การดูรายระเอียดต่างๆ
    บุ้ 092-9855684
    .................................................. .......................
    สมพงษ์ วัฒนากลาง
    110 ม.5 ต.ด่านคล้า อ.โนนสูงจ. นครราชสีมา 30160

    ธ.กรุงเทพ 584-0-40161-5
    .................................................. ..........................


  14. #14
    TJRRCN's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    รถเก่าสาธุประดิษฐ์ ( สายเพชรบูรณ์ )
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    http://www.flickr.com/groups/1253165@N20/pool/

    ภาพเวสป้าพิมพ์ทรงต่างๆ ทั่วโลก สวย เดิม ดิบ ทุกรส ครับ

  15. #15
    Senior Member สตาร์ทตีน's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    สถานที่
    ด่านคล้า
    ข้อความ
    1,228
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    เเล้วเลข ตัวถังมันควรจะอยู่ตรงจุดไหนครับ
    บุ้ 092-9855684
    .................................................. .......................
    สมพงษ์ วัฒนากลาง
    110 ม.5 ต.ด่านคล้า อ.โนนสูงจ. นครราชสีมา 30160

    ธ.กรุงเทพ 584-0-40161-5
    .................................................. ..........................


กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. [ ขาย ] ขาย vespa59 - 35.000 ระยอง ลดได้ ด่วนน !!
    By auilovea in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 2
    ข้อความล่าสุด: 19-10-2010, 10:01
  2. [ ขาย ] ขาย vespa59 -35.000 ด่วน ๆ ระยอง
    By auilovea in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 02-08-2010, 17:34
  3. [ ขาย ] ขายvespa59
    By nueveka in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 22-07-2010, 16:26
  4. [ ขาย ] ขายด่วนvespa59
    By nueveka in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 22-07-2010, 16:17
  5. คำตอบ: 21
    ข้อความล่าสุด: 04-05-2006, 20:32

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •