Rudge Super Safety/ Model111 Gents.

ขออ้างอิงที่มาก่อนครับ
รูปภาพทั้งหมดได้มาจากกูเกิ้ล เพื่อศึกษาและทำรถครับ ไม่ได้ใช้เพื่อการค้า

http://images.google.co.th/imgres?im...3D10%26hl%3Dth

รูปจากกูเกิ้ล

รูปmodel111 Gents จากกูเกิ้ล

รัดจ์ ซูเปอร์ เซฟตี้ โมเดล111 Gents.
เฟรม high carbon steel ขนาด 21 และ 23 เชื่อมทองเหลือง
ล้อ 26*1 3/8+เกียร์สเตอร์มี่อาเชอร์Aw3สปีด+ยางดันลอป+บันไดยาง
แฮนด์ปีกนกยก north road raised+เบรคหน้าหลังชักขอบสายแข็ง+บังโคลนขาตาย
บังโซ่เสี้ยว+เบาะหนังบรุ้ค (บางแค็ทตาล็อกระบุB22)
ทำสีกันสนิม+ส่วนใสโครเมียม+เดินเส้นทองและแดง
อุปกรณ์เสริม มีสูบ+ทับทิมท้าย+ไฟหน้า+กระเป๋าหลัง
อุปกรณ์พิเศษ เพิ่มไดโนฮับ (ไม่ทราบว่าหน้าหรือหลัง เพราะรูปกูเกิ้ลใช้หน้า GH6 แต่บางรูปที่เจอใช้ดุมเกียร์หลัง AG ตรงนี้เลยเดาเองว่าคงเป็น option แล้วแต่สั่งสมัยนั้น)

*รูป อ้างอิงจาก กูเกิ้ล เซฟเก็บไว้เพื่อการศึกษาประกอบรถเท่านั้น
**ข้อมูลบางส่วนข้างต้น ขอบคุณซีดี k. beer87 ช่วยได้มากเลยในการทำ รัดจ์ คันนี้


em93

ต้องยอมรับว่าเดิมทีไม่ได้ตั้งใจว่าต้องทำเหมือนรุ่น ไหน
แต่พอดีได้ซีดี k.beer87 มาเป็นไกด์ไลน์ แล้วก็กระทู้พี่ ๆ เกี่ยวกับรัดจ์
เลยไหลลื่นมาจนมาลงตัวที่รุ่น model111

รูปนี้ไปเจอมาน่าจะแสดงความคล้ายคลึงหรืออุปกรณ์ร่วม ของราเล่ห์ รัดจ์ และฮัมเบอร์
รุ่นที่ผลิตโดย RI (ยังมีรุ่นอื่น ๆ ของทั้ง3ตราด้วยครับ ตามลิ้งก์ไปเลย)
ส่วนอีกรูป บังโซ่ กะ ชุดไฟ (ผมเอามาเป็นไกด์ครับ)

ที่มา
http://images.google.co.th/imgres?im...%3Dth%26sa%3DN



em90

ที่ลงนี่อาจมั่วได้นะครับ เลยอยากให้พี่ ๆ คอมเม้นท์แรง ๆ เลยครับ

บางอย่างก็สงสัยว่าทำไมรุ่นเดียวกันไม่เหมือนกัน เช่น การติดลายน้ำต่างกัน มีตัวหนังสือrudgeใหญ่ที่ท่อนั่งบ้าง ไม่มีบ้าง กะบางคันใช้มือเกียร์พัดบ้างมือเกียร์ธรรมดาบ้าง
หรือว่าตรงนี้เป็นปลีกย่อยแล้วแต่ความพอใจ

ขอความเห็นหน่อยครับ
รุ่นนี้ควรใช้มือเกียร์แบบไหน พัด หรือ ติดแฮนด์ธรรมดา

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ met

ขอความเห็นหน่อยครับ
รุ่นนี้ควรใช้มือเกียร์แบบไหน พัด หรือ ติดแฮนด์ธรรมดา

ส่วนตัวนะครับผมชอบใช้เกียร์พัด มันดูแปลกตาดี แต่ถ้าจะทำรถให้ตรงปีก็ดูว่าจะทำปีไหนก็หาเกียร์มาใส ่ให้มันถูก แต่ส่วนมากผมทำรถให้เป็นแบบที่ตัวเองอยากจะให้เป็นแล ะก็ดูจังหวะทางการเงินเป็นหลัก

คือยังงี้ครับ ผมรู้สึกว่าไอเดียตัวเองเวลาcreat อะไรออกมา มันไม่ค่อยจะเวิร์คเลยแฮะ
อย่าหาว่าคิดไม่เป็นลอกเขาเลย เรียกว่าศึกษาดีกว่าว่าแบบไหนเข้าท่า อิอิ

ก็เลยต้องมาถามแบบงง ๆ ว่าติดไอ้นู่นดีมั้ย ไอ้นี่ดีมั้ย

รัดจ์รุ่น111 ผมก็เห็นในรูปใช้มือเกียร์ธรรมดา แต่เคยเห็นบางคันน่าจะรุ่นเดียวกันใช้เกียร์พัด บางคันใช้ล้อทรงธรรมดา บางคันล้อ26ทรง28 บางคันดุมไดนาโมหลังบางคันหน้า
หรือว่าที่ผมเห็นมามันคนละรุ่นกัน (สับสน อันนี้ไม่เฉพาะรุ่นนี้นะครับ รุ่นอื่นด้วยเห็นใส่อะไหล่ไม่เหมือนกันหลายคันแต่ดูร วม ๆ แล้วมันน่าจะรุ่นเดียวกันเคยเจอเยอะเลย)

เห็นด้วยกับ k.beer87 คับ ทั้งสิ่งที่เราชอบ(แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ) + การเงิน

ในรูปกูเกิ้ลเค้าใส่ดุมGH6หน้า ผมไม่ชอบพันสายไฟตะเกียบ เลยเอาดุมมาแปลงเล่นอีกกระทู้นั่นแหละครับ จะใส่เป็น AGข้างหลังแทนไม่รุ้ยิ่งพันเข้าไปใหญ่หรือเปล่า เพิ่งเอาไปให้ร้านขึ้นซี่วันนี้คงสักอาทิตย์ได้คืน (นี่ก็เพิ่งล้างมือประกอบเกียร์ลูกที่ยืมอะไหล่มาคืน ที่เดิมเสร็จ)

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ met

เห็นด้วยกับ k.beer87 คับ ทั้งสิ่งที่เราชอบ(แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ) + การเงิน

ในรูปกูเกิ้ลเค้าใส่ดุมGH6หน้า ผมไม่ชอบพันสายไฟตะเกียบ เลยเอาดุมมาแปลงเล่นอีกกระทู้นั่นแหละครับ จะใส่เป็น AGข้างหลังแทนไม่รุ้ยิ่งพันเข้าไปใหญ่หรือเปล่า เพิ่งเอาไปให้ร้านขึ้นซี่วันนี้คงสักอาทิตย์ได้คืน (นี่ก็เพิ่งล้างมือประกอบเกียร์ลูกที่ยืมอะไหล่มาคืน ที่เดิมเสร็จ)

"แต่ไอเดียตัวเองลงเหวตลอดนี่สิ " เป็นคำที่น่าสนใจครับ
สำหรับผมนะถ้าทำรถแล้วเราชอบในสิ่งที่เราทำ ชอบที่จะขี่มัน รักมันเหมื่อนตอนก่อนที่จะขึ้นมัน ขี่มันแล้วรู้สึกมีความสุข อันนั้นผมถือว่าประสบความสำเร็จสำหรับรถคันนั้น ถึงอาจจะไม่สวยในสายตาคนอื่น คนโน้นตินี้ คนนี้ตินั้น แต่สุดท้ายรถมันก็อยู่ที่บ้านเราถ้าทำตามคนอื่น คุณอาจจะได้วัตถุไม่พึงประสงค์ในบ้านเพิ่มอีก 1 ชิ้นก็ได้ !!!

ใครมีรุ่นเหมือนกัน ทั้งรถสีเดิม หรือ ทำสี
ลงให้ดูหน่อยนะครับ ลงเยอะ ๆ จะได้ศึกษาเผื่อมีส่วนต่างกัน
ขอบพระคุณ

เริ่มตามอะไหล่เมย.-ตอนนี้จะกย. ก็ถือว่าไม่นานมาก
ณ ตอนนี้รถประกอบไป90% ไม่รู้พี่ ๆ เพื่อน ๆ เวลาทำรถเหมือนผมไหม ของไม่ครบ(ถ้าไม่แท้ยิ่งแล้วใหญ่)แล้วมันคาใจคอยเช็ค เว็บบ่อย ๆ ว่าชิ้นไหนโดนบ้าง จะได้คว้าไปเติมรถ

- โครง+ตะเกียบรัดจ์26ช ทำสีใหม่ (รุ่นกุญแจคอ+รอกเสียบ) ___________ เรียบร้อย
- บังโคลน+บังเสี้ยว+สูบเหล็กธรรมดา+ทำสีใหม่ __________________ เรียบร้อย
- หลักอานเทียม _______________________________________ เรียบร้อย
- จานมือรัดจ์48ฟัน _____________ สภาพฟัน60%+จานตีRI+ขาอีกข้างตีท่านเซอร์
- บันได _____________________________ บันไดปีกญี่ปุ่น+ยางบันไดท่านเซอร์
- ดุมเกียร์ไดโน40(แปลง)+ดุมหลอดหน้าRI32 ____________________ เรียบร้อย
- ล้อ26 ทรง28 หน้าไม่ตี+หลังdunlop ________________________ เรียบร้อย
- ยางนอก+ใน ของไทย champion __________________________ เรียบร้อย
- กระดิ่ง Lucas ทองเหลือง _______________________________ เรียบร้อย
- ชุดเบรคชักขอบ ______________________________________ เทียม (ตะกร้อแท้)
- อาน B15 Made in Great Britain ________________________ เรียบร้อย
- ไฟหน้าSAกะลาดำ+ไฟท้ายcateye _________________________ เรียบร้อย
(สวยมากขอบพระคุณ k.Nos เอื้อเฟื้อไฟท้ายครับ)
- มือเกียร์พัดแดงSA+สายเกียร์ ______________________________ เรียบร้อย
- รอกเกียร์แบบเสียบ SA ___________________________________ เรียบร้อย
- ทับทิมท้าย England (ธรรมดา) ____________________________ เรียบร้อย
- แฮนด์ปีกนก (ปั๊มแป๊ะที่คอเสียบ) เบรคสายแข็ง ____________________ เรียบร้อย
- ถ้วยคอตีท่านเซอร์ ______________________________________ เรียบร้อย
- ฝาครอบตะเกียบรัดจ์ ____________________________________ เรียบร้อย
- ขาตั้งข้าง (จับบนล่างของเสือภูเขา350บาทแต่ใช้งานสะดวก) ___________ เรียบร้อย
- ปลอกมือบลูเมลสีดำ _____________________________________ เรียบร้อย

เอ่อ ทีแรกไหงว่าเอาแค่สีสวยพอ มะ ๆ ๆ หมื่น....เท่าไรแล้วเนี่ย
ห้ามให้แม่รู้ราคาเด็ด ๆ !!!

กำลังทำ Raleigh 26"อยู่เหมือนกันครับ สงสัยจะบานปลาย จากซื้อโครง+ตะเกียบ+จานปั่น+ขอบล้อ มา 700 บาท แล้วมาตามของที่เหลือ ตอนนี้ก็เหยียบ 7000 แล้ว อิอิ (ขาตั้งriไม่ขายแล้วหรอพี่)

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ p@p@49@

กำลังทำ Raleigh 26"อยู่เหมือนกันครับ สงสัยจะบานปลาย จากซื้อโครง+ตะเกียบ+จานปั่น+ขอบล้อ มา 700 บาท แล้วมาตามของที่เหลือ ตอนนี้ก็เหยียบ 7000 แล้ว อิอิ (ขาตั้งriไม่ขายแล้วหรอพี่)

ราเล่ห์26ช หรือครับผม เปิดกระทู้โชว์หน่อยดิครับผม