สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[maxim400]

เทคนิค การห่อรถ สุดยอด ครับ อิอิ

[dt yasothon]

เลขไปรษณีย์ของคุณประกอบ
1.รถla020858583th
2.เอกสารek406652085th

ขอบคุณมากครับอาจารย์ ส่วนวงล้อจะส่งให้พรุ่งนี้ครับ

[dt yasothon]

วงล้อส่งให้แล้วครับ ek 6669 6703 9 th

[dt yasothon]

รายการสั่งอะไหล่ dt125mx
1.บัีงโคลนหน้า 1อัน
2.บังโคลนหลัง 2อัน
3.ฝากระเป๋าข้าง ซ้าย-ขวา
4.ชุดหะโหลกไฟหน้า ทั้งชุด
5.หูช้าง 1 คู่
6.ชุดไฟท้าย ทั้งชุด+ขายึด
7.ซี่ลวด หน้า-หลัง
8.ถัง 2t
9.ท่อยางต่อกรองอากาศ 1 อัน
10.น็อตอุดแกนโช๊คหน้า 1 คู่
11.ซีลโช๊คหน้า 1 คู่
12.สวิทกุญแจ 1อัน
13.เบาะ 1 อัน
รบกวนอาจารย์ แจ้งราคาให้ทราบด้วยครับ

[โก๋วัช]

อ.ครับ dt125 ใช้สเตอร์ หน้า/หลัง กี่ฟันถึงจะวิ่งได้ดีทั้ง ต้นและปลายครับ ขอคำชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[dt yasothon]

แนบเอกสาร 4381620แนบเอกสาร 4381621

ได้รับเรียบร้อยแล้วครับ สวยถูกใจ

[Dek_Doi DT100]

สวัสดีครับ ผมเด็กใหม่ ขอรายงานตัวครับ คันนี้พึ่งทำใหม่มาทั้งหมด ทำเองครับ...ยกเว้นสี ส่งร้านครับ ส่วนเล็กๆน้อยๆๆพ่นเอง ครั้งแรกในชีิวตที่ทำรถเอง สอบถามหน่อยครับ สูกสูบสแดนดาร์ท เวลาจะสตาร์ท์เหมือนไม่มีแรงอัด...แต่สตาร์ทติดง่าย ขับก็ปกติ...เวลาทำใหม่มันจะมีแรงอัดเยอะไหมครับ ทำไมของผมเหมือนไม่มีเบามาครับคันสตาร์ท1422519_673711895993766_1627016840_n.jpg

[Dek_Doi DT100]

สวัสดีครับ ผมเด็กใหม่ ขอรายงานตัวครับ คันนี้พึ่งทำใหม่มาทั้งหมด ทำเองครับ...ยกเว้นสี ส่งร้านครับ ส่วนเล็กๆน้อยๆๆพ่นเอง ครั้งแรกในชีิวตที่ทำรถเอง สอบถามหน่อยครับ สูกสูบสแดนดาร์ท เวลาจะสตาร์ท์เหมือนไม่มีแรงอัด...แต่สตาร์ทติดง่าย ขับก็ปกติ...เวลาทำใหม่มันจะมีแรงอัดเยอะไหมครับ ทำไมของผมเหมือนไม่มีเบามาครับคันสตาร์ท1422519_673711895993766_1627016840_n.jpg

สอบถามอีกหน่อยครับ ของผมรหัสเครื่องกะโครงเป็น 1x000 แต่สายไฟใช้แบบ 2w8 ซึ่อตอนไล่ระบบไฟกลัวไม่ถูก แต่พอไล่จริงๆ จุกใช้ครบทุกตัว มันยังไงกันแน่ครับผม อ๋อ รถผมมีทะเบียนแต่ไม่เต็มครับ ตามเจ้าของ เค้าบอกว่าเสียชีวิตตั้งแต่เป็นหนุ่ม ตอนนี้เลยเศร้าพกแต่เล่มได้อย่างเดียว ไม่รู้จะมีคนรับทำไหมเนี้ยทะเบียน ขอขอบคุณอาจารย์ นายศุภนันท์ รอดมีบุญ ที่ให้คำปรึกษา โทรหาบ่อยมาก จนทำให้ผมทำรถได้สำเร็จ...ขอบคุณครับ

[dt yasothon]

ถึงบ้านแล้ว อาบน้ำ เสริมหล่อนิดหน่อย...DSC04842.jpgDSC04844.jpgDSC04818.jpg

[dt yasothon]

DSC04811.jpgDSC04826.jpgDSC04795.jpg

[supanunt]

สอบถามอีกหน่อยครับ ของผมรหัสเครื่องกะโครงเป็น 1x000 แต่สายไฟใช้แบบ 2w8 ซึ่อตอนไล่ระบบไฟกลัวไม่ถูก แต่พอไล่จริงๆ จุกใช้ครบทุกตัว มันยังไงกันแน่ครับผม อ๋อ รถผมมีทะเบียนแต่ไม่เต็มครับ ตามเจ้าของ เค้าบอกว่าเสียชีวิตตั้งแต่เป็นหนุ่ม ตอนนี้เลยเศร้าพกแต่เล่มได้อย่างเดียว ไม่รู้จะมีคนรับทำไหมเนี้ยทะเบียน ขอขอบคุณอาจารย์ นายศุภนันท์ รอดมีบุญ ที่ให้คำปรึกษา โทรหาบ่อยมาก จนทำให้ผมทำรถได้สำเร็จ...ขอบคุณครับ

สายไฟใช้กันได้ครับไม่มีปัญหาส่วนเครื่องนั้นลูกกับแ หวนลูกสูบอาจจะหลวมเลยแรงอัดน้อยครับ

[supanunt]

ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลาซ่อมและจัดการเรื่องอะไหล่นะครั บเพราะไปซ่อมแซมบ้านเมืองอยู่

[Dek_Doi DT100]

สายไฟใช้กันได้ครับไม่มีปัญหาส่วนเครื่องนั้นลูกกับแ หวนลูกสูบอาจจะหลวมเลยแรงอัดน้อยครับ

อาจารย์ มันยังเป็นลูกสแตนดาด อยู่นะครับ พึ่งเปลี่ยนมาไม่ถึงสองอาทิตย์มันหลวมเลยเหรอคับ แล้วจะทำอย่างไรดีครับ เพิ่มเติมนะครับ ช่วงนี้ระบบไฟเป็นอะไรไม่รู้ครับ พอสตาร์ทเร่ง บางครั้งไฟหายไปเลย ต้องถอดที่ต่อแบท สายไฟละลายบ้างครับที่ต่อแบทต้องเอามาเขี่ยกับโครง ถึงจะต่อไฟได้ครับ มันช๊อตอย่างไรไม่รู้คับ

[supanunt]

อาจารย์ มันยังเป็นลูกสแตนดาด อยู่นะครับ พึ่งเปลี่ยนมาไม่ถึงสองอาทิตย์มันหลวมเลยเหรอคับ แล้วจะทำอย่างไรดีครับ เพิ่มเติมนะครับ ช่วงนี้ระบบไฟเป็นอะไรไม่รู้ครับ พอสตาร์ทเร่ง บางครั้งไฟหายไปเลย ต้องถอดที่ต่อแบท สายไฟละลายบ้างครับที่ต่อแบทต้องเอามาเขี่ยกับโครง ถึงจะต่อไฟได้ครับ มันช๊อตอย่างไรไม่รู้คับ

เครื่องไม่มีแรงอัดสาเหตุก็คือ
1.ลูกสูบหลวม
2.ซีลข้างข้อด้านขวารั่วแต่อันนี้จะสังเกตุจากควันจะ ขาวมากสตาร์ทยากเพราะน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องแคร้ง ได้
3.ซีลข้้างข้อด้านจานไฟรั่วอาการไม่มีแรงอัดสตาร์ทยา กแต่ไม่มีอาการควันขาวเพราะด้านจานไฟไม่มีน้ำมัน
ส่วนใหญ่ก็มีเท่านี้ครับนอกจากบางทีมีรอยตามดรั่วตรง แถวใส่ซีลก็มีหรือมีรอยรั่วตรงบริเวณที่ใส่ซีลเกิดจา กการงัด
แงะตอนเอาซีลออกแต่ถ้าบอกว่าลูกสูบกับเแหวนเพิ่งเปลี ่ยนมาเป็นสแตนดาร์ดแล้วเสื้อสูบมันหลวมหรือเปล่าครับ
เพราะถ้าเปลี่ยนแต่แหวนกับลูกสูบแต่เสื้อสูบหลวมมันก ็ไม่มีแรงอัดเหมือนเดิมแนะนำว่าถ้าเสื้อไม่ได้ทำแสดง ว่า
เสื้อสูบหลวมต้องไปคว้านเสื้อสูบเป็นไซด์25ใช้ลูกไซด ์25ครับ
ส่วนเรื่องไฟแสดงว่าต่อผิดครับมีไฟไปลงกราวด์เลยทำให ้มันช้อตสายละลายเส้นที่ละลายนั่นแหละครับลองตรวจดูใ หม่

[Dek_Doi DT100]

เครื่องไม่มีแรงอัดสาเหตุก็คือ
1.ลูกสูบหลวม
2.ซีลข้างข้อด้านขวารั่วแต่อันนี้จะสังเกตุจากควันจะ ขาวมากสตาร์ทยากเพราะน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องแคร้ง ได้
3.ซีลข้้างข้อด้านจานไฟรั่วอาการไม่มีแรงอัดสตาร์ทยา กแต่ไม่มีอาการควันขาวเพราะด้านจานไฟไม่มีน้ำมัน
ส่วนใหญ่ก็มีเท่านี้ครับนอกจากบางทีมีรอยตามดรั่วตรง แถวใส่ซีลก็มีหรือมีรอยรั่วตรงบริเวณที่ใส่ซีลเกิดจา กการงัด
แงะตอนเอาซีลออกแต่ถ้าบอกว่าลูกสูบกับเแหวนเพิ่งเปลี ่ยนมาเป็นสแตนดาร์ดแล้วเสื้อสูบมันหลวมหรือเปล่าครับ
เพราะถ้าเปลี่ยนแต่แหวนกับลูกสูบแต่เสื้อสูบหลวมมันก ็ไม่มีแรงอัดเหมือนเดิมแนะนำว่าถ้าเสื้อไม่ได้ทำแสดง ว่า
เสื้อสูบหลวมต้องไปคว้านเสื้อสูบเป็นไซด์25ใช้ลูกไซด ์25ครับ
ส่วนเรื่องไฟแสดงว่าต่อผิดครับมีไฟไปลงกราวด์เลยทำให ้มันช้อตสายละลายเส้นที่ละลายนั่นแหละครับลองตรวจดูใ หม่

อาจารย์ครับ รบกวนถามอีกครับ
รถผมทำเครื่องหมดทุกอย่างครับผม ตีปลอกใหม่ ลูกสแตนดาดแท้ แหวนแท้ ก้านแท้ ลูกปืนทุกตัวเปลี่ยนหมด ซีลเปลียนหมด สตาร์ทติดง่ายครับ แต่ต้องดึงโช๊คนะครับ แต่มันเหมือนไม่มีแรงอัด คันสตาร์ทมันเบาครับ แต่ก็ติดง่ายครับ ผมก็เลยงงว่าทำไมทำมาใหม่คันสตาร์ทมันเบามาก แต่ก็ขับปกติครับ
เรื่องไฟครับ ตอนเอาไปแบตไปชาร์ตครั้งแรกตอนไล่ระบบไฟ ผมลืมปิดกุญแจ แล้วแบตหมด ผมไปชาร์ทครั้งที่สอง กลับมาไฟไม่มี ไปหาช่างที่ชาร์ตแบต ช่างบอกว่า แบตสลับขั้ว ผมก็ไม่เข้าใจว่ามันสลับยังไง ช่างบอกมันสลับขั้วจากบวกเป็นลบ ลบเป็นบวก เดวจะเปลี่ยนน้ำกรดให้ใหม่ แล้วเอามาใช้อีกก็ปกติ แล้วคราวนี้มันเหมือนย้อนเหมือนเดิมครับ คือมันช๊อต เพราะตรงฟิวส์มันขาดแล้วมันร้อนด้วยครับ ผมเลยไปหาช่างที่เดิม เค้าก็บอกว่าอาจจะเป็นที่แบตสลับขั้วกันอีก ดังนั้นแบตทำมาจากโรงงานคงแก้ไม่ได้ ผมเลยจำเป็นต้องใช้แบบนี้คับ...ขอบคุณครับที่ให้ครับ ปรึกษาครับ