มาแชร์ความรู้เกี่ยวกับการทำรถ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Sherman

สวัสดีครับคุณต๋อง ลำพูน มีเรื่องจะถามหน่อยครับ
ผมใช้jx110 เวลาขี่ความเร็วปานกลาง มันจะมีอาการกระตุกๆเหมือนมันดึงๆและมีอาการสั่นๆ แต่พอบิดแรงๆก็ปกติดีครับ แต่ไม่ไหล
ประมาณว่าขี่ช้าๆ มันจะไม่เรียบนะครับ มันจะเป็นเพราะอะไรครับ
ใช้เตอร์หน้า14 หลัง42 ยางหน้า80-90/17 ยางหลัง120-80/17 ชุดไฟของเล็กcdiทั้งชุด คาร์บู(เดิม)ล้างสะอาดแล้ว ถังน้ำมันสะอาด ไม่มีตะกอนที่กรองน้ำมัน
ทางเดินน้ำมันปกติดีครับ ที่ผมสงสัยน่าจะเป็นที่สเตอร์หลังใหญ่ไปหรือป่าว หรือเป็นที่คาร์บู ลองวิเคราะห์ให้หน่อยครับ

ต้องพูดอย่างนี้ครับ ทำความเข้าใจกันก่อน

1.คาร์บูฯเดิืมๆ จะไม่มีตัวจูนอากาศ

2.ดูตรงจุดที่ปากคาร์บูฯ ( ที่อยู่ติดกับเสื้อสูบ ) ว่ารั่วแล้วอากาศเข้าไหม

วิธีแก้ไข คือนำกาวดำมาทาแล้วขันน๊อตให้แน่นพอตึงมือ

3.สังเกตุสีของหัวเทียนว่าเป็นสีอะไรครับ ถ้าสีดำแสดงว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์

การเผาไหม้สมบูรณ์ สีของหัวเทียนต้องเป็นสี น้ำตาลไหม้ ครับ

ยังไงก็ลองไล่เบอร์นมหนูใหม่นะครับ ( กรณีที่คุณยกเครื่องใหม่หมด )

เรื่องระบบไฟนั้นอยากจะแนะนำว่า ตรวจเช็คจังหวะของมาร์ค หรือตำแหน่งการจุดระเบิดครับ

( ถ้าเป็นที่ระบบไฟ ผมไม่ค่อยเก่งครับ แต่..ยังไงจะไปถามผู้รู้มาให้ครับ )

ส่วนการไล่สเตอร์ผมว่าของคุณจะใช้สเตอร์หลังใหญ่ไปคร ับ เบอร์ 42

ได้ตีนต้นครับ ออกตัวดีแต่..ปลายตัน

รถผมใช้สเตอร์หน้า 15 หลัง 38 ครับ

ก็ใช้ดีนะครับ

รถผมเครื่องไนท์ กะจะทำลูกเชีย วาวไทเกอร์เปิดไอดีไอเสีย ชักสาม
ราคาต่างจาก ทำลูกค่าเซ่ เยอะไม๊ครับ ๆ
ขอบคุณล่วงหน้าครับผม ๆ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน

ต้องพูดอย่างนี้ครับ ทำความเข้าใจกันก่อน

1.คาร์บูฯเดิืมๆ จะไม่มีตัวจูนอากาศ

2.ดูตรงจุดที่ปากคาร์บูฯ ( ที่อยู่ติดกับเสื้อสูบ ) ว่ารั่วแล้วอากาศเข้าไหม

วิธีแก้ไข คือนำกาวดำมาทาแล้วขันน๊อตให้แน่นพอตึงมือ

3.สังเกตุสีของหัวเทียนว่าเป็นสีอะไรครับ ถ้าสีดำแสดงว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์

การเผาไหม้สมบูรณ์ สีของหัวเทียนต้องเป็นสี น้ำตาลไหม้ ครับ

ยังไงก็ลองไล่เบอร์นมหนูใหม่นะครับ ( กรณีที่คุณยกเครื่องใหม่หมด )

เรื่องระบบไฟนั้นอยากจะแนะนำว่า ตรวจเช็คจังหวะของมาร์ค หรือตำแหน่งการจุดระเบิดครับ

( ถ้าเป็นที่ระบบไฟ ผมไม่ค่อยเก่งครับ แต่..ยังไงจะไปถามผู้รู้มาให้ครับ )

ส่วนการไล่สเตอร์ผมว่าของคุณจะใช้สเตอร์หลังใหญ่ไปคร ับ เบอร์ 42

ได้ตีนต้นครับ ออกตัวดีแต่..ปลายตัน

รถผมใช้สเตอร์หน้า 15 หลัง 38 ครับ

ก็ใช้ดีนะครับ

ขอบคุณคุณต๋องมากๆเลยครับ ได้ความรู้มากเลย เดี๋ยวลองปรับแต่งดูครับ

ส่วนเรื่องสเตอร์ ว่าจะเพิ่มหน้าเป็น15 ส่วนหลัง42เหมือนเดิม จะดีขึ้นไหมครับ

อ้อ...เรื่องสีของหัวเทียน สังเกตุดูว่า เวลาวิ่งทางยาวๆหน่อย สีของหัวเทียนก็เป็นสีน้ำตาลไหม้ และแห้งดีครับ

แต่เวลาวิ่งใกล้ๆแค่ไปซื้อกับข้าว หัวเทียนก็ดำเหมือนกันนะ เป็นเรื่องปกติป่าวครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sup3rvisor

รถผมเครื่องไนท์ กะจะทำลูกเชีย วาวไทเกอร์เปิดไอดีไอเสีย ชักสาม
ราคาต่างจาก ทำลูกค่าเซ่ เยอะไม๊ครับ ๆ
ขอบคุณล่วงหน้าครับผม ๆ

เรื่องราคาการทำเครื่อง

ผมไม่ถนัดจริงๆครับ

เท่าที่อ่านๆมาคุณกะจะโมฯ ให้แรงใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้นจริงๆ ผมว่าราคาก้คงจะขึ้นอยู่กับคนที่ โมฯ ให้คุณครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Sherman

ขอบคุณคุณต๋องมากๆเลยครับ ได้ความรู้มากเลย เดี๋ยวลองปรับแต่งดูครับ

ส่วนเรื่องสเตอร์ ว่าจะเพิ่มหน้าเป็น15 ส่วนหลัง42เหมือนเดิม จะดีขึ้นไหมครับ

อ้อ...เรื่องสีของหัวเทียน สังเกตุดูว่า เวลาวิ่งทางยาวๆหน่อย สีของหัวเทียนก็เป็นสีน้ำตาลไหม้ และแห้งดีครับ

แต่เวลาวิ่งใกล้ๆแค่ไปซื้อกับข้าว หัวเทียนก็ดำเหมือนกันนะ เป็นเรื่องปกติป่าวครับ

ไม่เป็นไรครับ ช่วยๆกันแบ่งปันความรู้ ความคิดเห็น

เรื่องการไล่สเตอร์ ผมก็ลืมถามคุณไปว่าใช้ดุมเดิมหรือเปล่า

ถ้าใช้ดุมเิดิม ผมแนะนำอย่างนี้ครับ หน้า 15 หลัง อาจจะ 38 หรือ 40

ถ้า 42 ผมกลัวว่า ขี่ยาวมันจะห้อย ปลายไม่ค่อยมี

แต่..ต้นๆอาจจะดี

เรื่องสีหัวเทียน ของผมก็เป็นเหมือนของคุณครับ

รถผมใช้งานปกติดี

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ต๋อง ลำพูน

เรื่องราคาการทำเครื่อง

ผมไม่ถนัดจริงๆครับ

เท่าที่อ่านๆมาคุณกะจะโมฯ ให้แรงใช่ไหมครับ

ถ้าอย่างนั้นจริงๆ ผมว่าราคาก้คงจะขึ้นอยู่กับคนที่ โมฯ ให้คุณครับ

ขอบคุณครับผมจะทำลูกเชียร์ครับดูประหยัดดี ๆ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sup3rvisor

ขอบคุณครับผมจะทำลูกเชียร์ครับดูประหยัดดี ๆ

ครับผม ยินดีแบ่งปันความรู้ ความคิดกันครับ

อ้ายต๋องคับ ถ้ารถแบบเดิมๆ ไม่โม สเตอร์หน้าหลังควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ camsoy

อ้ายต๋องคับ ถ้ารถแบบเดิมๆ ไม่โม สเตอร์หน้าหลังควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คับ

รุ่นไหนครับ

ถ้า gl 105 หรือ 125

ก็อยู่ที่ หน้า 14 หลัง 38 ครับ

หรือจะหน้า 15 หลัง 38 ก็ได้ครับ

แชร์นะครับ รถผมวิง โอวสคูล ยางหน้า 18-300 หยัง 16-110/90 ลูกวิงไซ้50 เปิดบอตไอดีไอเสียนิดหน่อย นอกนั้นเดิมหมด
คาร์บูแดช เสตอร์ 15 34
คอยไฟ kr cdi ไม่แน่ใจเพราะมันติดมากับรถ วิ่งได้ 120+ ไหลยาว ซัดไปบางแสนมา ซัดกันเพื่อน cg125 วาววีออส ลูกจำไม่ได้
คือมันอะครับ ใครว่างๆลองเอาไปดู พวก jx cg มันมี อยู่ที่พวกผมใช้กันนะใส่ ลูกวิงไซ้100 แค่นี้ก็วิ่ง กระฉูดแล้วครับ ผมได้อู่ประจำ
พวกชุดไฟไรงี้ แนะนำว่าให้เป็นของคาวา ไฟมันจะแรง หัวเทียน denso แล้วก็ ค่อยๆขี่ ปรับไปเรื่อยๆให้ลงตัว แม้กระทั่งขาตั้งข้าง
อุ่ยังให้ผมใช้ kr เลย กำลังดีเลย ใครอยู่ กทม ก็เดียวไว้แนะนำอู่ให้ดี ของเค้าดีจริง

ดันไปครับ

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ canamosz

แชร์นะครับ รถผมวิง โอวสคูล ยางหน้า 18-300 หยัง 16-110/90 ลูกวิงไซ้50 เปิดบอตไอดีไอเสียนิดหน่อย นอกนั้นเดิมหมด
คาร์บูแดช เสตอร์ 15 34
คอยไฟ kr cdi ไม่แน่ใจเพราะมันติดมากับรถ วิ่งได้ 120+ ไหลยาว ซัดไปบางแสนมา ซัดกันเพื่อน cg125 วาววีออส ลูกจำไม่ได้
คือมันอะครับ ใครว่างๆลองเอาไปดู พวก jx cg มันมี อยู่ที่พวกผมใช้กันนะใส่ ลูกวิงไซ้100 แค่นี้ก็วิ่ง กระฉูดแล้วครับ ผมได้อู่ประจำ
พวกชุดไฟไรงี้ แนะนำว่าให้เป็นของคาวา ไฟมันจะแรง หัวเทียน denso แล้วก็ ค่อยๆขี่ ปรับไปเรื่อยๆให้ลงตัว แม้กระทั่งขาตั้งข้าง
อุ่ยังให้ผมใช้ kr เลย กำลังดีเลย ใครอยู่ กทม ก็เดียวไว้แนะนำอู่ให้ดี ของเค้าดีจริง

ยินดีครับ มาแบ่งปันความรู้กัน

เราจะได้ภูมิใจในตัวเองที่เราทำกันเอง ยังไงก็รถของเรา

ในกลุ่มของผมเองก็มี แนวโอสคูล ครับ

แต่เป็น jx แล้วก็มีคนที่รู้จักกันที่มาจาก กรุงเทพ

เป็น jx แต่แต่งแนวแทรคเกอร์

เห็นบอกว่าได้ท่อแต่งมาจาก สำนัก ต๋อย เรชซิ่ง

ต้นตำรับท่อ เพอร์ฟอร์มาน

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yenmarsay

ดันไปครับ

ครับ

ยังไงก็เข้ามาแบ่งปันความรู้กันได้นะครับ

มาดันตอนค่ำคืนครับ

ดัน ๆ อีกคน

เก็บความรู้เอาไว้ๆ ๆ ^_^