16 ปีแห่งความหลัง กับความหวังครั้งใหม่ By น้องหยก

**sk9991** · 03-08-2011, 13:06

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007

นืทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า 2700 บาท ไม่ได้ช่วยให้ชีวิตเราดีขึ้น หากว่าเราขาดความรู้และความชำนาญ

นิทานพี่เจี๊ยบเรื่องละ2,700เลยเหรอครับ555555555

**vespeno90** · 03-08-2011, 13:09

คราวนี้พี่เจี๊ยบคงหน้าขาวใสแล้วซิครับ....ยินดีด้วย ครับ

**jodeci** · 03-08-2011, 13:22

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vespeno90

คราวนี้พี่เจี๊ยบคงหน้าขาวใสแล้วซิครับ....ยินดีด้วย ครับ

อยากหน้าขาวเหมือนน้องเปาใช้กวนอิมนะคร๊าบพี่ๆ...

**nUn_Su** · 03-08-2011, 13:35

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sk9991

นิทานพี่เจี๊ยบเรื่องละ2,700เลยเหรอครับ555555555

5555 ที่หลังก้ออย่าไปเชื่อหลักการ cdi ท่อตรง แรงโครตๆน่ะ ทองขาวสิ ปรับตั้งง่าย แต่ต้องดูแลหน่อย cdi เสียแล้วเสียเลยครับหากทำไม่ดี ถ้าไม่ใช่ของแท้เดิมๆแท้ติดรถ ก้ออย่าไปเปลี่ยนเป็นcdi เลยครับ

ปล..นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า น้องเปาของพี่แนฟ สิ แรงกว่า cdi 5555

**imaxseel** · 03-08-2011, 13:46

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nun_su

5555 ที่หลังก้ออย่าไปเชื่อหลักการ cdi ท่อตรง แรงโครตๆน่ะ ทองขาวสิ ปรับตั้งง่าย แต่ต้องดูแลหน่อย cdi เสียแล้วเสียเลยครับหากทำไม่ดี ถ้าไม่ใช่ของแท้เดิมๆแท้ติดรถ ก้ออย่าไปเปลี่ยนเป็นcdi เลยครับ

ปล..นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า น้องเปาของพี่แนฟ สิ แรงกว่า cdi 5555

ยังจำได้อีกเจ้าของกระทู้เขาไปไหนแล้วไม่รู้ cdi ท่อตรง เหยียบแค่ครึ่ง140 สุโค่ยๆๆๆๆๆ

**tummax** · 03-08-2011, 14:28

เย้ๆๆ..น้องหยก..กลับมาแว้ว..

**huahin-13** · 03-08-2011, 15:14

ยินดีด้วยคนนะครับ น้องหยกฟื้นแล้ว

**chevit** · 03-08-2011, 15:44

ถูกต้องครับลูกพี่นัน ถ้าไม่ใช่จานจ่ายcdiของติดเครื่องแท้ๆmade in japan อย่าไปใช้เลยครับพวก เมดอินชัยนาท เมดอินตายหวัน

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su

5555 ที่หลังก้ออย่าไปเชื่อหลักการ cdi ท่อตรง แรงโครตๆน่ะ ทองขาวสิ ปรับตั้งง่าย แต่ต้องดูแลหน่อย cdi เสียแล้วเสียเลยครับหากทำไม่ดี ถ้าไม่ใช่ของแท้เดิมๆแท้ติดรถ ก้ออย่าไปเปลี่ยนเป็นcdi เลยครับ

ปล..นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า น้องเปาของพี่แนฟ สิ แรงกว่า cdi 5555

**nUn_Su** · 03-08-2011, 16:52

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit

ถูกต้องครับลูกพี่นัน ถ้าไม่ใช่จานจ่ายcdiของติดเครื่องแท้ๆmade in japan อย่าไปใช้เลยครับพวก เมดอินชัยนาท เมดอินตายหวัน

5555 ไม่อยากบอกเลยว่าเคยใช้เหมือนกันครับ cdi ช่างไทยทำเอง สุดท้ายกินข้าวลิง และก้อเข็ดไม่ใช้อีกเลยครับ

**vespeno90** · 03-08-2011, 17:15

ฝากยาแก้ปวดให้พี่นันครับ...พี่แนฟด้วยอีกคนครับ 555++++

**jodeci** · 03-08-2011, 19:50

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su

5555 ที่หลังก้ออย่าไปเชื่อหลักการ cdi ท่อตรง แรงโครตๆน่ะ ทองขาวสิ ปรับตั้งง่าย แต่ต้องดูแลหน่อย cdi เสียแล้วเสียเลยครับหากทำไม่ดี ถ้าไม่ใช่ของแท้เดิมๆแท้ติดรถ ก้ออย่าไปเปลี่ยนเป็นcdi เลยครับ

ปล..นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า น้องเปาของพี่แนฟ สิ แรงกว่า cdi 5555

ปากดีนัก ใครว่ะCDIท่อตรง รถแรงมากนักมาช่วยลากรถพวกกูเลย ดับแม่ งสี่แยกทุกครั้งและเบรกแตกทุกทีที่มีโอกาส ห้าห้าห้าห้า ด้วยความเคารพพี่ๆCDIท่อตรง - -"

พี่นันทราบได้อย่างไรครับว่าน้องเปาเป็นของน้องแนฟ เขินชิบหายครับลูกพี่...อิอิ

**jeap_bond_007** · 03-08-2011, 23:11

วันนี้ซ่อมรถเสร็จก็ขับรถไปที่ร้านครับ สตาร์ททีเดียวติด พอมาถึงร้านผมก็นึกขึ้นได้ว่าคอยล์ยังไม่ได้ใส่ตัวต้ านทาน ผมก็เลยติดไว้ สแตนบายไว้้ก่อนครับ ผิดถูกยังไม่รู้ครับ

เนื่องจากน้องหยกก็ยังมีอาการรอบไม่นิ่งอยู่ ผมจึงถอดหัวเทียนออกมาดู....ดำทุกหัวอีกแล้วครับ แต่ไม่มีครับน้ำมัน แต่เป็นคราบเขม่าแทนครับ

หลังจากนั้นก็นำหัวเทียนที่ผมถอดออกมาเมื่อวันก่อนใน สภาพชุ่มน้ำมัน หัวดำปี๋ทุกหัว ไปล้างในแก๊สโซฮอลครับ อำนาจการทำลายล้างสู้เบนซินไม่ได้แต่ก็ต้องจำใจทำ 55555 ผลออกมาก็ขาวจั๊วะอย่างที่เห็นครับ

สอดใส่หัวเทียนเข้าไป...

จากนั้นถอดสานหัวเทียนที่ซื้อมาใหม่ออก แล้วใส่ของเก่าแทน เนื่องจากของใหม่เป็นของเทียมที่ทำเลียนแบบยี่ห้อ Seiwa แค่กล่องก็ทำเหมือนแล้วครับ ผิดแค่ยี่ห้อเอง 55555 พอถอดออกมาก็เจ๊งคามือครับ หัวหลุดเลยครับ ห่วยจริงๆ 55555

จากนั้นนำสายหัวเทียน Seiwa ใส่เข้าไปแทน

คอนเดนเซอร์ จากเดิมที่เคยใส่ไว้ตรงนี้ (วงลมสีเหลือง) ช่างก็เอามาใส่สลับที่กันครับ

จากนั้นก็สตาร์ททีเดียวติดครับ ลองเปิดไฟแล้วสตาร์ทก็ติดง่ายมาก แต่พอขับแล้วก็ยังมีกระตุกเล็กน้อย เดินเบาเกียร์ 1,2 แบบไม่เหยียบคันเร่งก็มีกระตุกเล็กน้อย เหยีบคันเร่งไต่ระดับความเร็วที่เกียร์ 1,2,3 ก็มีกระตุกเล็กน้อย สรุปแล้วคือกระตุกทุกช่วงเวลาครับ 55555 และมีอีกอย่างนึงที่ไม่ปกติคือ เวลาเดินเบาที่เกียร์ 3 แล้ว พอเหยียบคันเร่งนิดนึงเข็มวัดรอบก็เด้งขึ้นไปที่ 3000 ทันทีครับ แล้วก็เด้งขึ้นเด้งลงจนน่าตกใจครับ

ปล. น้องหยกแม้จะสตาร์ททีเดียวติด แต่ก็มีบางทีที่สตาร์ทแล้วดับ ต้องสตาร์ทใหม่ เฉพาะเวลาเครื่องเย็นครับ