มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ

มาแบ่งปันประสบการณ์ปัญหาในการทำรถ

แนวทางแก้ไข ของรถคลาสสิค เพื่อเป็นแนวทางของคนที่เล่นรถแนวนี้

นำไปแก้ไขปัญหาของรถต่อไป ไม่ว่าจะเป็นแนว โมตาด แทรคเกอร์ โอสคูล ฯลฯ

( ไม่รวมเอาปัญหาในการรออะไหล่จากร้านจำหน่ายอะไหล่แต่ งนะครับ )

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน

มาแบ่งปันประสบการณ์ปัญหาในการทำรถ

แนวทางแก้ไข ของรถคลาสสิค เพื่อเป็นแนวทางของคนที่เล่นรถแนวนี้

นำไปแก้ไขปัญหาของรถต่อไป ไม่ว่าจะเป็นแนว โมตาด แทรคเกอร์ โอสคูล ฯลฯ

( ไม่รวมเอาปัญหาในการรออะไหล่จากร้านจำหน่ายอะไหล่แต่ งนะครับ )

กระทู้อาจกว้างไปครับแต่ช่วยดันครับ
ของผมgl100ตัวแรกรุ่น1980 ตอนได้มาก็ดีๆอยู่ พอมาอยู่กับเรา เริ่มมีปัญหา ไฟไม่ชาตท์แบต เอาไปซ่อม ทีนี้ล่ะงานเข้าครับพี่น้อง ทำนั้ทำนี่เปลี่ยนนั่นเปลี่ยนนี่หมดไปเกือบหมี่น ยังไม่จบนะครับ ยังมีอีกหลายอย่างที่อยากเปลี่ยน นี่กะว่าสิ้นปีนี้จะเปลี่ยนไฟหน้าเป็นของคาวาวิคเตอร ์ ล่าสุดพึ่งเปลี่ยนโช๊คหลังมาใหม่เอี่ยมเลย glของผมอารมย์เดิมๆครับ

งั้นขยับมาแคบๆหน่อย

ประมาณว่า อะไหล่ตัวไหน หรือ รุ่นไหนทดแทนกันได้บ้าง

หรือ ระบบไฟ คันเร่ง ล้อ ดุม โซ่-สเออร์ อะไรประมาณนี้ครับ

รถแปลงcdiแล้วครับ แต่ไม่ได้แปลงเองครับ ซื้อต่อเขามา ตอนนี้อยากใส่คอยย์ใต้ถังของRC100 อ้ายว่ามันจะแฮงก่อ
อันเก่าเป๋นของอะหยังบ่อฮู้ครับ เจ้าเก่าเปิ้นใส่มาฮื้อ ตึงวันนี้มันได้ตึ๊ก70ตะอั้นครับ อยากคะฮื้อมันแฮงแฮ๋มหน้อยครับ ขอบคุณครับ

แหล่ม ครับ อ้ายต๋อง

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy

รถแปลงcdiแล้วครับ แต่ไม่ได้แปลงเองครับ ซื้อต่อเขามา ตอนนี้อยากใส่คอยย์ใต้ถังของrc100 อ้ายว่ามันจะแฮงก่อ
อันเก่าเป๋นของอะหยังบ่อฮู้ครับ เจ้าเก่าเปิ้นใส่มาฮื้อ ตึงวันนี้มันได้ตึ๊ก70ตะอั้นครับ อยากคะฮื้อมันแฮงแฮ๋มหน้อยครับ ขอบคุณครับ

ถ้าจะให้แนะนำนะครับ

ไปหา คอยท์ใต้ถังของ คาวาซากิ เคอาร์ หรือ วิคเตอร์ รุ่นแรกๆมาใส่

จะดีกว่าของ rc100 เสียอีก ( หายากนิดหน่อย )

ส่วนในกรณีรถแรง ไม่แรงนั้น

มันอยู่ที่ว่า ในใจของคุณชอบแบบไหน

ถ้าชอบในความคลาสสิค นะครับ

ได้ 70 ก็โอเค แล้ว ความเป็นคลาสสิค ไม่ได้เน้นที่ความแรงครับ

แรงมากก็กินน้ำมันมาก หรือ ถ้าอยากมันมันดีกว่านี้

ก็ต้องยกเครื่องใหม่หมดครับ เปลี่ยนอันไหนที่หมดอายุการใช้งานออก

หาของใหม่มาลง เช่น ลูกปืนต่างๆ บดวาล์วใหม่ เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นใหม่

อะไรประมาณนี้ละครับ ประมาณว่ามานับหนึ่งที่เราใหม่นะครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน

ถ้าจะให้แนะนำนะครับ

ไปหา คอยท์ใต้ถังของ คาวาซากิ เคอาร์ หรือ วิคเตอร์ รุ่นแรกๆมาใส่

จะดีกว่าของ rc100 เสียอีก ( หายากนิดหน่อย )

ส่วนในกรณีรถแรง ไม่แรงนั้น

มันอยู่ที่ว่า ในใจของคุณชอบแบบไหน

ถ้าชอบในความคลาสสิค นะครับ

ได้ 70 ก็โอเค แล้ว ความเป็นคลาสสิค ไม่ได้เน้นที่ความแรงครับ

แรงมากก็กินน้ำมันมาก หรือ ถ้าอยากมันมันดีกว่านี้

ก็ต้องยกเครื่องใหม่หมดครับ เปลี่ยนอันไหนที่หมดอายุการใช้งานออก

หาของใหม่มาลง เช่น ลูกปืนต่างๆ บดวาล์วใหม่ เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นใหม่

อะไรประมาณนี้ละครับ ประมาณว่ามานับหนึ่งที่เราใหม่นะครับ

คุณต๋อง ลำพูนใช้gl125แปลง cdiแบบที่คุณว่าอยู่หรอครับ ผมใช้gl125 เคยซื้อชุดฟิลคอล์ยสำเร็จมาแปลงยี่ห้อ tp มั้งถ้าจำไม่ผิดมาใส่กับคอล์ยใต้ถัง rc100 ของยากูโซ่ วิ่งใช้ได้แต่รอบเดินเบาไม่ได้เลยครับ ตั้งหมุนแม่เหล็กอยู่ 2 วันไม่สำเร็จเลยกลับไปใช้ทองขาวเหมือนเดิม ไม่แน่ใจว่าตั้งไม่เป็นหรือใช้อุปกรณ์ไม่ดีกันแน่ ของคุณต๋องแปลงแล้วปกติทุกอย่างมั้ยครับหรือว่าต้องใ ช้ของแท้เท่านั้น แล้วคอล์ย kr นี่ดีกว่าrcยังไงครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ roongie

คุณต๋อง ลำพูนใช้gl125แปลง cdiแบบที่คุณว่าอยู่หรอครับ ผมใช้gl125 เคยซื้อชุดฟิลคอล์ยสำเร็จมาแปลงยี่ห้อ tp มั้งถ้าจำไม่ผิดมาใส่กับคอล์ยใต้ถัง rc100 ของยากูโซ่ วิ่งใช้ได้แต่รอบเดินเบาไม่ได้เลยครับ ตั้งหมุนแม่เหล็กอยู่ 2 วันไม่สำเร็จเลยกลับไปใช้ทองขาวเหมือนเดิม ไม่แน่ใจว่าตั้งไม่เป็นหรือใช้อุปกรณ์ไม่ดีกันแน่ ของคุณต๋องแปลงแล้วปกติทุกอย่างมั้ยครับหรือว่าต้องใ ช้ของแท้เท่านั้น แล้วคอล์ย kr นี่ดีกว่าrcยังไงครับ

ผมใช้ระบบ CDI แบบกล่องครับ

โดยใช้กล่องไฟของ ฮอนด้า แดช มาใส่ครับ

แปลงแยะหน่อย แต่..แจ่มครับ บิดติดมือ

เร่งมากๆ วาล์ว ไม่ขาด

ส่วนเรื่องฟิลคอยท์ ผมว่าซื้อแบบสำเร็จมาดีกว่าครับ

ไม่ยุ่งยากด้วย เมื่อก่อนผมเคยเห็น ยี่ห้อ เล็ก ซีดีไอ นะครับ

ของเขาดี แต่ไม่รู้ว่าปัจจุบันยังจะมีขายไหม

ส่วนเครื่อง คอยท์ kr ดีกว่าของ rc แน่นอนครับ

ไฟแรงกว่า จุดระเบิดดีกว่า ไม่ค่อยมีปัญหา ( ของแท้ )

ค่อยข้างหายากแล้วครับ สำหรับของ kr

ส่วนทองขาวเองก็ดีครับ กาวนา จะหมุนตามรอบที่เราบิดเครื่องยนต์

แล้วแต่คนชอบครับ อันนี้เป็นความชอบส่วนบุคคลผมชี้แนะไม่ได้ครับ

อ้ายต๋องคับ รถผมโช๊คหลังมันดังกึก เวลาตกหลุมคับ โช๊คพึ่งซื้อใหม่มาเปลี่ยน
แต่ก็ยังดังกึกอยู่คับ ตั้งปรับแล้วก็ยังไม่หายคับ อ้ายต๋องคิดว่ามันดังตี้ไหนคับ

หวัดดีครับ ผมชื่อตี๋ นะครับ GL100 ลูก WING size std ครับ ก็วิ่งดีนะครับ CDI คอย RC รอบเดินเบาสะดวก คาร์บูก็เอ็นโปร นมหนูก็115 อากาศ 42 จูนรอบครึ่งครับ ผมตั้งล้อแม่เหล็กเองครับ แต่ติดที่ว่ารอบสูงๆ ผมว่าไม่ค่อยดีนะครับ ไม่น่าจะสู้กล่องได้ ไม่ทราบว่าของคุณต๋องวิ่งได้เท่าไหร่ครับ ของผมได้100นิดๆ อะครับไม่กล้าแล้วกลัวเครื่องพังครับ กลัววาล์วมันขาด

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy

อ้ายต๋องคับ รถผมโช๊คหลังมันดังกึก เวลาตกหลุมคับ โช๊คพึ่งซื้อใหม่มาเปลี่ยน
แต่ก็ยังดังกึกอยู่คับ ตั้งปรับแล้วก็ยังไม่หายคับ อ้ายต๋องคิดว่ามันดังตี้ไหนคับ

มันดังช่วงตกหลุมหรือครับ

งั้นลองวิธีนี้ครับ

ตั้งขาตั้งคู่..แล้วกดท้ายลงแรงๆ

ประมาณว่าตกหลุม หรือตั้งรถโดยไม่ต้องตั้งขาตั้ง ทั้งเดี่ยว และคู่

แล้วให้ใครกดท้ายแรงๆเช่นกัน

แล้วสังเกตุว่าเสียงดังมาจากไหน จะได้แก้ไขได้ถูกจุดครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ teenoykub

หวัดดีครับ ผมชื่อตี๋ นะครับ GL100 ลูก WING size std ครับ ก็วิ่งดีนะครับ CDI คอย RC รอบเดินเบาสะดวก คาร์บูก็เอ็นโปร นมหนูก็115 อากาศ 42 จูนรอบครึ่งครับ ผมตั้งล้อแม่เหล็กเองครับ แต่ติดที่ว่ารอบสูงๆ ผมว่าไม่ค่อยดีนะครับ ไม่น่าจะสู้กล่องได้ ไม่ทราบว่าของคุณต๋องวิ่งได้เท่าไหร่ครับ ของผมได้100นิดๆ อะครับไม่กล้าแล้วกลัวเครื่องพังครับ กลัววาล์วมันขาด

ผมไม่เคยขี่รถถึง 100 ครับ

อีกอย่างรถของผมไม่มี ไมท์ ความเร็วเลยไม่รู้ว่า ได้ความเร็วเท่าไหร่

ผมชอบขี่แบบว่าความเป็นค่อยไปครับ

เวลาออกทริปก็ดูข้างทางไปด้วย

ประมาณว่าชอบธรรมชาตินะครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน

ผมไม่เคยขี่รถถึง 100 ครับ

อีกอย่างรถของผมไม่มี ไมท์ ความเร็วเลยไม่รู้ว่า ได้ความเร็วเท่าไหร่

ผมชอบขี่แบบว่าความเป็นค่อยไปครับ

เวลาออกทริปก็ดูข้างทางไปด้วย

ประมาณว่าชอบธรรมชาตินะครับ

แหล่มจริงๆคุณ ต๋องหละปูน ว่างๆไปแอ่วทริปอินทนนท์ กับกลุ่มผมได้นะครับอ้าย

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tawatchai88@thaimail.com

แหล่มจริงๆคุณ ต๋องหละปูน ว่างๆไปแอ่วทริปอินทนนท์ กับกลุ่มผมได้นะครับอ้าย

ครับผม

ได้ยินข่าวแว่วๆมาว่า ประมาณ มกรา หรือ กุมภา นี้54

ลำพูน จะจัดงานรวมพลคน2ล้อ ขึ้น

ไม่แบ่งค่าย ไม่แบ่งแนวการแต่ง

ยังไงรอดูความจัดเจนครับ

สวัสดีครับคุณต๋อง ลำพูน มีเรื่องจะถามหน่อยครับ
ผมใช้jx110 เวลาขี่ความเร็วปานกลาง มันจะมีอาการกระตุกๆเหมือนมันดึงๆและมีอาการสั่นๆ แต่พอบิดแรงๆก็ปกติดีครับ แต่ไม่ไหล
ประมาณว่าขี่ช้าๆ มันจะไม่เรียบนะครับ มันจะเป็นเพราะอะไรครับ
ใช้เตอร์หน้า14 หลัง42 ยางหน้า80-90/17 ยางหลัง120-80/17 ชุดไฟของเล็กcdiทั้งชุด คาร์บู(เดิม)ล้างสะอาดแล้ว ถังน้ำมันสะอาด ไม่มีตะกอนที่กรองน้ำมัน
ทางเดินน้ำมันปกติดีครับ ที่ผมสงสัยน่าจะเป็นที่สเตอร์หลังใหญ่ไปหรือป่าว หรือเป็นที่คาร์บู ลองวิเคราะห์ให้หน่อยครับ