เครื่องคัสต้อมมันติดออยคูเลอร์ได้ป่าวค่ะคือหนูกว่า มันร้อนอ่ะค่ะกว่าได้เข้าอู่อีก![]()
ออยคูลเลอร์ มีหน้าที่ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องครับ เพื่อเป็นการลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องลง ผลที่ได้คือประสิทธิภาพน้ำมันเครื่องจะยังคงอยู่ในระ ดับหนึ่ง (อุณหภูมิ ที่สูง มีผลต่อการหล่อลื่นของน้ำมันเครื่อง) ส่วนเรื่องที่จะติดเนี่ยคุณใช้รถเดินทางไกลบ่อยไหม ใช้รอบสูงมากไหม วิ่งทางยาวและก็บิดสุดแช่ที่ตรงนั้นบ่อยๆ สิ่งเหล่านี้จะเป็นตัวประกอบการตัดสินใจครับ แต่ถ้าใช้ปกติ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด ตรวจเช็คไม่ให้น้ำมันเครื่องขาดหรือแห้ง ก็น่าจะใช้ได้นะ
CAVALRY
/\2 SUPHAN CLASSIC
จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20
ใส่น่ะ ใส่ได้ แต่ทำไงนี่ผมไม่ทราบจริงๆ เพราะไม่เคยใส่ครับ คร่าวๆ ก็คือ ช่างจะเจาะแคร้งเครื่อง ไม่แน่ใจว่าตรงปั้มน้ำมันเครื่องหรือเปล่า แล้วเดินสายน้ำมันเครื่องเข้าแผงออยคูลเลอร์ จากนั้นสายอีกสายหนึ่งจะเดินกลับเข้าแคร้งเครื่องอีก ที รู้แค่นี้ แต่ที่สำคัญคือเรื่องการทำ ช่างต้องมีฝีมือและไม่ทำแบบลวกๆ จะได้ไม่มีอาการน้ำมันเยิ้มตามรอยต่อต่างๆ รวมไปถึงการเดินสายต้องไม่พับงอครับ
CAVALRY
/\2 SUPHAN CLASSIC
จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20
กิเลสความแรงบังเกิด....อย่างนี้มันต้องโมครับ สูตรแล้วแต่ความถนัดและงบประมาณในกระเป๋าแฟนคุณด้วย อิ อิ....![]()
Freedom Bike ChachoengsaoTwo Wheel One Engine And One Rider
Are you ready ?
YOU SURE !
GO...!!!!!!!!!
มาเที่ยวบ้านผมกันเน้อ...
http://www.thaiscooter.com/forums/fo...play.php?f=192http://tongmoto.multiply.com/
บางทีถ้าเดินทางไกลๆน่าจะเล่นรถที่ใหญ่กว่านี้ดีกว่า แต่ซี ก็สามารถเดินทางไกลได้นะถ้าเราเข้าใจในรถของเรา ตามความคิดผม ไม่น่าแปลงหรอกเสียดายรถ ตอนนี้ติดออย ต่อไปใส่ดิสก์ ถ้าทำกันเยอะเสียรถหมดอ่ะ มันจะไปแนวwaveมากกว่า ตรงสีแยกไฟแดงแถวบ้านผมเห็นมาหลายครังแล้วพวกขี่ซีแล ้วยกล้อ จากเมื่อก่อนตำรวจเค้าสงสารรถเก่าเลยไม่ค่อยยุ่ง แต่เดี๋ยวนี้ซิเข้มงวดขึ้น ช่วยกันรักษาไว้เถิดครับ
Bookmarks