ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ - หน้า 6
หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 76 ถึง 90 จากทั้งหมด 444

ชื่อกระทู้: ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ

  1. #76
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected] อ่านข้อความ
    ผม ซื้อปะเก็น วิง ชุดใหญ่มา แล้วตัวปะเก็นฝาปิด มันไม่มีให้มาเหรอครับ
    ต้องเอาปะเก็นเหลวใส่ หรือว่า ตัดปะเก็นหนังไก่ไส่แทน ได้ไหมครับ
    ฝาปิดที่ว่านี้คือฝาครอบวาว์ลตัวบนสุดใช่หรือไม่ถ้าใ ช่ก็ถูกแล้ว ไม่ใช้ปะเก็นครับใช้ทีบรอนด์ทาเอาให้ดีนะตัวนี้โคตร ซึมเลยละ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 28-08-2010 เมื่อ 22:17

  2. #77
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    ครับ อาจารย์ กาว ทีบรอนด์ที่ว่า สีขาวๆใช่ไหมครับ
    ผมมีกาว เปอร์มาเทคสีแดงๆ ได้ไหมครับอาจารย์
    แล้วไงไม่ให้น้ำมัน มันแย้ม ออกมาได้ครับ
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  3. #78
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    มีเรื่องมา รบกวน อาจารย์แดง อีกแล้วครับ
    ตอนนี้ผม ประกอบเครื่อง วิง ผมใกล้เสร็จแล้วครับ ติดนิดๆหน่อยครับ
    ขอถามอาจารย์ เลยล่ะกันครับ
    เอาเสื้อไปคว้าน+ลูกใหม่ อยากรู้ว่ามี วิธีการใส่ที่ถูกต้องไหมครับ หรือว่าไส่ยังไงก็ได้
    ถามเรื่องตั้งมาร์คด้วยเลยนะครับ มีวิธี หรือเทคนิคช่วยแนะนำด้วยครับ
    ขอควร ระวังในการประกอบเครื่องใหม่ ควรเช็คจุดไหนเป็นพิเศษ ครับ

    ขอบคุณครับ


    ปล ประกอบชุดเกียร์ยากมากมาย ถอดเข้า-ออก สิบกว่ารอบ (ครั้งแรกในชีวิตไม่รู้ว่ามันจะสตาร์ทติดหรือป่าว55+ )













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย [email protected] : 29-08-2010 เมื่อ 20:27
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  4. #79
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    @@@@@ กาวทีบรอนด์ หาซื้อตามร้านอะไหล่ 35 บาท ส่วนกาวที่บอกมาไม่เคยใช้ไม่กล้าแนะนำ
    ##### ดูตามรูปต้องใส่เสาเสื้อก่อน ดึงก้านสูบขึ้นให้สุด ใส่โซ่ราวลิ้น เอาลวดเส้นเล็กๆผูกไว้ด้วย กะให้ตรงกลางด้านบนแล้วผูกไว้กับเสาเสื้อ(กันโซ่หล่น เวลาทำงานต้องคอยแกะคอยผูกเอาหน่อยสะดวกดี) ใส่ปะเก็นเสื้อ ต่อมาก็มามาเรื่องลูกสูบใส่ปริ้นท์ล๊อคสลักสูบไว้ข้า งหนึ่ง อีกข้างใส่สลัดคาเอาไว้ เอาให้หัวสลักเสมอกับรูสลักด้านในก็พอ ใส่แหวนน้ำมันตัวล่างใส่ลานก่อนตามด้วยแหวนล๊อคลานบน ล่าง แล้วใส่แหวนปาดน้ำมันตัวที่สอง ตามด้วยแหวนกำลังตัวบน ตั้งปากแหวนให้อยู่ตรงกันข้าม ชโลมน้ำมันเอาลูกสูบใส่ลงเสื้อเวลาใส่ให้ใช้ใบเลื้อย คอยเขี่ยแหวนช่วยด้วยจะใส่ง่ายขึ้น กดลูกลงให้สลักติดปากตีนเสื้อ ใสเสื้อสูบ เล็งให้สลักให้ตรงกับรูก้านเคาะสลักลงใส่ปริ้นท์ล๊อค (ก่อนใส่ปริ้นท์ให้เอาผ้าอุดเครื่องไว้กันปริ้นท์กระ เด็นเข้าไปเดี๋ยวยุ่งตายห่...า)กดเสื้อลง ต่อมาใส่ยางรองโซ่ ใส่ปะเก็นเสื้อ ใส่โอริงเสาเสื้อ
    ต้องคอยดูให้ลูกสูบอยูในตำแหน่งสูงสุดตลอดนะ ใส่ฝาสูบ เอาเฟืองราวลิ้นใส่โซ๋ กะให้มาร์คที่เฟืองอยู่ในตำแหน่งตรงกลางเสาสูบและชี้ ขึ้น ใส่แกนราวลิ้นร้อยในเฟืองราวลิ้น วางบนฝาสูบเอาทางลูกเบี้ยวลง ใส่น๊อตยางกดโซ่ ใช้ทีบรอนด์ ทาฝาครอบวาวล์ทาให้ดีอย่าให้มีรอยขาด ครอบฝาลง ใส่น๊อตฝาครอบวาวล์(เบอร์ 10)ขันพอตึงมือก่อน ใส่น๊อตฝาลูบทั้งสี่ตัวอัดให้แน่น แล้วมาขันฝาครอบวาวล์ให้แน่นอีกที ใช้ไขควงงัดเฟืองให้เข้าล๊อคแกนราวลิ้นดูมาร์คตรงหรื อไม่ถ้าไม่ตรงก็ขยับให้ตรงโดยปลดเฟืองลงจากแกนแล้วใช ้ไขควงเสียบเข้าในระหว่างโซ่กับเฟื่องด้านใดด้านหนึ่ งแล้วเลื่อนไขควงไปในทางที่ต้องการ
    แล้วงัดเข้าล๊อคราวลิ้นเหมือนเดิมพอมาร์คตรงใส่น๊อตล ๊อคก็เสร็จอย่าลืมว่าลูกสูบต้องอยู่ในตำแหน่งสุงสุดน ะ เสร็จแล้วก็ตั้งวาวล์เสียเลย ใส่ส่วนประกอบที่เหลือ เสร็จแล้วครับ ติดเครื่อง คิดเงิน จบ ขอให้โชคดี
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย dang gl : 29-08-2010 เมื่อ 23:49

  5. #80
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ ขอเรียนถามหน่อย วันนี้เอาเจ้าglไปเปลี่ยนไฟ ช่างบอกให้ไปหาซื้อฝาครอบไฟของวิง
    กับแม่เหล็กไฟวิง เขาบอกว่าเขาจะแปลงไฟของวิงใส่gl เขาบอกว่ามันจะดีกว่าใช้ไฟของglเดิมๆ
    เพราะมันจะไม่ค่อยจบ ลุงแดงว่ามันจะดีหรือปล่าวครับ ตอนนี้หาของเก่าอยู่ ที่เจียงใหม่ไม่ค่อยมีเลย
    ลุงแดงพอจะมีหรือปล่าวครับ

  6. #81
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ plalin;[COLOR=blue
    4502465[/COLOR]]ลุงแดงครับ ขอเรียนถามหน่อย วันนี้เอาเจ้าglไปเปลี่ยนไฟ ช่างบอกให้ไปหาซื้อฝาครอบไฟของวิง
    กับแม่เหล็กไฟวิง เขาบอกว่าเขาจะแปลงไฟของวิงใส่gl เขาบอกว่ามันจะดีกว่าใช้ไฟของglเดิมๆ
    เพราะมันจะไม่ค่อยจบ ลุงแดงว่ามันจะดีหรือปล่าวครับ ตอนนี้หาของเก่าอยู่ ที่เจียงใหม่ไม่ค่อยมีเลย
    ลุงแดงพอจะมีหรือปล่าวครับ
    ###เปลี่ยนไฟอะไรครับ สำหรับผมไม่มีอยู่ในความคิดเลย ที่จะแปลงเป็นของวิง ถามว่าทำไมไม่จบ ของผมใช้วิ่งทริปมาตลอด ไม่เห็นมีปัญหาอะไร
    4-5ปีแล้วนะ ไอ้ที่บอกของวิงจบ มันก็ไม่จบเหมือนกัน จะเปลี่ยนเพื่อแปลงเป็นcdi แบบง่ายๆก็เท่านั้นเอง แล้วระบบไฟละ 12vนะ จะต้องเพิ่มอะไรอีก แบท ตัวชาร์จ สายไฟ ระบบไฟทั้งระบบ หลอดไฟทุกดวง ตัวกระพริบเลี้ยว อะไรอีกเยอะแยะไปหมด คุ้มกันหรือไม่ลองคำนวนดูเองนะครับ
















  7. #82
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    @@@@@ กาวทีบรอนด์ หาซื้อตามร้านอะไหล่ 35 บาท ส่วนกาวที่บอกมาไม่เคยใช้ไม่กล้าแนะนำ
    ##### ดูตามรูปต้องใส่เสาเสื้อก่อน ดึงก้านสูบขึ้นให้สุด ใส่โซ่ราวลิ้น เอาลวดเส้นเล็กๆผูกไว้ด้วย กะให้ตรงกลางด้านบนแล้วผูกไว้กับเสาเสื้อ(กันโซ่หล่น เวลาทำงานต้องคอยแกะคอยผูกเอาหน่อยสะดวกดี) ใส่ปะเก็นเสื้อ ต่อมาก็มามาเรื่องลูกสูบใส่ปริ้นท์ล๊อคสลักสูบไว้ข้า งหนึ่ง อีกข้างใส่สลัดคาเอาไว้ เอาให้หัวสลักเสมอกับรูสลักด้านในก็พอ ใส่แหวนน้ำมันตัวล่างใส่ลานก่อนตามด้วยแหวนล๊อคลานบน ล่าง แล้วใส่แหวนปาดน้ำมันตัวที่สอง ตามด้วยแหวนกำลังตัวบน ตั้งปากแหวนให้อยู่ตรงกันข้าม ชโลมน้ำมันเอาลูกสูบใส่ลงเสื้อเวลาใส่ให้ใช้ใบเลื้อย คอยเขี่ยแหวนช่วยด้วยจะใส่ง่ายขึ้น กดลูกลงให้สลักติดปากตีนเสื้อ ใสเสื้อสูบ เล็งให้สลักให้ตรงกับรูก้านเคาะสลักลงใส่ปริ้นท์ล๊อค (ก่อนใส่ปริ้นท์ให้เอาผ้าอุดเครื่องไว้กันปริ้นท์กระ เด็นเข้าไปเดี๋ยวยุ่งตายห่...า)กดเสื้อลง ต่อมาใส่ยางรองโซ่ ใส่ปะเก็นเสื้อ ใส่โอริงเสาเสื้อ
    ต้องคอยดูให้ลูกสูบอยูในตำแหน่งสูงสุดตลอดนะ ใส่ฝาสูบ เอาเฟืองราวลิ้นใส่โซ๋ กะให้มาร์คที่เฟืองอยู่ในตำแหน่งตรงกลางเสาสูบและชี้ ขึ้น ใส่แกนราวลิ้นร้อยในเฟืองราวลิ้น วางบนฝาสูบเอาทางลูกเบี้ยวลง ใส่น๊อตยางกดโซ่ ใช้ทีบรอนด์ ทาฝาครอบวาวล์ทาให้ดีอย่าให้มีรอยขาด ครอบฝาลง ใส่น๊อตฝาครอบวาวล์(เบอร์ 10)ขันพอตึงมือก่อน ใส่น๊อตฝาลูบทั้งสี่ตัวอัดให้แน่น แล้วมาขันฝาครอบวาวล์ให้แน่นอีกที ใช้ไขควงงัดเฟืองให้เข้าล๊อคแกนราวลิ้นดูมาร์คตรงหรื อไม่ถ้าไม่ตรงก็ขยับให้ตรงโดยปลดเฟืองลงจากแกนแล้วใช ้ไขควงเสียบเข้าในระหว่างโซ่กับเฟื่องด้านใดด้านหนึ่ งแล้วเลื่อนไขควงไปในทางที่ต้องการ
    แล้วงัดเข้าล๊อคราวลิ้นเหมือนเดิมพอมาร์คตรงใส่น๊อตล ๊อคก็เสร็จอย่าลืมว่าลูกสูบต้องอยู่ในตำแหน่งสุงสุดน ะ เสร็จแล้วก็ตั้งวาวล์เสียเลย ใส่ส่วนประกอบที่เหลือ เสร็จแล้วครับ ติดเครื่อง คิดเงิน จบ ขอให้โชคดี
    ขอบพระคุณครับอย่าง สูงครับผม
    ว่างวันเสาร์-อาทิตย์ ลองทำต่อครับ
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  8. #83
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    162
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับ...ลุงแดง

  9. #84
    Junior Member wingman11's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    สถานที่
    ไม่มีครับ
    ข้อความ
    54
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    แจ๋ม....

  10. #85
    Senior Member tawatchai88@thaimail.com's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2009
    สถานที่
    กำลังสร้าง ครับ
    ข้อความ
    322
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    มาอีกแล้ว คำถาม
    ขอความรู้เกี่ยวกับ ทะเบียนรถหน่อยครับ
    รถผม วิง 125 มีเล่ม +โครง เลขตรงกันครับ แต่เครื่อง เลขไม่ตรงครับ
    ต้องทำยังไงให้ถูกกฏหมายครับ
    เอกสารที่มี
    1.ใบคู่มือจดทะเบียน เสียภาษีครั้งสุดท้ายปี 35
    2.มีสำเนาบัตรประชาชนเจ้าของเดิม ไม่ชัด(บัตรหมดอายุแล้ว)
    3. สำเนาทะเบียนบ้าน ไม่ชัด

    ต้องทำยังไงบ้างครับ เอาแบบเสียภาษีถูกต้องนะครับ
    แล้วไปแต่งแบบนี้แล้วมันจะโอน+ต่อภาษีได้ไหมหว่า













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย [email protected] : 31-08-2010 เมื่อ 22:53
    ชื่อ นาย ธวัชชัย ปันตุ้ย ธนาคารกรุงไทย สาขา สันป่าตอง
    เลขบัญชี 524-0-02234-8
    โทร 0871751238 หนุ่ม เชียงใหม่

  11. #86
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ [email protected] อ่านข้อความ
    มาอีกแล้ว คำถาม

    ขอความรู้เกี่ยวกับ ทะเบียนรถหน่อยครับ
    รถผม วิง 125 มีเล่ม +โครง เลขตรงกันครับ แต่เครื่อง เลขไม่ตรงครับ
    ต้องทำยังไงให้ถูกกฏหมายครับ
    เอกสารที่มี
    1.ใบคู่มือจดทะเบียน เสียภาษีครั้งสุดท้ายปี 35
    2.มีสำเนาบัตรประชาชนเจ้าของเดิม ไม่ชัด(บัตรหมดอายุแล้ว)
    3. สำเนาทะเบียนบ้าน ไม่ชัด

    ต้องทำยังไงบ้างครับ เอาแบบเสียภาษีถูกต้องนะครับ

    แล้วไปแต่งแบบนี้แล้วมันจะโอน+ต่อภาษีได้ไหมหว่า
    ผมว่าน่าจะลำบากครับ แต่ต้องลองไปตั้งกระทู้ไว้ในเรื่อง ทะเบียนจะดีกว่าเผื่อมีผู้รู้

  12. #87
    Senior Member canamosz's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    FastPisTon MG
    ข้อความ
    977
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    รถวิงผม ปลายวิ่งไม่ออกเลย อะ อ. แดง
    สะเตอผลก็ไล่ละ ตอนนี้ 14 36 ผมว่าน่าจะเรื่องไฟแล้วแหละ
    อยากได้คำปรึกษา หน่อยครับผม เกียร์ 5 อื้อเลย วิ่งไม่ค่อยขึ้นเลย

    เขตจตุจักร กทม

  13. #88
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ canamosz อ่านข้อความ
    รถวิงผม ปลายวิ่งไม่ออกเลย อะ อ. แดง
    สะเตอผลก็ไล่ละ ตอนนี้ 14 36 ผมว่าน่าจะเรื่องไฟแล้วแหละ
    อยากได้คำปรึกษา หน่อยครับผม เกียร์ 5 อื้อเลย วิ่งไม่ค่อยขึ้นเลย
    สตาร์ทติดยากไหมครับ ถ้าไม่ยากเร่งตัวเปล่าอื้อหรือไม่ ถ้าไม่อื้อเพิ่มหลังอีก2ฟันเหลือแน่ๆ

  14. #89
    Senior Member canamosz's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    สถานที่
    FastPisTon MG
    ข้อความ
    977
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ถ้าเอาปลาย ต้อง ลดฟันไม่ใช่หรอครับ

    เขตจตุจักร กทม

  15. #90
    dang gl's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    สามพระยาคลาสสิค
    ข้อความ
    1,672
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 19 ครั้ง ใน 17 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ canamosz อ่านข้อความ
    ถ้าเอาปลาย ต้อง ลดฟันไม่ใช่หรอครับ
    ไอ้ที่บอกว่าถ้าเอาปลายต้องลดฟันนะถูกต้อง แต่ถ้าลดแล้วกำลังเครื่องไม่ได้ คุณจะต้องทำอย่างไร ตามที่ถามมาบอกว่าเข้าเกียร์ 5 แล้วอื้อ ผมเลยข้าใจว่ากำลังเครื่องลากไม่ไหวเพราะสเตอร์หลังเ ล็กไปนะครับ แต่ถ้าเป็นทุกเกียร์ก็ต้องว่ากันอีกเรื่องหนึ่ง ทุกสิ่งทุกอย่างมันอยู่ที่ความพอดี ลองไล่ดูใหม่นะครับ

หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 30 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •