ตำราวิชามารไฟ วิง ๆๆๆๆๆๆๆ

[liberty_non]

แฮะๆ ขอบคุณครับลุงแดง เด๋วยังไงผมจะลองทำดูคร้าบบบ

[ABDULL]

ถามลุงแดงเกี่ยวกับแผ่ชาร์ต โนวาครับ

อยากรู้ว่าเส้นไหนไป ไปไหน จะมีเส้น แดง เขียว ขาว เหลือง

จะแปลงไฟหน้าเวสป้าเป็น 12v พร้อมแบตครับ

[dang gl]

ถามลุงแดงเกี่ยวกับแผ่ชาร์ต โนวาครับ

อยากรู้ว่าเส้นไหนไป ไปไหน จะมีเส้น แดง เขียว ขาว เหลือง

จะแปลงไฟหน้าเวสป้าเป็น 12v พร้อมแบตครับ

ตามวงจรคือสีเหลืองเป็นไฟเส้นเดียวกับที่ต่อออกมาจาก เครื่องไปไฟหน้ามาเพื่อต่อโอเวอร์โลตที่ตัวชาร์จลงกร าว์ดเส้นสีเขียว ส่วนสีขาวเป็นไฟที่มาจากเครื่องผ่านไดโอดที่ตัวชาร์จ ออกสีแดงเข้าแบทครับ

[ABDULL]

ตามวงจรคือสีเหลืองเป็นไฟเส้นเดียวกับที่ต่อออกมาจาก เครื่องไปไฟหน้ามาเพื่อต่อโอเวอร์โลตที่ตัวชาร์จลงกร าว์ดเส้นสีเขียว ส่วนสีขาวเป็นไฟที่มาจากเครื่องผ่านไดโอดที่ตัวชาร์จ ออกสีแดงเข้าแบทครับ

อย่างนี้หรือเปล่าครับ ย้ำเพื่อความแน่นอน

เส้นเหลือง เครื่อง++++++++++++++ ไฟหน้า +++++++++++++++ แผ่นชาร์ต -----------กราวด์(สีเขียว)

เส้นขาว เครื่อง +++++++++++++++++++++++++++++++++ แผ่นชาร์ต +++++++แบต (เส้นแดง)

ขอบคุณครับ

[dang gl]

อย่างนี้หรือเปล่าครับ ย้ำเพื่อความแน่นอน

เส้นเหลือง เครื่อง++++++++++++++ ไฟหน้า +++++++++++++++ แผ่นชาร์ต -----------กราวด์(สีเขียว)

เส้นขาว เครื่อง +++++++++++++++++++++++++++++++++ แผ่นชาร์ต +++++++แบต (เส้นแดง)

ขอบคุณครับ

okครับ

[tawatchai88@thaimail.com]

อาจาร์ย แดง สุดยอดจริงๆครับ

[dang gl]

อาจาร์ย แดง สุดยอดจริงๆครับ

ขอบคุณครับ ห่างหายไปนานเลยนะ

[liberty_non]

อ่านๆๆ ได้รับความรู้เยอะเลยคร้าบบบ ^^

[NawutNawut]

สวัสดีคับผมขอถามหน่อย ขอถามเกี่ยวกับการเดินไฟ Kawa G7 อ่ะคับว่าเดินคล้าย ๆ พวก Jx/Gl หรือเปล่าคับแล้วเวลาต่อสายนี่เดินแล้วต่อสายตามสีขอ สายเลยเปล่าคับ ผมหาข้อมูลเรื่องไฟของ Kawa ไม่ได้เลยรบกวนทีนะคับที่ถามผิดบอด ผมอยากทำเองไม่อยากเอาเข้าโรงซ่อม เพราะถ้าไม่ทำเองแล้วเมื่อไรจะเป็น กลัวทำไม่เป็นดีกว่ากลัวรถเสียคับ ไงรบกวนทีนะคับ

[dang gl]

สวัสดีคับผมขอถามหน่อย ขอถามเกี่ยวกับการเดินไฟ Kawa G7 อ่ะคับว่าเดินคล้าย ๆ พวก Jx/Gl หรือเปล่าคับแล้วเวลาต่อสายนี่เดินแล้วต่อสายตามสีขอ สายเลยเปล่าคับ ผมหาข้อมูลเรื่องไฟของ Kawa ไม่ได้เลยรบกวนทีนะคับที่ถามผิดบอด ผมอยากทำเองไม่อยากเอาเข้าโรงซ่อม เพราะถ้าไม่ทำเองแล้วเมื่อไรจะเป็น กลัวทำไม่เป็นดีกว่ากลัวรถเสียคับ ไงรบกวนทีนะคับ

ทางเดินสายไฟจะเหมือนกันทุกบริษัทครับผิดเพี้ยนกันก็ แค่สีเท่านั้น หลักง่ายก็คือจำเป็นชุดๆ เริ่มจากไฟสตาร์ทจากเครื่องวิ่งไปคอล์ยต่อพ่วงไปสวิท ช์กุญแจเพื่อปิดเปิด ต่อมาก็เป็นไฟหน้าจากเครื่องวิ่งไปที่สวิทช์แฮนด์ปิด เปิดไฟหน้าออกมาไฟท้ายไฟสูง/ต่ำและไฟเรือนไมล์ ไฟชาร์จจากเครื่องวิ่งเข้าไดโอดชาร์จออกเข้าแบท ต่อไปเป็นไฟที่ใช้จากแบท เริ่มจากแบทวิ่งเข้าสวิทช์กุญแจออกไปใช้ไฟต่าง เช่นเข้ารีเรย์ไฟเลี้ยวออกไปสวิทช์แฮนด์ไฟเลี้ยวออกเ ลี้ยวซ้าย/ขวา เข้าสต๊อปเบรคออกไฟเบรค เข้าไฟเกียร์ว่างออกไปลงกราวด์ที่เครื่อง ทั้งหมดหลักๆก็มีแค่นี้ ส่วนสีก็ดูเอาผมเองก็จำไม่ค่อยได้ส่วนใหญ่ผมจะบอกให้ จำหลักแบบนี้แหละไม่อยากให้จำสีเพราะจะทำให้ไล่สายลำ บากเวลาต่างยี่ห้อ

[thanis1]

ลุยแดงครับผม ช่วยแนะนำทีครับ เครื่องมี 2อาการครับ 1. เมื่อถึงความเร็วประมาณ50แล้วบิดข้างไวเกียร์4 เครื่องจะสะดุดกระตุกกันเลย(สะดุดได้น่าเกียจมาก) จะสะดุดเลื่อยๆถ้าไม่เพิ่มความเร็ว(เลยต้องเพิ่มความ เร็วแล้วเปลี่ยนเกียร์) ถ้าชะลอความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยๆไปจะเกิดอาการสะดุดเ ล็กน้อย คืนต้องขี้ด้วยความเร็วถึงจะไม่มีปัญหาอะไร 2.เมื่อขี่อัดนานซะหน่อย เมื่อกำคลัชแล้วเสียงเครื่องจะเบาแต่มีเสียแปลกปลอมเ ข้ามาเหมือนอะไรมันสีกันโดยไม่มีน้ำหล่อเลี้ยงน่ะครั บ(เอีอดดๆๆๆๆ)แต่เมื่อเปลี่ยนเกียร์(กำคลัชไว้อยู่)ไ ปเป็นเกียร์4 ลองทำซ้ำๆดู จาก10ครั้งเสียงจะหายไป8ครั้ง
เขาไปสองร้านแล้วครับลุงแดง หมดเงินก็เยอะไม่รู้จะไปทางไหนดี คืนไม่ค่อยชอบขี่เร็วเท่าไร อย่าขี้แบบค่อยไปเลื่อยแค่พี่Wingแก่กระตุกซะถี่เลย เอาซะปวดหัวเลยครับ เลยอยากถามลุดแดงว่า ควรแก้อย่างไรดี มันเป็นที่จานไฟหรือเปล่าครับแบบมาร์คไว้ไม่ดี ตอนนี้ใส่คอยหัวเทียโซนิก(ไม่รู้จะหาคอยเดิมจากไหน) ใส่คาร์บูมเวป125(คารูเก่าพังไปแล้วครับผม)

[NawutNawut]

ขอบคุณอาจารย์แดงมาก ๆ คับไงเดี๋ยวลอง ๆ ดู เดี๋ยวไว้มีไรลงถามใหม่

[dang gl]

[QUOTE=thanis1;6590303]ลุยแดงครับผม ช่วยแนะนำทีครับ เครื่องมี 2อาการครับ 1. เมื่อถึงความเร็วประมาณ50แล้วบิดข้างไวเกียร์4 เครื่องจะสะดุดกระตุกกันเลย(สะดุดได้น่าเกียจมาก) จะสะดุดเลื่อยๆถ้าไม่เพิ่มความเร็ว(เลยต้องเพิ่มความ เร็วแล้วเปลี่ยนเกียร์) ถ้าชะลอความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยๆไปจะเกิดอาการสะดุดเ ล็กน้อย คืนต้องขี้ด้วยความเร็วถึงจะไม่มีปัญหาอะไร 2.เมื่อขี่อัดนานซะหน่อย เมื่อกำคลัชแล้วเสียงเครื่องจะเบาแต่มีเสียแปลกปลอมเ ข้ามาเหมือนอะไรมันสีกันโดยไม่มีน้ำหล่อเลี้ยงน่ะครั บ(เอีอดดๆๆๆๆ)แต่เมื่อเปลี่ยนเกียร์(กำคลัชไว้อยู่)ไ ปเป็นเกียร์4 ลองทำซ้ำๆดู จาก10ครั้งเสียงจะหายไป8ครั้ง
เขาไปสองร้านแล้วครับลุงแดง หมดเงินก็เยอะไม่รู้จะไปทางไหนดี คืนไม่ค่อยชอบขี่เร็วเท่าไร อย่าขี้แบบค่อยไปเลื่อยแค่พี่Wingแก่กระตุกซะถี่เลย เอาซะปวดหัวเลยครับ เลยอยากถามลุดแดงว่า ควรแก้อย่างไรดี มันเป็นที่จานไฟหรือเปล่าครับแบบมาร์คไว้ไม่ดี ตอนนี้ใส่คอยหัวเทียโซนิก(ไม่รู้จะหาคอยเดิมจากไหน) ใส่คาร์บูมเวป125(คารูเก่าพังไปแล้วครับผม)[/QUOTE]อาการที่เล่ามามันน่าจะเกิดจากคาร์บูครับเพราะวิงของ เดิมคาร์บูยังมีเจ็ตปั้มไว้โชคน้ำมันด้วยลูกก็โตกว่า เวปมากมายลองหาคาร์บูมาเปลี่ยนดู เป็นพวก ซีจี125 หรือ จีแอล125 ก็ได้

[dang gl]

ขอบคุณอาจารย์แดงมาก ๆ คับไงเดี๋ยวลอง ๆ ดู เดี๋ยวไว้มีไรลงถามใหม่

ผมว่าจริงๆถ้าเป็นคนที่ช่างสังเกตุเรื่องสายไฟในรถนะ มันไม่ยากถ้าพอมีครื่องวัด(มิเตอร์)สักตัวก็แจ๋ว ยกตัวอย่างเช่นอยากรู้ว่าสีอะไรเป็นไฟหน้าก็ดูที่สวิ ทช์ไฟ(สวิทช์แฮนด์)ครับสังเกตุดูว่าสายไฟที่ไปหลอดไฟ หน้ามีสีอะไรบ้าง เช่นสีน้ำเงิน สีขาว นั่นหมายถึงไฟสูง / ต่ำ ที่เหลือก็เป็นไฟท้าย แล้วก็ไฟที่มาจากเครื่อง แบบนี้เป็นต้นง่ายๆ

[liberty_non]

ลุงแดงครับ ถ้าไม่มีโซ่ราวลิ้นของวิงใช้ของอ่ะไรเทียบได้บ้างครั บ ลูกสูบด้วยอ่ะครับ คือผมจะใส่ลูกเดิมอ่ะครับ ขอบคุณครับ