รื้อ แทะ แกะ เกา...เวสป้า สปริ้นท์ หัวโต...แบบบ้านๆ กากๆ - หน้า 4
                                
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 6 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 46 ถึง 60 จากทั้งหมด 78

ชื่อกระทู้: รื้อ แทะ แกะ เกา...เวสป้า สปริ้นท์ หัวโต...แบบบ้านๆ กากๆ

  1. #46
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน



    รูปที่ 27 ครับ
    .
    ค่อยๆดึงชุดเฟืองเกียร์ ออกมาเบาๆครับ













    รูป รูป  

  2. #47
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รูปที่ 28 ครับ
    .
    เอาเบอร์ 14 ขันน๊อตยึดชุดเฟืองขับออกครับ













    รูป รูป  

  3. #48
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รูปที่ 29 ครับ
    .
    ใช้พลังจิตสัมผัส ค่อยจับปลายแล้วดึงออกมาเบาๆครับ(ระวังลูกปืนปลายก้า นตกนะครับ)













    รูป รูป  

  4. #49
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    รูปที่ 30 ครับ
    .
    ตอนนี้ก็จะเหลือพวก ลูกปืน และข้อเหวี่ยงครับ ซึ่งเป็นงานของโรงกลึงครับ
    ปล. พวกปะเก็นเก่าผมเอา ไม้โปรพลาสติกขัดออกครับ, คราบน้ำมันผมเอาน้ำมันเบนซินล้างออกครับ ตามด้วยซันไลครับ
    .

    ผมเชื่อว่าถ้าผมทำได้...ท่านๆก็ทำได้สบายครับ
    ผมก็ค่อยๆทำไปครับ(3วัน วันละ 1-2 ชม.) พวกเซียนๆ 15 นาทีก็เสร็จครับ
    อีก4-5วัน ถ้าโรงกลึงไม่ติดงาน ก็ประกอบแล้วครับ
    ณ เกาะคา, ลำปาง
    ขอบคุณครับ


    หากท่านๆพบว่า ข้อมูลไม่เหมาะสม หรือ เคยมีท่านอื่นๆโพสไว้แล้ว ลบกระทู้ผมได้เลยครับ













    รูป รูป  

  5. #50
    theliger's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2008
    ข้อความ
    505
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    เป็นประโยชน์มาก
    ลำพังแค่รื้อก็เหนื่อยแล้ว ยังอุตส่าห์ถ่ายรูป ทีละขั้น เผยแพร่เป็นวิทยาทานอีก
    เยี่ยมมากเลยครับ
    ต่อไปกระทู้นี้ จะกลายเป็นกระทู้อ้างอิงเวลารื้อเครื่องเวสป้าแน่นอน
    ts32
    <<< ลัทธิสีน้ำเงิน >>>
    vespa & Lambretta




  6. #51
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ theliger อ่านข้อความ
    เป็นประโยชน์มาก
    ลำพังแค่รื้อก็เหนื่อยแล้ว ยังอุตส่าห์ถ่ายรูป ทีละขั้น เผยแพร่เป็นวิทยาทานอีก
    เยี่ยมมากเลยครับ
    ต่อไปกระทู้นี้ จะกลายเป็นกระทู้อ้างอิงเวลารื้อเครื่องเวสป้าแน่นอน
    ผมก็งูๆปลาๆ พยายามทำและถ่ายรูปเท่าที่จะทำได้ครับ
    หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับท่านอื่นๆ ไม่มากก็น้อยครับ
    ขอบคุณครับ

  7. #52
    Member keng530's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    3 เสี่ยว
    ข้อความ
    206
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    เจ๋งครับ เพื่อสืบทอดตำนานเวสป้าต่อไป

  8. #53

    มาตรฐาน

    สุดยอดด ชอบมาก กระทู้ลักษณะนี้ ดูแล้วได้ความรู้ดีครับ

  9. #54
    Junior Member jackcula's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2012
    ข้อความ
    76
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    สุดยอดครับพี่ ขอตอนประกอบกลับด้วยนะครับ ล้อเล่นนะครับเยี่ยมๆๆๆ
    I Love Vespa
    เพียงคุณรู้คุณค่าของสิ่งๆนั้น คุณก็จะมีความสุขมัน

  10. #55
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jackcula อ่านข้อความ
    สุดยอดครับพี่ ขอตอนประกอบกลับด้วยนะครับ ล้อเล่นนะครับเยี่ยมๆๆๆ
    ตอนนี้เครื่องยังกองเป็นชิ้นๆอยู่เลยครับ #ล้อเล่นครับ รถวิ่งปรกติดีครับ

    เป็นการแกะ เพื่อก่อครับ...เพื่อท่านอื่นอยากแกะบ้างจะได้มีแนวท างครับผม

  11. #56
    Junior Member jackcula's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2012
    ข้อความ
    76
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ผมอยู่แถวลำพูนพอดีๆว่างๆคงได้ลองขี่ด้วยกันสักครั้ง นะครับ
    I Love Vespa
    เพียงคุณรู้คุณค่าของสิ่งๆนั้น คุณก็จะมีความสุขมัน

  12. #57
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ด้วยความยินดีครับผม
    ปล. ขี่ช้าๆรอรถผมด้วยนะครับ

  13. #58
    Senior Member yorkservice's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2007
    สถานที่
    KU Vintage
    ข้อความ
    396
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อธิบายได้ชัดเจนมากๆครับ

  14. #59
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2013
    ข้อความ
    380
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 23 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yorkservice อ่านข้อความ
    อธิบายได้ชัดเจนมากๆครับ
    ขอบคุณครับผม

  15. #60
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    May 2009
    ข้อความ
    27
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน


    ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์มากๆ สืบสานตำนานเวสป้าต่อไป

หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 6 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •