ทำไง น้ำมันเครื่องไหล
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: ทำไง น้ำมันเครื่องไหล

  1. 05-07-2011, 07:27 #1
    Khongsak
    Khongsak is offline
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน ทำไง น้ำมันเครื่องไหล



    Name: P1010664.jpg Views: 153 Size: 39.1 KB
    Name: P1010665.jpg Views: 160 Size: 26.2 KB
    Name: P1010666.jpg Views: 144 Size: 51.8 KB

    มันไหลออกมาตรงช่องเวลาติดเครื่องน่ะครับ
    ส่วนก้านที่เช็คน้ำมันเครื่องเวลาติดเครื่อง ดึงออกมามันมีเสียง ปุดๆ เหมือนมันเดือดๆ

    ฝากท่านผู้รู้ช่วยตอบนิดนะครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  3. 05-07-2011, 07:34 #2
    kratae
    kratae is offline
    Senior Member kratae's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    ข้อความ
    1,746
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    รอซักครู่นะค่ะ สายๆแม่ทัพทั้งหลายคงเข้ามาตอบค่ะ.................
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  4. 05-07-2011, 07:56 #3
    jodeci
    jodeci is offline
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    69

    มาตรฐาน

    น้ำมันเครื่องมันมีแรงดันเป็นปกติของมันครับ เท่าที่ดูแล้วต้องดันสายน้ำมันเข้าไปให้ลึกกว่านี้คร ับแล้วเปลี่ยนข้อรัดใหม่น่าจะหายครับ

    ปล. ที่วัดระดับน้ำมันเขาไม่เปิดตอนเครื่องติดครับเพราะว ่ามันก็ดังอย่างนั้นแหละครับ (ฮา) เขาเปิดตอนเครื่องเย็นเพราะจะได้ทราบระดับน้ำมันตอนท ี่เหลือปกติครับ หรือตอนที่ดับเครื่องแล้วซัก5-10นาทีครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  5. 05-07-2011, 08:55 #4
    Khongsak
    Khongsak is offline
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    มันคือ ท่ออะไรหรือครับ ปกติก็มีน้ำมันไหลออกท่อนี้เป็นปกติหรือครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  6. 06-07-2011, 09:28 #5
    oh_nan
    oh_nan is offline
    Senior Member oh_nan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    377
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    น้ำมันเครื่องมันมีแรงดันเป็นปกติของมันครับ เท่าที่ดูแล้วต้องดันสายน้ำมันเข้าไปให้ลึกกว่านี้คร ับแล้วเปลี่ยนข้อรัดใหม่น่าจะหายครับ

    ปล. ที่วัดระดับน้ำมันเขาไม่เปิดตอนเครื่องติดครับเพราะว ่ามันก็ดังอย่างนั้นแหละครับ (ฮา) เขาเปิดตอนเครื่องเย็นเพราะจะได้ทราบระดับน้ำมันตอนท ี่เหลือปกติครับ หรือตอนที่ดับเครื่องแล้วซัก5-10นาทีครับ
    แล้วก้านวัด ของผมมันเหมือน หลวม ๆ จะทำยังไงให้มันแน่น ๆ ล่ะครับ
    ความเข้าใจของผมนะครับ มันจะมีโอริง (หรือว่าซีลยางตรงก้านวัดอ่ะครับ)เปลี่ยนแล้วมันจะแน ่นป่าวครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  7. 06-07-2011, 10:15 #6
    markky
    markky is offline
    Senior Member markky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    634
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ oh_nan อ่านข้อความ
    แล้วก้านวัด ของผมมันเหมือน หลวม ๆ จะทำยังไงให้มันแน่น ๆ ล่ะครับ
    ความเข้าใจของผมนะครับ มันจะมีโอริง (หรือว่าซีลยางตรงก้านวัดอ่ะครับ)เปลี่ยนแล้วมันจะแน ่นป่าวครับ
    ผมมีวิธีง่ายๆเลยครับหาสปริงมาเกี่ยวรั้งไว้ก็ได้ครั บ เพราะปัญหานี้เคยเจอกับรถเพื่อนผมครับ
    ขับอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องออกเกือบหมด ดีน่ะที่เห็นก่อน ไม่งั้นเครื่องพังแน่นอนครับ ลองวิธีนี้ดูง่ายๆก็ได้ครับ
    หรือรอผู้เชี่ยวชาญท่านอื่นมาบอกอีกทีน่ะครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  8. 06-07-2011, 12:22 #7
    oh_nan
    oh_nan is offline
    Senior Member oh_nan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    377
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ markky อ่านข้อความ
    ผมมีวิธีง่ายๆเลยครับหาสปริงมาเกี่ยวรั้งไว้ก็ได้ครั บ เพราะปัญหานี้เคยเจอกับรถเพื่อนผมครับ
    ขับอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องออกเกือบหมด ดีน่ะที่เห็นก่อน ไม่งั้นเครื่องพังแน่นอนครับ ลองวิธีนี้ดูง่ายๆก็ได้ครับ
    หรือรอผู้เชี่ยวชาญท่านอื่นมาบอกอีกทีน่ะครับ
    นั่นแหละครับที่ผมกลัว ขับ ๆ อยู่ เกิดมันเด้งออกมา เด๋วงานจะเข้าอ่ะครับ ^^"
    ขอบคุณสำหรับการแนะนำนะครับ เดี๋ยวจะหาวิธีดัดแปลงดูครับ
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
  9. 07-07-2011, 07:19 #8
    Khongsak
    Khongsak is offline
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Khongsak อ่านข้อความ
    Name: P1010665.jpg Views: 160 Size: 26.2 KB
    ใครมีภาพการใส่ที่ถูกต้องขอดูนิดครับ
    เพราะช่างเขาว่า แบบนี้ถูกแล้ว มันเป็นช่องช่วยระบายอากาศ
    ผมล่ะไม่รู้ว่าไงแน่
    ตอบ-อ้างอิงข้อความ ตอบ-อ้างอิงข้อความ IP
« กระทู้ที่แล้วมา | กระทู้ถัดไป »

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules