สำหรับคนรัก dt ครับ(กลับมาใหม่ภาค2)

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

เย็นนี้ผมถอดชามคลัชให้ดูนะครับว่ามันมีอะไรอยู่ในชา มคลัชกับตัวเฟืองอันใหญ่...............อาการเสียนะค รับคือเวลาเราวิ่งบิดแล้วรถไม่ค่อยวิ่งๆแต่เสียงหรือ เวลาออกตัวไม่มีแรงพูดง่ายๆว่ามันไม่มีทางโดดออกได้น ะครับ......วิธีการตรวจสอบว่าสภาพชามคลัชมันดีหรือเป ล่าคือมือซ้ายจับเฟืองให้แน่นแล้วเอามือขวาจับที่ชาม คลัชบิดมือสวนทางกัน...ชามคลัชที่ดีเฟืองกับชามคลัชต ้องไม่ขยับหรือถ้าขยับต้องขยับได้นิดหน่อยเท่านั้นถ้ าขยับได้มากต้องรื้อออกมาย้ำชามคลัชใหม่..........ลอ งดูว่าผมรองรื้อชามคลัชอันหนึ่งมีรอยย้ำมาแล้วแต่มัน ขยับมาก........ผมเจออะไร ????????????

แนบเอกสาร 1848500

รูปนี้เปรียบเทียบชามคลัชใหม่ที่ยังไม่มีรอยย้ำ(ด้าน ซ้าย) ส่วนอันขวามีรอยย้ำแล้วสังเกตุจากมีรอยเจียรเพื่อเอา หมุดสลักออก

พลิกดูอีกด้านครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

พลิกดูอีกด้านครับ

ผมเลือกเอาอันที่ผ่านการย้ำแล้วมาผ่าดูเพราะอยากรู้ว ่าทำไมมันถึงขยับได้
จึงใช้หินเจียรมือค่อยๆเจียรรอยย้ำออกแล้วตอกหมุดสลั กออก

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ผมเลือกเอาอันที่ผ่านการย้ำแล้วมาผ่าดูเพราะอยากรู้ว ่าทำไมมันถึงขยับได้
จึงใช้หินเจียรมือค่อยๆเจียรรอยย้ำออกแล้วตอกหมุดสลั กออก

จากนั้นยกแผ่นฝาเหล็กออก....เห็นอะไรไหมครับ.....นี่ แหละเห็นฝีมือช่างเก่าที่เขาทำไว้......ขอโทษโคตะระ. .มั่วเลย..ดูทำมาได้...คุณดูซีลยางซิครับ...เอาอะไรม าใส่เนี่ย
ซีลกลมๆยัดใส่มา.....แล้วมันจะเหลือหรือครับ....

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

จากนั้นยกแผ่นฝาเหล็กออก....เห็นอะไรไหมครับ.....นี่ แหละเห็นฝีมือช่างเก่าที่เขาทำไว้......ขอโทษโคตะระ. .มั่วเลย..ดูทำมาได้...คุณดูซีลยางซิครับ...เอาอะไรม าใส่เนี่ย
ซีลกลมๆยัดใส่มา.....แล้วมันจะเหลือหรือครับ....

ถ้าลูกยางดีมันจะต้องสวมสนิทในร่องเหมือนในรูป...... .ซีลกลมๆนั่นมั่วมาครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ถ้าลูกยางดีมันจะต้องสวมสนิทในร่องเหมือนในรูป...... .ซีลกลมๆนั่นมั่วมาครับ

ส่วนซีลอันนี้ก็สึกมากแล้วครับใส่ไปก็หลวม

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ส่วนซีลอันนี้ก็สึกมากแล้วครับใส่ไปก็หลวม

ที่เฟืองเหล็กมียางรองเล็กๆอยู่ 3 ตัว........เปลี่ยนซีลยางแล้วประกอบเข้าอย่างเดิมย้ำ หมุดให้แน่นก็จะใช้งานได้ดีดังเดิมครับ........ชามคล ัชของ rx-s กับของ dt100 เท่ากันนะครับอุปกรณ์เรื่องคลัชใช้แทนกันได้.....ยกเ ว้นชุดเฟืองเกียร์ครับใช้กันไม่ได้เพราะเฟืองคนละขนา ดจำนวนฟันไม่เท่ากันและขนาดก็ไม่เท่ากันด้วยครับ....

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ที่เฟืองเหล็กมียางรองเล็กๆอยู่ 3 ตัว........เปลี่ยนซีลยางแล้วประกอบเข้าอย่างเดิมย้ำ หมุดให้แน่นก็จะใช้งานได้ดีดังเดิมครับ........ชามคล ัชของ rx-s กับของ dt100 เท่ากันนะครับอุปกรณ์เรื่องคลัชใช้แทนกันได้.....ยกเ ว้นชุดเฟืองเกียร์ครับใช้กันไม่ได้เพราะเฟืองคนละขนา ดจำนวนฟันไม่เท่ากันและขนาดก็ไม่เท่ากันด้วยครับ....

ดูลายมือแล้วพอเดาออกไหมครับว่าผมเป็นคนเก็บเงินอยู่ ไหม..ฮิ...ฮิ...พรุ่งนี้จะมาบอกสาเหตุหนึ่งที่หาเกีย ร์ว่างไม่ค่อยเจอ.....วันนี้ขอกลับบ้านไปประกอบรถต่อ นะครับคุณออฟเขารอดูอยู่

เห็นอาจารย์กำลังประกอบรถอยู่ พอดีผมได้เรือนไมล์กับวัดรอบมาครับ เลยได้ฤกษ์ใส่มันล่ะ(ถ้าใส่ได้) ยังไงตอนประกอบเรือนไมล์กับวัดรอบอาจารย์ช่วยสโลว์โม ชั่น(แบบช้า ๆที่สุด)ให้เป็นวิทยาทานหน่อยครับ
รูปข้างล่างนีก็ที่ผมไปตามล่ามาได้แต่ไม่มีปัญญาจะใส ่มันครับ 555

ไม่รู้ว่ามันจะตรงรุ่นหรือเปล่า ตอนถามคนขายก็งงว่า dt100 มีเรือนวัดรอบด้วยเหรอรุ่นไหนเนี้ยะ แต่ก็ไปหยิบมาให้บอกว่าถ้าใส่ไม่ได้ก็เอาไปเปลี่ยนไม ่รู้ว่าหยิบของ 125 มาให้หรือเปล่า

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ supanunt

ถอดฝาครอบออกนะครับมันมีน็อต 4 ตัวยึดอยู่..จะเห็นตัวแกนเกียร์ตัวนี้มันจะมีเหล็กที ่เป็นร่องสวมทับมันอยู่ดูว่ามันสวมกันในตำแหน่งที่พอ ดีหรือเปล่าถ้าจุดหมุนมันเตี้ยไปหรือสูงไปโดยมากแก้ไ ขโดยถอดเหล็กชิ้นตัวที่เป็นร่องที่ครอบแกนเกียร์เอาอ อกมันมีแหวนล็อครูปเกือกม้าล็อคอยู่แล้วหาแหวนรองหนุ นเกียร์ส่วนด้านในให้มันสูงหรือต่ำปรับให้มันอยู่ในร ่องกึ่งกลางและคล่องตัว...แล้วก็ประกอบไว้อย่างเดิมค รับ

ขอบคุณคับ จะลองทำตามคำแนะนำก่อนนะคับแล้วจะมารายงานผลคับ

แผ่นยึดฝากระเป๋าด้านซ้าย ชิ้นa

แผ่นยึดฝากระเป๋าด้านซ้าย ชิ้นb

แผ่นยึดฝากระเป๋าด้านซ้าย ที่ประกอบแล้ว

...สวัสดีครับ อาจารย์..

แวะมานั่งอ่านกระทู้ของอาจารย์น่ะครับ...รถยังไม่เสร ็จรอต่อไป...

อาจารย์ครับ ตัวล๊อคเบาะหาแถวไหนครับ..และก็ท่องวงช้างปลายเก็บเส ียง

เป็นอลูมิเนียม ยังมีคนทำอยุ่ป่ะครับอาจารย์..ถ้ามีกระซิบบอกหน่อยนะ ครับ..

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ backawer

แผ่นยึดฝากระเป๋าด้านซ้าย ที่ประกอบแล้ว

ขอบคุณมากมายครับ ภาพชัดเจนมาก
จะลองทำดู