ยางข้างถังน้ำมันมีไว้ทำอะไรครับ

ขอถามผู้รู้หน่อยครับว่าทำไมรถโบราณหรือรถรุ่นเก่าๆส ่วนมากจะมียางข้างถังน้ำมันกันแทบทุกรุ่นทั้งนั้นและ ผมก้อเลยอยากรู้ว่ามันมีเพื่อที่จะเอาไว้ทำอะไรและมี ประโยชน์ยังไงและทำไมรถรุ่นใหม่ๆสมัยนี้ไม่มีเลยครับ เคยถามมาหลายคนแล้วแต่บอกไม่ตรงกันสักคนบ้างก้อว่าเป ็นฉนวนกันไฟดูดเพราะรถสมัยก่อนเป็นเหล็กทั้งคันบ้างก ้อว่าทำให้กระชับบ้างก้อว่ากันลื่นๆจึงอยากรู้นะครับ ว่ามันมีประโยชน์ยังไงบ้าง...ทั้งคันผมเข้าใจแต่ที่ย ังไม่เข้าใจก้อมีไอ้ยางข้างถังคู่เดียวนี่ละครับที่ย ังคาใจจึงอยากให้ผู้รู้มาบอกหน่อยครับจะได้เป็นความร ู้ไปในตัวด้วยครับ...ขอบคุณครับ

ตามความคิดผมนะผมว่า...
1.ทำเป็นยางสีจะได้ไม่ถลอกอะเปล่าเพราะถ้าเป็นสีกลัว เข่าไปถูสีจะถลอก
2.อาจทำให้กะชับกะเข่าเวลาขับขี่เพราะเอาเข่าหนีบถัง เป็นยางจะได้ไม่ลื่นอะ
ไม่รู้ว่าจริงเท็จเป็นไงใครรู้ก็ช่าวยๆกันมาตอบทีนะค รับ

หน้าที่หลักมันจริงๆ คือ เสริมความมั่นคงของคนขับในเวลาควบคุมรถผ่านทางขรุขระ กะเด้งกะดอน คนขับก้อเอาเข่าหนีบถังไว้ ทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นในระดับนึงครับ สังเกตได้จากเวลาเราขี่ปกติไม่จำเป็นต้องไปหนีบ แต่พอเจอทางที่ค่อนข้างเป็นคลื่น หลุม บ่อ กระเด้งกะดอน หนีบแล้วคุมรถได้ดีขึ้นครับ

ดีครับ
กระทู้ความรู้แบบนี้
รออ่านต่อครับ เป็นข้อมูล

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kang_28

ตามความคิดผมนะผมว่า...
1.ทำเป็นยางสีจะได้ไม่ถลอกอะเปล่าเพราะถ้าเป็นสีกลัว เข่าไปถูสีจะถลอก
2.อาจทำให้กะชับกะเข่าเวลาขับขี่เพราะเอาเข่าหนีบถัง เป็นยางจะได้ไม่ลื่นอะ
ไม่รู้ว่าจริงเท็จเป็นไงใครรู้ก็ช่าวยๆกันมาตอบทีนะค รับ

มีความเป็นไปได้สูง

ทำกระทู้มีสาระดีคับ ชอบๆ

ผมว่า มันกันหนาวได้นะครับ ตอนขี่กลางคืนแล้วใส่กางเกงขาสั้น ถังมันเย็นครับ 55 รึป่าวน้า...

กันเข่าด้าน อิอิ

เอาไว้ทำสีเล่นเหมือนกรอบมือถือรึป่าว แกะเปลี่ยนได้ 7วัน 7 สี ^^

แต่ถ้าให้เดา น่าจะไว้กันลื่นนะครับ ส่วนใหญ่เห็นมีร่องของยางด้วย
น่าจะช่วยยึดเกาะเวลาหนีบเขา หรือพวกที่ทิ้งโค้งแบบสุดเอี้ยว กะพวกที่ชอบขึ้นไปนั่งบนถังอ่ะครับ
น่าจะทำหมอนตรงถังด้วยเนอะ เผื่อพวกที่ชอบนอนขับ จะได้ไม่เจ็บคาง -*-

ใส่ไว้เท่ๆๆ<หรือเปล่า>

ความเห็นเข้าท่าทุกท่านเลยครับ
เลยอยากเสนอบ้าง
ส่วนตัวผมเดาว่า เผื่อตอนรถกระเทือนเหมือนกระทู้ข้างบนว่า เวลาเราหนีบขาจะได้ไม่เจ็บจากการกระแทก
หรือป่าวหว่า 555
เดาเล่นๆนะครับ


สรุปแล้วว่า "มันเอาไว้กันใข่ถลอก555"

มีไว้ติดข้างถังครับ 5555 ล้อเล่นนะครับ
แต่ที่แน่ๆ มันทำให้ดูคราสสิคดีครับ........

ทำให้รถดูสวยขึ้นมากเลยครับๆๆๆ

น่าจะเอาไว้หนีบขาแบบที่พี่ๆๆ

ข้างบนว่านะครับๆๆ

กันเข่ามั้งครับ....น่าจะใช่นะ 2.สวยงามด้วยมั้ง

โอ้ พี่เจี๊ยบ นี่เลยผมว่านะ


รถมอไซค์ส่วนใหญ่ ก่อนออกตลาด รถต้นแบบจะเป็นรถแข่งสนามมาก่อน

แล้วเวลาแข่ง ทางเรียบ นักแข่งต้องเอาเข่าหนีบถังเพื่อให้ลู่ลมเวลาทางตรง

ยางข้างถังน่าจะมีไว้ช่วยให้การยึดเกาะของหัวเข่า หรือ ช่วงต้นขา หนีบถังแล้วไม่ลื่น

เพราะเมืองนอกบางทีอากาศหนาวแล้ว ถังมันจะชื้นลื่น เลยทำยางข้างถังไว้กันขาลื่น จะได้ไม่เสียสมดุลเวลาขับขี่



ส่วนพออกตลาดมาแล้วนั้น คนทั่วไปเห็นตัวแข่งในสนาม ก็ต้องอยากได้รูปลักษณ์แบบเดียวกัน

ส่วนการผลิตเลยน่าจะทำออกมาให้ใกล้เคียงกับรถต้นแบบม ากที่สุด ยางข้างถังก็เลยอาจจะเป็น ของตกแต่งไปด้วยโดยปริยาย


อ้อมีอีกครับพี่เจี๊ยบ ผมว่า

รถสมัยก่อน เรื่องระบบกันสะเทือน ยังไม่ดีนิ่มนวลเหมือนสมัยนี้

ยางข้างถังอาจจะมีไว้ยึดเหนี่ยวขาแบบ ที่ผมบอกไปข้างต้นครับ ไว้กันลื่นจากอะไรก็แล้วแต่ด้วย

และ กันการทรงตัวเวลาขาหนีบถังให้มั่นคง

จะได้ไม่หลุดเฟรม เวลา เจอแรงสะเทือนแข็งๆ หนักๆ น่ะครับ เท่าที่ผมคิดเอานะ นี่อาจจะเป็นเหตุผลนึงที่รถปัจจุบันไม่ต้องมียางข้าง ถัง

เพราะรถสมัยนี้ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลมากขึ้น

การทรงตัว การอะไรดีขึ้น

ตามนั้นพี่

อืม...หลากหลายความคิดดีครับ...ได้ความรู้ไปในตัว... ของที่มีติดรถมันต้องมีประโยชน์ทุกชิ้นสิ...จิงไม๊คร ับ...อิอิอิ