สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[pawarit]

เรียนผู้จัดซื้อ
ผมยังไม่ได้รับหลังฐานการโอนเลยครับ สติกเกอร์ พร้อมส่งแล้วครับ หรือถ้าโอยมาแล้วแจ้งมาแล้วผมยังไม่เห็นข้อความ เป็นความผิดของผมเองครับขอ อภัยเป็นอย่างสูงด้วยครับ



ผิดตกยกเว้น อภัยด้วยครับ
PG_cousin

โอนแล้วครับ ขอบคุณครับ

[โก๋วัช]

หลอดไฟหน้าขาดไม่เกี่ยวกับแบตเตอรี่ครับเพราะไฟหน้าใ ช้ไฟตรงที่มาจากชุดจานไฟ...สาเหตุที่ไฟหน้าขาดเพราะก ระแสไฟที่มันไปจ่ายที่หลอดไฟๆมันเกิน 6 โวลล์ครับเครื่องยิ่งแรงกระแสไฟมันก็เพิ่มขึ้นเขาจึง ติดตัวโอเวอร์โหลดไว้กันกระแสไฟเกิน.....ถ้าหาตัวโอเ วอร์โหลดไม่ได้ก็เล่นวิธีนี้เลยครับ..คุณรู้จักแผ่นช าร์จแล้วนะครับให้หาแผ่นชาร์จซึ่งตัวแผ่นชาร์จปกติเว ลาซื้อมามันจะมี 2 ขั้วแล้วมีสายไฟมาให้ด้วยสีแดงก็จะต่อไปแบตเตอรี่เป็ นไฟออกส่วนสีขาวเป็นไฟเข้ามาจากจานไฟ...ปกติตัวแผ่นช าร์จจะมีหน้าที่แปลงไฟจากกระแสสลับให้เป็นกระแสตรง(เ หมือนไฟแบตเตอรี่)และยังมีหน้าที่ควบคุมกระแสไม่ให้เ กิน 6 โวลล์ด้วย...คุณก็เอาแผ่นชาร์จนี่แหละครับไปต่อเข้าส ายไฟก่อนเข้าหลอดไฟหน้าโดยเอาขั้วที่ต่อเส้นสีขาวเป็ นไฟเข้าและเส้นสีแดงเป็นไฟออกต่อเข้ากับหลอด.....ตอน นี้หลอดไฟหน้ามันมีทั้งไฟสูงกับไฟต่ำคุณก็ต้องใช้แผ่ นชาร์จ 2 ตัวต่อทั้งไฟสูงและไฟต่ำ.....ใช้แผ่นชาร์จตัวเดียวได ้ไหม..ก็ได้แต่คุณต้องไปต่อก่อนไฟเข้าสวิทซ์ไฟสูงไฟต ่ำปกติจะเป็นเส้นสีเหลืองที่มาจากจานไฟแต่ถ้าคุณไม่ช ัวว์หรือไล่สายไฟไม่ได้ยอมหาแผ่นชาร์จมา 2 ตัวแล้วทำแบบผมว่าง่ายกว่าครับ.....ตอนนี้รับรองว่าไ ฟหน้าไม่มีขาดเพราะกระแสไฟมันจะไม่เกิน 6 โวลล์ถึงคุณจะเร่งเครื่องอย่างไรก็ไม่เกินครับ.....ล องดูนะครับ แผ่นชาร์จใช้กับรถยี่ห้ออื่นรถอะไรก็ได้ครับขอให้เป็ น 6 โวลล์แล้วกัน

แนบเอกสาร 3846577

อ.ครับผมรบกวนสอบถามเรื่องแผ่นชาร์จ dt125 ว่ามันมีวิธีการเช็คอย่างไรครับว่ามันเสียหรือไม่ครั บ ..ขอบคุณครับ..

[supanunt]

อ.ครับผมรบกวนสอบถามเรื่องแผ่นชาร์จ dt125 ว่ามันมีวิธีการเช็คอย่างไรครับว่ามันเสียหรือไม่ครั บ ..ขอบคุณครับ..

ใช้มิเตอร์เช็คไฟบิดตั้งไปที่ dc ตั้งที่เลข10 โวลล์เอาสายสีดำของมิเตอร์ต่อกับเส้นดิน(สีดำ)แล้วเส ้นสีแดงของมิเตอร์จี้กับแผ่น
ชาร์จขั้วที่ไฟออก(สีแดง)หรือเครื่องหมาย+ ติดเครื่องยนต์ ถ้ามิเตอร์ขึ้นแสดงว่าแผ่นชาร์จไม่เสียดูว่ามันขึ้นก ี่โวลล์
ข้อควรระวัง ตรงแผ่นชาร์จที่ไฟเข้า(สีขาว)มันจะมีเครื่องหมาย~ เวลาเช็คว่าไฟเข้าไหมต้องบิดมิเตอร์ไปที่ไฟ ac เพราะมัน
เป็นกระแสสลับแต่พอผ่านแผ่นชาร์จมันจะแปลงเป็นกระแสต รงdc

[โก๋วัช]

ใช้มิเตอร์เช็คไฟบิดตั้งไปที่ dc ตั้งที่เลข10 โวลล์เอาสายสีดำของมิเตอร์ต่อกับเส้นดิน(สีดำ)แล้วเส ้นสีแดงของมิเตอร์จี้กับแผ่น
ชาร์จขั้วที่ไฟออก(สีแดง)หรือเครื่องหมาย+ ติดเครื่องยนต์ ถ้ามิเตอร์ขึ้นแสดงว่าแผ่นชาร์จไม่เสียดูว่ามันขึ้นก ี่โวลล์
ข้อควรระวัง ตรงแผ่นชาร์จที่ไฟเข้า(สีขาว)มันจะมีเครื่องหมาย~ เวลาเช็คว่าไฟเข้าไหมต้องบิดมิเตอร์ไปที่ไฟ ac เพราะมัน
เป็นกระแสสลับแต่พอผ่านแผ่นชาร์จมันจะแปลงเป็นกระแสต รงdc

ปกติไฟต้องออกกี่โวลล์ครับ อ.แล้วที่ขั้วหลอด ไฟออกมากี่โวลล์ครับ พอดีรถผมมีปัณหาเรื่องไฟขาดบ่อยเปลี่ยนตัวโอเวอร์โหล ดแล้วก็ยังไม่หายครับ(หาตรงรุ่นไม่ได้เลยเอาของทั่วๆ ไปมาใส่แทน)

[supanunt]

ปกติไฟต้องออกกี่โวลล์ครับ อ.แล้วที่ขั้วหลอด ไฟออกมากี่โวลล์ครับ พอดีรถผมมีปัณหาเรื่องไฟขาดบ่อยเปลี่ยนตัวโอเวอร์โหล ดแล้วก็ยังไม่หายครับ(หาตรงรุ่นไม่ได้เลยเอาของทั่วๆ ไปมาใส่แทน)

ที่แผ่นชาร์จไฟออกจะไม่เกิน 6 โวลล์ครับ. ที่ไฟหน้าไม่เกี่ยวกับแผ่นชาร์จนะครับเพราะมันคนละเส ้นกันลองเอาหลอด 12 โวลล์ใส่ซิครับ

[โก๋วัช]

ที่แผ่นชาร์จไฟออกจะไม่เกิน 6 โวลล์ครับ. ที่ไฟหน้าไม่เกี่ยวกับแผ่นชาร์จนะครับเพราะมันคนละเส ้นกันลองเอาหลอด 12 โวลล์ใส่ซิครับ

"ผมใช้หลอด 12v/25w อยู่ครับ" แล้วถ้าไฟเกิน 6v แสดงว่าแผ่นชาร์จเสียใช้ไหมครับ อ. ผมลองใช้มิเตอร์วัด ติดเครื่องเดินเบาได้ 9v นิดๆ พ่อเร่งเครื่องได้ 12-14 v เลยครับ แล้วผมก็ลองใช้มิเตอร์วัดที่ขั้วหลอดตอนเร่งเครื่องป รกตว่าไฟออกมาเกือบ 20v ครับ อ. อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากปัณหาไดครับ อ.

[witpk2]

595บาท ที่ภูเก็ตได้เท่านี้ครับ ลูกไซด์150 พร้อมแหวนปะเก็น คว้านขัดให้พร้อม
ปะเก็นเครื่องร้านที่นี่ไม่มีครับ

อาจารย์บอกมีชุดลูกปืนทั้งหมดกับซีลต่างๆ แล้วปะเก็นเครื่อง รุ่นdt100 มีมั้ยครับ
อาจารย์รวมยอดได้เท่าไร บอกยอดโอนมาครับผมจะได้รีบโอนไปให้อาจารย์จะได้ส่งมา ด่วน เอาเท่าที่มีมาก่อนครับ
ปล อะหลั่ยตอนนี้ของผมหาได้เท่าที่มีในรูปครับ 555 ยังขาดอะไรบ้างแนะนำด้วยครับผม
ตอนนี้ผมรื้อเครื่องลงมาแล้ว ดูจากกระทู้ของอาจารย์นี่แหละครับ จะเปลี่ยนลูกปืนซีล ทั้งหมดเลยครับ

[witpk2]

ชุดประเก็นซ่อม dt100x และ dt125mx ราคาชุดละ 90 บาท

แนบเอกสาร 2936188

เอานี่ด้วยนะครับอาจารย์

[tuyspp]

[witpk2]

อาจารย์ครับเปิดผาเครื่องออก สายไปมันขาดอยู่แล้วหลังทองขาวครับ จะเปลี่ยน cdi ชุด500 ของมีมั้ยครับ ใส่แทนเลยตำแหน่งเดิมได้มั้ยครับ
มีครึ่งวงกลมเล็กๆอันนึงหลุดออกมามันอยู่ตรงใหนครับ รบกวนด้วยครับ ได้ราคาของที่สั่ง แจ้งยอดมาเลยนะครับผมจะได้รีบโอน

[witpk2]

ของเดิมผมครับ รบกวนด้วยครับ รออะหลั่ยครับผม

[supanunt]

อาจารย์ครับเปิดผาเครื่องออก สายไปมันขาดอยู่แล้วหลังทองขาวครับ จะเปลี่ยน cdi ชุด500 ของมีมั้ยครับ ใส่แทนเลยตำแหน่งเดิมได้มั้ยครับ
มีครึ่งวงกลมเล็กๆอันนึงหลุดออกมามันอยู่ตรงใหนครับ รบกวนด้วยครับ ได้ราคาของที่สั่ง แจ้งยอดมาเลยนะครับผมจะได้รีบโอน

ลิ่มใส่จานแม่เหล็กตัวนี้สำคัญต้องใส่นะครับมันป้องก ันไม่ให้จานแม่เหล็กหมุนฟรีหรือหลวมทำให้ตำแหน่งจุดร ะเบิดเปลี่ยน
แล้วจะสตาร์ทไม่ติด

[supanunt]

ของเดิมผมครับ รบกวนด้วยครับ รออะหลั่ยครับผม

การแปลงเป็นcdi ต้องศึกษาและทำตามอยู่ที่หน้า288 ครับอุปกรณ์ที่จะใช้หาให้ได้ที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆคือ
1. คอยส์สตาร์ทแบบcdi
2. คอยส์ใต้ถังแบบcdi
3. แป้นจานไฟคุณต้องเจาะตามตำแหน่งในหน้า 288

[supanunt]

เอานี่ด้วยนะครับอาจารย์

ปกติเปลี่ยนลูกสูบแล้วตัวก้านสูบจะต้องเปลี่ยนด้วยเพ ราะมันจะหลวมเครื่องมันก็จะดังเหมือนเดิมถ้ามันหลวมไ ม่รู้ว่าคุณเปลี่ยน
ด้วยหรือเปล่าถ้าต้องการจะได้ส่งไปพร้อมด้วยจะลองหาใ ห้

[supanunt]

ลายนี้ไม่ได้ทำครับหาซื้อในบอร์ดมีขายหลายรายครับ