สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

[supanunt]

เข้ามาดุอาจารย์ทุกวันครับเพลินดีสวยทั้งนั้นๆอนาคตค งต้องสั้งอาจารย์ซักคันใจมันชอบนะครับ

แฟนคลับเก่ามาให้กำลังใจ....ขอบคุณครับ

[supanunt]

แนบเอกสาร 4640978. ขอถามหน่อยครับ อ.ว่าทำคอท่อแบบนี้ร้านไหนรับทำบ้างครับแล้วราคาเท่า ไหรครับแนบเอกสาร 4640979 แล้วก็รบกวนถามอีกเรื่องครับว่าตัวต่อโช้คมีของป่าวค รับตัวละเท่าไรครับ/ขอบคุณครับ

ของมีแล้วนะครับราคารวมส่ง 250 บาท

[supanunt]

วันนี้ทำมาร์คไว้ที่จานแม่เหล็กใช้สีขาวขีดไว้ให้ตรง กับรูน้อตที่ยึดฝาโดยตำแหน่งนี้เป็นตำแหน่งที่ลูกสูบ ขึ้นสูงสุด...ผมทำมาร์คไว้เพื่อสำหรับ
เช็คไฟแก่ไฟอ่อนตำแหน่งจุดระเบิดที่ดีก็คือหัวไฟจะสป าร์คไฟที่ตำแหน่งลูกสูบสูงสุดตรงที่ผมมาร์คไว้แต่ในค วามเป็นจริงมันจะสปาร์คก่อน
ลูกสูบสูงสุดซัก 5-10 องศา ก่อนลูกสูบสูงสุด ผมจะรู้ได้ว่ามันสปาร์คที่ตำแหน่งไหนได้โดยใช้อุปกรณ ์เช็คตำแหน่งจุดระเบิดเขาเรียกอุปกรณ์
ตัวนี้ว่า ไทม์มิ่งไลท์ แปลว่าแสงที่ใช้ตรวจสอบการจุดระเบิด วิธีการใช้งานผมก็เอาหัวคีบสายไฟเส้นหนึ่งไปคีบไว้ตร งหัวเทียน...เมื่อเครื่องยนต์
ติดในจังหวะที่หัวเทียนสปาร์คมันจะเกิดแสงไฟที่กระบอ กฉายผมก็เอากระบอกฉายนี้ชี้ส่องไปตรงรูน้อตบริเวณที่ ยึดฝาตรงที่ผมทำมาร์คไว้เราจะ
เห็นเส้นสีขาวที่ผมขีดไว้ถ้าเส้นตรงกับรูน้อตพอดีแสด งว่ามันจะจุดระเบิดตรงตำแหน่งลูกสูบสูงสุดพอดี....แต ่ถ้าไฟแก่เส้นสีขาวมันจะเห็นอยู่
ตำแหน่งก่อนรูน้อต...ถ้าไฟอ่อนเส้นสีขาวมันจะเลยรูน้ อตครับ...จึงทำให้เราปรับไฟแก่ไฟอ่อนได้โดยเลื่อนรูย ึดน้อตจานไฟครับ




เอาซี่ลวดล้อไปขึ้นวงก็เลยประกอบส่วนต่างๆไปพลางๆ

[chet_payayen]

สวัสดีครับอาจารย์ พอมีก้ามปูเข้าเกียร์ dt125mx ไหมครับ ทั้งสามอันเลยครับ

[supanunt]

สวัสดีครับอาจารย์ พอมีก้ามปูเข้าเกียร์ dt125mx ไหมครับ ทั้งสามอันเลยครับ

มันมีอยู่ชุดหนึ่งก้ามปูคู่แรกที่มี 2 ตัวเหมือนกันอันนี้สภาพดีแต่ตัวก้ามปูอันที่เป็นอันเ ดียวตัวแกนมันมีรอยแต่งมาครับน่าจะเกิด
จากการที่เขาเชื่อมพอกรอยสึกแล้วเจียรแต่งสภาพตามรูป ครับ

[mos-thekop]

คัฟผม ขอบคุนมากครัฟ !!

[chet_payayen]

ขอบคุณครับอาจารย์ ของผมก็สึกคล้ายๆกันครับ เดี๋ยวว่าจะลองใช้ลวดสเตนเลสเชื่อมแต่งดูครับ

[supanunt]

ขอบคุณครับอาจารย์ ของผมก็สึกคล้ายๆกันครับ เดี๋ยวว่าจะลองใช้ลวดสเตนเลสเชื่อมแต่งดูครับ

ครับแสดงว่าก้ามปูอันหมายเลข 1 มันจะสึกมากกว่าตัวอื่นเพราะมันจะใช้งานมากกว่า

[supanunt]

update ให้คุณเอกหน่อย.....วันนี้ทำคอท่อมาแล้วเลยลองเอาถัง ที่มีอยู่ลองใส่ดูว่ามันจะดีไหมก็ออกมาอย่างที่เห็น
ส่วนถังจริงอาทิตย์หน้าถึงจะเสร็จ...ใส่เฟืองวัดรอบเ ข้าไปคันนี้ก็กลายเป็นเรือนไมล์คู่แล้วส่วนเรือนไมล์ ก็ผสมปนไป
ปนมาก็ลงตัวพอดีพรุ่งนี้จะเริ่มเดินระบบไฟครับ....เบ าะสั้นกำลังจะเดินทางมา

[supanunt]

ต่อไปคุณเอกก็จะมีคล้ายๆคู่นี้อยู่ในบ้านครับ...เร็ว ๆนี้...555

[โก๋วัช]

รบกวนสอบถาม อ.หน่อยครับ จากภาพสีของหัวเทียนดีหรือไม่ดีอย่างไรครับ พอดีช่างแถวบ้านเขาบอกว่ามันแห้งไปครับ รถผมDT125mxครับ คาร์บู Npro นมหนูเบอร์ 102 ครับ นมหนูอากาศเบอร์เดิม (เบิกศูนย์ครับ) เคยใช้นมหนูเบอร์ 112ก็สีประมาณนี้ครับแต่เวลาบิดแล้วอาการเหมือนสำลัก เร่งไม่ค่อยดีครับ /ที่สอบถามเพราะว่ารถผมลองวิ่งได้ซักประมาณ 10กิโลแล้วมีอาการเครื่องเร่งไม่ขึ้นครับ(แต่ก่อนไม่ เป็นครับเคยวิ่ง40-50กิโล)เสื้อเดิมไซร์1.50ครับไม่เคยตีปลอก ก็เลยสอบถามช่างแถวบ้านเขาเลยถอดดูหัวเทียบแล้วก็บอก ว่านำ้มันกินไม่พอครับ ผมก็เลยงงๆ (ลืมบอกไปครับ อากาศเปิดรอบเดียวครับ) ขอคำชี้แนะหน่อยครับ

[supanunt]

รบกวนสอบถาม อ.หน่อยครับ จากภาพสีของหัวเทียนดีหรือไม่ดีอย่างไรครับ พอดีช่างแถวบ้านเขาบอกว่ามันแห้งไปครับ รถผมdt125mxครับ คาร์บู npro นมหนูเบอร์ 102 ครับ นมหนูอากาศเบอร์เดิม (เบิกศูนย์ครับ) เคยใช้นมหนูเบอร์ 112ก็สีประมาณนี้ครับแต่เวลาบิดแล้วอาการเหมือนสำลัก เร่งไม่ค่อยดีครับ /ที่สอบถามเพราะว่ารถผมลองวิ่งได้ซักประมาณ 10กิโลแล้วมีอาการเครื่องเร่งไม่ขึ้นครับ(แต่ก่อนไม่ เป็นครับเคยวิ่ง40-50กิโล)เสื้อเดิมไซร์1.50ครับไม่เคยตีปลอก ก็เลยสอบถามช่างแถวบ้านเขาเลยถอดดูหัวเทียบแล้วก็บอก ว่านำ้มันกินไม่พอครับ ผมก็เลยงงๆ (ลืมบอกไปครับ อากาศเปิดรอบเดียวครับ) ขอคำชี้แนะหน่อยครับ

เสื้อไซด์ 1.50 แสดงว่าเสื้อมันบางมากนะครับพูดง่ายๆก็คือเกือบสุดแล ้วผลก็คือเสื้อมันจะร้อนกว่าปกติ...ทีนี้พอเครื่องมั นร้อนระบบการหล่อลื่นมันจะต้องดีพอไม่อย่างนั้นลูกสู บจะติดระบบการหล่อลื่นหมายถึง
น้ำมัน 2t ที่ผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงนะครับ....ตามรูปหัวเทียนท ี่คุณส่งรูปให้ดูแสดงว่ามันเผาไหม้หมดนะครับแต่เหมือ นไม่มีน้ำมัน 2t หรือมันน้อยเกินไป ทำให้ระบบการหล่อลื่นของลูกสูบไม่ดีเวลาเร่งเครื่อง
ก็จะเร่งไม่ขึ้นขืนฝืนไปเรื่อยๆลูกสูบอาจติด....ลองเ ช็คปั๊ม 2t ดูนะครับว่ามันยังทำงานปกติอยู่หรือเปล่าหรือเราตั้ง ให้มันจ่ายน้ำมันน้อยไปหรือเปล่าลองเช็คดูนะครับ.... .ส่วนรอบอากาศปกติผมจะตั้งประมาณ
1รอบครึ่ง-2รอบ..นะครับ

[supanunt]

คุณเอก...ผมหากันแคร้งเจอแล้ว 1 อัน วันนี้เลยเอามาขัดทำสีพร้อมกระโหลกไฟ กับบังโซ๋ครับวันนี้พ่นสีรองพื้นกันสนิมไว้พรุ่งนี้ค ่อยพ่นสีดำ

[supanunt]

[cheraphat]

สวัสดี ทุกท่านครับ
วันนี้มีคำถามอีกตามเคย
คือ รถผมวันนี้พึ่งออกจาก อู่ มาครับ ไปคว้านเสื้อสูบมา เพราะก่อนหน้า แหวนมีเสียงดัง
พอขี่ จากอู่มาถึงบ้าน ปรากกฏว่า เหมือนลูกสูบเขกกับฝาสูบ พอถึงบ้าน ลองดูที่เสื้อสูบ พบ ว่า มีการลอง ประเกน2 ชั้น ซึ่งก่อนหน้านนี้รถผมขับนิ่มกว่านี้เยอะ
อีกวันผมกลับไปที่อู่ถามว่าเกิดไรขึ้นกับรถผม เขาบอก ลูกสูบเข็ก จึงรองประเก็นให้2ชั้น กับเจียลูกสูบออกเล็กน้อย ผมงง ผมควรทำไงดีครับ
อีกอย่างผมให้เขาเปลี่ยนสปิงครัซ ซึ้ง ดีแล้ว ใส่เกียว่างได้แล้ว แต่ทางอู่บอกว่าผมต้องย้ำครัซ เพื่อไม่ให้มันหอน ซึ้งมีเสียงหอนจริง คือผมเห็นในของอาจารแล้ว
แต่ผมไม่มั่นใจในช่างเสียแล้ว 555
แล้ว ชุดลูกสูบใหม่ กับก้านสูบ ของอาจารย์มีไหมครับ อยากทราบราคาถ้าพอไหว ผมจะเปลี่ยนใหม่ ผมว่า ก้าน และลูกสูบน่าจะไม่ตรงกับของเดิม