วิธีการต่อ Dynohub GH6, AG, SG, FG แบบ DBU และ ไม่มี DBU พร้อมรูป

ภาพรวมแบบเต็มครับเป็น Rudge 26 ญ ครับ


แนะนำอุปกรณ์นิดนึงเพื่อให้บางท่านอาจจะยังไม่เข้าใจ ครับ

Dynohub ในรูปเป็นแบบ GH6 ครับแต่ Dynohub ยังมีอีกหลายรุ่น (ล้อหลัง) เช่น AG, SG, FG ครับ

ต่อมาเป็น DBU (Dry Battery Unit) หรือท่อแบต เอาไว้ใส่ถ่านครับเวลาขี้เกียจปั่นก็ใช้ไฟจากถ่านได้

้
สายไฟครับสำหรับแฟนพันแท้สายไฟแบบเดิมของ Dynohub สายที่พอจะจำได้ก็มี GL229GZ, GL229G ส่วนในรูปน่าจะเป็น GL229GZ ของ Dynohub หลังลองดูที่วงแดงๆไว้เป็นจุดเชื่อมสายครับ

หัวไฟ สำหรับ Dynohub มีหลายรุ่นหลายสีครับครับเช่น HF-63, HF-625 ในรูปเป็น HF-63 ดูได้จากฉลากภายในว่ารุ่นไหนใช้สายอะไร


ไฟท้าย สำหรับ Dynohub มีหลายแบบเหมื่อนกันแต่ที่อยากให้ดู ลองสังเกตุดูที่ขั่วต่อไฟครับมีตรงกลาง(สีดำเป็นสายด ิน) กับด้านหลัง(ที่มีหัวแดงๆคาอยู่ ใช้ต่อไฟเข้า)

ไฟหน้า ts23


ไฟหลัง

สายสีน้ำเงิน(FD1) กับสีเขียว(R2) เป็นเส้นที่มีไฟครับซึ่งต่อกับ Dynohub ส่วนสีแดง R2 ต่อเข้าไฟท้ายได้เลย R1, FD2 เป็นสายดินครับ


รูปแบบอ้างอิงมาจาก Catalog ครับ

สายสีน้ำเงิน(FD1) กับสีเขียว(C1)จะเป็นเส้นที่มีไฟครับ R1 เป็นสายดินที่ต่อเข้ากับ DBU, R2 ต่อเข้ากับสลักอานเพื่อเป็นสายดิน และ FD2 เป็นสายดินต่อกับ Dynohub ครับ


รูปแบบอ้างอิงมาจาก Catalog ครับ

สายสีน้ำเงิน(RD1) จะเป็นเส้นที่มีไฟซึ่งต่อจาก Dynohub ครับ R1 เป็นสายดินที่ต่อจาก Dynohub เข้าไฟท้าย , R2 ต่อจากไฟท้ายเข้ากับสลักอานเพื่อเป็นสายดิน และ R3 ต่อไฟจากหัวไฟหน้าเข้าไฟท้ายอีกทีครับ


รูปแบบอ้างอิงมาจาก Catalog ครับ

อันนี้ขอติดไว้ก่อนนะครับเดียวทำเสร็จแล้วจะ Up ให้อีกรอบครับ

หากท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมหรือข้อมูลผมผิดรบกวนโพสบ อกหน่อยนะครับผมจะได้แก้ไขให้ครับ
สำหรับคุณ met หรือท่านอื่นดูแล้วไม่เข้าใจลองโทรมาได้นะครับ 089-894-6061 หลัง 10.30 นะครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ beer87

หากท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมหรือข้อมูลผมผิดรบกวนโพสบ อกหน่อยนะครับผมจะได้แก้ไขให้ครับ
สำหรับคุณ met หรือท่านอื่นดูแล้วไม่เข้าใจลองโทรมาได้นะครับ 089-894-6061 หลัง 10.30 นะครับ

ขอบคุณครับ เด๋วขอไปศึกษาลองดูก่อน ไม่เข้าใจจะมารบกวนอีกที
em95

ยังไม่ติดครับ ลืมบอกไปผมไม่ได้ใช้ไฟท้ายหัวกระสุนของ Sa แต่ใช้แคทอายทรงเดียวกัน

ปัญหา คือ มันจะติดดวงหน้าอย่างเดียวเมื่อต่อสายดิน แต่ถ้าไม่ต่อก็ดวงหลังติดอย่างเดียว

กะลังงง คิดว่าอาจจะเดินสายไฟแบบขนานทั้ง2ดวง

อยากถามว่ามันเกี่ยวกับใช้ไฟท้ายไม่ใช่ SAหรือเปล่าครับ

โดยส่วนตัวผมว่าไม่เกี่ยวนะครับผมว่าไฟท้ายอาจจะเหมื ่อนกันก็ได้ แต่ที่เป็นไปได้คือไฟหน้าอาจจะกินไฟไปหมดแล้วก็ได้จร ิงๆ ไฟหลังอาจจะติดแต่มันหลี่มากจนมองไม่เห็นก็ได้ลองปั่ นเร็วดูหรือไม่ก็ต่อเข้าหลอดไฟโดยตรงเลยไม่ต้องผ่านช ุดไฟท้ายดูก่อนว่าหลอดมันติดไหมครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ beer87

โดยส่วนตัวผมว่าไม่เกี่ยวนะครับผมว่าไฟท้ายอาจจะเหมื ่อนกันก็ได้ แต่ที่เป็นไปได้คือไฟหน้าอาจจะกินไฟไปหมดแล้วก็ได้จร ิงๆ ไฟหลังอาจจะติดแต่มันหลี่มากจนมองไม่เห็นก็ได้ลองปั่ นเร็วดูหรือไม่ก็ต่อเข้าหลอดไฟโดยตรงเลยไม่ต้องผ่านช ุดไฟท้ายดูก่อนว่าหลอดมันติดไหมครับ

คุณเบียร์ หมายความว่า การต่อวงจรไฟของ SA ต้องใช้หลอดไฟกำลังวัตต์และโวลต์ตามขนาดที่กำหนดใช่ไ หมครับ ถ้าใช้มากกว่านั้นก็จะเพี้ยนทำให้แรงดันไฟไปถึงไฟท้า ยต่ำจนไม่สว่าง (ดูแล้วมันอนุกรมนี่นา)
ว่าแต่ผมลืมบอกไปผมไม่ได้เดินสายกราวน์ไปน้อตหลักอาน นะครับ (เพราะเห็นว่าเกะกะ) แต่เดินสายกราวน์ไปที่หางปลาตะเกียบหลังตรงรูยึดขาบั งโคลนแทนเพราะคิดว่าเรียบร้อยดี (ขูดสีออกก่อนแล้วด้วย)
นี่แหละครับ เดี๋ยวลองมั่วดูใหม่ครับผม
em84

ติดแล้วครับ
-อย่างที่บอกคราวก่อน ผมเลือกต่อไฟหน้า และ ไฟหลัง เป็นวงจรขนานกัน
พอดีไม่มีสายไฟของsaแท้ ก็ใช้สายไฟธรรมดาขนาดเล็กทั่วไป จัดเก็บให้เรียบร้อยสักหน่อยเท่านั้น
-เพิ่มเติม ผมลองเช็คตรงสวิทช์หน้าที่หัวไฟหน้า แรกทีเดียวคิดว่าจะใช้เป็นสวิตท์เชื่อมสำหรับเปิดปิด แต่ก็งง ๆ ทำไปทำมาสุดท้ายพบว่าไม่ได้เป็นสวิตท์เชื่อม แต่เอาไว้ลัดวงจรเพื่อปิดไฟ
คือ การต่อวงจรไฟจะติดอยู่ตลอด แต่สวิตท์จะมีจังหวะหนึ่งที่มันจะไปลัดวงจรทำให้ไฟไม ่ติดซึ่งก็คือการปิดไฟนั่นเอง
ไม่รู้ว่าถูกผิดอย่างไร แต่มันก็ติดแล้วคับ

em90

ขุด