Suzuki k-125 mark 1 : 1969 restoration by ton raintra39

[ฆ-0037 อ่างทอง]

SUZUKI K-125 MARK 1 : 1969
restoration japan spec by ton ramintra39 service...


FRONT SIDE...

เลนส์ไฟหน้า KOITO made in japan...

เเก๊ปไฟหน้า + โลโก้เรซิ่น งานตกเเต่งใหม่...

ฝาไฟเลี้ยวใสๆ made in japan S ตรงตามมาตรฐานของรุ่น...

โลโก้ชัดเจน...

ทับทิมสะท้อนเเสงติดโช๊คหน้า STANLEY made in japan...

โลโก้เรซิ่นตัว S ปั๊มนูนลายทองชัดเจนงานเก่าเก็บ...เเสดงความเป็นเอกล ักษณ์ในรุ่น 125CC.

เรือนไมล์วงกลมขนาดใหญ่กว่าทุกมาร์คใน cc.เดียวกันกับกะโหลกพลาสติกตรงรุ่นเเท้ made in japan กับหน้าปัดใสๆ โชว์ไฟเกียร์ว่าง / ไฟชาร์จ ที่ยังทำงานในระบบไฟหน้าทองขาวได้อย่างดีเเสดงไว้อย่ างชัดเจน...

ประกับมือด้านขวาเอกลักษณ์อีกอย่างของ k-125 mark 1 ที่โค้งนูนเป็นหลังเต่าเเละมีขายึดกระจกเเยกต่างหากท ี่เป็นงานเก่าเก็บติดมากับรถชุบโครเมียมใสๆสบายตากับ ปุ่มสตาร์ทมือเเละสวิทซ์ไฟเลี้ยวที่ยังใช้งานได้ดี.. .

ปลอกยางคันเร่งที่ประทับตราโลโก้บ่งบอกยี่ห้อความเป็ น suzuki...

ประกับด้านซ้ายที่ใช้งานไฟสูง-ตํา / ดึงโช๊ค / เเละเเตร ใช้งานได้ตามปกติ...

ปลอกยางมือจับด้านซ้าย made in japan S...

กระจก suzuki เค้าทำมาให้...

[ฆ-0037 อ่างทอง]

บังลมของเเต่งในรุ่นที่เอามาเสริมความหล่อให้ดูเต็มส มรรถนะมากขึ้น...

ยังมีริ้วรอยที่มันผ่านการเวลามายาวนานปราศจากการทำส ีเพิ่มเติม ให้ได้โชว์เนื้อเเท้ของผิวชิ้นงาน...

สติ๊กเกอร์ข้างกระเป๋าออโต้ลูปติดตามคู่มือ part k-125 ที่ซื้อมาดูเพื่อเป็นเเนวทางการตามของ ที่บ่งบอกว่าเจ้าของรถใส่ใจในทุกรายละเอียดเล็กๆน้อย ๆที่สั่งบินตรงมาจากญี่ปุ่นมาเเปะรถในไทย...

ฝาเเคร้งครอบเครื่องชุบปัดเงาดูสะอาดตาพิกัดเครื่องย นต์ตามระบุในสเป๊ครถ 123 CC. กับเสื้อสูบทรงโค้งมนดูเล็กกว่ารถในรุ่นเดียวกันเเละ ฝาเสือ้สุบที่มีครีบระบายความร้อนที่มีน้อยกว่าของรุ ่นหลังตามระบบการพัฒนาของตัวรถในรุ่นเเรกๆใส่ยางกันส ั่นตามร่องเรียบร้อย เเละอกไก่บังกรองอากาศเเยก2ชิ้น ตามรุ่น...

กระเป๋าซ้ายกับลายเซ็นอะลูมิเนียมเงาๆ...

ฝาถังเเบนๆกับโลโก้เเจ่มๆ...

คันเกียร์ผ่าเเท้ๆเงาๆกับยางพักเท้าหน้ากิ๊บที่ตามมา ได้ทีละข้าง 555+

มันก็เเค่ยางปั๊มว่า made in japan สภาพใหม่ๆ ทำไมหายากหาเย็น -*-

[ฆ-0037 อ่างทอง]

ปลั๊กหัวเทียน tokai denso ที่เค้าทำมาเพื่อ suzuki ทุกอย่างต้องชัดเจน... - -

ยางพักเท้าหลังก็ต้องให้เหมือนพักเท้าหน้าเอาให้สุด. ..

ยางปิดรูหยอดนํามันบังโซ่...

น๊อตยึดเเท่นเครื่อง...

ขาไฟเลี้ยวหน้าตูดตัดกับฝาไฟเลี้ยวปีโป้...

ขาไฟเลี้ยวหลังตูดตัดเหมือนข้างหน้า...

ก๊อก ก๊อก ก๊อก...

ฝาลูกบิดกระเป๋าข้างเอาของ S-10 มาใส่ให้ดูเก๋าๆ...

ตัวจับยกจอดขาตั้งคู่ หรือชื่อเล่นมันคือ ดุ้นหรรษา...

เบาะเดี่ยวขนมปังรัดด้วยคิ้วเบาะอลูมิเนียมตรงรุ่น.. .

ตะเเกรงหลังเล็ก+หูจับ...

ไฟท้าย tokai denso เหอๆ...

[ฆ-0037 อ่างทอง]

มุมท้ายกับท่อตะเข็บที่เสียงเงียบสุดๆ...เครื่องยนต์ เดินได้สมบูรณ์มากๆ

คันสตาร์ทเเกนผ่า...

ยางหุ้มคันสตาร์ท...

ดูจุกลมซะก่อนเห็นเเล้วจะเป็นลม เฮ้อออออ...

ตาเเมว เมี๊ยวๆ...

กุญเเจ 4 เเก๊ก...หุหุ

ฝาออโต้ลูป...

สติ๊กเกอร์...

ถุงเครื่องมือก็ต้อง เอสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสส...

ประเเจยังปั๊มเรย -*- จะเอสไปไหนเนี่ย...

น่ายกย่องให้เป็นเเบรนด์เเอมบาสเดอร์ของ suzuki จริงๆ...

โครงเเท้ไม่ได้ข้ามรุ่น...เลขอยู่ที่ข้างกระเป๋าออโต ้ลูปชัดๆ

เลขเครื่องตรงทะเบียนเเท้...

สบายๆ...

นั่งเช็ดตอนเย็นๆ...

[jub badin]

โอ้ โอ้ บระเจ้า บรรยายได้ชัดเจน ชัดเจน จิง จิง
สวย สวย

[ลุงขี้เมี้ยง]

สุดยอดดด แท้หมดเลยนะเนี่ย

ลมยางแท้ญี่ปุ่นด้วยป่าว

[Joon_K125]

สุด TEEN คับ

เครื่องเงียบ ท่อเบา สุด ๆ

em95

[Bank C95]

สวยครับ

[NeoGeo]

โอ้ว ซี้ด...................
ของเค้าแรงจิงสายรามอินทราSซะขนาดนี้ แล้วสายจรัลจะมีใครท้าชิงได้มั้งเนี้ย

[destroy888]

ขอบคุณครับสำหรับทุกคำติชม

โอ้ว ซี้ด...................
ของเค้าแรงจิงสายรามอินทราSซะขนาดนี้ แล้วสายจรัลจะมีใครท้าชิงได้มั้งเนี้ย

555ยังมีSอีกตัวแอบไว้ที่คันสตาร์ทนุไม่ได้ถ่าย

[A+Moonoi]

ทุกอย่าง...ต้องชัดเจน ครับพี่น้อง

พี่นุบอกไม่ครบอีกอย่าง

ติ๊กเกอร์ กระเป๋าออโต้ลู้ปง่ะ


come from e-bay

[colazaa]

แฟ้มบุคคลขอปรบมือให้.......นายแน่มาก

[destroy888]

เดี๋ยวมีมาร์ค2 ครบๆและมาร์ค3 ครบๆสีเอี่ยมๆกำลังตามติดมาอีกจากค่ายเดียวกัน

[mandekiller]

^ ^

[bever club k]

สภาพเทพเลยครับ