กำลังจะซื้อ gl มาขี่ อยากรู้ข้อดี ข้อเสีย ของการแปลง cdi กับระบบทองขาวเดิม อย่างไหนเจ๋งกว่ากันครับ
ระบบ CDI (Capacitor Discharge Ignition)
ข้อดี
1.ถ้าเป็น gl แปลง cdi ตัดปัญหาเรื่องไฟไปเลยครับถ้าได้มัดและช่างแปลงที่ดี
2.หน้าทองขาวข้างบน+กาวนา เก็บออกไปให้หมดไม่ต้องใช้ ดูโล่งๆไป
3.โอกาศไฟเคลื่อนนานหลายปี ถ้าขันน๊อตจานไฟแน่นๆ
ข้อเสีย
1.เสียงจะเหมือนรถที่เป็น cdi ทั่วๆไป (เสียงไม่นิ่ม)
2.เมื่อบิดคันเร่งสุดก็คือสุดเลยไม่มีไปอีกนิด
ระบบ หน้าทองขาว
ข้อดี
1.ถ้าได้ช่างผู้ชำนาญตั่งไฟให้ก็ ok ไม่มีปัญหา
2.เสียงนิ่มนวล กว่า cdi
3.กาวนายิ่งสลัดกางออกเท่าไหร่รถยิ่งไปได้เพิ่มมากขึ ้นเท่านั้น
ข้อเสีย
1.ต้องดูแลรักษาหน้าทองขาวบ่อยครั่ง
2.ไฟเคลื่อนได้ง่าย โอกาศเคลื่อนมีทุกเมื่อ
ที่กล่าวมาเพราะผมใช้ gl อยู่ผิดผลาดประกาลใดขออภัยด้วย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tael_50 : 16-07-2010 เมื่อ 17:30
cdi ซื้อมัดมาแปลงเองครับ ขี่ไปโบนันซ่ามาก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ไม่เป็นไรครับช่วยๆกันไป (อยากเห็นขี่บนท้องถนนกันเยอะๆ^^)
ผมอยู่อยุธยาบางปะอินพระราชวังบางปะอิน
ทำหน้าทองขาว ข้างพระราชวังบางปะอินมีอู่อยู่ เคยเห็นเค้าทำ gl หน้าทองขาวเดิมก็จบดีครับ
(ชมรมผมเอง)
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tael_50 : 16-07-2010 เมื่อ 17:08
เรื่องราคาถูก-แพงอยู่แต่ล่ะที่ว่าเขาขายกันเท่าไหร่ ครับ
เคยเห็นแต่ของ gl100 6โวล์ ขายครับ ของ sl125 ไมเคยเห็น ถ้าไปบอกร้านขายอะไหล่ร้านก็คงหยิบของgl100มาให้ เพราะว่าใช่กันได้สบายมากครับ
ขออภัยด้วยครับ แก้ไขแล้ว ขอบคุณมากครับ![]()
Bookmarks